HQ-6
| HQ-6 | |
|---|---|
 ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ HQ-6A ติดตั้งบนแท่นยิงเคลื่อนที่ได้บนถนน | |
| พิมพ์ | ขีปนาวุธ อากาศสู่อากาศและขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ |
| แหล่ง กำเนิด | จีน |
| ประวัติการบริการ | |
| พร้อมให้ บริการ | ปลายทศวรรษ 1980 – ปัจจุบัน |
| ใช้ โดย | ผู้ใช้งานหลัก: ประเทศจีน ดูส่วนผู้ให้บริการสำหรับผู้ใช้งานรายอื่น ๆ |
| ประวัติการผลิต | |
| ผู้ผลิต | สถาบันเทคโนโลยีการบินอวกาศเซี่ยงไฮ้ |
| ผลิต | ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1980 เป็นต้นมา |
| ข้อกำหนด | |
| มวล | 220 กก. |
| ความยาว | 3.69 เมตร |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 203 มม. |
| หัวรบ | หัวรบหนัก 33 กิโลกรัม |
กลไกการระเบิด | ผลกระทบ / ความใกล้ชิด |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์จรวด |
| เชื้อเพลิงขับดัน | เชื้อเพลิงแข็ง |
ระยะปฏิบัติการ | 18 กม. สำหรับ SAM, 60 กม. สำหรับ AAM |
| ความเร็วสูงสุด | มัค 3 |
ระบบนำทาง | SARH / ARH |
แพลตฟอร์มเปิดตัว | อากาศและพื้นผิว |
HQ -6หรือที่รู้จักกันในชื่อLY-60 ( ชื่อเรียกของ NATO : CH-SA-6 [ 1 ] ) เป็นตระกูล ขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ ของจีนที่พัฒนาโดยสถาบันเทคโนโลยีการบินและอวกาศเซี่ยงไฮ้ (SAST) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของบริษัทวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการบินและอวกาศจีน (CASC) [ 2 ]ขีปนาวุธนี้ส่วนใหญ่มีพื้นฐานมาจาก ขีปนาวุธ PL-11 ของจีน และขีปนาวุธSelenia Aspide ของอิตาลี (ปัจจุบันคือLeonardo SpA )
การพัฒนา
HQ-6 เป็นระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศที่พัฒนาโดยสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้ โดยนำเทคโนโลยีจากขีปนาวุธPL-11 มาใช้ PL-11 เป็นขีปนาวุธ Aspide ที่ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก ขีปนาวุธ AIM-7 Sparrow ของอเมริกา มีการคาดการณ์ว่าขีปนาวุธนี้เป็นการลอกเลียนแบบ AIM-7 เมื่อมีการเปิดเผยระบบนี้ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 แม้ว่า HQ-6 จะมีขนาดใหญ่กว่า AIM-7 Sparrow มากก็ตาม[ 3 ]ขีปนาวุธ HQ-6 ผ่านการปรับปรุงหลายครั้ง และยังมีการพัฒนารุ่นส่งออกชื่อ LY-60 อีกด้วย
ตัวแปร
พีแอล-11
PL -11 ( ภาษาจีน:霹雳-11 ; พินอิน: Pī Lì-11 ; แปลตรงตัวว่า ' สายฟ้า-11 ' ) เป็น ขีปนาวุธนำวิถีอากาศสู่อากาศ (AAM ) ระยะกลางแบบกึ่งแอคทีฟ เรดาร์ (SARH ) ที่พัฒนาโดยบริษัทในเครือของสถาบันเทคโนโลยีการบินและอวกาศเซี่ยงไฮ้ในสาธารณรัฐประชาชนจีนเป็นขีปนาวุธที่ดัดแปลงหรือลอกเลียนแบบมาจาก ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ Aspide ของอิตาลี ซึ่งพัฒนามาจากAIM-7 Sparrow ของอเมริกา PL-11 ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของตระกูลขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ HQ-6 อย่างเป็นทางการ แต่ทำหน้าที่เป็นฐานเทคโนโลยีสำหรับ HQ-6 [ 4 ]
HQ-61
HQ-61 ( ภาษาจีนตัวย่อ:红旗-61 ; ภาษาจีนตัวเต็ม:紅旗-61 ; พินอิน: Hóng Qí-61 ; แปลตรงตัวว่า ' ธงแดง-61 ' ) เป็นสมาชิกแรกของตระกูลขีปนาวุธ HQ-6 ระบบ SAM ทั้งหมดประกอบด้วยเรดาร์แบบติดตั้งบนรถบรรทุก 4 เครื่อง (เรดาร์ค้นหา/เฝ้าระวัง 1 เครื่อง และเรดาร์ติดตาม/ควบคุมการยิง 3 เครื่อง) รถบรรทุกจ่ายไฟ 1 คัน และแท่นยิงแบบเคลื่อนย้ายได้ (TEL) 6 แท่น ตัวขีปนาวุธเองนั้นพัฒนามาจากรุ่นอากาศสู่อากาศ PL-11 โดยตรง แต่ต่างจาก Aspide ของอิตาลีที่ใช้ตู้คอนเทนเนอร์เป็นแท่นยิง HQ-6 ใช้รางยิงขีปนาวุธ (MLR) แทน และแท่นยิงแบบติดตั้งบนรถบรรทุกแต่ละแท่นมีรางยิงขีปนาวุธ 2 ราง ข้อมูลจำเพาะ: [ 5 ]
- ความยาว : 3.99 เมตร
- เส้นผ่านศูนย์กลาง : 286 มม.
- ความกว้างปีก : 1 เมตร
- น้ำหนัก : 300 กก.
- ความเร็ว : มัค 3
- แรงกดสูงสุดขณะบังคับเลี้ยว : 35G
- ขีดจำกัดการบังคับเลี้ยวสูงสุด [การสกัดกั้น] : 7G
- ระยะทำการ : 30 เมตร ถึง 8 กิโลเมตร (ระดับความสูง), 10 เมตร ถึง 10 กิโลเมตร (ความลาดชัน)
- ระบบนำทาง : ระบบค้นหาเป้าหมายด้วยเรดาร์กึ่งแอคทีฟ
ระบบ HQ-61 ถูกติดตั้งบนเรือฟริเกต Type 053H2G Jiangwei I ของกองทัพเรือผิวน้ำกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน ระบบ HQ-61 ถูกติดตั้งบนเรือ Type 053H2G จำนวน 4 ลำที่สร้างขึ้นระหว่างปี 1988 ถึง 1991 กองทัพเรือจีนตั้งคำถามถึงประสิทธิภาพของขีปนาวุธ และในที่สุดระบบขีปนาวุธก็ถูกแทนที่ด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศHQ-7 [ 6 ]
LY-60
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2537 จีนได้เปิดตัวระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศระดับความสูงปานกลาง-ต่ำรุ่นใหม่ชื่อLY-60 ( ภาษาจีน:猎鹰-60 ; พินอิน: Lieying-60 ; แปลตรงตัวว่า ' เหยี่ยว-60 ' ) LY-60 ได้รับการออกแบบมาเพื่อสกัดกั้นเครื่องบินรบและขีปนาวุธที่บินในระดับความสูงปานกลางถึงต่ำ เพื่อปรับปรุงความสามารถในการป้องกันการรบกวน ระบบควบคุมสั่งการจึงมีระบบการรบกวนเทียมที่เป็นเอกลักษณ์เนื่องจากไมโครโปรเซสเซอร์ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งไม่เคยมีมาก่อนในขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศระดับความสูงปานกลาง-ต่ำในปัจจุบัน เรดาร์ค้นหาของ LY-60 สามารถติดตามเป้าหมายได้พร้อมกันถึง 40 เป้าหมาย และเรดาร์ติดตามสามารถติดตามเป้าหมายได้พร้อมกัน 12 เป้าหมาย และโจมตีเป้าหมายได้ 3 เป้าหมายในคราวเดียว[ 7 ]
วายเจ-5
ขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์YJ-5 ( ภาษาจีน:鹰击5号) ได้รับการพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของโครงสร้างลำตัวของ HQ-61 การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี 1980 ต้นแบบเสร็จสมบูรณ์ในปี 1984 และทดสอบยิงกับ เครื่องบินทิ้งระเบิด H-5ขีปนาวุธได้รับการรับรองในช่วงต้นทศวรรษ 1990 แต่ไม่เคยเริ่มการผลิตจำนวนมากเนื่องจากความสามารถไม่เพียงพอต่อ เรดาร์ แบบ phased array ขั้นสูง กองทัพจีนจึงตัดสินใจนำเข้าKh-31แทน[ 8 ]
HQ-64
HQ -64 [ 9 ]เป็นรุ่นปรับปรุงของ HQ-61 โดยนำประสบการณ์และเทคโนโลยีที่ได้รับจากโครงการ LY-60 มาใช้ เมื่อจับคู่กับรถบัญชาการ ระบบนี้เรียกว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศHQ-6D [ 10 ]อำนาจการยิงเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าโดยการเพิ่มจำนวนขีปนาวุธสำหรับแท่นยิงที่ติดตั้งบนรถบรรทุกแต่ละคันจากสองเป็นสี่ลูก และความน่าเชื่อถือก็เพิ่มขึ้นเช่นกันโดยการเปลี่ยนรางยิงเป็นแท่นยิงแบบกล่องคอนเทนเนอร์ ทั้งขีปนาวุธและยานพาหนะขนส่งได้รับการพัฒนาโดยตรงจากระบบ LY-60 ขีปนาวุธมีขนาดเล็กกว่าของ HQ-6 แต่ประสิทธิภาพได้รับการปรับปรุงเนื่องจากการพัฒนาทางเทคโนโลยี HQ-64 ผ่านการทดสอบการรับรองของรัฐและได้รับการยอมรับเข้าประจำการในกองทัพจีนในปี 2544 [ 11 ]
รถบัญชาการแต่ละคันสามารถสั่งการและควบคุมแบตเตอรี่ HQ-64 ได้มาก ถึง สี่ชุด [ 12 ]โดยเชื่อมโยงแบตเตอรี่ HQ-64 ที่เป็นอิสระเข้าด้วยกันเพื่อสร้างเครือข่ายป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการ และเครือข่าย HQ-64 แต่ละเครือข่ายสามารถรวมเข้ากับเขตป้องกันภัยทางอากาศขนาดใหญ่ได้ เวลาในการติดตั้งระบบ SAM HQ-64 ในสนามคือ 9 ถึง 15 นาที[ 13 ] [ 14 ]ข้อมูลจำเพาะ: [ 5 ]
- ความยาว : 3.89 เมตร
- เส้นผ่านศูนย์กลาง : 203 มม.
- น้ำหนัก : 220 กก.
- ความเร็ว : มัค 3
- ระยะทำการ : 30 เมตร ถึง 12 กิโลเมตร (ระดับความสูง), 10 เมตร ถึง 18 กิโลเมตร (ความลาดชัน)
- ระบบนำทาง : ระบบค้นหาเป้าหมายด้วยเรดาร์กึ่งแอคทีฟ
HQ-6A
HQ-6A เป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบปืนและขีปนาวุธที่รวมเอาเครื่องยิงขีปนาวุธ HQ-64 เข้ากับระบบอาวุธระยะประชิดLD-2000 [ 15 ]
