เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1970 ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำที่ 85 (HS-85) หรือที่รู้จักกันในชื่อ "โกลเด้น เกเตอร์ส" ได้ถูกก่อตั้งขึ้น โดยปฏิบัติการจาก ฐานทัพอากาศนาวิกโยธิน อลาเมดา (NAS Alameda ) HS-85 ใช้ เฮลิคอปเตอร์ Sikorsky SH-3A Sea Kingและต่อมาได้เปลี่ยนมาใช้ SH-3D และ SH-3H เพื่อสนับสนุนด้านโลจิสติกส์แก่กองเรือแปซิฟิก และเป็นแหล่งรวบรวมประสบการณ์และความสามารถด้านการต่อต้านเรือดำน้ำสำหรับลูกเรือและช่างซ่อมบำรุงของกองทัพเรือสำรอง ในปี 1993 HS-85 ได้ย้ายจากNAS AlamedaไปยังNAS North Islandในซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2537 HS-85 ได้รับการกำหนดรหัสใหม่เป็น HC-85 และรวมเข้ากับ HELWINGRES ในขณะที่ยังคงใช้ชื่อ GOLDEN GATERS ต่อไป HC-85 ปฏิบัติการด้วยเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์UH-3H Sea Kingและยังคงให้บริการค้นหาและกู้ภัยและสนับสนุนด้านโลจิสติกส์แก่กองเรือแปซิฟิก ตลอดจนสนับสนุนการปล่อยเป้าหมายและการเก็บกู้ตอร์ปิโดในพื้นที่ฝึกซ้อมนอกชายฝั่งแคลิฟอร์เนียตอนใต้ (SCORE) ที่เกาะNALF San Clemente

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2549 ฝูงบินได้รับการกำหนดชื่อใหม่อีกครั้ง คราวนี้เป็นฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ทางทะเลที่แปดห้า (HSC-85) และเปลี่ยนชื่อเป็น HIGH ROLLERS โดยยึดตามธีมของฝูงบินปฏิบัติการพิเศษที่จัดตั้งขึ้นใหม่ ได้แก่HSC-21 BLACKJACKS (เปลี่ยนชื่อจาก HC-11 GUNBEARERS) และHSC-23 WILDCARDSโดยเปลี่ยนจากเฮลิคอปเตอร์ UH-3H Sea King เป็นเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์Sikorsky MH-60S Seahawk ฝูงบิน HSC-85 ยังคงให้การสนับสนุนกองเรือแปซิฟิกและ SCORE ต่อไปจนถึงปี พ.ศ. 2554 เมื่อภารกิจของฝูงบินเปลี่ยนไปเป็นการสนับสนุนปฏิบัติการพิเศษโดยเฉพาะ^{[ 2 ]}

เมื่อวันที่ 1 กันยายน 1967 ฝูงบิน HC-7 SEA DEVILS ก่อตั้งขึ้นจากหน่วยค้นหาและกู้ภัย HC-1 สองหน่วยแยกกัน โดยหน่วยหนึ่งประจำการอยู่ที่ ฐานทัพ อากาศ NAAF Ream Fieldในเมืองอิมพีเรียลบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย และอีกหน่วยหนึ่งประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศNAF Atsugi ประเทศญี่ปุ่นฝูงบิน HC-7 ใช้เฮลิคอปเตอร์Kaman HH-2C Sea SpriteและSikorsky HH-3A Sea Kingซึ่งได้รับฉายาว่า "Big Mothers" และถูกส่งไปปฏิบัติภารกิจสนับสนุนการค้นหาและกู้ภัยในพื้นที่ปฏิบัติการของกองเรือแปซิฟิกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แม้จะมีสถิติที่น่าทึ่งในการช่วยเหลือผู้คนกว่า 150 คน (รวมถึงนักบินรบฝีมือเยี่ยมอย่าง LT William DriscollและLT Randy Cunningham ) ได้รับรางวัล Navy Cross 5 รางวัล, Silver Star 3 รางวัล, Distinguished Flying Cross 8 รางวัล และเหรียญ Medal of Honor เพียงเหรียญเดียวที่มอบให้กับนักบินกองทัพเรือในช่วงสงครามเวียดนาม ( LT Clyde Lassen ) แต่ฝูงบิน HC-7 และหน่วยย่อยที่เกี่ยวข้องทั้งหมดก็ถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 1975

เพื่อเป็นการรักษาประสบการณ์การรบของลูกเรือและบุคลากรของ HC-7 กองทัพเรือสำรองสหรัฐฯ จึงได้จัดตั้ง HC-9 PROTECTORS ขึ้นเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 1975 โดยเป็นส่วนหนึ่งของ HELWINGRES HC-9 ยังคงใช้เฮลิคอปเตอร์HH-3A Sea Kingใน การฝึกอบรม การค้นหาและกู้ภัยในสมรภูมิรบรวมถึงให้การสนับสนุนปฏิบัติการเมื่อได้รับการร้องขอจากกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบิน HC-9 ถูกยุบในปี 1988 เนื่องจาก HELWINGRES ได้รวมภารกิจค้นหาและกู้ภัยในสมรภูมิรบและการสนับสนุนปฏิบัติการพิเศษเข้าด้วยกันเป็นสองฝูงบินสำรองที่เหลืออยู่ คือฝูงบินสนับสนุนการรบเฮลิคอปเตอร์ (พิเศษ) ที่สี่และห้า (HCS-4 และ HCS-5)

กองกำลังสหรัฐฯ ในเวียดนามริเริ่มปฏิบัติการ GAME WARDENในปี 1966 ซึ่งประกอบด้วยหน่วยซีลของกองทัพเรือสหรัฐฯ บนเรือลาดตระเวนแม่น้ำ (PBR)ลาดตระเวน ตามแม่น้ำใน สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงพยายามจำกัด การเคลื่อนพลของ เวียดกงโดยได้รับการสนับสนุนทางอากาศระหว่างการปะทะกับศัตรูโดยเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธ Bell UH-1 Iroquois ของกองทัพบกสหรัฐฯ ระยะทางจากฐานปฏิบัติการแนวหน้าของกองทัพบกที่ตั้งเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธนั้นไกลเกินไป ทำให้ไม่สามารถให้การสนับสนุนได้ทันท่วงที ในไม่ช้า HC-1 ก็ได้รับมอบหมายภารกิจนี้ โดยใช้เฮลิคอปเตอร์ UH-1 Huey มือสองในหน่วยสองลำต่อหนึ่งลำ บนเรือยกพลขึ้นบก (LST)ที่ประจำการอยู่ใกล้กับทางน้ำของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมากกว่า เนื่องจาก HC-1 เติบโตและมีขนาดใหญ่เกินกว่าจะมีประสิทธิภาพในฐานะฝูงบินเดียว หน่วยย่อยของปฏิบัติการ SEALORDSจึงถูกรวมเข้าเป็นฝูงบินเดียว คือSEAWOLVES ของ HA(L)-3ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2510 ฝูงบินอาสาสมัครทั้งหมดซึ่งประกอบด้วยบุคลากรเดิมของ HC-1 ในที่สุดก็กลายเป็นหน่วยย่อย 9 หน่วยตามแนวสามเหลี่ยมปากแม่น้ำไนล์ โดยมีศูนย์ซ่อมบำรุงอยู่ที่บิ่ญถวี ประเทศเวียดนาม^{[ 3 ]}

การสนับสนุนของหน่วย SEAWOLVES ต่อ หน่วย Navy SEALsและลูกเรือ PBR ในภารกิจการรบ 78,000 ครั้ง ระหว่างเดือนเมษายน พ.ศ. 2510 ถึงมีนาคม พ.ศ. 2515 ถือเป็นตำนาน ส่งผลให้มีการมอบเหรียญรางวัลส่วนบุคคลถึง 24,000 เหรียญ รวมถึง Navy Cross 5 เหรียญ, Silver Star 31 เหรียญ, Distinguished Flying Cross 219 เหรียญ, Air Medal 16,000 เหรียญ และ Presidential Unit Citation 6 เหรียญ SEAWOLVES 44 นายเสียชีวิตในระหว่างปฏิบัติหน้าที่หรือยังคงสูญหาย แม้จะมีสถิติที่น่าทึ่งเช่นนี้ แต่ HA(L)-3 ก็ถูกยุบเลิกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2515 ทำให้หน่วยนี้มีชื่อเสียงในฐานะฝูงบินการบินของกองทัพเรือเพียงแห่งเดียวที่ได้รับการจัดตั้งและยุบเลิกนอกสหรัฐอเมริกา^{[ 4 ]}

เพื่อรักษาประสบการณ์การรบในการปฏิบัติการเฮลิคอปเตอร์ไว้ กองเรือเฮลวิงเกรสจึงจัดตั้งฝูงบินขึ้นสองฝูงเพื่อสานต่อภารกิจสนับสนุนปฏิบัติการพิเศษ ได้แก่ฝูงบินเรดวูล์ฟส์ของ HA(L)-4และฝูงบินบลูฮอว์กส์ของ HA(L)-5 โดย HA(L)-5 ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 1977 และประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินพอยต์มูกูและ HA(L)-4 ก่อตั้งขึ้นหนึ่งปีต่อมาและประจำการอยู่ที่ฐานทัพ เรือนอ ร์ฟอล์กทั้งสองฝูงบินใช้เฮลิคอปเตอร์HH-1K Hueyในการฝึกอบรมปฏิบัติการพิเศษและให้การสนับสนุนการปฏิบัติการเมื่อได้รับการร้องขอจากหน่วยซีลของกองทัพเรือและกลุ่มเรือรบผิวน้ำของกองเรือแอตแลนติกและแปซิฟิก

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1988 ฝูงบิน HA(L)-5 ได้รับการกำหนดรหัสใหม่เป็น HCS-5 และเป็นที่รู้จักในชื่อ FIREHAWKS ก่อนจะย้ายไปยังฐานทัพอากาศนาวิกโยธินนอร์ทไอส์แลนด์ในอีกไม่กี่ปีต่อมา ส่วนฝูงบิน HA(L)-4 ได้รับการกำหนดรหัสใหม่เป็น HCS-4 และยังคงใช้ชื่อ REDWOLVES ต่อไป ฝูงบินทั้งสองเปลี่ยนมาใช้เฮลิคอปเตอร์Sikorsky HH-60Hซึ่งรู้จักกันอย่างไม่เป็นทางการในชื่อ Rescue Hawk โดยยังคงภารกิจสนับสนุนปฏิบัติการพิเศษและรับภารกิจค้นหาและกู้ภัยในสมรภูมิรบต่อจากฝูงบิน HC-9 ที่ถูกยุบไป

แม้จะมีประวัติการสนับสนุนการปฏิบัติการรบที่แข็งแกร่ง รวมถึงการแจ้งเตือนการค้นหาและกู้ภัยในการรบระหว่างปฏิบัติการDESERT SHIELDและDESERT STORMการสนับสนุนปฏิบัติการพิเศษระหว่างUPHOLD DEMOCRACYและการปฏิบัติภารกิจทั้งสองอย่างในช่วงสามปีของการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องแก่หน่วยปฏิบัติการพิเศษทางอากาศร่วมคาบสมุทรอาหรับ (JSOAD-AP) ระหว่างปฏิบัติการIRAQI FREEDOM ^{[ 5 ]} HCS-5 ก็ถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2006 ทำให้ HCS-4 ซึ่งปัจจุบันเปลี่ยนชื่อเป็น HSC-84 เป็นฝูงบินของกองทัพเรือเพียงแห่งเดียวที่อุทิศให้กับการสนับสนุนปฏิบัติการพิเศษ

ในปี 2554 ภารกิจหลักของ HSC-85 ได้รับการกำหนดให้เป็นการสนับสนุนปฏิบัติการพิเศษโดยเฉพาะตามคำขอของกองบัญชาการปฏิบัติการพิเศษของสหรัฐฯฝูงบินยังคงมีบุคลากรที่มีประสบการณ์ภารกิจจาก HCS-5 รวมถึง HCS-4 ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ HSC-84 HSC-85 ใช้ชื่อ FIREHAWKS และเปลี่ยนจากเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ MH-60S เป็น HH-60H ^{[ 6 ]}

ในปี 2016 กองทัพเรือสหรัฐฯ ตัดสินใจยุบหน่วย HSC-85 และ HSC-84 อีกครั้ง แม้ว่าทั้งสองหน่วยจะถูกส่งไปประจำการเพื่อสนับสนุนกองบัญชาการแปซิฟิกของสหรัฐฯ และกองบัญชาการกลางของสหรัฐฯ ตามลำดับก็ตาม^{[ 7 ]}หลังจากการมีส่วนร่วมของรัฐสภา^{[ 8 ]}หน่วย HSC-85 ยังคงอยู่ ในขณะที่หน่วย HSC-84 ถูกยุบ โดยกองทัพเรือสหรัฐฯ ให้คำมั่นว่าจะคงประสบการณ์ด้านปฏิบัติการพิเศษและภารกิจค้นหาและกู้ภัยในการรบไว้ในหน่วยสนับสนุนทางยุทธวิธีที่จัดตั้งขึ้นใหม่ทั้งทางฝั่งตะวันออก (TSULANT) และฝั่งตะวันตก (TSUPAC) ^{[ 9 ]}

ในปี 2018 ฝูงบิน HSC-85 ได้เปลี่ยนจากเฮลิคอปเตอร์ HH-60H ไปเป็นMH-60S รุ่น Block IIIปัจจุบันฝูงบินนี้ปฏิบัติการสนับสนุนกองบัญชาการสหรัฐฯ ในภูมิภาคอินโด-แปซิฟิก และให้การฝึกอบรมและสนับสนุนความพร้อมรบแก่ หน่วย ปฏิบัติการพิเศษทางทะเล (WARCOM)และหน่วยปฏิบัติการพิเศษของเหล่าทัพอื่นๆ

ฝูงบินนี้มีกำหนดจะยุบเลิกในฤดูใบไม้ร่วงปี 2023

• 
  HS-85 "โกลเด้นเกตส์" 2513-2537
• 
  HC-85 "Golden Gaters" 1994–2006
• 
  HSC-85 "High Rollers" 2006–2011
• 
  HSC-85 "Firehawks" 2011–2023

• 
  HA(L)-5 "บลูฮอว์กส์" 1977–1988
• 
  เครื่องบินรบ HCS-5 "Firehawks" ปี 1988–2006