ฮันวา แอโรสเปซ

บริษัท ฮันวา แอโรสเปซ จำกัด

ชื่อพื้นเมือง	เกาหลี
เดิมที	ซัมซุง พรีซิชั่น (1977–1987) บริษัท ซัมซุง แอโรสเปซ (1987–2000) ซัมซุง เทควิน (2000–2015) ฮันวา เทควิน (2015–2018)
พิมพ์	สาธารณะ
ซื้อขายกันในฐานะ	KRX : 012450
อุตสาหกรรม	อวกาศ การป้องกัน
ก่อตั้ง	1 สิงหาคม พ.ศ. 2520 [ 1 ] (1977-08-01)
สำนักงานใหญ่	86 ถนนชองเกชอนโรเขตจุงกู โซล , เกาหลีใต้
พื้นที่ให้บริการ	ทั่วโลก
บุคคลสำคัญ	ซอน แจอิล ( ซีอีโอ )
สินค้า	ชิ้นส่วนอากาศยาน ระบบแบตเตอรี่ลิเธียม เครื่องยนต์กังหันก๊าซ สำหรับเรือเดิน ทะเล ยานพาหนะทางทหาร ขีปนาวุธ เครื่องยนต์จรวด
รายได้	22.5475  ล้านล้านวอน  (2024)
รายได้จากการดำเนินงาน	1.7319  ล้านล้าน วอน  (2024)
กำไรสุทธิ	2.5399  ล้านล้าน วอน  (2024)
สินทรัพย์รวม	43.3369  ล้านล้าน วอน  (2024)
ส่วนของผู้ถือหุ้นทั้งหมด	₩11.3643  ล้านล้าน  (2024)
เจ้าของ	กลุ่มฮันฮวา  (33.99%) บริการบำนาญแห่งชาติ  (7.56%) หุ้นทุนรัฐบาล  (0.25%) อื่นๆ (0.3%)
จำนวนพนักงาน	3,704 (2024)
พ่อแม่	กลุ่มบริษัทฮันฮวา
เว็บไซต์	เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (ภาษาอังกฤษ) เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (ภาษาเกาหลี)
เชิงอรรถ[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

บริษัท ฮันฮวา แอโรสเปซ จำกัด ( ภาษาเกาหลี :  한화에어로스페이스 ) เดิมชื่อบริษัท ฮันฮวา เทควิน จำกัดเป็นบริษัทในเครือของกลุ่มฮันฮวาซึ่งเป็นบริษัทอุตสาหกรรมการบินและอวกาศที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ ชา งวอนประเทศเกาหลีใต้ก่อตั้งขึ้นในปี 1977 ในชื่อ ซัมซุง พรีซิชั่น บริษัทนี้เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์กังหันแก๊สเพียงรายเดียวของเกาหลี และมีความเชี่ยวชาญในการพัฒนา ผลิต และบำรุงรักษาเครื่องยนต์อากาศยาน ในปี 1979 บริษัทได้เริ่มธุรกิจเครื่องยนต์อากาศยานด้วยธุรกิจซ่อมบำรุงเครื่องยนต์กังหันแก๊ส โดยจัดหาเครื่องยนต์กังหันแก๊สหลากหลายประเภทให้กับเกาหลีและทั่วโลก และภายในปี 2016 บริษัทได้ผลิตอุปกรณ์มากกว่า 8,000 ชิ้น^{[ 4 ]}

บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1977 ในชื่อ Samsung Precision Industry และผลิตระบบขับเคลื่อนขีปนาวุธเป็นครั้งแรกในปีแรกของการดำเนินงาน ในปี 1978 ได้ก่อตั้งโรงงานแห่งแรกและสถาบันวิจัยและพัฒนาเครื่องจักรกลความแม่นยำในเมืองชางวอน ในปี 1979 เริ่มผลิตเครื่องยนต์กังหันแก๊สสำหรับเครื่องบินและร่วมทุนกับ Minolta ประเทศญี่ปุ่นเพื่อผลิตกล้องถ่ายรูป หลังจากสร้างโรงงานแห่งที่สองในชางวอนเสร็จสมบูรณ์ในปี 1980 บริษัทเริ่มผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินในปี 1981 และประสบความสำเร็จในการผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินในประเทศเป็นครั้งแรกในปี 1982 ในปี 1983 ได้เข้าซื้อกิจการส่วนหนึ่งของโรงงานผลิตเครื่องจักรหนักของ Korea Heavy Industries และผลิตหุ่นยนต์ประกอบหลายข้อต่อในปี 1984 ตามมาด้วยการก่อตั้ง Samsung United Airlines ในรูปแบบการร่วมทุนกับ Pratt & Whitney จากสหรัฐอเมริกาในปี 1985 และในปี 1986 บริษัทได้รับเลือกให้เป็นผู้จัดหาหลักของโครงการเครื่องบินรบเกาหลี (KFP)

ในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1987 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น Samsung Aerospace Co., Ltd. และก่อตั้งสถาบันวิจัยและพัฒนาการบินและอวกาศเพื่อเริ่มต้นการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์ ในปีเดียวกันนั้น บริษัทได้เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เกาหลี ในปี 1988 บริษัทเริ่มต้นธุรกิจการขนส่งทางอากาศและส่งออกกล้อง Samsung ไปยังสหรัฐอเมริกาเป็นครั้งแรก ในปี 1989 บริษัทได้ก่อตั้งบริษัทสาขา ในต่างประเทศแห่งแรก ในสหรัฐอเมริกา ในปี 1991 บริษัทได้เข้าซื้อกิจการคลังสินค้าอัตโนมัติจาก Samsung Electronics และในปี 1993 ได้ก่อตั้งโรงงาน Gyeongnam Sacheon เพื่อผลิตเครื่องบินรบ Lockheed Martin F-16 ภายใต้ลิขสิทธิ์ในเกาหลี บริษัทยังได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาเครื่องบินสองเครื่องยนต์ที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต ในปี 1995 บริษัทได้เข้าซื้อกิจการ Union Optical Company ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น และ Rollei GmbH & Co. KG ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเยอรมนี และเปิดตัวแบรนด์กล้อง 'Kenox' ในปีถัดมา อย่างไรก็ตาม หลังจากวิกฤตการณ์อัตราแลกเปลี่ยนในปี 1997 บริษัทได้แยกธุรกิจระบบอัตโนมัติออกไปให้ SFA ในปี 1998 และโอนสินทรัพย์และสิทธิ์ในธุรกิจอากาศยาน รวมถึง KF-16 ให้กับ “บริษัท เกาหลี แอโรสเปซ อินดัสทรีส์ จำกัด (KAI)” โดยผ่านการรวมกิจการของผู้ผลิตอากาศยานในประเทศที่นำโดยรัฐบาลในปี 1999 ในปีเดียวกันนั้น บริษัทได้เริ่มผลิตปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง K9 ในปริมาณมาก

บริษัท Samsung Aerospace Co., Ltd. ซึ่งเดิมเน้นธุรกิจด้านอากาศยาน ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Samsung Techwin หลังจากถอนตัวออกจากอุตสาหกรรมการผลิตอากาศยานอย่างสมบูรณ์ในเดือนมีนาคม 2543 บริษัทตัดสินใจที่จะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาธุรกิจระบบเซมิคอนดักเตอร์และธุรกิจดิจิทัลด้านออปติคอล และมองตัวเองว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านดิจิทัล

ในปี 2000 บริษัทได้ผลิตชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์เคลือบผิวบางเฉียบเป็นครั้งแรกของโลกในปริมาณมาก และในปี 2002 ได้ก่อตั้งบริษัทสาขาขายในเยอรมนีและสหราชอาณาจักร ในปี 2009 ธุรกิจกล้องถ่ายรูปของบริษัทได้แยกตัวออกมาเป็นบริษัทอิสระชื่อ 'Samsung Digital Imaging' ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ในส่วนของ Samsung Camera

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2557 บริษัท Samsung Electronics Co., Ltd. ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของ Samsung Techwin รวมถึง Samsung C&T, Samsung SDI, Samsung Life Insurance และ Samsung Securities ได้ขายหุ้นทั้งหมดของ Samsung Techwin ให้กับ Hanwha Corporation และเปลี่ยนชื่อบริษัทเป็น Hanwha Techwin Co., Ltd. ^{[ 5 ] [ 6 ]}เนื่องจาก Hanwha Corporation ได้เข้าซื้อกิจการ Samsung Techwin (ปัจจุบันคือ Hanwha Aerospace) และ Samsung Thales (ปัจจุบันคือ Hanwha Systems) ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2558 ทำให้กลุ่ม Hanwha ได้ขยายธุรกิจด้านการป้องกันประเทศและอิเล็กทรอนิกส์อย่างครอบคลุม ตั้งแต่กระสุนนำวิถีที่มีความแม่นยำสูงของแผนกป้องกันประเทศ ไปจนถึงเครื่องยนต์อากาศยานและแพลตฟอร์มอุปกรณ์ภาคพื้นดินของ Hanwha Techwin เช่น ปืนใหญ่แบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง รวมถึงระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินและเรดาร์ของ Hanwha Thales ปีต่อมาในปี 2016 บริษัทได้เข้าซื้อกิจการ Doosan DST ซึ่งเป็นแผนกอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของกลุ่ม Doosan ขยายธุรกิจด้านการป้องกันประเทศไปสู่ยานเกราะ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ และระบบปล่อยขีปนาวุธ และเปิดตัวใหม่ในชื่อ 'Hanwha Defense (ปัจจุบันคือ Hanwha Aerospace)' ^{[ 7 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2560 Hanwha Techwin ได้แยกแผนกป้องกันประเทศ แผนกอุปกรณ์พลังงาน และแผนกอุปกรณ์อุตสาหกรรม ออกเป็น 3 บริษัท ได้แก่ Hanwha Land Systems Co., LTD., Hanwha Power Systems Co., LTD. และ Hanwha Precision Machinery Co., Ltd. ตามลำดับ^{[ 8 ]}จากนั้น ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2561 Hanwha Techwin ได้แยกส่วนธุรกิจความปลอดภัยและจัดตั้งบริษัทเอกชนแห่งใหม่ชื่อ Hanwha Techwin และเปลี่ยนชื่อบริษัทในเครือเดิม Hanwha Techwin เป็น Hanwha Aerospace Co., Ltd. ^{[ 9 ]}

ในเดือนตุลาคม 2561 บริษัท Hanwha Aerospace ได้เข้าซื้อและผนวกรวมธุรกิจระบบขับเคลื่อน ระบบไฮดรอลิก และระบบเชื้อเพลิงของเครื่องบินจากแผนกเครื่องจักรของบริษัท Hanwha Corporation รวมถึง "ธุรกิจการบิน" ซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนการบิน เช่น ล้อลงจอดจากโครงการเครื่องบินรบทดลองของเกาหลี (KFX)

ในปี 2019 บริษัท Hanwha Land Systems (ปัจจุบันคือ Hanwha Aerospace) ซึ่งเชี่ยวชาญด้านปืนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง K9 SPH ได้ควบรวมกิจการกับบริษัทลูกที่ถือหุ้น 100% คือ Hanwha Defense (ปัจจุบันคือ Hanwha Aerospace) ซึ่งเชี่ยวชาญด้านยานเกราะและระบบปล่อยขีปนาวุธ เช่น K21 IFV (ยานรบ歩兵) และ K30 BIHO (ระบบปืนและขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน) นอกจากนี้ยังได้เปลี่ยนชื่อบริษัทลูกเป็น 'Hanwha Defense (ปัจจุบันคือ Hanwha Aerospace)' เพื่อจัดตั้งบริษัทใหม่ในรูปแบบบริษัทรวม

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2565 Hanwha Aerospace ได้เข้าซื้อกิจการ Hanwha Defense ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ Hanwha ถือหุ้น 100% และมีแผนที่จะควบรวมและเข้าซื้อกิจการแผนกป้องกันประเทศของ Hanwha Corporation ด้วยเช่นกัน ส่งผลให้ Hanwha Aerospace วางแผนที่จะเสริมสร้างกลุ่มธุรกิจด้านการป้องกันประเทศจากธุรกิจเครื่องยนต์อากาศยานและอวกาศที่มีอยู่เดิม ไปสู่ระบบปืนใหญ่ ยานเกราะ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ และระบบภาคพื้นดินไร้คนขับของ Hanwha Defense รวมถึงกระสุนและระบบอาวุธนำวิถีของแผนกป้องกันประเทศของ Hanwha Corporation ในทางกลับกัน จะขายบริษัทในเครือที่เน้นธุรกิจพลเรือนเป็นหลัก ได้แก่ Hanwha Power Systems และ Hanwha Precision Machinery ให้กับ Hanwha Corporation ^{[ 10 ]}

เมื่อวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2567 Hanwha Aerospace ได้พัฒนาแบตเตอรี่ที่ไม่ติดไฟ^{[ 11 ]}

บริษัทดำเนินธุรกิจผ่านหกกลุ่มธุรกิจ กลุ่มธุรกิจป้องกันประเทศผลิตและจำหน่ายปืนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง รถลำเลียงกระสุน และให้บริการสนับสนุนระบบอาวุธภาคพื้นดินแบบครบวงจร กลุ่มธุรกิจเครื่องยนต์การบินผลิตและจำหน่ายเครื่องยนต์กังหันแก๊สและชิ้นส่วนเครื่องยนต์ รวมถึงให้บริการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ กลุ่มธุรกิจระบบพลังงานผลิตและจำหน่ายคอมเพรสเซอร์และระบบผลิตไฟฟ้า กลุ่มธุรกิจความปลอดภัยผลิตและจำหน่ายโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เครื่องบันทึกวิดีโอดิจิทัล (DVR) และอื่นๆ กลุ่มธุรกิจอุปกรณ์อุตสาหกรรมผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์เทคโนโลยีการติดตั้งบนพื้นผิว เช่น เครื่องติดตั้งชิปและเครื่องพิมพ์สกรีน กลุ่มธุรกิจบริการเทคโนโลยีสารสนเทศ (IT) ดำเนินธุรกิจต่างๆ เช่น การออกแบบและก่อสร้างระบบคอมพิวเตอร์ และการดำเนินงานตามคำสั่งของระบบคอมพิวเตอร์^{[ 4 ]}

ด้วยการควบรวมกิจการระหว่าง Hanwha Defense และแผนกป้องกันประเทศของ Hanwha Corporation บริษัทกำลังขยายธุรกิจจากเดิมที่เน้นเฉพาะเครื่องยนต์อากาศยานและโครงการอวกาศ ไปสู่การครอบคลุมอุตสาหกรรมป้องกันประเทศอย่างครบวงจร รวมถึงภาคอวกาศ การบิน ทางบก ทางทะเล และการป้องกันทางอากาศ

Hanwha Aerospace พัฒนาและผลิตระบบภาคพื้นดินหลากหลายประเภท รวมถึงระบบอาวุธ ระบบการเคลื่อนที่ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ ระบบทางทะเล และระบบบูรณาการแบบไร้คนขับและมีคนขับ ในเดือนเมษายน 2023 บริษัทได้เข้าซื้อกิจการและควบรวมกับ Hanwha Defense (เดิมคือแผนกป้องกันประเทศของ Hanwha Corporation) โดยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีวัตถุระเบิดขั้นสูงเพื่อขยายธุรกิจไปสู่ระบบอาวุธนำวิถี กระสุน เทคโนโลยีเลเซอร์ และระบบนำทาง

• เค9 ธันเดอร์
• รถลำเลียงกระสุน K10
• รถบัญชาการดับเพลิง K77 ^{[ 12 ]}
• ปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง K55
• รถขนส่งกระสุน K56 ^{[ 13 ]}
• ปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง K105A1 (เดิมคือ EVO-105) ^{[ 14 ] [ 15 ]}
• ปืนครกขับเคลื่อนด้วยตนเองขนาด 120 มม. ^{[ 16 ]}

• รถรบ歩兵 K21
• รถหุ้มเกราะ K200 KIFVซึ่งมีหลายรุ่นรวมถึง NBCRV (รถลาดตระเวนนิวเคลียร์ ชีวภาพ เคมี) และปืนครกอัตโนมัติขับเคลื่อนด้วยตนเองขนาด 120 มม. ^{[ 17 ]}
• รถหุ้มเกราะบาราคูดา เป็น "แบบจำลองที่เกือบเหมือนจริง" ของรถหุ้มเกราะ TM-170 ของเยอรมัน
• รถหุ้มเกราะไทกอน^{[ 18 ] [ 19 ]}

• K30 Bihoปืนต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเองขนาด 30 มม. คู่
• K31 ชอนมา^{[ 20 ]}
• ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานทางทะเล Nobong ขนาด 40 มม. สองกระบอก^{[ 21 ]}
• ปืนใหญ่วัลแคน^{[ 22 ]}
• K30W Cheonhoคือรถต่อต้านอากาศยานที่ผสมผสานระบบป้อมปืนของ K30 Biho เข้ากับรถหุ้มเกราะล้อเลื่อนK808

• ฮันวา แลนด์ ซิสเต็มส์
• ฮันวา พาวเวอร์ ซิสเต็มส์
• เครื่องจักรความแม่นยำฮันวา
• ฮันวา เทควิน
• ฮันวา ซิสเต็มส์

ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ณ ปี 2025 ^{[ 2 ]}

ผู้ถือหุ้น	ประเทศ	ส่วนแบ่ง (%)
บริษัท ฮันฮวา คอร์ปอเรชั่น	เกาหลีใต้	33.99%
บริการบำนาญแห่งชาติ	เกาหลีใต้	7.56%
หุ้นรัฐบาล	เกาหลีใต้	0.25%
อื่น	เกาหลีใต้	0.3%

• อุตสาหกรรมป้องกันประเทศของเกาหลีใต้
• อุตสาหกรรมอาวุธ

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับฮันหวา แอโรสเปซ

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• ข้อมูลธุรกิจของบริษัท Hanwha Aerospace:
  • Google
  • รอยเตอร์
  • ยาฮู!