เรือรบ หลวงแชมเปี้ยน (1915)
 แชมป์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
 สหราชอาณาจักร | |
| ชื่อ | แชมป์ |
| ผู้สร้าง | บริษัท ฮอว์ธอร์น เลสลี่ แอนด์ คอมพานี |
| นอนลง | 9 มีนาคม พ.ศ. 2457 |
| เปิดตัว | 29 พฤษภาคม 2458 |
| สมบูรณ์ | ธันวาคม พ.ศ. 2458 |
| ได้รับมอบหมาย | 20 ธันวาคม พ.ศ. 2458 |
| ปลดประจำการ | ตุลาคม พ.ศ. 2467 |
| เปิดใช้งานอีกครั้ง | พฤษภาคม พ.ศ. 2468 |
| ปลดประจำการ | ธันวาคม พ.ศ. 2476 |
| การระบุตัวตน | หมายเลขธง : C8 (1914); 37 (ม.ค. 18); 25 (เม.ย. 18); P.00 (พ.ย. 19) [ 1 ] |
| โชคชะตา | ขายเป็นเศษเหล็กเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 1934 |
| ลักษณะทั่วไป | |
| คลาสและประเภท | เรือลาดตระเวนเบาชั้นซี |
| การเคลื่อนย้าย | 3,750 ตัน (3,810 ตัน ) |
| ความยาว | 446 ฟุต (136 เมตร) |
| บีม | 41.5 ฟุต (12.6 เมตร) |
| ร่าง | 14.5 ฟุต (4.4 เมตร) |
| กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง |
|
| ระบบขับเคลื่อน | เพลา 2 อัน ; กังหันไอน้ำ แบบมีเกียร์ 2 ตัว |
| ความเร็ว | 28.5 นอต (52.8 กม./ชม.; 32.8 ไมล์/ชม.) |
| คอมพลีเมนต์ | 324 |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
| เกราะ |
|
เรือ HMS Championเป็นเรือลาดตระเวนเบาชั้น C ของกองทัพเรืออังกฤษที่ประจำการในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1เธอเป็นส่วนหนึ่งของ กลุ่มเรือ Calliopeในชั้น C
การก่อสร้าง
กองทัพเรืออังกฤษได้สั่งซื้อเรือลาดตระเวนเบาจำนวน 8 ลำในงบประมาณปี 1913 เรือทั้ง 6 ลำใน ชั้น แคโรไลน์ ใช้ กังหันไอน้ำแบบขับตรงทั่วไปแต่เรือ 2 ลำ คือแชมเปียนและคาลิโอพีมีการออกแบบเครื่องยนต์แบบทดลองโดยใช้ระบบเกียร์ทดรอบเพื่อให้ตรงกับความเร็วในการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของกังหันและใบพัดซึ่งเป็นไปตามการออกแบบทดลองที่สั่งซื้อในปี 1911 โดยใช้กังหันแรงดันสูงแบบมีเกียร์สำหรับเรือพิฆาตแบดเจอร์และบีเวอร์และในปี 1912 โดยใช้เกียร์สำหรับทั้งกังหันแรงดันสูงและแรงดันต่ำในเรือพิฆาตลีโอนิดัสและลูซิเฟอร์แชมเปียนและคาลิโอพีได้ทดสอบการออกแบบที่แตกต่างกัน[ 2 ]
Championสร้างโดยHawthorn Leslie and Companyที่Tynesideประเทศอังกฤษเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2457 ปล่อย ลงน้ำ เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม พ.ศ. 2458 และแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2458 [ 3 ]
เรือ Championมี เพลา ใบพัด สอง เพลา โดยเพลาด้านซ้ายขับเคลื่อนจากห้องเครื่องยนต์ ท้ายเรือ และเพลาด้านขวาขับเคลื่อนจากด้านหน้า การใช้เกียร์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์ ทำให้สามารถลด ขนาด หม้อไอน้ำและกังหันได้สำหรับแรงที่ใบพัดสร้างขึ้นในระดับเดียวกัน ดังนั้นการออกแบบเริ่มต้นจึงลด ขนาด ห้องหม้อไอน้ำและลดกำลังที่ผลิตได้จาก 40,000 แรงม้า (shp) (29.8 เมกะวัตต์ /MW) เหลือ 37,500 shp (28 MW) อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการก่อสร้างได้มีการปรับเปลี่ยนเพื่อเพิ่มความจุของหม้อไอน้ำอีกครั้งและเพิ่มกังหันสำหรับเดินเรือ ซึ่งทำให้กำลังที่ผลิตได้กลับมาเท่ากับ เรือชั้น Carolineที่ไม่มีเกียร์ ความเร็วรอบสูงสุดของใบพัดอยู่ที่ประมาณ 340 รอบต่อนาที การทดสอบเปรียบเทียบChampionกับCarolineแสดงให้เห็นว่าที่กำลังพัฒนาจริง 41,000 shp (30.6 MW) ในเรือทั้งสองลำChampionทำความเร็วได้ 29.5 นอตโดยใช้เชื้อเพลิง 470 ตันต่อวัน ในขณะที่Carolineทำความเร็วได้ 29 นอต โดยใช้เชื้อเพลิง 550 ตันต่อวัน เรือสามารถทำความเร็วได้ 28 นอตเมื่อใช้กำลังที่ต่ำกว่าคือ 31,000 shp (23 MW) [ 2 ]
ประวัติการบริการ
สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
แชมเปี้ยนเข้ารับราชการในกองทัพเรืออังกฤษเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2458 เธอได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือใหญ่เมื่อสร้างเสร็จ โดยทำหน้าที่เป็นผู้นำของกองเรือพิฆาตที่ 13ตลอดช่วงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 1 และจนถึงต้นปี พ.ศ. 2462 เธอเข้าร่วมการรบที่จัตแลนด์ระหว่างวันที่ 31 พฤษภาคม – 1 มิถุนายน พ.ศ. 2459 ซึ่งในระหว่างนั้นเธอยังเป็นเรือธงของพลเรือตรี (D)ผู้บัญชาการอาวุโสของกองเรือพิฆาตอีก ด้วย [ 4 ]
หลังสงคราม
แชมเปี้ยนได้ประจำการในกองเรือ ลาดตระเวนเบาที่ 2 เป็นระยะเวลาสั้นๆ ในปี พ.ศ. 2462 จากนั้นจึงถูกส่งไปประจำการที่โรงเรียนตอร์ปิโด ของกองทัพเรืออังกฤษ HMS Vernonตั้งแต่ปี พ.ศ. 2462 ถึง พ.ศ. 2467 โดยได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี พ.ศ. 2466 เธอถูกปลดประจำการและอยู่ภายใต้การควบคุมของอู่ต่อเรือที่พอร์ตสมัธในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2467 [ 4 ]
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2468 เรือแชมเปี้ยนได้รับการประจำการใหม่เพื่อทำหน้าที่เป็น เรือฝึกยิง ปืนใหญ่เธอถูกผนวกเข้ากับ โรงเรียน สัญญาณในปี พ.ศ. 2461 [ 4 ]และถูกใช้เป็นฐานทดสอบสำหรับ ระบบ ควบคุมการยิงระยะไกล (RPC) ระบบแรกของกองทัพ เรืออังกฤษในปีนั้น [ 5 ]เธอถูกปลดประจำการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2476 และอยู่ภายใต้การควบคุมของอู่ต่อเรือ[ 4 ]
การกำจัด
เรือแชมเปี้ยนถูกขายให้กับบริษัทเมทัล อินดัสทรีส์แห่งเมืองโรซิธประเทศสกอตแลนด์ เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 1934 เพื่อนำไปแยกชิ้นส่วน
หมายเหตุ
ลิงก์ภายนอก
- เรือในชั้นคาลิโอพี
- โครงการจัดทำรายชื่อลูกเรือยุทธนาวีจัตแลนด์ – รายชื่อลูกเรือเรือหลวงแชมเปี้ยน