ฮาร์เบอร์ เกตเวย์ เชือกรองเท้า
ย่านหนึ่งของลอสแอนเจลิส
ป้ายย่านฮาร์เบอร์เกตเวย์
Harbor Gateway ตามที่หนังสือพิมพ์Los Angeles Times ได้ระบุไว้
เขตปกครองลอสแอนเจลิส โดยมีเมืองลอสแอนเจลิสเป็นเส้นสีแดง Harbor Gateway คือทางเดินกว้างสองไมล์ที่ทอดยาวจากเหนือจรดใต้ เชื่อมต่อท่าเรือลอสแอนเจลิสทางใต้กับส่วนที่เหลือของเมืองทางเหนือ (สังเกตเส้นสีแดงแนวตั้ง)
พิกัด: 33.850072°เหนือ 118.299068°ตะวันตก33°51′00″เหนือ118°17′57″ตะวันตก / / 33.850072; -118.299068
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	แคลิฟอร์เนีย
เขต	ลอสแอนเจลิส
เมือง	ลอสแอนเจลิส

ฮาร์เบอร์ เกตเวย์หรือที่บางครั้งเรียกกันอย่างไม่เป็นทางการว่าแอลเอ สตริปเนื่องจากรูปร่างของมัน เป็นพื้นที่อยู่อาศัยและอุตสาหกรรมขนาด 5.14 ตารางไมล์ (13.3 ตารางกิโลเมตร⁾ใน เขต เซาท์เบย์และท่าเรือลอสแอนเจลิสทางตอนใต้ของเมืองลอสแอนเจลิสย่านนี้มีลักษณะแคบและยาว ทอดยาวไปตามแนวเหนือ-ใต้

ส่วนต่อขยายชูสตริง (Shoestring Annexation ) ซึ่งเป็นชื่อที่ใช้ในขณะนั้น ถูกผนวกเข้ากับลอสแอนเจลิสในปี 1906 เพื่อเชื่อมต่อกับเมืองท่าริมมหาสมุทรแปซิฟิกอย่างวิลมิงตันและซานเปโดรซึ่งต่อมาทั้งสองเมืองก็ถูกผนวกเข้ากับลอสแอนเจลิสในปี 1909 ส่วนต่อขยายชูสตริงได้รับการเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็นฮาร์เบอร์เกตเวย์ (Harbor Gateway) ในปี 1985

ฮาร์เบอร์ เกตเวย์ เป็นทางเดินแคบๆ ที่ทอดยาวจากเหนือจรดใต้ ตั้งอยู่ระหว่างถนนเวอร์มอนต์และถนนฟิเกโรอาทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 405และ ระหว่างถนน เวส เทิร์น และถนนนอร์มังดี ทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 405 พื้นที่นี้ถูกผนวกเข้ากับเมืองลอสแอนเจลิสด้วยงบประมาณที่จำกัด โดยมีจุดประสงค์เฉพาะเพื่อเชื่อมต่อซานเปโดรวิลมิงตัน ฮาร์เบอร์ซิตี้และท่าเรือลอสแอนเจลิสกับส่วนอื่นๆ ของเมือง

Harbor Gateway ติดกับBroadway-Manchesterทางทิศเหนือ และมี Rosewood , CarsonและWest Carson อยู่ทาง ทิศตะวันออก, West CarsonและHarbor Cityอยู่ทางทิศใต้, AthensและGardenaอยู่ทางทิศตะวันตก และTorranceอยู่ทางทิศใต้และทิศตะวันตก^{[ 1 ] [ 2 ]}

ขอบเขตถนนของย่านนี้คือถนนสายที่ 120 ทางทิศเหนือ และถนนเวอร์มอนต์และถนนฟิเกโรอาทางทิศตะวันตกและตะวันออกตามลำดับ โดยทอดยาวไปทางใต้จนถึงถนนสายที่ 182 ซึ่งย่านนี้จะเบี่ยงไปทางทิศตะวันตก และกำหนดขอบเขตด้านตะวันตกที่ ถนนเวส เทิร์น ขอบเขตด้านตะวันออกที่ ถนนนอร์มังดี และขอบเขตด้านใต้ที่ถนนเวสต์เซปุลเว ดา ส่วนทางตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งมีขอบเขตโดยถนนสายที่ 192 ทางทิศเหนือ ถนนแฮมิลตันทางทิศตะวันออก ถนนเดลอาโมทางทิศใต้ และรางรถไฟทางทิศตะวันตกนั้นรวมถึงโรงแรมฮอลิเดย์อินน์ฮาร์เบอร์เกตเวย์^{[ 3 ] [ 4 ]}

อีกส่วนหนึ่งระหว่างถนนสายที่ 177 และ 182 ประกอบด้วยโรงเรียนมัธยม Gardena ^{[ 3 ]}

ทางเหนือของ ทางหลวง หมายเลข I-405และถนน Artesia Boulevard คือ North Harbor Gateway ซึ่งอยู่ระหว่างถนน Vermont Avenue และถนน Figeroa Street เป็นพื้นที่แคบๆ หนึ่งช่วงตึกที่ถูกแบ่งครึ่งโดยทางด่วนHarbor Freeway / I-110ทางใต้ของทางหลวงหมายเลข I-405 พื้นที่แคบๆ นี้จะทอดยาวไปอีกช่วงตึกหนึ่งระหว่างถนน Western Avenue และถนน Normandie Avenue โดยปลายด้านใต้ของย่านนี้คือถนน Sepulveda Avenue ซึ่งส่วนใต้สุดนี้เรียกว่า South Harbor Gateway ส่วนที่เชื่อมต่อพื้นที่แคบๆ ทั้งสองนี้คือพื้นที่แคบๆ หนึ่งช่วงตึกที่ทอดยาวจากตะวันออกไปตะวันตก ระหว่างถนน West 182nd และ West 190th Street เมืองTorranceและGardenaตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของพื้นที่แคบๆ นี้ ในขณะที่ชุมชนที่ไม่ได้จัดตั้งเป็นเทศบาลอย่างWest Rancho DominguezและเมืองCarsonตั้งอยู่ทางทิศตะวันออก

เมืองลอสแอนเจลิสผนวกพื้นที่นี้เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2449 "โดยคาดหวังว่าจะเข้าครอบครองเมืองวิลมิงตันและซานเปโดร ซึ่งเป็นอิสระในอีกหลายปีต่อมา " เพื่อสร้างท่าเรือลอสแอนเจลิสเนื่องจากมีรูปร่างแคบ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยถูกเปรียบเทียบกับเชือกรองเท้าสองเส้นที่ผูกเข้าด้วยกันด้วยปมแบบยาย [ ^{5 ] ย่านนี้—ซึ่งกว้างเพียงครึ่งไมล์ในบางจุด—จึงเป็นที่รู้จักกันมานานใน ชื่อ} "ย่านเมือง" " ย่านเชือกรองเท้า " หรือเรียกง่ายๆ ว่า "ย่าน" ^{[ 6 ]}

ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง พื้นที่แถบนี้เป็นเพียงทุ่งโล่ง แต่ "ต่อมามีโรงงานเข้ามา ดึงดูดคนงานที่ต้องการที่อยู่อาศัย" และผู้สร้าง "ก็สร้างบ้านหลังเล็กๆ และบ้านสองชั้นเต็มพื้นที่เหล่านั้น" ชาวคิวบาเข้ามาตั้งถิ่นฐานในช่วงทศวรรษ 1960 และผู้อพยพชาวเม็กซิกันเข้ามาในช่วงทศวรรษ 1970 ตั้งแต่ปี 1985 ถึง 1992 บ้านเดี่ยวประมาณ 75 หลังถูกแทนที่ด้วยห้องชุดอพาร์ตเมนต์เกือบ 500 ยูนิต และย่านนี้มีผู้อยู่อาศัยเพิ่มขึ้นประมาณ 1,500 คน โดย "ไม่มีแผน ไม่มีแนวคิด" ดังที่ผู้พัฒนาหลักของพื้นที่กล่าวไว้^{[ 7 ]}

ในปี พ.ศ. 2528 สภาเมืองลอสแอนเจลิสได้เปลี่ยนชื่อพื้นที่เป็น Harbor Gateway ^{[ 6 ] [ 8 ]}แต่ ผู้สื่อข่าว ของ Los Angeles Timesตั้งข้อสังเกตเมื่อสี่ปีต่อมาว่า

Harbor Gateway ขาดสิ่งต่างๆ มากมายที่ทำให้ชุมชนเป็นชุมชน—ไม่มีเขตธุรกิจใจกลางเมืองไม่มีศูนย์กลางชุมชนหรือสถานที่รวมตัว ไม่มีห้องสมุดสาขา ไม่มีสถานีตำรวจ ... ไม่มีที่ทำการไปรษณีย์ สวนสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดคือสุสาน และถึงแม้จะมีชื่อใหม่ ที่อยู่ไปรษณีย์ของผู้อยู่อาศัยก็ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง พวกเขายังคงเขียนว่าTorranceหรือGardenaไม่ใช่ Los Angeles ^{[ 6 ]}

ในปี พ.ศ. 2528 Harbor Gateway ถูกกล่าวถึงว่าเป็น "พื้นที่ที่มีอาชญากรรมชุกชุม" และผู้อยู่อาศัยต่างโทษว่าการที่แอลกอฮอล์มีจำหน่ายอย่างแพร่หลายเป็นสาเหตุของ "การปล้น การลักทรัพย์ และอาชญากรรมอื่นๆ อีกหลายสิบครั้ง" ใน ย่าน ชนชั้นแรงงานในเวลานั้นมีร้านขายสุรา 51 แห่งภายในรัศมีสองไมล์จากจุดตัดของถนน El Segundo Boulevard และถนนVermont Avenue ^{[ 9 ]}

อย่างไรก็ตาม ในปี 1989 Harbor Gateway มีอัตราการเติบโตของพื้นที่เป็นอันดับสองในลอสแอนเจลิสรอง จาก Sylmarซึ่งเป็นอันดับหนึ่ง แต่ความแตกต่างระหว่างฝั่งลอสแอนเจลิสของ Gardena Boulevard ที่ไม่เป็นระเบียบ กับฝั่ง Gardena ที่สะอาดเรียบร้อยนั้นเห็นได้ชัดเจน ในเดือนมีนาคม 1988 United Way of Los Angeles ประกาศว่า Harbor Gateway เป็น "พื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่ขาดแคลนบริการ" โดยระบุ "ช่องว่างที่แท้จริงในการบังคับใช้กฎหมาย" และในบริการทางสังคม ในขณะเดียวกัน พื้นที่ดังกล่าวก็กลายเป็น "จุดดึงดูดสำคัญสำหรับการพัฒนาเชิงพาณิชย์" ตามแนวถนนสายที่ 190 ซึ่ง "ตึกระฟ้าที่ส่องประกายระยิบระยับพร้อมภูมิทัศน์ที่สวยงามได้เข้ามาแทนที่โรงกลั่นน้ำมัน Shellและโรงงานผลิต" ^{[ 6 ]}

ในปี 1991 บางส่วนของ Gateway เป็นที่รู้จักกันว่าเป็น "พื้นที่ของแก๊งคนผิวดำและลาตินที่ขัดแย้งกัน และ นักเรียน โรงเรียนมัธยม Gardenaที่มีเชื้อชาติทั้งสองนี้ "ปะทะกันหลังจากโครงการพหุวัฒนธรรมในหอประชุมของโรงเรียน" ^{[ 10 ]}ในเดือนธันวาคม 2006 หนังสือพิมพ์Los Angeles Timesรายงานว่าความตึงเครียดทางเชื้อชาติ "ทำให้ย่านชนชั้นแรงงานแห่งนี้ตกอยู่ในความหวาดกลัวมานานหลายปี" และแก๊งลาติน 204th Street ซึ่ง "มีชื่อเสียงในการล่าเหยื่อ" คนผิวดำ ได้เตือนคนผิวดำทุกคนให้อยู่ทางใต้ของถนน 206th Street ^{[ 11 ]}กรมตำรวจลอสแอนเจลิสรายงานว่าย่านนี้มี "การฆาตกรรมระหว่างชาวลาตินกับคนผิวดำโดยเฉลี่ยประมาณหนึ่งครั้ง" ในแต่ละปีตั้งแต่ปี 1997 ^{[ 12 ]}

ภายในปี 1992 United Way ได้ "ส่งเงิน 100,000 ดอลลาร์ให้กับองค์กรการกุศลเอกชนไม่กี่แห่งที่ให้บริการในพื้นที่ ซึ่งรวมถึงคลินิกการแพทย์ฟรีขนาดเล็ก ศูนย์จัดหางาน และกลุ่มพันธมิตรเฉพาะกิจที่ช่วยเหลือคนไร้บ้าน" มีการเขียนไว้ว่า "ครอบครัวขยายแออัดอยู่ในอพาร์ตเมนต์เดียว และคนไร้บ้านนอนใต้สะพานลอยทางด่วน" ^{[ 10 ]}

ในปี 1997 ตำรวจ คณะกรรมการความสัมพันธ์มนุษย์ของเทศมณฑล และเพื่อนบ้านได้ร่วมกันต่อสู้กับแก๊งและปัญหาความเสื่อมโทรมของเมือง เมืองได้ติดตั้งฝาครอบไฟถนนกันกระสุน ชาวบ้านซ่อมแซมรูโหว่ในรั้ว ซึ่งเป็นเส้นทางหลบหนีของสมาชิกแก๊ง ลูกเสือหญิงพร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ได้เก็บขยะและทาสีทับกราฟฟิตี สมาชิกแก๊งมากกว่า 100 คน ทั้งผิวดำและลาติน ถูกส่งเข้าคุกเนื่องจากละเมิดทัณฑ์บนหรือการคุมประพฤติ การลาดตระเวนของตำรวจเพิ่มขึ้น ความรุนแรงลดลง แต่การรณรงค์ก็จางหายไป และสมาชิกแก๊งก็ค่อยๆ กลับมา ในปี 1999 ความรุนแรงระหว่างชาวลาตินต่อคนผิวดำก็กลับมาอีกครั้ง^{[ 7 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2549 เชอริล กรีน เด็กหญิงผิวดำวัย 14 ปี ถูกยิงเสียชีวิตขณะกำลังคุยกับเพื่อนๆ บนถนนฮาร์วาร์ด บูเลอวาร์ด ทางใต้ของเส้นแบ่งถนนสายที่ 206 โจนาธาน ฟาจาร์โด วัย 18 ปี ถูกตัดสินประหารชีวิตในข้อหาฆ่ากรีนและแทง "พยานที่อาจเป็นไปได้" จนเสียชีวิต^{[ 11 ]}เออร์เนสโต อัลวาเรซ ผู้กระทำความผิดอีกคนหนึ่ง ถูกตัดสินจำคุกตั้งแต่ 238 ปีถึงตลอดชีวิตในเรือนจำของรัฐในข้อหาเป็นผู้เฝ้าระวังในการเสียชีวิตของเชอริล^{[ 12 ]}

แก๊งลาตินชื่อ 204th Street Gang ถือกำเนิดขึ้น แต่เมื่อประชากรชาวแอฟริกันอเมริกันเพิ่มขึ้นจาก 313 คนในปี 1990 เป็น 835 คนในปี 2000 แก๊งคนผิวดำก็ก่อตั้งขึ้นเช่นกัน คือ 208th Street Crips “ความเต็มใจของแก๊ง Crips ที่จะไปแจ้งความกับตำรวจทำให้แก๊งลาตินรู้สึกขุ่นเคืองต่อเกียรติของตน” นักข่าว Sam Quinones จากLos Angeles Times เขียนไว้ อย่างไรก็ตาม แก๊งนี้ไม่เคย “หยั่งรากในละแวกนั้น” และภายในปี 2001 ก็ค่อยๆ หายไป^{[ 7 ]}มีความเป็นปรปักษ์กันระหว่างคนผิวดำและคนลาติน และในปี 2007 คำสั่งห้ามแก๊งก็ถูกบังคับใช้กับแก๊งลาติน^{[ 13 ]}

ในปี 2551 คำสั่งห้ามแก๊ง อีกฉบับหนึ่ง ทำให้สมาชิกแก๊งชาวลาตินจำนวนมากถูกจำคุก^{[ 12 ]}และภายในปี 2552 ความตึงเครียดทางเชื้อชาติก็ "สงบลงอย่างแน่นอน" และศูนย์ชุมชนแห่งใหม่ได้เปิดทำการที่ 1435 ถนนเดล อาโม ในเมืองทอร์แรนซ์และตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เชอริล กรีน "การเสียชีวิตของเชอริลเป็นจุดเปลี่ยนสำหรับแอลเอ" เจนิส ฮาห์น สมาชิกสภาเมืองลอสแอนเจลิสกล่าว แต่กราฟฟิตีของแก๊งยังคงมีอยู่มากมายในละแวกนั้น และคนผิวดำก็หวาดกลัวความเป็นปรปักษ์ของชาวลาติน^{[ 14 ] [ 15 ]}

ในปี 2013 มีการสังเกตว่าพื้นที่ส่วนหนึ่งของ Harbor Gateway มี "ผู้กระทำความผิดทางเพศที่ขึ้นทะเบียนอยู่หนาแน่นที่สุดแห่งหนึ่งของเมือง" โดยมีผู้กระทำความผิดทางเพศที่ขึ้นทะเบียน 86 คนอาศัยอยู่ในพื้นที่ 13 บล็อก ดังนั้นเมืองจึงเริ่มดำเนินการรณรงค์เพื่อบังคับให้พวกเขาย้ายออกไปโดยการสร้างสวนสาธารณะขนาดเล็กใน Harbor Gateway และในWilmingtonในแคลิฟอร์เนีย กฎหมายห้ามผู้กระทำความผิดดังกล่าวอาศัยอยู่ใกล้โรงเรียนและสวนสาธารณะ สวนสาธารณะขนาดเล็กนี้สร้างขึ้นบนที่ดินของเมืองที่มุมตะวันออกเฉียงใต้ของ Torrance Boulevard และ Denker Avenue ^{[ 16 ]}

ในปี พ.ศ. 2535 พบว่าพื้นที่ที่ยากจนที่สุดอยู่ระหว่างถนนโรสแครนส์และถนนอาร์ทีเซีย^{[ 10 ]}

จากข้อมูลสำมะโนประชากรของสหรัฐอเมริกาในปี 2000 พบว่ามีประชากรอาศัยอยู่ในพื้นที่ 5.14 ตารางไมล์ของฮาร์เบอร์ เกตเวย์ จำนวน 39,688 คน เฉลี่ยแล้วมีประชากร 7,720 คนต่อตารางไมล์ ซึ่งมีความหนาแน่นของประชากร ใกล้เคียง กับเมืองโดยรวม

ประชากรได้รับการประมาณการไว้ที่ 42,005 คนในปี 2551 อายุเฉลี่ยอยู่ที่ 27 ปี ซึ่งถือว่ายังอายุน้อยสำหรับเมืองลอสแอนเจลิส เปอร์เซ็นต์ของหญิงที่แต่งงานแล้ว (56.2%) อยู่ในระดับสูงสุดของเคาน์ตี^{[ 4 ]}

Harbor Gateway ถือว่ามีความหลากหลายทางชาติพันธุ์สูง โดยมีดัชนีความหลากหลายอยู่ที่ 0.648 ^{[ 17 ]}ในปี 2000 ชาวลาตินคิดเป็น 53.4% ​​ของประชากร ชาว ผิวดำคิดเป็น 16.3% ชาวเอเชียคิดเป็น 16% ชาวผิวขาวคิดเป็น 11.8% และอื่นๆ คิดเป็น 2.4% เม็กซิโกและฟิลิปปินส์เป็นสถานที่เกิดที่พบมากที่สุดสำหรับผู้อยู่อาศัย 40.8% ที่เกิดในต่างประเทศ ซึ่งถือเป็นเปอร์เซ็นต์เฉลี่ยของผู้ที่เกิดในต่างประเทศเมื่อเทียบกับเมืองโดยรวม^{[ 4 ]}

รายได้ครัวเรือนเฉลี่ย 47,849 ดอลลาร์ในปี 2008 ถือเป็นค่าเฉลี่ยของเมือง ผู้เช่าอาศัยอยู่ในที่อยู่อาศัย 59.7% และเจ้าของบ้านอาศัยอยู่ในส่วนที่เหลือ^{[ 4 ]}

กรมบริการสุขภาพเทศมณฑลลอสแอนเจลิสดำเนินการศูนย์สุขภาพทอร์แรนซ์ในฮาร์เบอร์เกตเวย์ ใกล้กับทอร์แรนซ์^{[ 18 ]}

คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติ (NTSB)ดำเนินการสำนักงานภาคสนามการบินการ์เดนาในฮาร์เบอร์เกตเวย์ ซึ่งเป็นสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคของ NTSB การบินภาคตะวันตก^{[ 19 ]}

พื้นที่นี้อยู่ภายใต้การดูแลของสภาชุมชน สองแห่ง ได้แก่ Harbor Gateway North และ Harbor Gateway South โดยมี ถนนArtesia Boulevardเป็นเส้นแบ่งระหว่างทั้งสองแห่ง^{[ 20 ] [ 21 ]}

บริษัท ขนส่ง ขนส่งทางเรือ และโลจิสติกส์ หลายแห่ง ตั้งอยู่ในฮาร์เบอร์เกตเวย์^{[ 5 ]}สำนักงานใหญ่ของNational Stores (Fallas Paredes) ตั้งอยู่ในฮาร์เบอร์เกตเวย์ ใกล้กับเมืองการ์เดนา^{[ 22 ]} สำนักงานใหญ่ของYoshinoya America ตั้งอยู่ในฮาร์เบอร์เกตเวย์ ใกล้กับ เมืองทอร์แรนซ์ [ ^{23 ] สำนักงาน} ใหญ่ ของ Faraday Futureตั้งอยู่ในฮาร์เบอร์เกตเวย์ ใกล้กับเมืองคาร์สัน รัฐแคลิฟอร์เนีย แม้ว่าจะมีที่อยู่เป็นเมืองการ์เดนา

สวนอนุสรณ์รูสเวลต์เป็นสุสานที่อยู่ระหว่างเวอร์มอนต์และนอร์มังดี ทางเหนือของถนนสายที่ 184 ^{[ 3 ]}

ภายในปี 2000 มีเพียง 12.4% ของผู้อยู่อาศัยใน Harbor Gateway ที่มีอายุ 25 ปีขึ้นไปที่สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรี 4 ปี ซึ่งถือเป็นตัวเลขเฉลี่ยเมื่อเทียบกับเมืองโดยรวม เปอร์เซ็นต์ของผู้อยู่อาศัยในวัยดังกล่าวที่ไม่มีประกาศนียบัตรมัธยมปลายถือว่าสูงสำหรับเขตนี้^{[ 4 ]}

ตั้งอยู่ในเขตการศึกษาแบบรวมของลอสแอนเจลิส

โรงเรียนภายในเขตของ Harbor Gateway ได้แก่: ^{[ 24 ]}

• โรงเรียนมัธยมการ์เดนา , LAUSD , 1301 ถนนเวสต์ 182
• โรงเรียนโมเนตา คอนทินิวเอ สังกัด LAUSD เลขที่ 1230 ถนนเวสต์ 177
• โรงเรียนวิทยาศาสตร์แมกโนเลีย ซานตาคลารา โรงเรียนในสังกัด LAUSD (ไม่มีที่อยู่ระบุ)
• โรงเรียนประถมศึกษาถนนวันฮันเดร็ดทีร์ตี้ฟิฟท์ สังกัดเขตการศึกษาลอสแอนเจลิส (LAUSD) เลขที่ 801 ถนนเวสต์ 135
• โรงเรียนประถมการ์เดนา สังกัด LAUSD เลขที่ 647 ถนนเวสต์การ์เดนาบูเลอวาร์ด
• โรงเรียนคริสเตียนการ์เดนาแวลลีย์ (เอกชน) 1473 ถนนเวสต์ 182
• โรงเรียนประถมศึกษาถนนหนึ่งร้อยแปดสิบหก LAUSD เลขที่ 1581 ถนนเวสต์ 186 ในปี 2011 โรงเรียนแห่งนี้เป็นหนึ่งในสามโรงเรียนในเขตการศึกษาลอสแอนเจลิสยูนิไฟด์ที่จัดบริการรถบัสรับส่งนักเรียน "เนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัยโดยเฉพาะ" มิฉะนั้น นักเรียนของฮาร์เบอร์เกตเวย์จะต้อง "ข้ามรางรถไฟและทางขึ้นลงทางด่วนสายหลัก" เพื่อไปโรงเรียน ชุมชนแห่งนี้ยังเป็นที่ตั้งของ "ผู้กระทำความผิดทางเพศที่ได้รับการปล่อยตัวหลายสิบคน" อีกด้วย^{[ 25 ]}
• โรงเรียนประถมฮอลล์เดล สังกัดเขตการศึกษาลอสแอนเจลิส (LAUSD) เลขที่ 21514 ถนนฮอลล์เดล
• โรงเรียนมัธยมศึกษาตอนต้นด้านสิ่งแวดล้อม (Environmental Charter Middle School) เลขที่ 812 ถนนเวสต์ 165th เพลส

ทางด้านเหนือสุดของวิทยาเขต Gardena HS มีที่พักสำหรับเจ้าหน้าที่ LAUSD คือ Sage Park Apartments ^{[ 26 ]}

โรงเรียนสอนภาษาญี่ปุ่น นอกเวลาAsahi Gakuenมีสำนักงานบริหารอยู่ที่ Harbor Gateway ^{[ 27 ]}

ห้องสมุดสาธารณะลอสแอนเจลิสดำเนินการสาขาฮาร์เบอร์เกตเวย์-ฮาร์เบอร์ซิตี้^{[ 28 ]}

ศูนย์นันทนาการโรสแครนส์/สนามเด็กเล่นซีวีเอส ตั้งอยู่ในฮาร์เบอร์เกตเวย์ บนถนนเวอร์มอนต์ทางใต้ของถนนสายที่ 149 ^{[ 3 ]}สนามเด็กเล่นนี้ได้รับการพัฒนาโดยองค์กรไม่แสวงผลกำไร Boundless Playgrounds ^{[ 29 ]}

ศูนย์การขนส่งฮาร์เบอร์เกตเวย์เป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนาดใหญ่สำหรับรถโดยสารหลายสายรถโดยสารด่วนพิเศษMetro J Line วิ่งระหว่าง สถานีเอล มอนเต้ใจกลางเมืองลอสแอนเจลิสและศูนย์การขนส่งฮาร์เบอร์เกตเวย์และมีบางเที่ยวที่ไปยังซานเปโดร ซึ่งเป็นสถานีปลายทางทางใต้ของสายนี้ รถโดยสาร Metro Silver Line วิ่งบนทางด่วนฮาร์เบอร์ทรานสิตเวย์ ( ทางด่วน I-110 ) ระหว่างใจกลางเมืองลอสแอน เจลิส ศูนย์การขนส่ง ฮาร์เบอร์เกตเวย์และซานเปโดรศูนย์การขนส่งฮาร์เบอร์เกตเวย์ตั้งอยู่ที่ 731 ถนนเวสต์ 182nd เมืองการ์เดนา รัฐแคลิฟอร์เนีย 90248 รถโดยสาร Metro เก้าสาย (รวมถึง Metro Silver Line) ให้บริการจากศูนย์การขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ นอกจากนี้ รถโดยสาร Torrance Transitสาย 1, 4X, 6 และ 13 ก็ให้บริการที่ศูนย์การขนส่งแห่งนี้ ในขณะที่ รถโดยสาร Gardena Transitสาย 2, 4 (เฉพาะวันเรียน) และ 7X (เฉพาะวันแข่งขัน NFL) ก็ให้บริการที่ศูนย์การขนส่งแห่งนี้เช่นกัน

• รายชื่อเขตและย่านต่างๆ ของลอสแอนเจลิส

• "แผนที่หอการค้าฮาร์เบอร์เกตเวย์" – จากมหาวิทยาลัยเซาท์เทิร์นแคลิฟอร์เนีย

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับฮาร์เบอร์เกตเวย์ ลอสแอนเจลิส

• จำนวนประชากรในลอสแอนเจลิส จำแนกตามย่านและเชื้อชาติ จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2000 ( Los Angeles Almanac)
• [8]แผนที่และสถิติอาชญากรรมของ Harbor Gateway

33°51′00″เหนือ118°17′57″ตะวันตก / 33.850072°N 118.299068°W / 33.850072; -118.299068