เอชเอ็มเอส โอริบี
ประวัติศาสตร์
สหราชอาณาจักร
ชื่อ	โอริบิ
สั่งซื้อ	3 กันยายน พ.ศ. 2482
ผู้สร้าง	บริษัท แฟร์ฟิลด์ ชิปบิลดิ้ง แอนด์ เอ็นจิเนียริ่งจำกัดโกแวน
นอนลง	15 มกราคม พ.ศ. 2483
เปิดตัว	14 มกราคม พ.ศ. 2484
ได้รับมอบหมาย	5 กรกฎาคม 2484
ปลดประจำการ	1 มกราคม พ.ศ. 2489
เกียรติยศและรางวัล	นอร์เวย์ 1941 ขบวนเรือมอลตา ปี 1941 แอฟริกาเหนือ ปี 1942 ขบวนเรือขนส่งสินค้าในแถบอาร์กติก ปี 1942–1944 มหาสมุทรแอตแลนติก 1943–1944 นอร์มังดี 1944
โชคชะตา	ขายให้กับตุรกี[ 1 ]
ไก่งวง
ชื่อ	เกย์เร็ต
ได้รับ	1946
โชคชะตา	ถูกปลดระวางในปี 1965
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือพิฆาตชั้นโอ
การเคลื่อนย้าย	1,610 ตัน (1,640 ตัน ) ( มาตรฐาน )
ความยาว	345  ฟุต (105.2  เมตร) ( o/a )
บีม	35  ฟุต (10.7  เมตร)
ร่าง	13  ฟุต 6  นิ้ว (4.1  เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	หม้อไอน้ำแบบ 3 ดรัม ยี่ห้อ Admiraltyจำนวน 2 เครื่อง 40,000 แรงม้า (29,828 กิโลวัตต์ )
ระบบขับเคลื่อน	เพลา 2 ตัว; กังหันไอน้ำ แบบมีเกียร์ 2 ตัว
ความเร็ว	37 นอต (69  กม./ชม.; 43  ไมล์/ชม.)
พิสัย	3,850 ไมล์ทะเล (7,130 กิโลเมตร; 4,430 ไมล์) ที่ความเร็ว 20 นอต (37 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 23 ไมล์ต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์	176+
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนQF ขนาด 4.7 นิ้ว (120 มม.) จำนวน 4 กระบอก ( กระบอกละ 1 กระบอก)   ปืนต่อต้านอากาศยานQF ขนาด 4  นิ้ว (102  มม.) จำนวน 1 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยาน2  ปอนด์ (40  มม. (1.6  นิ้ว))จำนวน 1 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด20  มม. (0.8  นิ้ว)จำนวน 4 กระบอก (กระบอกละ 1 กระบอก ) 1 × ท่อตอร์ปิโด ขนาด 21  นิ้ว (533  มม.) แบบสี่ลำกล้อง เครื่องขว้าง 4 เครื่อง และชั้นวางสำหรับระเบิดน้ำลึก 2 ชุด สำหรับระเบิดน้ำลึก 70 ลูก

เรือ HMS Oribi (G66)เป็นเรือพิฆาตชั้น O ของกองทัพเรืออังกฤษตามแบบอย่างของเรือพี่น้องลำอื่นๆ เธอได้รับการตั้งชื่อด้วยคำที่ขึ้นต้นด้วยตัว O เดิมทีเธอจะได้รับการตั้งชื่อว่า HMS Observerแต่เนื่องจากการสร้างเรือได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลแอฟริกาใต้ เธอจึงได้รับการตั้งชื่อว่า HMS Oribiตามชื่อของoribiซึ่งเป็นละมั่งแอฟริกาใต้ ในปี 1942 หลังจากประสบความสำเร็จในสัปดาห์เรือรบ เรือลำนี้ได้รับการ "รับอุปการะ" โดยเมืองฮาแวนต์ รัฐแฮมป์เชียร์

เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2484 เรือโอริบีได้พานายกรัฐมนตรีอังกฤษวินสตัน เชอร์ชิลล์และเจ้าหน้าที่ระดับสูงจากสแครบสเตอร์ไปยังสกาปาโฟลว์ซึ่งกลุ่มดังกล่าวได้ขึ้นเรือเอชเอ็มเอสพรินซ์ออฟเวลส์ เพื่อเดินทางไปยังนิวฟาวนด์แลนด์ และเข้าร่วมการประชุมลับกับประธานาธิบดีสหรัฐฯแฟรงคลิน ดี. รูสเวลต์ซึ่งมีการลงนามในกฎบัตรแอตแลนติก^{[ 2 ]}

เรือโอริบีเป็นหนึ่งในเรือพิฆาตที่สนับสนุนปฏิบัติการอาร์เชอรีซึ่งเป็นการโจมตีแบบคอมมานโดในนอร์เวย์ในเดือนพฤศจิกายนปี 1941 โดยการยิงถล่มเกาะต่างๆ และโจมตีเรือขนส่งสินค้าของเยอรมันที่จอดทอดสมออยู่ นอกจากนี้ยังช่วยเหลือนำชาวนอร์เวย์กลับบ้านหลังจากปฏิบัติการโจมตีเพื่อหลบหนีการยึดครองของเยอรมันด้วย

เธอมีบทบาทสำคัญอย่างมากใน ขบวนเรือคุ้มกันในแถบ อาร์กติกและมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองรวมถึงขบวนเรือคุ้มกัน ONS 5ในเดือนพฤษภาคม ปี 1943 ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนของยุทธการแห่งแอตแลนติกเวลา 03:00 น. ของวันที่ 6 พฤษภาคม ปี 1943 เรดาร์ตรวจพบเรือดำน้ำU-125 ในหมอกหนาทึบ ถูกเรือ HMS Oribi ชน จนเสียหายและไม่สามารถดำลงดำน้ำได้ เวลา 03:54 น. เรือคอร์เว็ตชั้น Flower ชื่อ Snowflake และSunflower มองเห็นเรือดำน้ำลำนี้ ขณะที่Snowflakeกำลังหลบหลีกเพื่อโจมตี เมื่อเข้าใกล้ในระยะ 100 หลา (91 เมตร)ลูกเรือของU-125ตระหนักถึงสถานการณ์ที่ไม่สามารถป้องกันได้ จึงจมเรือของตนเอง กัปตันของSnowflakeส่งสัญญาณไปยังเจ้าหน้าที่คุ้มกันอาวุโส ร้อยโทโรเบิร์ต เชอร์วูด เพื่อขอรับผู้รอดชีวิต แต่ได้รับคำตอบว่า "ไม่ได้รับอนุญาตให้รับผู้รอดชีวิต" จากนั้น เรือดำน้ำสโนว์เฟลกและซันฟลาวเวอร์ก็กลับไปประจำตำแหน่งรอบขบวนเรือ ขณะที่ลูกเรือของเรือดำน้ำU-125เสียชีวิตในมหาสมุทรแอตแลนติกในอีกไม่กี่ชั่วโมงต่อมา  

เรือ Oribiถูกโอนไปยังกองทัพเรือตุรกีในปี พ.ศ. 2489 และเปลี่ยนชื่อเป็นGayretเพื่อแทนที่เรือลำก่อนหน้าที่มีชื่อเดียวกันซึ่งกองทัพเรืออังกฤษได้ยึดไปใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและจมลง เรือลำนี้ได้รับหมายเลขธงใหม่คือ D15 และถูกใช้เป็นเรือกองบัญชาการ^{[ 3 ]}