กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

แตรลม

แตร ลม เป็น อุปกรณ์ นิวแมติก ที่ออกแบบมาเพื่อสร้างเสียงดังสำหรับการส่งสัญญาณ โดยปกติแล้วจะประกอบด้วยแหล่งกำเนิด เสียงอัด ซึ่งจะผ่านเข้าไปใน แตร โดยผ่าน แผ่นรีด หรือไดอะแฟรม...

แตรลม

เสียงหวีดไอน้ำจากเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ในพิพิธภัณฑ์การเดินเรือเมอร์ซีไซด์ สหราชอาณาจักร

แตรลมเป็น อุปกรณ์ นิวแมติกที่ออกแบบมาเพื่อสร้างเสียงดังสำหรับการส่งสัญญาณ โดยปกติแล้วจะประกอบด้วยแหล่งกำเนิดเสียงอัดซึ่งจะผ่านเข้าไปในแตรโดยผ่านแผ่นรีดหรือไดอะแฟรม กระแสลมจะทำให้แผ่นรีดหรือไดอะแฟรมสั่นสะเทือน เกิดเป็นคลื่นเสียง จากนั้นแตรจะขยายเสียงให้ดังขึ้น แตรลมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในฐานะแตรสำหรับยานพาหนะติดตั้งบนรถโดยสาร ขนาดใหญ่ รถ บรรทุกกึ่งพ่วงรถดับเพลิงรถไฟและรถพยาบาลบางคันเพื่อเป็นอุปกรณ์เตือนภัย และบนเรือเพื่อเป็นอุปกรณ์ส่งสัญญาณ

การดำเนินการ

แผนภาพแสดงห้องพลังงานของแตรลมแบบทั่วไป พร้อมแสดงการทำงาน

แตรลมประกอบด้วยส่วนที่เป็นโลหะหรือพลาสติกรูปทรง แตร หรือทรัมเป็ต (เรียกว่า "ปากแตร") ที่ต่อกับห้องอากาศขนาดเล็กซึ่งมีแผ่น โลหะ หรือไดอะแฟรม อยู่ ในส่วนคอของแตร อากาศอัดจะไหลจากท่อทางเข้าผ่านช่องเปิดแคบๆ ผ่านแผ่นโลหะหรือไดอะแฟรม ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน ซึ่งก่อให้เกิดคลื่นเสียงส่วนที่บานออกของแตรทำหน้าที่เป็นตัวแปลงความต้านทานเสียงเพื่อปรับปรุงการถ่ายโอนพลังงานเสียงจากไดอะแฟรมไปยังอากาศภายนอก ทำให้เสียงดังขึ้น ในแตรส่วนใหญ่ ส่วนที่บานออกนี้ยังเป็นตัวกำหนดระดับเสียงด้วย เมื่อไดอะแฟรมสั่นสะเทือน คอลัมน์อากาศในแตรจะสั่นเป็นคลื่นนิ่งความยาวของแตรเป็นตัวกำหนดความยาวคลื่นของคลื่นเสียงที่เกิดขึ้น และด้วยเหตุนี้จึง กำหนด ความถี่พื้นฐาน (ระดับเสียง) ของโน้ตที่ผลิตโดยแตร ยิ่งแตรยาว ระดับเสียงก็จะยิ่งต่ำลง

แตรลมขนาดใหญ่ที่ใช้บนเรือและแตรสัญญาณหมอกทำงานคล้ายกับนกหวีดแต่แทนที่จะใช้ไดอะแฟรม อากาศจะไหลออกจาก ห้อง สะท้อนเสียง ทรงกระบอกปิด ผ่านช่องแคบที่มีรูปทรงแม่นยำซึ่งหันไปทางขอบมีด ( ฟิปเปิล ) อากาศที่พัดผ่านขอบมีดจะสั่นทำให้เกิดคลื่นเสียง การสั่นเหล่านี้จะกระตุ้นคลื่นนิ่งในห้องสะท้อนเสียง ดังนั้นความยาวของห้องจึงเป็นตัวกำหนดระดับเสียงที่เกิดขึ้น

รถบรรทุกและรถบัส

ในรถบรรทุกและรถโดยสารประจำทาง แตรลมจะทำงานโดยใช้ลมอัดจาก ระบบ เบรกอากาศ ของรถ ในรถบรรทุก ผู้ขับขี่จะดึงเชือกที่ติดตั้งอยู่บนเพดานห้องโดยสาร หรือในรถโดยสารประจำทาง จะกดหรือดึงคันโยกวาล์วที่ด้านข้างของแผงหน้าปัดเพื่อเปิดวาล์ว ซึ่งจะจ่ายอากาศไปยังแตรในปริมาณที่แตกต่างกัน ดังนั้น การยื่นมือขึ้นไปและปั๊มแตรจึงเป็นสัญญาณให้คนขับรถที่มีแตรลมทราบว่าต้องการให้บีบแตร ในรถบรรทุกและรถโดยสารประจำทางรุ่นใหม่ แตรจะทำงานโดยปุ่มบนพวงมาลัย (เช่นเดียวกับแตรรถยนต์ทั่วไป) รถบรรทุกและรถโดยสารประจำทางบางคันมีทั้งแตรไฟฟ้าและแตรลม โดยสามารถเลือกได้ด้วยสวิตช์บนแผงหน้าปัด เพื่อป้องกันการใช้แตรลมที่มีกำลังแรงในพื้นที่ที่มีผู้คนพลุกพล่าน

รถฉุกเฉิน

หน่วยดับเพลิงโทรอนโตใช้แตรลมขณะปฏิบัติหน้าที่

รถดับเพลิง รถพยาบาล และยานพาหนะฉุกเฉินขนาดใหญ่อื่นๆ จำนวนมากใช้แตรลมเพื่อเป็นการเตือนยานพาหนะอื่นๆ ให้หลีกทาง

นอกจากนี้ยังมีแตรอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถฉุกเฉิน ซึ่งให้เสียงที่คล้ายคลึงกันและจดจำได้ง่าย โดยทั่วไปแล้วจะถูกรวมเข้ากับระบบเดียวกับไซเรนอิเล็กทรอนิกส์ของรถ และส่งเสียงผ่านลำโพงเดียวกัน ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา ระบบเสียงอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความถี่หลากหลายมากขึ้นได้รับการเลือกใช้เป็นระบบเตือนภัยเสริมทั่วไป

หัวรถจักร

แตรลมหัวรถจักร Leslie รุ่น S5T แบบห้าเสียง

เดิมทีหัวรถจักรดีเซลติดตั้งแตรแบบรถบรรทุก หลังจากเกิดอุบัติเหตุที่คนขับเข้าใจผิดคิดว่ารถไฟเป็นรถบรรทุก ความจำเป็นในการมีแตรรถไฟที่มีเสียงเฉพาะตัวจึงชัดเจนขึ้น[ 1 ]ด้วยเหตุนี้ ปัจจุบันรถไฟในอเมริกาเหนือจึงมีแตรอย่างน้อยสองตัวที่มีโทนเสียงต่างกัน ประกอบกันเป็นแตรลม ซึ่งจะดังพร้อมกันสร้างช่วงเสียงประสานหรือคอร์ดแตรแต่ละตัวเรียกว่า "ระฆัง" การจัดเรียงแบบสามและห้าระฆังเป็นแบบที่พบได้บ่อยที่สุด แต่ก็มีแตรแบบสองระฆังด้วย[ 2 ]

ก่อนเข้าสู่ ทางข้ามทางรถไฟประมาณ 15-20 วินาทีกฎหมายของรัฐบาลกลางกำหนดให้หัวรถจักรต้องเป่าแตรตามลำดับการเตือนมาตรฐาน ลำดับนี้ประกอบด้วยการเป่าแตรยาวสองครั้ง สั้นหนึ่งครั้ง และยาวหนึ่งครั้งซ้ำตามความจำเป็นจนกว่าหัวรถจักรจะพ้นทางข้าม ข้อยกเว้นสำหรับกฎหมายของรัฐบาลกลางเกิดขึ้นในสถานที่ที่มีข้อบัญญัติเขตเงียบที่ห้ามการเป่าแตรของหัวรถจักร[ 3 ]

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การติดตั้งแตรลมขนาดใหญ่บนยานพาหนะของตนกลายเป็นกระแสที่ได้รับความนิยมในหมู่นักปั่นจักรยาน รถยนต์ และรถบรรทุก[ 4 ]บางเขตอำนาจศาลไม่อนุญาตให้ติดตั้งแตรลม ไม่ว่าจะสามารถเปิดใช้งานได้หรือไม่ก็ตาม

นักปั่นจักรยาน Yannick Read ติดแตรลมรถไฟเข้ากับจักรยานของเขาและสร้างสถิติโลกกินเนสส์สำหรับแตรจักรยานที่ดังที่สุดในโลก[ 5 ]

แตรลมแบบพกพาหรือส่วนบุคคล

แตรลมขนาดเล็กพกพาได้ ใช้สำหรับกิจกรรมกีฬา การเดินเรือ หรือเพื่อความปลอดภัย ขับเคลื่อนด้วยกระป๋องแก๊สอัด ใช้งานโดยการกดปุ่มด้านบน

แตรลม แบบพกพาก็หาซื้อได้ง่าย โดยมักบรรจุมาพร้อมกับกระป๋องแก๊สอัดเป็นแหล่งอากาศ แฟนกีฬามักใช้แตรลมเหล่านี้ในงานกีฬาต่างๆ เช่นอเมริกันฟุตบอลบาสเกตบอลฮอกกี้และอเมริกันฟุตบอลรวมถึงงานอื่นๆ เช่นงานรับปริญญาและการประชุมทางการเมือง

บางครั้งมีการใช้แตรขนาดเล็กเป็นแตรจักรยานเนื่องจากให้เสียงเตือนที่ดังกว่ากระดิ่งจักรยานแบบดั้งเดิมหรือแตรกก

อีกประโยชน์หนึ่งคือการใช้เป็นอาวุธที่ไม่เป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับการป้องกันตัว โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อสร้าง เสียงเบี่ยง เบนความสนใจเพื่อหลบหนีจากผู้โจมตี สำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง เช่น การเดินป่า การล่าสัตว์ การเล่นสกีครอสคันทรี การพายเรือแคนู การตกปลา แตรลมสามารถใช้ประโยชน์ในการไล่สัตว์ป่าที่ไม่พึงประสงค์หรือก้าวร้าว ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ และประกาศตำแหน่งของตนเองได้

นอกจากนี้ แตรลม (โดยเฉพาะแตรลมที่มีสารฟลูออโรคาร์บอน ) อาจถูกนำไปใช้ในทางที่ผิดแทนยาเสพติด เพื่อความบันเทิง เนื่องจากสารทำความเย็นหลายชนิดสามารถสูดดมเข้าไปได้ทำให้มึนเมาอย่างรวดเร็วและเป็นอันตราย[ 6 ]

ใช้ในกีฬา

แตรลมใช้สำหรับส่งสัญญาณการทำประตู โฮมรัน ทัชดาวน์ และคะแนนอื่นๆ ในกีฬาประเภทต่างๆ:

สนามแข่งขัน NHL โดยทั่วไปจะใช้แตรสองตัว คือ แตรเสียงสูง (หรือไซเรน เหมือนในสนามเหย้าของทีมBoston BruinsและMontreal Canadiens ) ที่ใช้ประกาศสิ้นสุดช่วงเวลา (หรือเริ่ม การตรวจ สอบภาพรีเพลย์ ) และแตรที่ดังกว่ามาก ซึ่งจะดังขึ้นเมื่อทีมเจ้าบ้านทำคะแนนได้และ/หรือชนะการแข่งขัน สนามกีฬา MLB และ NFL บางแห่งก็ใช้แตรเพื่อจุดประสงค์ที่คล้ายกัน เช่น เมื่อผู้เล่นทีมเจ้าบ้านตีโฮมรันหรือทำทัชดาวน์ในหลายๆ ที่ จะใช้แตรลมเพื่อส่งสัญญาณสิ้นสุดช่วงเวลาหรือควอเตอร์บนระบบสกอร์บอร์ด

กล่าวกันว่าแนวคิดเรื่องแตรประตูในฮอกกี้น้ำแข็ง NHL เริ่มต้นขึ้นในปี 1973 เมื่อBill Wirtzเจ้าของทีมChicago Blackhawks ในขณะนั้น ชอบเสียงของ Kahlenberg Q-3 บนเรือยอชต์ของเขามาก จนเขาสั่งติดตั้ง Q-3 อีกตัวหนึ่งไว้ภายในสนามเหย้าของทีมChicago Stadiumเพื่อให้ดังขึ้นทุกครั้งที่ Blackhawks ทำประตูได้[ 7 ]ตั้งแต่นั้นมา ทุกทีมใน NHL, AHL (ยกเว้นChicago Wolvesที่ใช้ไซเรนและดอกไม้ไฟแทน), ECHL, SHL และ CHL ก็ได้นำแตรมาใช้ รวมถึงลีกอื่นๆ อีกมากมาย

ในศิลปะการต่อสู้แบบผสมผสานมักใช้แตรลมเพื่อส่งสัญญาณสิ้นสุดรอบ ต่างจากระฆังที่ใช้ในมวยและมวยปล้ำอาชีพอย่างไรก็ตามCZW , GCW และบริษัทมวยปล้ำอิสระ อื่นๆ อนุญาตให้ใช้แตรลมได้ ในขณะที่บริษัทใหญ่ๆ เช่นWWEและIMPACT Wrestlingได้สั่งห้ามใช้ แตรลมแล้ว

ใช้ในดนตรี

เสียงแตรลมเป็นตัวอย่างที่นิยมใช้ในเพลงเร็กเก้เพลงแดนซ์ฮอลล์ของจาเมกาเป็นแนวดนตรีแรกที่ใช้เอฟเฟ็กต์นี้ และมีการใช้ตัวอย่างเสียงแตรลมมานานกว่า 26 ปี ทั้งในการแสดงสดและการบันทึกมิกซ์เทป รวมถึงในเร็กเก้ตัน ของเปอร์โตริโก ซึ่งเป็นแนวดนตรีลูกผสมเร็กเก้ตั้งแต่ช่วงปลายยุค 80 และยุค 90 [ 8 ]เอฟเฟ็กต์เสียงนี้ยังถูกนำมาใช้ในเพลงฮิปฮอปด้วย

"วงดุริยางค์แตรลม" รวมตัวกันที่ทำเนียบผู้ว่าการรัฐนอร์ทแคโรไลนาทุกวันพุธเป็นเวลา 30 สัปดาห์ ตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน 2559 จนถึงวันที่ 2 พฤศจิกายน 2559 เพื่อประท้วงกฎหมายความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยของสถานที่สาธารณะ ของรัฐ หรือที่รู้จักกันในชื่อร่างกฎหมายสภาผู้แทนราษฎรฉบับที่ 2 และผู้ว่าการรัฐแพท แมคครอรี่โดยการสร้าง เสียง ดังรบกวน[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] การแสดงครั้งที่ 30 และครั้งสุดท้ายในวันที่ 2 พฤศจิกายน คาดว่าจะสร้างสถิติโลกกินเนสส์สำหรับจำนวนแตรลมที่ดังพร้อมกัน โดยมีผู้เข้าร่วม 342 คน นี่เป็นการแสดงครั้งสุดท้ายเนื่องจากการเลือกตั้งผู้ว่าการรัฐในอีกหกวันต่อมา[ 13 ]

ดูเพิ่มเติม

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แตรลม

แตร ลม เป็น อุปกรณ์ นิวแมติก ที่ออกแบบมาเพื่อสร้างเสียงดังสำหรับการส่งสัญญาณ โดยปกติแล้วจะประกอบด้วยแหล่งกำเนิด เสียงอัด ซึ่งจะผ่านเข้าไปใน แตร โดยผ่าน แผ่นรีด หรือไดอะแฟรม...

การดำเนินการ

แตรลมประกอบด้วยส่วนที่เป็นโลหะหรือพลาสติก รูปทรง แตร หรือทรัมเป็ต (เรียกว่า "ปากแตร") ที่ต่อกับห้องอากาศขนาดเล็กซึ่งมี แผ่น โลหะ หรือ ไดอะแฟรม อยู่ ในส่วนคอของแตร อากาศอัดจะไหลจากท่อทางเข้าผ่านช่องเปิดแคบๆ ผ่านแผ่นโลหะหรือไดอะแฟรม ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน...

รถบรรทุกและรถบัส

ในรถบรรทุกและรถโดยสารประจำทาง แตรลมจะทำงานโดยใช้ลมอัดจาก ระบบ เบรกอากาศ ของรถ ในรถบรรทุก ผู้ขับขี่จะดึงเชือกที่ติดตั้งอยู่บนเพดานห้องโดยสาร หรือในรถโดยสารประจำทาง จะกดหรือดึงคันโยกวาล์วที่ด้านข้างของแผงหน้าปัดเพื่อเปิดวาล์ว...

รถฉุกเฉิน

รถดับเพลิง รถพยาบาล และยานพาหนะฉุกเฉินขนาดใหญ่อื่นๆ จำนวนมากใช้แตรลมเพื่อเป็นการเตือนยานพาหนะอื่นๆ ให้หลีก ทาง