นาฬิกาประจำเมืองฮาลิแฟกซ์
ด้านหน้าหอนาฬิกาประจำเมือง
แผนที่แบบอินเทอร์แอ็กทีฟของบริเวณนาฬิกาเมืองฮาลิแฟกซ์
ชื่อเรียกอื่น	นาฬิกาเมืองเก่า
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	หอคอยนาฬิกา
สไตล์สถาปัตยกรรม	พัลลาเดียน จอร์เจีย
การจำแนกประเภท	อาคารอนุรักษ์แห่งชาติที่ได้รับการขึ้นทะเบียน (กำหนดเมื่อวันที่ 8 เมษายน 2547)
ที่ตั้ง	ถนนบรันสวิกเมืองแฮลิแฟกซ์รัฐโนวาสโกเชีย ประเทศแคนาดา
พิกัด	44°38′50″N 63°34′39″W / 44.64722°N 63.57750°W / 44.64722; -63.57750
สมบูรณ์	ตุลาคม พ.ศ. 2446
ปรับปรุงใหม่	พ.ศ. 2503–2505
เจ้าของ	อุทยานแห่งชาติแคนาดา

นาฬิกาเมืองฮาลิแฟกซ์หรือบางครั้งเรียกว่านาฬิกาเมืองเก่าเป็นหอนาฬิกา เก่าแก่ ตั้งอยู่บนเนินเขาซิตาเดลในใจกลาง เมือง ฮาลิแฟกซ์เมืองหลวงของโนวาสโกเชีย สร้างขึ้นในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1803 ภายใต้การกำกับดูแลของเจ้าชายเอ็ดเวิร์ด ดยุกแห่งเคน ต์ นาฬิกาเรือนนี้เริ่มใช้งานมาตั้งแต่ 20 ตุลาคม ค.ศ. 1803 โดยหยุดทำงานเพียงครั้งเดียวในช่วงเหตุการณ์ระเบิดครั้งใหญ่ในฮาลิแฟกซ์นาฬิกาเมืองฮาลิแฟกซ์ได้รับการบูรณะครั้งใหญ่ในช่วงทศวรรษ 1960

กลไกของนาฬิกาเรือนนี้สร้างโดยเบนจามิน วุลลิอามีซึ่งเป็นผู้สร้างนาฬิกา Regulator Clock ที่หอดูดาวของพระมหากษัตริย์ในลอนดอนด้วย ระฆังเหล็กทั้งสามใบหล่อขึ้นที่โรงหล่อระฆังไวท์แชปเพิลซึ่งเป็นโรงหล่อเดียวกับที่ผลิตระฆังLiberty Bell

เจ้าชายเอ็ดเวิร์ด ดยุกแห่งเคนต์ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพอังกฤษในอเมริกาเหนือได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้ริเริ่มแนวคิดเรื่องนาฬิกาสำหรับกองทหารบกและ กองทัพ เรือ อังกฤษ ที่ฮาลิแฟกซ์ เพื่อแก้ปัญหาการมาสายในกองทหาร^{[ 1 ]}เจ้าชายเอ็ดเวิร์ดทรงโปรดปรานความตรงต่อเวลา และทรงชื่นชอบของเล่นกลไกเป็นพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งของเล่นที่เล่นดนตรีหรือส่งเสียงระฆัง เช่น กล่องดนตรี ออร์แกนของเล่น นกร้องเพลงกลไก และนาฬิกาหลากหลายชนิด ความสนใจที่ตรงกันนี้เองที่นำมาซึ่งหอคอยนาฬิกาในฮาลิแฟกซ์ เจ้าชายเอ็ดเวิร์ดประทับอยู่ที่ฮาลิแฟกซ์ในปี ค.ศ. 1800 และทรงสั่งให้วิศวกรหลวงเตรียมแผน^{[ 2 ]}แม้ว่าจะยังไม่แล้วเสร็จจนกระทั่งหลังจากที่พระองค์เสด็จกลับอังกฤษเป็นเวลานาน^{[ 3 ]}หอนาฬิกาซึ่งออกแบบโดยกัปตันวิลเลียม เฟนวิก เดิมทีวางแผนจะสร้างไว้ที่อื่นบนป้อมปราการ จนกระทั่งเซอร์จอห์น เวนท์เวิร์ ธ ผู้ว่าการรัฐโนวาสโกเชียเข้ามาแทรกแซง โดยภายใต้การกำกับดูแลของเขา หอนาฬิกาจึงถูกสร้างขึ้นบนเนินด้านตะวันออกที่หันหน้าไปทางถนนบรันสวิก ตำแหน่งนี้ถูกเลือกเพื่อให้ประชาชนในเมืองแฮลิแฟกซ์สามารถมองเห็นหอนาฬิกาได้เช่นกัน ไม่ใช่แค่ทหารเท่านั้น^{[ 1 ]}

นาฬิกาเมืองฮาลิแฟกซ์สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1803 ^{[ 4 ]}และเปิดใช้งานมาตั้งแต่ 20 ตุลาคม ค.ศ. 1803 ^{[ 1 ]}หอคอยนาฬิกามีที่พักอาศัยบนชั้นแรกสำหรับผู้ดูแลและครอบครัว ซึ่งมักจะเป็นทหารหรือตำรวจที่เกษียณแล้ว ผู้ดูแลเป็นเวลาหลายปีคือ วิลเลียม "กันเนอร์" ไวท์ อดีตทหารปืนใหญ่หลวงที่ต่อมาเข้าร่วมกองกำลังตำรวจฮาลิแฟกซ์ไวท์เลี้ยงดูครอบครัวของเขาในหอคอยนาฬิกา รวมถึงโจเซฟ ไวท์ บุตรชายของเขา ซึ่งต่อมากลายเป็นนักบินรบในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง^{[ 5 ]}นาฬิกาได้รับความเสียหายจากการระเบิดที่ฮาลิแฟกซ์ในปี ค.ศ. 1917 วิลเลียม ไวท์ ซ่อมแซมนาฬิกา แต่ระฆังไม่ได้ซ่อมแซมจนกระทั่งปี ค.ศ. 1944 ^{[ 6 ] [ 7 ]}

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2503 ถึง พ.ศ. 2505 หอนาฬิกาได้รับการบูรณะครั้งสำคัญ^{[ 8 ]}และในปี พ.ศ. 2509 ก็ได้รับกระจกหน้าปัดใหม่^{[ 9 ]}ในช่วงต้นทศวรรษ พ.ศ. 2533 หน้าปัดนาฬิกาถูกทาสีฟ้า ซึ่งเป็นสีดั้งเดิม^{[ 10 ]}และส่วนหน้าอาคารภายนอกได้รับการบูรณะให้กลับมาเป็นสไตล์จอร์เจียน ดั้งเดิม ^{[ 11 ]}มีการดำเนินการบูรณะเพิ่มเติมในปี พ.ศ. 2548 เพื่อบูรณะหน้าปัดนาฬิกา ตามด้วยการติดตั้งหลังคาทองแดงใหม่และการบูรณะหน้าปัดและเข็มนาฬิกาในปี พ.ศ. 2561 ^{[ 12 ]}

นาฬิกาเมืองแฮลิแฟกซ์เป็นหอคอยทรงแปดเหลี่ยมไม่สม่ำเสมอสามชั้น^{[ 2 ]}สร้างอยู่บนอาคารไม้กระดานสีขาวชั้นเดียวที่มีสัดส่วนแบบพัลลาเดียน คลาสสิก ^{[ 8 ]}หอคอยนาฬิกามีความสูงประมาณ 46 ฟุตจากฐานเสาถึงยอดโดมทำให้โครงสร้างทั้งหมดสูงประมาณ 60 ฟุต อาคารด้านล่างหอคอยนาฬิกามีความยาว 30 ฟุตตามด้านทิศเหนือและทิศใต้ และ 51 ฟุตตามด้านทิศตะวันออกและทิศตะวันตก อาคารมีความสูงประมาณ 39 ฟุต ให้พื้นที่อยู่อาศัยประมาณ 1,500 ตารางฟุตสำหรับผู้ดูแล^{[ 2 ]}

สถาปนิกผู้ออกแบบโครงสร้างที่ตั้งนาฬิกาอาจเป็นวิลเลียม ฮิวจ์ส ซึ่งเป็นช่างก่อสร้างฝีมือดีที่อู่ต่อเรือของพระเจ้าอยู่หัวในเมืองแฮลิแฟกซ์ตามที่นักประวัติศาสตร์อลัน โกแวนส์ กล่าว การออกแบบนี้ค่อนข้างเป็นแบบฉบับของยุคนั้น และไม่มีการบันทึกชื่อสถาปนิกไว้^{[ 2 ]}

กลไกนาฬิกาถูกสร้างขึ้นในลอนดอนโดยเบนจามิน วุลลิอามีช่าง ทำนาฬิกาประจำพระองค์ของพระเจ้าจอร์จที่ 3 ^{[ 1 ]}ด้วยต้นทุนรวม 339 ปอนด์^{[ 2 ]}วุลลิอามีเป็นช่างทำนาฬิกาที่มีชื่อเสียง ซึ่งก่อนหน้านี้เคยสร้างนาฬิกา Regulator Clock ที่หอดูดาวของพระราชาในลอนดอน^{[ 1 ]}กลไกหมายเลขซีเรียล 371 ^{[ 1 ]}มีน้ำหนักประมาณ 1,000 ปอนด์ และขับเคลื่อนด้วยตุ้มน้ำหนัก 125 ปอนด์สามอัน อันละหนึ่งอันสำหรับตีระฆังแต่ละครั้ง^{[ 2 ]}ตุ้มน้ำหนักและลูกตุ้มนาฬิกาขนาด 12 ฟุตถูกแขวนไว้ในเพลาลึก 45 ฟุต^{[ 2 ]}กลไกนี้บรรจุอยู่ในโครงเหล็กดัดหนักซึ่งตั้งอยู่ใต้หอระฆังโดยตรง^{[ 2 ]}กลไกนาฬิกามาถึงแฮลิแฟกซ์บนเรือ HMS Dartเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน ค.ศ. 1803 และติดตั้งเมื่อวันที่ 20 ตุลาคมของปีเดียวกัน^{[ 13 ]}

ระฆังเหล็กทั้งสามของกลไกนี้ถูกหล่อขึ้นในลอนดอนในปี พ.ศ. 2344 ที่โรงหล่อระฆังไวท์แชปเพิลซึ่งเป็นโรงหล่อที่ผลิตระฆังที่มีชื่อเสียง เช่นระฆังลิเบอร์ตี้และระฆังบิ๊กเบน^{[ 1 ]}

นาฬิกาเมืองฮาลิแฟกซ์เป็นแลนด์มาร์คสำคัญในเมืองฮาลิแฟกซ์^{[ 2 ]}ท่านโจเซฟ ฮาวได้เขียนบทกวีขนาดยาวเกี่ยวกับนาฬิกาเมืองฮาลิแฟกซ์ในปี พ.ศ. 2379 ในชื่อ " แด่นาฬิกาเมือง " ^{[ 2 ]}นอกจากนี้ยังได้รับการยกย่องจากวิลเลียม ซี. บอร์เร็ตต์ในหนังสือชุดของเขาชื่อ " นิทานที่เล่าขานใต้นาฬิกาเมืองเก่า " ^{[ 14 ]}

นาฬิกาเรือนนี้ถูกนำเสนอเป็นตัวละครชื่อ Chimey ในรายการโทรทัศน์สำหรับเด็กเรื่องTheodore Tugboat [ ^{15 ] ใน}ปี 2014 นาฬิกาเมืองฮาลิแฟกซ์ปรากฏอยู่บนปก หนังสือการ์ตูน The Amazing Spider-Man ฉบับที่ 1 ซึ่งวางจำหน่ายหนึ่งสัปดาห์ก่อนการฉายภาพยนตร์The Amazing Spider-Man 2 ^{[ 16 ]}

• รายชื่อสถานที่ทางประวัติศาสตร์ในเมืองแฮลิแฟกซ์ รัฐโนวาสโกเชีย
• รายชื่ออาคารและสิ่งก่อสร้างที่เก่าแก่ที่สุดในเมืองแฮลิแฟกซ์ รัฐโนวาสโกเชีย
• ประวัติศาสตร์ของเมืองแฮลิแฟกซ์ รัฐโนวาสโกเชีย
• หอนาฬิกาเมืองมอนทรีออล–หอนาฬิกาในเมืองมอนทรีออล รัฐควิเบก
• หอคอยทหาร–หอระฆังและหอนาฬิกาในเมืองโทรอนโต รัฐออนแทรีโอ

• [อุทยานแห่งชาติแคนาดา] (1995). นาฬิกาประจำเมือง (วิดีโอ VHS). ฮาลิแฟกซ์, NS: อุทยานแห่งชาติแคนาดา . OCLC 1015641871 . –ประกอบด้วยบทสัมภาษณ์หลายรายการ ภาพวิดีโอการบูรณะนาฬิกา และภาพภายในกลไกของนาฬิกา
• Schmeisser, Barbara M. (2001). นาฬิกาประจำป้อมที่เปิดเผยต่อสาธารณะ: นาฬิกาประจำเมืองแฮลิแฟกซ์, 1803–1993 . ศูนย์บริการแอตแลนติก. แฮลิแฟกซ์, NS: อุทยานแห่งชาติแคนาดา . OCLC 1015730583 . 

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับนาฬิกาเมืองแฮลิแฟกซ์ในวิกิมีเดียคอมมอนส์
• นาฬิกาประจำเมืองบนเนินป้อมปราการได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์ของแคนาดา