ฮันส์ โรส
ฮันส์ โรส ก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1
เกิด	15 เมษายน พ.ศ. 2428 เบอร์ลิน-ชาร์ลอตเทนบูร์กจักรวรรดิเยอรมัน
เสียชีวิต	6 ธันวาคม 1969 (6 ธันวาคม 1969)(อายุ 84 ปี) เมืองเอสเซินประเทศเยอรมนีตะวันตก
ความจงรักภักดี	จักรวรรดิเยอรมันนาซีเยอรมนี
สาขา	กองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันKriegsmarine
อันดับ	Kapitän zur See
คำสั่ง	เรือดำน้ำ U-2 และU-53 เสียชีวิตเมื่อวันที่ 22 เมษายน 1917 และเสียชีวิตเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 1918
ความขัดแย้ง	การรบด้วยเรือดำน้ำ (สงครามโลกครั้งที่ 1)
รางวัล	ปูร์ เลอ เมริเต้

ฮันส์ โรส (18 เมษายน 1885 – 6 ธันวาคม 1969) เป็นหนึ่งในผู้บัญชาการเรือดำ น้ำเยอรมันที่ประสบความสำเร็จและได้รับเหรียญตราเกียรติยศมากที่สุด ในกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1

นอกจากเรือพิฆาตอเมริกันUSS  Jacob Jonesแล้ว เขายังจมเรือสินค้าอีก 80 ลำ รวม  น้ำหนักบรรทุก 230,051 ตัน  (GRT) ^{[ 1 ]}หรือเรือสินค้าอีก 81 ลำ รวมน้ำหนักบรรทุก 220,892 ตัน และสร้างความเสียหายให้กับเรืออีก 9 ลำ^{[ 2 ]}

โยฮันน์ 'ฮันส์' เอดูอาร์ด ฟรีดริช โรส เกิดในเขตชาร์ลอตเทนบูร์กของกรุงเบอร์ลิน เมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2328 ^{[ 1 ]}เป็นบุตรคนที่สามจากทั้งหมดห้าคนของมารี หลุยส์ "ลิลลี" (นามสกุลเดิม โครสเบิร์ก) และไฮน์ริช ออตโต ลุดวิก โรส^{[ 3 ]}บิดาของเขาเป็นผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายยุโรปของบริษัทประกันภัยเจอร์มาเนียแห่งนิวยอร์ก^{[ 3 ]} เขาใช้ชีวิตวัยเด็กในกรุงเบอร์ลินและได้รับการศึกษาที่โรงเรียนมัธยมไกเซอริน-ออกัสตาในชาร์ลอตเทนบูร์ก ระหว่างปี พ.ศ. 2449 ถึง พ.ศ. 2445 ^{[ 3 ]}

เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2446 โรสซึ่งมีอายุ 18 ปี ได้เข้าร่วมกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมัน (Kaiserliche Marine) ในฐานะนักเรียนนายเรือฝึกหัด (Seekadett) ^{[ 3 ] [ 2 ]}หลังจากการฝึกขั้นพื้นฐาน เขาได้สำเร็จการฝึกทางทะเลบนเรือใบฝึกนายทหาร SMS Steinและกลับไปยังเยอรมนีในฤดูใบไม้ผลิปี พ.ศ. 2447 เพื่อเลื่อนตำแหน่งเป็นนายเรือฝึกหัด (Fähnrich zur See) เมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2447 ^{[ 2 ]}เพื่อสำเร็จการฝึกอบรมทางวิชาการบนบกเป็นเวลาหนึ่งปีที่โรงเรียนนายเรือ^{[ 3 ]}หลังจากสำเร็จการฝึกอบรม เขาถูกส่งไปประจำการที่เรือรบก่อนยุคเดรดนอต SMS Hessenซึ่งเมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2449 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นนายเรือโท (Fähnrich zur See) ^{[ 2 ]} จากนั้นเขารับราชการบนเรือลาดตระเวนฝึกหัด SMS Freya และสุดท้ายเป็นนายทหาร เวรยามบนเรือรบก่อนยุคเดรดนอต SMS Wettinเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2451 โรสได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็น Oberleutnant zur See (ร้อยโท) ^{[ 2 ]} เขาเป็นครูฝึกบนเรือฝึกตอร์ปิโด SMS Württemberg เป็นระยะเวลาสั้นๆ และตั้งแต่ปี พ.ศ. 2455 ถึง พ.ศ. 2456 ดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่บนเรือ SMS Loreleyซึ่งประจำการอยู่ที่คอนสแตนติโนเปิล

ในช่วงต้นฤดูร้อนปี 1913 โรสถูกส่งตัวกลับไปเยอรมนี โดยในตอนแรกเขาได้รับมอบหมายให้เป็นเจ้าหน้าที่คนแรกบนเรือตอร์ปิโด SMS V157ก่อนที่จะได้รับคำสั่งให้บังคับบัญชาเรือตอร์ปิโด SMS S15 ในเดือนตุลาคมปี 1913 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือตอร์ปิโดที่เจ็ด ซึ่งอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของก็อตต์ลีบ ฟอน โคช^{[ 4 ]} เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 1914 โรสได้รับการเลื่อนยศเป็นกัปตันเรือ (นาวาโท) ^{[ 4 ] [ 2 ]}

ในช่วงต้นสงคราม โรสดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการเรือดำน้ำS15จนกระทั่งในเดือนเมษายน พ.ศ. 2458 เขาขอโอนย้ายไปประจำการในหน่วยเรือดำน้ำ เขาเริ่มศึกษาที่โรงเรียนฝึกเรือดำน้ำ (Ubootschule) เป็นเวลาเจ็ดเดือนทันที หลังจากสำเร็จการศึกษาในวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2458 เขาได้รับการยกย่องอย่างสูง จึงได้ดำรงตำแหน่งเป็นอาจารย์ผู้สอนที่โรงเรียนฝึกเรือดำน้ำ พร้อมกับบัญชาการเรือดำน้ำฝึกU 2ในปี พ.ศ. 2459 เขาออกจากโรงเรียนเพื่อเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการและประจำการ เรือดำน้ำ U-53ที่สร้างขึ้นใหม่โดยอู่ต่อเรือ Krupp Germania ในวันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2459 ^{[ 4 ] [ 2 ]} หลังจากการทดสอบในทะเลไม่พบข้อบกพร่องใดๆ เรือดำน้ำได้แล่นผ่านคลองคีลในวันที่ 30 พฤษภาคม และไปถึงฐานทัพเรือที่เฮลโกลันด์ในวันถัดไป^{[ 4 ]}

ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1916 โรสได้นำเรือดำน้ำ U-53มายังนิวพอร์ต รัฐโรดไอส์แลนด์สร้างความประหลาดใจให้กับทางการอเมริกัน เขาได้เทียบท่าและเชิญนายทหารเรืออเมริกันและภรรยาขึ้นเรือเพื่อชมเรือของเขา หลังจากส่งสารไปยังเอกอัครราชทูตเยอรมัน แล้ว เขาได้แล่นเรือออกไปนอกชายฝั่งไปยังเรือประภาคารแนนทัคเก็ต เขาได้ทำให้เรือห้าหรือหกลำจมลงสู่ก้นทะเล หลังจากสอบถามกัปตันเรือเกี่ยวกับสินค้าที่บรรทุกและสั่งให้สละเรือเหล่านั้น

เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460 เรือดำ น้ำ U-53ได้เข้ายึดและจมเรือ SS Housatonic ห่างจาก Bishop Rock หมู่เกาะ Scillyไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 20 ไมล์ทะเล (37 กม.) [ ^{5 ] ใน} ขณะนั้น สหรัฐอเมริกายังคงเป็นกลางและตอบสนองต่อการจมเรือHousatonic อย่าง ระมัดระวัง หนังสือพิมพ์นิวยอร์กไทมส์ได้กล่าวถึงความสุภาพและความเหมาะสมที่โรสได้ปฏิบัติตามกฎแห่งสงคราม^{[ 6 ]}รัฐบาลสหรัฐฯ ไม่ได้มองว่า การจม เรือHousatonicเป็นเหตุแห่งสงคราม^{[ 6 ]}อย่างไรก็ตาม การจมเรือลำนี้ส่งผลให้ความตึงเครียดทางการทูตเพิ่มมากขึ้น ซึ่งในที่สุดนำไปสู่การที่สหรัฐฯประกาศสงครามกับเยอรมนี

เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 1917 โรส ซึ่งยังคงเป็นผู้บังคับบัญชาเรือดำน้ำ U-53ได้ยิงตอร์ปิโดและจมเรือโดยสารRMS  Foliaของ บริษัทคูนาร์ด ซึ่งมีระวางบรรทุก 6705 ตัน

เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม ค.ศ. 1917 โรสได้ยิงตอร์ปิโดและจมเรือUSS  Jacob Jonesซึ่งเป็นเรือพิฆาตลำแรกของอเมริกาที่สูญเสียไปในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ตอร์ปิโดพุ่งชนเรือJacob Jonesในระยะ 3,000 หลา (2,700 เมตร) ซึ่งเป็นการยิงตอร์ปิโดที่ประสบความสำเร็จในระยะไกลที่สุดเท่าที่เคยบันทึกไว้ในเวลานั้น

เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2461 ขณะที่อยู่นอกชายฝั่งนอร์เวย์และห่างจากฐานทัพที่เฮลโกลันด์สองวัน เรือดำน้ำU-53ได้รับสัญญาณขอความช่วยเหลือจาก เรือดำน้ำ U-86ซึ่งชนกับทุ่นระเบิดและส่งผลให้สูญเสียเชื้อเพลิงดีเซลทั้งหมด เรือดำน้ำU-53 ได้พบกับเรือดำน้ำที่เสียหาย และถ่ายโอนเชื้อเพลิงให้ พร้อมทั้งให้ความช่วยเหลือเพิ่มเติมจนกระทั่งได้รับการช่วยเหลือจากเรือผิวน้ำ^{[ 7 ]}

เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2461 เรือดำน้ำ U-53กลับเข้าท่าเรือหลังจากเสร็จสิ้นภารกิจครั้งที่ 15 ภายใต้การบังคับบัญชาของโรส^{[ 8 ]}จากนั้นโรสก็ลาพักร้อนกับภรรยาที่เบิร์ชเทสกาเดนเป็นเวลาหนึ่งเดือน และกลับมาปฏิบัติหน้าที่ในวันที่ 10 สิงหาคมที่วิลเฮล์มสฮาเฟน พบว่าเขาถูกแทนที่ในตำแหน่งผู้บัญชาการเรือดำ น้ำ U-53โดยออตโต ฟอน ชราเดอร์ [ ^{9 ] ใน}ช่วง 810 วันที่เขาดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการเรือดำน้ำ U-53 เขาใช้เวลาอยู่ในทะเล 290 วัน^{[ 9 ]} ต่อมาเรือดำน้ำ U-53ยอมจำนนต่อกองทัพเรืออังกฤษที่ฮาร์วิชในวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2461 ^{[ 9 ]}

โรสได้รับแจ้งว่าเขาจะได้รับมอบหมายให้ดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่ฝ่ายเสนาธิการให้กับเฮอร์มันน์เบาเออร์ โดยมีเจตนาว่าเขาจะรับตำแหน่งผู้บัญชาการเรือดำน้ำลำใหม่ที่กำลังพัฒนาอยู่ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2461 ^{[ 9 ]}

หลังจากการสงบศึกเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2461โรสได้รับการแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้ากองเรือดำน้ำที่ 2 เพื่อดูแลกิจการจนถึงวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2461 ในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462 โรสได้รับมอบหมายให้ประจำการที่สถานีทหารเรือทะเลเหนือ แม้ว่าจะได้รับเชิญจากพลเรือเอกอดอล์ฟ ฟอน โทรธา ให้อยู่ในกองทัพเรือต่อไป แต่โรสซึ่งมีอายุ 33 ปี เลือกที่จะออกจากกองทัพเรือในวันที่ 24 พฤศจิกายน พ.ศ. 2462 ด้วยยศ Korvettenkapitän (กัปตันเรือคอร์เว็ต) ^{[ 9 ] [ 2 ]}

ในตอนแรกเขารับบทบาทในองค์กร Marine Offiziers Hilfe (องค์กรช่วยเหลือเจ้าหน้าที่กองทัพเรือ) ซึ่งช่วยเหลือสมาชิกในการหางานกับองค์กรและบริษัทพลเรือน ก่อนที่จะตัดสินใจใช้มรดกเล็กน้อยเพื่อเข้าเรียนหลักสูตรการออกแบบทางวิศวกรรมที่ Technische Hoschschule ในชาร์ลอตเทนบูร์ก^{[ 10 ]} ภรรยาของเขารับงานเลขานุการเพื่อเลี้ยงดูครอบครัว ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2462 สถานะทางการเงินของทั้งคู่ย่ำแย่ลงจนโรสต้องเลิกเรียน และด้วยการแนะนำจากเบโน โกลด์ชมิดท์ อดีตลูกเรือบนเรือดำ น้ำ U-53โรสจึงได้ฝึกงานด้านธุรกิจที่บริษัทของคาร์ลผู้เป็นบิดา ซึ่งเป็นบริษัทผลิตสารเคมีTheodor Goldschmidt AGในเอสเซิน^{[ 10 ]}ภรรยาของเขายังคงอยู่ในเบอร์ลิน ในขณะที่โรสพักอาศัยอยู่ในห้องใต้หลังคาของโกลด์ชมิดท์ จนกว่าพวกเขาจะหาอพาร์ตเมนต์ที่เหมาะสมได้ โรสไต่เต้าขึ้นมาเป็นเสมียนก่อนที่จะรับบทบาทเป็นเลขานุการส่วนตัวของดร. คาร์ล โกลด์ชมิดท์ และผู้จัดการสินทรัพย์ของทรัสต์ครอบครัวโกลด์ชมิดท์ รวมถึงเป็นตัวแทนของทรัสต์ดังกล่าวในคณะกรรมการบริหารของบริษัท^{[ 10 ]}

ระหว่างการยึดครองรูห์รในปี 1923 ขณะเดินทางไปเยี่ยมครอบครัว โรสถูกทหารเบลเยียม-ฝรั่งเศสควบคุมตัวไว้ชั่วคราวด้วยความสงสัยว่าเป็นนายทหารเยอรมัน ระหว่างนั้นเขาได้รับบาดเจ็บจากดาบปลายปืนที่หลัง ซึ่งต้องเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลทหาร^{[ 10 ]}เมื่อรายละเอียดการถูกคุมขังของเขาเป็นที่เปิดเผยต่อสาธารณะ เจ้าหน้าที่หลายคนได้เข้ามาช่วยเหลือเขา และข้อกล่าวหาก็ถูกยกเลิก จากนั้นเขาใช้เวลาสี่สัปดาห์ในการพักฟื้นที่โรงพยาบาลกองทัพเรือเยอรมันโอเบอร์ซัลซ์เบิร์กใกล้เบิร์ชเทสกาเดน ในปี 1924 เขาลาออกจากตำแหน่งเลขานุการและผู้จัดการทรัพย์สิน และรับข้อเสนอของครอบครัวโกลด์ชมิดท์ให้บริหารโรงงานคอนดอร์ ซึ่งเป็นบริษัทงานไม้ขนาดเล็กที่พวกเขาเป็นเจ้าของในเลมโก^{[ 10 ]}โรสพยายามอย่างหนักเพื่อให้บริษัทมีกำไร และแนะนำให้ครอบครัวปิดกิจการ แต่พวกเขาไม่ยอมรับ สถานการณ์ของเขาเปลี่ยนไปในช่วงต้นปี 1926 เมื่อ Karl Goldschmidt เสียชีวิต และทายาทของ Goldschmidt ได้ขอให้เขากลับไปที่ Essen ซึ่งเขาทำงานในตำแหน่งบริหารต่างๆ ในแผนกตะกั่วที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ของบริษัทเป็นเวลา 13 ปี^{[ 10 ]}

เมื่อสงครามใกล้เข้ามา เขาจึงลาออกจากบริษัท Theodor Goldschmidt AG เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2482 และหนึ่งเดือนต่อมาก็ถูกเรียกตัวกลับเข้ารับราชการทหารอีกครั้ง^{[ 10 ]}

ก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง โรสถูกส่งตัวไปประจำการที่กองทัพเรือเยอรมัน (Kriegsmarine) เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 1939 แต่ยังไม่ได้รับมอบหมายตำแหน่งใดๆ ต่อมาในวันที่ 27 สิงหาคม 1939 ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อวันแทนเนนเบิร์ก (Tannenberg Day) เขาได้รับยศเป็นกัปตันเรือฟริเกต (Fregattenkapitän) ในฐานะกัปตันเรือฟริเกต โรสได้ปฏิบัติงานช่วงสั้นๆ ที่หน่วยตรวจสอบอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ 6 ในเมืองมึนสเตอร์ และถูกย้ายไปที่เมืองคราคอฟในโปแลนด์ที่เพิ่งถูกยึดครองเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1939 โดยสันนิษฐานว่าเป็นบทบาทในการประสานงานกับกองบัญชาการเศรษฐกิจกลาโหม (Wehrwirtschaftskommando)

เมื่อเขากลับมา เขาได้ดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่ของ Befehlshaber der U-Boote (ผู้บัญชาการเรือดำน้ำ) ชั่วครู่ ก่อนที่ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2483 เขาจะเข้ารับตำแหน่ง Kommandeur der Unterseebootsausbildungsabteilung (ผู้บัญชาการกองฝึกเรือดำน้ำที่ 1) ซึ่งประจำอยู่ที่เมืองพลอน^{[ 11 ]}ในบทบาทนี้ เขามีหน้าที่รับผิดชอบในการพัฒนาและแต่งตั้งลูกเรือเรือดำน้ำ ซึ่งเป็นขั้นตอนสุดท้ายของการฝึกอบรมก่อนที่จะส่งไปประจำการบนเรือดำน้ำ^{[ 11 ]}

เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2483 เขาได้ลาออกจากตำแหน่งนี้เมื่อถูกส่งไปประจำการที่นอร์เวย์ซึ่งถูกเยอรมนียึดครอง โดยเขาใช้เวลาในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน พ.ศ. 2483 ในตำแหน่งเสนาธิการของออกัสต์ ทีล ผู้บัญชาการกองกำลังป้องกันชายฝั่งทรอนด์ไฮม์^{[ 12 ]} หลังจากออกัสต์ ทีล ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นพลเรือตรีผู้รับผิดชอบชายฝั่งทางเหนือของนอร์เวย์ โรสจึงเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการกองทัพเรือที่ทรอนด์ไฮม์แทนเขาในวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2483 ในบทบาทนี้ เขามีหน้าที่รับผิดชอบการป้องกันทางทะเลของฐานทัพเรือดำน้ำที่สำคัญอันดับ 9 ของเยอรมนีและกองเรือลาดตระเวน^{[ 12 ]}หนึ่งในภารกิจแรกของเขาคือการสร้างป้อมปืนใหญ่บนเกาะที่ทางเข้าฟยอร์ดทรอนด์ไฮม์ ในช่วงเวลาที่เขาอยู่ที่นั่น เรือดำน้ำ U-boat จำนวน 53 ลำได้ใช้สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ โดยฐานทัพเรือ Dora-1 ซึ่งเป็นฐานทัพเรือที่ใหญ่ที่สุดของเยอรมนีในนอร์เวย์ตอนเหนือ สร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2486 สองเดือนก่อนที่เขาจะจากไป เรือดำน้ำลำที่ 13 ชื่อ Flortilla ประจำการอยู่ที่นั่นตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2486 ในวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2485 เขาได้รับการเลื่อนยศเป็น Kapitän zur See (กัปตันเรือ) หลังจากภรรยาของเขาเสียชีวิตในช่วงต้นปี โรสได้รับอนุญาตให้ลาออกจากตำแหน่งในทรอนด์ไฮม์ และในวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2486 เขาถูกส่งไปประจำการที่สถานีทหารเรือในทะเลบอลติก เขาได้รับอนุญาตให้เกษียณอายุราชการจากกองทัพเรือในวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 โดยอ้างว่าเขาจำเป็นต้องดูแลลูกๆ ของเขา^{[ 13 ]}

หลังจากกลับจากนอร์เวย์ โรสได้รับการว่าจ้างในตำแหน่งพลเรือนกับรัฐบาลที่โรงงานซีเมนส์ในเมืองวุพเพอร์ทาล โดยให้ความช่วยเหลือในการเร่งการผลิตอาวุธที่ครุปป์และซีเมนส์^{[ 14 ]} เขายังคงทำงานในตำแหน่งนี้จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม ในช่วงปลายปี 1944 พรรคนาซีท้องถิ่นได้แต่งตั้งเขาเป็นผู้บัญชาการหน่วยโฟล์กสตูร์มของเอสเซน-ไฮซิงเงน แต่ต่อมาเขาลาออกและปฏิเสธที่จะเข้าร่วมหลังจากที่เขาได้ข้อสรุปว่าการจัดตั้งหน่วยดังกล่าวเป็นเรื่องผิดและเป็นอาชญากรรม เนื่องจากไม่ได้ถูกจัดตั้งหรือควบคุมโดยกองทัพเยอรมัน^{[ 15 ]}

โรสเสียชีวิตในขณะนอนหลับที่บ้านของเขาเมื่ออายุ 84 ปี ในวันที่ 6 ธันวาคม 1969 เขาได้รับพิธีศพแบบทหาร โดยมีกองเกียรติยศประกอบด้วยเจ้าหน้าที่จากกองทัพเรือเยอรมนี 4 นาย ในบรรดาผู้เข้าร่วมพิธีนั้นมีวอลเธอร์ ฟอร์สต์มันน์ ผู้แทนเครื่องราชอิสริยาภรณ์ปูร์ เลอ เมริเต และพลเรือตรีเฮอร์มันน์ โบห์มรวม อยู่ด้วย

เมื่ออายุ 28 ปี โรสได้แต่งงานกับแอนน์-มารี ซีเมอร์ส วัย 20 ปี ที่โบสถ์เซนต์มารีเอ็นส์ในเมืองเฟลนส์บูร์ก เมื่อวันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2456 ^{[ 16 ]} ทั้งคู่มีบุตรด้วยกัน 4 คน ได้แก่ ไฮนซ์ วิกเตอร์ เกิดเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2463; เกิร์ด เกิดเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2468; เฮลกา เกิดเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม พ.ศ. 2463 และคริสเตียน ซองเกนเฟรย์ เกิดเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2473 ^{[ 16 ]}แอนน์-มารี เสียชีวิตด้วยโรคมะเร็งเมื่อวันที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2486 ^{[ 16 ]}หลังจากรับราชการในกองทัพเยอรมันในฝรั่งเศส นอร์เวย์ ยูโกสลาเวีย และอิตาลี ไฮนซ์ วิกเตอร์ โรส ก็เสียชีวิตในแนวรบด้านตะวันออกในปี พ.ศ. 2487 ^{[ 16 ]}

เมื่อวันที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2492 โรสซึ่งขณะนั้นอายุ 63 ปี ได้แต่งงานกับธีโอโดรา บรูกมันน์ บริคเคนสไตน์ ซึ่งเป็นแม่ม่ายอายุ 44 ปี โดยเธอได้พาบุตรทั้งห้าคนของเธอมาด้วย ได้แก่ รูดอล์ฟ ปีเตอร์ คาโรลินา วิลเฮล์ม โรลฟ์-เยอร์เกน และฮันส์-โยอาคิม^{[ 17 ]}

เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2460 โรสได้รับรางวัลPour le Mérite นอกจากนี้เขายังได้รับรางวัลRitterkreuz des Hohenzollerschen Hausordens mit Schwertern (อัศวินครอสแห่งคำสั่งราชวงศ์โฮเฮนโซลเลิ ร์น พร้อมดาบ)

• uboat.netคำอธิบายเกี่ยวกับคำสั่งและการจมเรือดำน้ำโดย ฮันส์ โรส
• เว็บไซต์ theirishriviera.com - ข้อมูลเกี่ยวกับเรือ RMS Folia
• เว็บไซต์พิพิธภัณฑ์การเดินเรือแห่งชาติ - ภาพเหมือนของผู้บัญชาการโรสบนดาดฟ้าเรือดำน้ำ U-53 ในคอลเล็กชันของพิพิธภัณฑ์การเดินเรือแห่งชาติ