ในปี ค.ศ. 1405 คอนราด คีเซอร์ได้บรรยายถึงชุดดำน้ำที่ทำจากเสื้อแจ็กเก็ตหนังและหมวกเหล็กที่มีหน้าต่างกระจกสองบาน เสื้อแจ็กเก็ตและหมวกบุด้วยฟองน้ำเพื่อ "กักเก็บอากาศ" และมีท่อหนังเชื่อมต่อกับถุงอากาศ^{[ 3 ] : 693}มีการวาดภาพประกอบการออกแบบชุดดำน้ำในหนังสือของเวเกติอุสในปี ค.ศ. 1511 ^{[ 3 ] : 554}

บอเรลลีออกแบบอุปกรณ์ดำน้ำที่ประกอบด้วยหมวกเหล็ก ท่อสำหรับ "สร้าง" อากาศ ชุดหนัง และวิธีการควบคุมการลอยตัว ของนักดำ น้ำ^{[ 3 ] : 556}ในปี 1690 บริษัทดำน้ำเทมส์ไดเวอร์สในลอนดอนซึ่งดำเนินกิจการได้ไม่นาน ได้สาธิตชุดดำน้ำตื้นแบบเวเจติอุสให้สาธารณชนชม^{[ 3 ] : 557}คลิงเกิร์ตออกแบบชุดดำน้ำแบบเต็มตัวในปี 1797 การออกแบบนี้ประกอบด้วยหมวกเหล็กขนาดใหญ่และเข็มขัดโลหะขนาดใหญ่เช่นเดียวกันที่เชื่อมต่อกันด้วยเสื้อแจ็คเก็ตและกางเกงหนัง^{[ 3 ] : 560}

หมวกดำน้ำที่ประสบความสำเร็จเป็นครั้งแรกนั้นผลิตโดยพี่น้องชาร์ลส์และจอห์น ดีนในช่วงทศวรรษ 1820 ^{[ 4 ]} เขา ได้รับแรงบันดาลใจจากอุบัติเหตุไฟไหม้ที่เขาเห็นในคอกม้าในอังกฤษ^{[ 5 ]}เขาจึงออกแบบและจดสิทธิบัตร "หมวกกันควัน" สำหรับใช้โดยนักดับเพลิงในพื้นที่ที่มีควันหนาแน่นในปี 1823 อุปกรณ์ดังกล่าวประกอบด้วยหมวกทองแดงที่มีปลอกคอและเสื้อผ้าที่ยืดหยุ่นติดอยู่ ท่อหนังยาวที่ติดอยู่ด้านหลังของหมวกจะใช้สำหรับจ่ายอากาศ โดยแนวคิดดั้งเดิมคือจะใช้เครื่องสูบลมแบบสองชั้นในการสูบอากาศ ท่อสั้นๆ ช่วยให้อากาศที่หายใจเข้าไประบายออกได้ เสื้อผ้าทำจากหนังหรือผ้าที่กันอากาศได้ ยึดด้วยสายรัด^{[ 6 ]}

สองพี่น้องมีเงินทุนไม่เพียงพอที่จะสร้างอุปกรณ์ด้วยตนเอง ดังนั้นพวกเขาจึงขายสิทธิบัตรให้กับนายจ้างของพวกเขา เอ็ดเวิร์ด บาร์นาร์ด จนกระทั่งปี 1827 หมวกกันควันใบแรกจึงถูกสร้างขึ้นโดยวิศวกรชาวอังกฤษเชื้อสายเยอรมัน ออกัส ตัส ซีเบในปี 1828 พวกเขาตัดสินใจที่จะหาการใช้งานอื่นสำหรับอุปกรณ์ของพวกเขาและดัดแปลงมันเป็นหมวกดำน้ำ พวกเขาทำการตลาดหมวกดังกล่าวโดยมี "ชุดดำน้ำ" ที่ติดอยู่แบบหลวมๆ เพื่อให้นักดำน้ำสามารถทำงานกู้ภัยได้ แต่ต้องทำในท่าตั้งตรงเต็มที่เท่านั้น มิฉะนั้นน้ำจะเข้าไปในชุดได้

ในปี ค.ศ. 1829 สองพี่น้องตระกูลดีนได้ออกเดินทางจากวิทสเตเบิลเพื่อทดสอบอุปกรณ์ใต้น้ำแบบใหม่ของพวกเขา ซึ่งเป็นการก่อตั้งอุตสาหกรรมการดำน้ำในเมืองนั้น ในปี ค.ศ. 1834 ชาร์ลส์ได้ใช้หมวกดำน้ำและชุดดำน้ำของเขาในการกู้ซากเรือรอยัลจอร์จที่สปิตเฮด ได้สำเร็จ โดยเขาสามารถกู้ปืนใหญ่ของเรือได้ถึง 28 กระบอก ในปี ค.ศ. 1836 จอห์น ดีนได้กู้ไม้ ปืน ธนูยาว และสิ่งของอื่นๆ จากซากเรือแมรีโรสที่ เพิ่งค้นพบใหม่

ในปี ค.ศ. 1836 สองพี่น้องตระกูลดีนได้ผลิตคู่มือการดำน้ำเล่มแรกของโลก ชื่อ " วิธีการใช้เครื่องมือดำน้ำที่จดสิทธิบัตรของดีน"ซึ่งอธิบายรายละเอียดการทำงานของเครื่องมือและปั๊ม รวมถึงข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

ในช่วงทศวรรษ 1830 พี่น้อง Deane ได้ขอให้ Siebe ใช้ทักษะของเขาเพื่อปรับปรุงการออกแบบหมวกกันน็อคใต้น้ำของพวกเขา^{[ 7 ]}โดยต่อยอดจากการปรับปรุงที่วิศวกรอีกคนหนึ่งคือ George Edwards ได้ทำไว้แล้ว Siebe ได้ออกแบบหมวกกันน็อค ของตัวเองขึ้นมา นั่นคือหมวกกันน็อคที่พอดีกับ ชุดดำน้ำผ้าใบกัน น้ำแบบเต็มตัวความสำเร็จที่แท้จริงของอุปกรณ์นี้คือวาล์วในหมวกกันน็อค ซึ่งหมายความว่ามันจะไม่เกิดน้ำท่วมไม่ว่านักดำน้ำจะเคลื่อนไหวอย่างไรก็ตาม ส่งผลให้การทำงานใต้น้ำ ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

Siebe ได้แนะนำการปรับเปลี่ยนต่างๆ ในการออกแบบชุดดำน้ำของเขาเพื่อรองรับความต้องการของทีมกู้ภัยบนซากเรือHMS Royal George รวมถึงการทำให้หมวกกันน็อคสามารถถอดออกจากเสื้อเกราะได้ การออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงของเขาทำให้เกิดชุดดำน้ำมาตรฐานทั่วไปซึ่งปฏิวัติวิศวกรรมโยธาใต้น้ำการกู้ภัยใต้น้ำการดำน้ำเชิงพาณิชย์และการดำน้ำของกองทัพเรือ^{[ 7 ]}

ในฝรั่งเศสในช่วงทศวรรษ 1860 RouquayrolและDenayrouzeได้พัฒนาตัวควบคุมแรงดันแบบขั้นตอนเดียวที่มีถังเก็บแรงดันต่ำขนาดเล็ก เพื่อใช้ประโยชน์จากอากาศที่ส่งมาจากพื้นผิวซึ่งสูบโดยแรงงานคนได้อย่างประหยัดมากขึ้น เดิมทีอุปกรณ์นี้ถูกใช้โดยไม่มีหน้ากากหรือหมวกกันน็อค แต่การมองเห็นไม่ดี จึงได้มีการพัฒนาหน้ากากทองแดงแบบ "จมูกหมู" ขึ้นในปี 1866 เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนขึ้นผ่านแผ่นกระจกบนหน้ากากทองแดงที่ยึดติดกับช่องคอของชุด ต่อมาได้มีการปรับปรุงให้เป็นหมวกกันน็อคแบบสามสลักที่รองรับด้วยเสื้อเกราะ (1867) รุ่นต่อมาได้รับการออกแบบให้สามารถจ่ายอากาศแบบไหลอิสระได้^{[ 8 ]}

ต่อมาหมวกกันน็อคมาตรฐานได้รับการดัดแปลงเพื่อใช้กับส่วนผสมของฮีเลียมสำหรับการทำงานที่ลึก โดยมีการติดตั้งเครื่องกรองคาร์บอนไดออกไซด์ไว้ที่ด้านหลังของหมวกกันน็อค พร้อมระบบหมุนเวียนที่ขับเคลื่อนด้วยเวนทูรีเพื่อนำก๊าซกลับมาใช้ใหม่ ทำให้มีประสิทธิภาพเหมือนเครื่องช่วยหายใจแบบวงจรปิดกึ่งสมบูรณ์ คล้ายกับระบบเครื่องช่วยหายใจแบบหมวกกันน็อค Dräger bubikopf ^{[ 9 ]}

หมวกดำน้ำรุ่นใหม่ๆ สามารถแบ่งออกเป็นหมวกแบบระบายอากาศอิสระและหมวกแบบควบคุมแรงดัน โดยทั่วไปแล้วจะทำจากสแตนเลสไฟเบอร์กลาสหรือวัสดุที่แข็งแรงและน้ำหนักเบาอื่นๆ หมวกดำน้ำทองแดงและชุดดำน้ำมาตรฐานยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในบางส่วนของโลก แต่ส่วนใหญ่ได้ถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์ที่เบาและสวมใส่สบายกว่าแล้ว

ชุดดำน้ำรุ่นแรกสุดทำจากผ้าใบกันน้ำที่คิดค้นโดยชาร์ลส์ แมคอินทอชตั้งแต่ปลายคริสต์ศตวรรษที่ 19 และตลอดช่วงส่วนใหญ่ของศตวรรษที่ 20 ชุดดำน้ำส่วนใหญ่ประกอบด้วยแผ่นยางแข็งระหว่างชั้นของผ้าทวิลล์ สีน้ำตาล ปลอกคอ ยางวัลคาไนซ์หนาถูกยึดติดกับเสื้อรัดรูปทำให้รอยต่อกันน้ำได้ปลอกคอด้านใน (ผ้ากันเปื้อน) ทำจากวัสดุเดียวกับชุดดำน้ำและดึงขึ้นไปด้านในเสื้อรัดรูปและรอบคอของนักดำน้ำ ช่องว่างระหว่างผ้ากันเปื้อนและเสื้อรัดรูปจะกักเก็บไอน้ำส่วนใหญ่และการรั่วซึมเล็กน้อยในหมวกกันน็อค ทำให้นักดำน้ำแห้ง แขนเสื้ออาจมีถุงมือในตัวหรือซีลข้อมือยาง และขาของชุดดำน้ำมีถุงเท้าในตัว^{[ 12 ]}

ผ้าทวิลล์มีให้เลือกหลายระดับความหนา ได้แก่ หนา ปานกลาง และบาง โดยแบบหนาจะทนทานต่อการเสียดสีและการเจาะทะลุจากพื้นผิวหยาบ เช่นเพรียงหิน และขอบหยักของซากเรือได้ดีที่สุด บริเวณที่เปราะบางจะเสริมความแข็งแรงด้วยผ้าหลายชั้น^{[ 12 ]}ประเภทของชุดดำน้ำจะถูกกำหนดโดยการยึดซีลคอเสื้อเข้ากับขอบของเสื้อรัดรูปหรือข้อต่อระหว่างหมวกกับเสื้อรัดรูป และจำนวนน็อตที่ใช้สำหรับจุดประสงค์นี้^{[ 13 ]}ขาของชุดดำน้ำอาจผูกเชือกด้านหลังเพื่อจำกัดปริมาตรที่พองตัว ซึ่งอาจป้องกันไม่ให้ก๊าซส่วนเกินติดอยู่ในขาและดึงนักดำน้ำที่กลับหัวขึ้นสู่ผิวน้ำ^{[ 3 ] : 56 [ 12 ]}ในกิจกรรมดำน้ำเชิงพาณิชย์ทั่วไปในสหราชอาณาจักร ขาของชุดดำน้ำมักไม่มีตัวเลือกการผูกเชือก

ผ้าเคลือบยางกันน้ำได้ เช่นเดียวกับซีลของหมวกกันน็อคและซีลข้อมือ ทำให้ผู้ดำน้ำยังคงแห้ง ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากในการดำน้ำเป็นเวลานาน และสวมเสื้อผ้าที่เพียงพอใต้ชุดเพื่อให้อบอุ่นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของน้ำและระดับการออกแรงที่คาดการณ์ไว้^{[ 12 ]}โดยปกติชุดจะหลวมมากสำหรับนักดำน้ำ และหากสูบลมมากเกินไป จะเทอะทะเกินไปจนนักดำน้ำไม่สามารถเข้าถึงวาล์วควบคุมสำหรับการจ่ายและระบายอากาศได้ ซึ่งส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อการระเบิดของชุด ซึ่งอาจทำให้เกิดการลอยตัวขึ้นสู่ผิวน้ำอย่างควบคุมไม่ได้ และมีความเสี่ยงสูงต่อการเจ็บป่วยจากการลดความดัน นอกจากนี้ การลอยตัวขึ้นสู่ผิวน้ำอย่างรวดเร็วอาจทำให้เกิดแรงดันภายในมากพอที่จะทำให้ซีลที่เสื้อรัดรูปแตก ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียการลอยตัว และนักดำน้ำที่ได้รับบาดเจ็บจะจมลงสู่ก้นทะเลในชุดที่น้ำท่วม ดังนั้น นักดำน้ำจึงต้องแน่ใจว่าพวกเขายังคงมีแรงดันลบเพียงพอเมื่ออยู่ใต้น้ำเพื่อลดความเสี่ยงนี้ ความเทอะทะของชุด รองเท้าที่มีน้ำหนัก และการไม่มีครีบ ทำให้การว่ายน้ำเป็นไปไม่ได้ ที่ผิวน้ำ นักดำน้ำสามารถดิ้นรนไปได้ในระยะสั้นๆ โดยใช้แขน แต่ใต้น้ำโดยปกติจะเดินบนพื้นและปีนขึ้นลงข้ามสิ่งกีดขวาง โดยระมัดระวังไม่ให้ผ่านใต้สิ่งใดๆ ที่อาจทำให้ท่ออากาศติดขัด^{[ 12 ]}

หมวกกันน็อคมักประกอบด้วยสองส่วนหลัก ได้แก่ หมวกคลุมศีรษะ (bonnet) ซึ่งคลุมศีรษะของนักดำน้ำ และเสื้อเกราะ (corselet) ซึ่งรองรับน้ำหนักของหมวกกันน็อคบนไหล่ของนักดำน้ำ และยึดติดกับชุดดำน้ำเพื่อสร้างการปิดผนึกกันน้ำ หมวกคลุมศีรษะจะยึดและปิดผนึกกับเสื้อเกราะที่คอ โดยใช้สลักเกลียวหรือเกลียวสกรูแบบไม่ต่อเนื่อง พร้อมกลไกการล็อคบางรูปแบบ^{[ 14 ]}

หมวกกันน็อคอาจอธิบายได้ด้วยจำนวนน็อตที่ยึดกับชุดหรือกับเสื้อเกราะ และจำนวนช่องมองภาพที่เรียกว่าไฟ ตัวอย่างเช่น หมวกกันน็อคที่มีช่องมองภาพสี่ช่องและหมุดสิบสองตัวที่ยึดชุดกับเสื้อเกราะ จะเรียกว่า "หมวกกันน็อคแบบสี่ช่องมองภาพ สิบสองน็อต" และหมวกกันน็อคแบบสามน็อตจะใช้น็อตสามตัวในการยึดหมวกกับเสื้อเกราะ โดยหนีบขอบของซีลคอระหว่างสองส่วนของหมวกกันน็อค^{[ 10 ]}

เมื่อมีการประดิษฐ์โทรศัพท์ขึ้นมา ก็ได้นำไปประยุกต์ใช้กับชุดดำน้ำมาตรฐานเพื่อปรับปรุงการสื่อสารกับนักดำน้ำให้ดียิ่งขึ้น^{[ 13 ]}

เกราะ

คอร์เซเล็ต (สหราชอาณาจักร) หรือที่รู้จักกันในชื่อเบรสต์เพลท (สหรัฐอเมริกา) เป็นชิ้นส่วนปกเสื้อรูปวงรีหรือสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่วางอยู่บนไหล่ หน้าอก และหลัง เพื่อรองรับหมวกกันน็อคและปิดผนึกเข้ากับชุด โดยปกติทำจากทองแดงและทองเหลือง แต่บางครั้งก็ทำจากเหล็ก^{[ 10 ]}โดยปกติหมวกกันน็อคจะเชื่อมต่อกับชุดโดยการวางรูรอบปกเสื้อยางของชุดไว้เหนือสลักเกลียว (หมุด) ตามขอบของคอร์เซเล็ต แล้วหนีบสายรัดทองเหลืองที่เรียกว่าอักษรเบรลล์ (หรือสายรัดยาง ) ติดกับปลอกคอโดยใช้น็อตปีกผีเสื้อเพื่อกดให้ยางแนบกับขอบโลหะของเสื้อเกราะเพื่อให้เกิดการปิดผนึกกันน้ำ ^{[ 14 ] [ 11 ]}ใช้แหวนรองชิมใต้ปลายสายรัดยางเพื่อกระจายแรงกดบนยางอย่างสม่ำเสมอ อีกวิธีหนึ่งคือการยึดหมวกเข้ากับเสื้อเกราะโดยใช้ปลอกคอยางที่ติดอยู่กับด้านบนของชุดในระบบสลักเกลียวสามหรือสองตัว ^{[ 10 ]}

หมวกกันน็อคแบบหกและสิบสองโบลต์ส่วนใหญ่จะเชื่อมต่อกับเสื้อเกราะด้วย เกลียวแบบขาดตอน 1/8 รอบ[ ^{14 ] เกลียวที่คอหมวกกันน็อคจะถูกวางลงบนคอเสื้อเกราะโดยหันไปทางด้านหน้าซ้ายของนักดำน้ำ ซึ่งเกลียวจะไม่เกี่ยวกัน จากนั้นจึงหมุนไปข้างหน้าเพื่อ ให้}เกลียวเกี่ยวกันและวางลงบนปะเก็นหนังเพื่อสร้างซีลกันน้ำ หมวกกันน็อคมักจะมีตัวล็อคเพื่อความปลอดภัยที่ด้านหลังซึ่งป้องกันไม่ให้หมวกหมุนกลับและแยกออกจากกันใต้น้ำ ตัวล็อคอาจได้รับการยึดให้แน่นยิ่งขึ้นด้วยสลัก^{[ 11 ]}นอกจากนี้ยังมีการใช้รูปแบบการเชื่อมต่อแบบอื่น โดยข้อต่อจะถูกยึดด้วยแคลมป์หรือโบลต์ (โดยปกติสามตัว บางครั้งสองตัว) ^{[ 10 ]}

แผ่นอกจะวางอยู่บนไหล่ของนักดำน้ำเหนือชุด และเหนือแผ่นรองอกเสริมที่สวมไว้ใต้ชุดเพื่อความสบาย^{[ 11 ]}

ระบบถ่วงน้ำหนักมีสองแบบ ซึ่งทั้งสองแบบยังคงใช้งานอยู่ ระบบแรกคือการใช้ตุ้มถ่วงน้ำหนักแบบหมวก ซึ่งใช้เป็นคู่ ตุ้มถ่วงน้ำหนักรูปเกือกม้าขนาดใหญ่จะยึดหมวกที่ลอยน้ำไว้ และแขวนจากเสื้อเกราะด้วยตะขอรูปเลขแปดที่เกี่ยวเข้ากับหมุดถ่วงน้ำหนักบนแผ่นอก นักดำน้ำเก็บฟองน้ำชาวกรีกเพียงแค่ต่อตุ้มถ่วงน้ำหนักเข้าด้วยกันด้วยเชือกที่พาดผ่านเสื้อเกราะเหมือนกระเป๋าอานม้า ระบบที่สองคือสายรัดถ่วงน้ำหนัก ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นเข็มขัดถ่วงน้ำหนักที่รัดรอบเอวด้วยสายสะพายไหล่ที่ไขว้กันด้านหลังและพาดผ่านแผ่นอกที่ไหล่ มักจะมีสายรัดหว่างขาเพื่อป้องกันไม่ให้สายรัดเลื่อนขึ้นเมื่อนักดำน้ำทำงานในท่าเอียง ระบบสายรัดนี้จะทำให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง เพื่อความมั่นคงในการยืนตรงที่ดีขึ้น และป้องกันการเปลี่ยนน้ำหนักมากเกินไปเมื่อนักดำน้ำต้องทำงานในท่าที่ลำบาก แต่ยังคงใช้แรงถ่วงน้ำหนักกับชุดหมวกที่ลอยน้ำเมื่อยืนตรงผ่านสายสะพายไหล่ เข็มขัดถ่วงน้ำหนัก Mk V ของกองทัพเรือสหรัฐฯ มีลักษณะเช่นนี้และมีน้ำหนักประมาณ83 ปอนด์ (38 กิโลกรัม) ^{[ 15 ]}แต่เข็มขัดเชิงพาณิชย์มักจะมีน้ำหนักประมาณ50 ปอนด์ (23 กิโลกรัม )  

นักดำน้ำสวมหมวกกันน็อคใช้รองเท้าที่มีน้ำหนักมากเพื่อช่วยให้ทรงตัวได้ดีบนพื้นทะเล พื้นรองเท้าที่มีน้ำหนักจะยึดติดกับพื้นรองเท้าด้านในที่เป็นไม้ ซึ่งมีส่วนบนทำจากหนัง ผ้าใบ หรือยาง ตะกั่วเป็นวัสดุที่ใช้ทำพื้นรองเท้ามากที่สุด และรองเท้าหนึ่งคู่มีน้ำหนักถึง34 ปอนด์ (15 กิโลกรัม) (มากกว่านั้นในกรณีของอุปกรณ์ดำน้ำเฮลิอ็อกซ์ Mark V mod 1 ของกองทัพเรือสหรัฐฯ) รองเท้าพื้นทองเหลืองที่มีส่วนบนเป็นผ้าใบถูกนำมาใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 และยังคงใช้มาจนถึงปัจจุบัน รองเท้าทองเหลืองรุ่นแรกๆ บางรุ่นเรียกว่ารองเท้าแตะ เพราะเป็นชิ้นส่วนหล่อที่ยึดติดกับเท้าของนักดำน้ำด้วยสายรัดแบบง่ายๆ นักดำน้ำชาวญี่ปุ่นมักใช้รองเท้าพื้นเหล็ก นักดำน้ำมักจะโน้มตัวไปข้างหน้าต้านแรงต้านของน้ำเมื่อเดินบนพื้นทะเล และมักมองไม่เห็นว่ากำลังวางเท้าลงที่ใด ดังนั้นส่วนปลายเท้าจึงถูกหุ้มด้วยวัสดุ ซึ่งมักทำจากทองเหลือง 

มีดดำน้ำเป็นเครื่องมือที่ใช้สำหรับตัดเชือก สาย และตาข่ายที่พันกันเป็นหลัก นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับงัดและตอก รวมถึงตัดได้บ้าง และอาจมีด้ามจับโลหะสำหรับตอก แต่โดยทั่วไปแล้วนักดำน้ำมืออาชีพจะพกเครื่องมือที่เหมาะสมกับงานมากกว่า และจะใช้ค้อนหรือคันงัดเมื่อวางแผนงานดังกล่าว มีดมักจะมีด้านหนึ่งของใบมีดเป็นฟันเลื่อยสำหรับตัดวัสดุหนา เช่น เชือกหนา และอีกด้านหนึ่งเป็นคมเรียบสำหรับตัดเส้นเล็ก เช่น สายเอ็นตกปลาและตาข่าย ซองมีดดำน้ำแบบดั้งเดิมมีสองแบบที่พบได้ทั่วไป แบบหนึ่งเป็นแบบแบนมีสปริงยึด และอีกแบบหนึ่งมีส่วนตัดขวางเป็นวงกลมพร้อม เกลียว Acme สามรอบทำให้ผู้ดำน้ำสามารถใส่มีดในทิศทางใดก็ได้ หมุนเพื่อเกี่ยวเกลียวและล็อคมีดเข้ากับซอง^{[ 16 ] [ 17 ]}

เดิมทีอากาศจะถูกส่งมาจากปั๊มลมของนักดำน้ำ ที่ทำงานด้วยมือ ต่อมาก็มีการใช้คอมเพรสเซอร์แบบกลไกด้วย แต่ปั๊มลมแบบใช้มือยังคงเป็นตัวเลือกที่ใช้กันจนถึงศตวรรษที่ 20 อากาศจะถูกส่งผ่านท่อ และมีการเพิ่มส่วนประกอบที่แข็งแรงคล้ายเชือกเพื่อรองรับน้ำหนักของนักดำน้ำ ต่อมามีการเพิ่มสายเคเบิลโทรศัพท์ และสายส่งอากาศของนักดำน้ำก็เป็นผลมาจากการรวมสิ่งเหล่านี้เข้าด้วยกัน การจ่ายอากาศจะผ่านวาล์วกันกลับที่จุดเชื่อมต่อกับหมวกกันน็อค ซึ่งจะป้องกันการไหลย้อนกลับหากท่อถูกตัด^{[ 12 ]}

การไหลของอากาศผ่านหมวกกันน็อคสามารถควบคุมได้โดยการปรับแรงดันย้อนกลับของวาล์วระบายอากาศของหมวกกันน็อคด้วยตนเอง ซึ่งโดยปกติจะอยู่ทางด้านล่างขวาของหมวก และโดยการปรับวาล์วจ่ายอากาศขาเข้าของท่ออากาศด้วยตนเอง ซึ่งโดยปกติจะยึดติดอยู่ทางด้านหน้าด้านล่างซ้ายของเสื้อเกราะ^{[ 12 ]}อัตราการไหลจะได้รับผลกระทบจากระบบส่งอากาศที่ผิวน้ำและความลึกด้วย ปั๊มมือจะทำงานด้วยความเร็วที่จำเป็นสำหรับการจ่ายอากาศที่เพียงพอ ซึ่งสามารถประเมินได้จากแรงดันการส่งและข้อมูลป้อนกลับจากนักดำน้ำ ปั๊มมือหลายตัวมีมาตรวัดแรงดันการส่งที่สอบเทียบเป็นหน่วยความลึกของน้ำ - ฟุตหรือเมตรของคอลัมน์น้ำ - ซึ่งจะช่วยให้ผู้ควบคุมทราบความลึกของนักดำน้ำได้อย่างเหมาะสม

ปั๊มลมสำหรับนักดำน้ำ

เดิมทีมีการใช้ปั๊มแบบใช้แรงคนในการจ่ายอากาศหายใจ ต่อมาจึงสามารถใช้คอมเพรสเซอร์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการจ่ายอากาศได้เช่นกัน

ระบบแบบแมนนวล

โดยทั่วไปแล้วมีการกำหนดค่าปั๊มพื้นฐานสามแบบ แบบที่ดั้งเดิมที่สุดคือแบบสูบลม ซึ่งความดันจะเกิดขึ้นจากการดันคันโยกไปมา จังหวะหนึ่งจะเพิ่มปริมาตรภายในของสูบลม และจังหวะกลับจะลดปริมาตรลง วาล์วกันกลับจะยอมให้ลมไหลได้เพียงทิศทางเดียว ดังนั้นจังหวะดูดจะดึงอากาศเข้าไปในสูบลม ในขณะที่วาล์วส่งจะป้องกันการไหลย้อนกลับจากท่อ และจังหวะส่งจะดันอากาศลงไปในท่อ โดยมีวาล์วทางเข้าป้องกันการรั่วไหลออกสู่ภายนอก ปั๊มสูบลมอาจเป็นแบบทำงานครั้งเดียว ซึ่งการไหลของการส่งจะถูกขัดจังหวะในระหว่างจังหวะดูด หรือแบบทำงานสองครั้ง ซึ่งสูบลมสองตัวทำงานไม่พร้อมกัน จังหวะดูดของตัวหนึ่งจะตรงกับจังหวะส่งของอีกตัวหนึ่ง^{[ 18 ]}

ปั๊มแบบคันโยกที่มีกระบอกสูบหนึ่งหรือสองกระบอกและคันโยกปลายเดียวหรือสองปลาย เป็นการดัดแปลงโดยใช้ลูกสูบในกระบอกสูบแทนที่ลูกสูบแบบสูบลม แต่ทำงานในลักษณะเดียวกัน^{[ 19 ]}ปั๊มแบบข้อเหวี่ยงที่มีกระบอกสูบหนึ่งถึงสามกระบอก แบบทำงานเดี่ยวหรือสองจังหวะ เป็นการพัฒนามาจากปั๊มกระบอกสูบที่ใช้เพลาข้อเหวี่ยงในการขับเคลื่อนลูกสูบ และด้ามจับบนล้อช่วยแรงในการทำงานของเพลาข้อเหวี่ยง การใช้ล้อช่วยแรง กระบอกสูบหลายกระบอก และกระบอกสูบแบบทำงานสองจังหวะจะทำให้ผู้ใช้งานสามารถสร้างกระแสลมที่ราบรื่นได้ง่ายขึ้นด้วยแรงที่ค่อนข้างคงที่^{[ 20 ] [ 21 ]}

คอมเพรสเซอร์แบบใช้พลังงาน

เครื่องอัดอากาศแรงดันต่ำแบบใช้พลังงานยังใช้เพื่อจ่ายอากาศหายใจให้กับนักดำน้ำด้วย^{[ 12 ] : 01:50:00}พลังงานขับเคลื่อนอาจเป็นอะไรก็ได้ที่มีอยู่บนเรือ เช่น เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็ก ระบบไฮดรอลิก ไอน้ำ หรือพลังงานไฟฟ้า

The earliest form of communication between diver and surface was line signals,^[23] and this remains the standard for emergency signalling in the event of voice communications failure for surface-supplied and tethered scuba divers. Line signals involve a code of groups of long and short pulls on the lifeline, and a matching set of responses to indicate that the signal was received and understood. The system is limited but fairly robust. It can fail if there is a snag in the line.

Later, a speaking tube system, patented by Louis Denayrouze in 1874, was tried; this used a second hose with a diaphragm sealing each end to transmit sound,^[13] but it was not very successful.^[24] A small number were made by Siebe-Gorman, but the telephone system was introduced soon after this and since it worked better and was safer, the speaking tube was soon obsolete, and most helmets which had them were returned to the factory and converted.^[25]

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 มีการพัฒนาระบบโทรศัพท์ไฟฟ้าซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพการสื่อสารด้วยเสียง ระบบเหล่านี้ใช้สายไฟที่รวมอยู่ในสายช่วยชีวิตหรือสายอากาศ และใช้ชุดหูฟังที่สวมไว้ภายในหมวกกันน็อคหรือลำโพงที่ติดตั้งไว้ภายในหมวกกันน็อค^{[ 26 ]}ไมโครโฟนสามารถติดตั้งไว้ด้านหน้าของหมวกกันน็อคหรืออาจใช้ไมโครโฟนแบบสัมผัสที่คอได้^{[ 23 ]}ในตอนแรก นักดำน้ำสามารถพูดคุยกับเจ้าหน้าที่โทรศัพท์บนผิวน้ำได้เท่านั้น แต่ต่อมาได้มีการนำระบบโทรศัพท์แบบคู่มาใช้ ซึ่งทำให้นักดำน้ำสองคนสามารถพูดคุยกันได้โดยตรง ในขณะที่เจ้าหน้าที่คอยตรวจสอบอยู่ โทรศัพท์สำหรับนักดำน้ำผลิตโดย Siebe-Gorman, Heinke, Rene Piel, Morse, Eriksson และ Draeger เป็นต้น^{[ 23 ]}

อุปกรณ์สามสลัก (Tryokhboltovoye snaryazheniye, Russian :Трехболтовое снаряжение, Russian :трехболтовка) ประกอบด้วยหมวกทองแดง ที่จ่ายอากาศผ่านท่อ ซึ่งยึดติดกับเสื้อรัดตัวและชุดกันน้ำด้วยสลักสามตัวที่ยึดขอบยางตรงคอของชุดไว้ระหว่างขอบโลหะของหมวกและเสื้อรัดตัว ทำให้เกิดการปิดผนึกกันน้ำระหว่างหมวกและชุด^{[ 10 ]} ตุ้มน้ำหนัก ตะกั่ว16 กิโลกรัม (35 ปอนด์)สองอันที่ติดอยู่กับหน้าอกและหลัง รองเท้าบูทหนักที่ทำจากทองแดงและตะกั่ว และมีดดำน้ำ 

กองทัพเรือรัสเซียใช้ระบบยึดด้วยสลักเกลียวสามตัวในช่วงศตวรรษที่ 19 และ 20

อุปกรณ์สามสลักยังผลิตในฝรั่งเศสโดยDenayrouze-Rouquayrolตั้งแต่ปี พ.ศ. 2417 หรือก่อนหน้านั้น^{[ 13 ]}และในเยอรมนีโดยDraegerwerkตั้งแต่ประมาณปี พ.ศ. 2455 ^{[ 10 ]}

ในอุปกรณ์ยึด 12 โบลต์ ขอบของคอร์เซเล็ตจะถูกยึดเข้ากับปะเก็นของชุด โดยใช้ตะขอทองเหลืองเพื่อกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ^{[ 14 ]}

อุปกรณ์สลักเกลียวสิบสองตัวผลิตในสหราชอาณาจักรโดย Siebe-Gorman และ Heinke ในฝรั่งเศสโดย Rouquayrol-Denayrouze และในสหรัฐอเมริกาโดยผู้ผลิตหลายรายสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ^{[ 13 ] [ 10 ] [ 14 ]}

หมวกดำน้ำสำหรับน้ำตื้นไม่ใช่ชุดดำน้ำมาตรฐาน แต่ถูกใช้โดยนักดำน้ำสำหรับงานในระดับน้ำตื้นที่ไม่จำเป็นต้องใช้ชุดดำน้ำแบบแห้ง โดยทั่วไปแล้ว หมวกดำน้ำสำหรับน้ำตื้นจะเป็นชิ้นเดียว ซึ่งจะถูกหย่อนลงบนศีรษะของนักดำน้ำและวางบนไหล่ โดยมีด้านล่างเปิด จึงไม่จำเป็นต้องมีวาล์วระบายอากาศ หมวกจะยังคงมีช่องว่างอากาศตราบใดที่ยังตั้งตรงอยู่ และหากอากาศรั่วไหลออกไป อากาศก็จะกลับเข้าไปใหม่ทันทีที่นักดำน้ำกลับมาอยู่ในท่าตั้งตรง หมวกจะถูกยึดไว้ด้วยแรงโน้มถ่วง หมวกของดีนซึ่งเป็นต้นแบบของหมวกดำน้ำมาตรฐานก็เป็นแบบนี้ อุปกรณ์ประเภทนี้มีความปลอดภัยในการใช้งานเฉพาะที่ระดับความลึกที่นักดำน้ำสามารถยกหมวกออกและว่ายน้ำขึ้นสู่ผิวน้ำได้อย่างอิสระในกรณีฉุกเฉิน^{[ 30 ]}

เบอร์นาร์ด เดรเกอร์ แห่งลือเบ็ค ได้พัฒนาระบบฉีดซึ่งใช้การฉีดก๊าซสดด้วยความเร็วสูงเข้าไปในหัวฉีดที่ขยายออกเพื่อดึงก๊าซหายใจเข้าไปในวงจรของเครื่องช่วยหายใจแบบวนซ้ำ เพื่อหมุนเวียนก๊าซโดยไม่ต้องออกแรงสำหรับนักดำน้ำ ในปี 1899 ระบบนี้ได้รับการพัฒนาจนถึงขั้นที่สามารถใช้เป็นเครื่องช่วยหายใจแบบวนซ้ำแบบพกพาได้ ในปี 1912 ระบบนี้ได้รับการพัฒนาเป็นระบบที่นักดำน้ำสามารถพกพาได้และใช้เป็นเครื่องช่วยหายใจแบบวนซ้ำสำหรับการดำน้ำแบบกึ่งปิดร่วมกับหมวกทองแดงซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้ที่ครอบปาก ในทางเทคนิคแล้วนี่คืออุปกรณ์ช่วยหายใจใต้น้ำแบบครบวงในตัวโดยอิงจากชุดดำน้ำมาตรฐาน หมวก " bubikopf " ปี 1915 เป็นการพัฒนาต่อยอดจากระบบนี้ โดยใช้ลักษณะการยื่นออกมาที่ด้านหลังของหมวกเพื่อให้การเชื่อมต่อวงจรมีความกะทัดรัด^{[ 10 ]}

ระบบหายใจวนที่แข่งขันกันนั้นผลิตโดย Siebe-Gorman & Co. ในอังกฤษ แต่ไม่ได้มีประสิทธิภาพเท่า^{[ 10 ]}

เป้สะพายหลัง Draeger rebreather รุ่น DM20 และ DM40 มีไว้สำหรับใช้กับออกซิเจนบริสุทธิ์ที่ระดับความลึกไม่เกิน 20 เมตร และสำหรับใช้กับออกซิเจนจากถังหนึ่งและอากาศจากอีกถังหนึ่งที่ระดับความลึกไม่เกิน 40 เมตร ระบบผสมนี้ก็คือระบบไนตร็อกซ์นั่นเอง^{[ 10 ]}

หมวกกันน็อค Heliox ที่ทำจากทองแดงจำนวนเล็กน้อยถูกผลิตขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง หมวกกันน็อคเหล่านี้เป็นรุ่น Mk V ที่ได้รับการดัดแปลงโดยการเพิ่ม ห้อง ดักจับคาร์บอนไดออกไซด์ที่ทำ จากทองเหลืองขนาดใหญ่ ไว้ที่ด้านหลัง และสามารถแยกแยะได้ง่ายจากรุ่นมาตรฐาน หมวกกันน็อค Helium รุ่น Mk V มีน้ำหนักประมาณ93 ปอนด์ (42 กิโลกรัม)เมื่อประกอบเสร็จ (หมวก, กระป๋องดักจับ และเสื้อเกราะ) ^{[ 31 ]}หมวกกันน็อคเหล่านี้และรุ่นที่คล้ายกันซึ่งผลิตโดยKirby Morgan , Yokohama Diving Apparatus CompanyและDESCOใช้ตัวดักจับเป็นตัวขยายก๊าซ ซึ่งเป็นระบบหายใจแบบกึ่งปิดชนิดหนึ่ง โดยก๊าซในหมวกกันน็อคจะถูกหมุนเวียนผ่านตัวดักจับโดยการดึงก๊าซในหมวกกันน็อคเข้าไปในกระแสจากหัวฉีดที่จ่ายก๊าซสด ซึ่งเป็นระบบที่ Dräger เป็นผู้บุกเบิกในปี 1912 ^{[ 32 ]}  

Benoît Rouquayrolชาวฝรั่งเศสจดสิทธิบัตรอุปกรณ์ช่วยหายใจในปี พ.ศ. 2403 สำหรับการดับเพลิงและการใช้งานในเหมือง ซึ่งใช้ตัวควบคุมความต้องการที่มีหลักการคล้ายกับวาล์วความต้องการที่ใช้ในอุปกรณ์ดำน้ำแบบวงจรเปิดในภายหลัง และในที่สุดก็ใช้ในหมวกกันน็อคแบบน้ำหนักเบา ในปี พ.ศ. 2407 หลังจากการร่วมมือกับAuguste Denayrouzeแห่งกองทัพเรือฝรั่งเศส อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการดัดแปลงสำหรับการใช้งานใต้น้ำ เดิมทีไม่มีหมวกกันน็อค แต่ต่อมาได้ดัดแปลงให้ใช้กับหมวกกันน็อคทองแดงมาตรฐาน^{[ 8 ]}

นอกจากระบบรีเบรทเตอร์ไนตร็อกซ์ Dräger DM40 แล้วกองทัพเรือสหรัฐฯ ยังได้พัฒนาระบบ Mark V รุ่นดัดแปลงสำหรับการดำน้ำด้วยฮีเลียมออกซ์ ระบบเหล่านี้ถูกนำไปใช้สำเร็จในการช่วยเหลือลูกเรือและกู้ซากเรือ USS Squalusในปี 1939 หมวกกันน็อคสำหรับก๊าซผสมฮีเลียมออกซ์ Mark V Mod 1 ของกองทัพเรือสหรัฐฯ มีพื้นฐานมาจากหมวกกันน็อค Mark V มาตรฐาน โดยมีกระป๋องสครับเบอร์ติดตั้งอยู่ด้านหลังของหมวกกันน็อค และระบบฉีดก๊าซเข้าที่หมุนเวียนก๊าซหายใจผ่านสครับเบอร์เพื่อกำจัดคาร์บอนไดออกไซด์และประหยัดฮีเลียม หมวกกันน็อคฮีเลียมใช้แผ่นอกแบบเดียวกับ Mark V มาตรฐาน ยกเว้นว่ากลไกการล็อกถูกย้ายไปด้านหน้า ไม่มีสปิตค็อก มีการเชื่อมต่อไฟฟ้าเพิ่มเติมสำหรับชุดชั้นในที่ให้ความร้อน และในรุ่นต่อมามีการติดตั้งวาล์วไอเสียสองหรือสามขั้นตอนเพื่อลดความเสี่ยงของการท่วมสครับเบอร์^{[ 33 ]}การจ่ายก๊าซที่นักดำน้ำถูกควบคุมโดยวาล์วสองตัว วาล์ว "Hoke" ควบคุมการไหลผ่านหัวฉีดไปยัง "เครื่องดูด" ซึ่งหมุนเวียนก๊าซจากหมวกกันน็อคผ่านเครื่องขัด และวาล์วควบคุมหลักใช้สำหรับการปลดวงจรเพื่อล้างหมวกกันน็อค และสำหรับก๊าซเพิ่มเติมเมื่อทำงานหนักหรือดำดิ่ง อัตราการไหลของหัวฉีดอยู่ที่ประมาณ 0.5 ลูกบาศก์ฟุตต่อนาทีที่ 100  psi เหนือความดันบรรยากาศ ซึ่งจะเป่าก๊าซที่ฉีดเข้าไปผ่านเครื่องขัดได้ถึง 11 เท่าของปริมาตร^{[ 34 ]}หมวกกันน็อคแบบขยายเฮลิอ็อกซ์ที่คล้ายกันนี้ถูกสร้างขึ้นโดย Kirby Morgan ตั้งแต่ปี 1965 ต่อมาจัดจำหน่ายโดยYokohama Diving Apparatusกระป๋องขัดทรงกระบอกถูกติดตั้งถาวรที่ด้านหลังของหมวกกันน็อคและบรรจุตลับดูดซับคาร์บอนไดออกไซด์ที่บรรจุไว้ล่วงหน้าจากด้านในของหมวกกันน็อค^{[ 35 ]}

ก่อนใช้งานจะต้องตรวจสอบอุปกรณ์ต่างๆ ดังนี้: จะต้องทดสอบวาล์วกันกลับของอากาศเพื่อหารอยรั่ว จะต้องทดสอบความตึงของสปริงและซีลของวาล์วไอเสีย และต้องตรวจสอบการทำงานที่ราบรื่นของปุ่มคาง จะต้องตรวจสอบกระจกช่องมองภาพและซีลแผ่นหน้าว่าอยู่ในสภาพดี จะต้องตรวจสอบวาล์วสปิตค็อกว่าทำงานได้อย่างราบรื่นและมีแรงเสียดทานเพียงพอ จะต้องตรวจสอบว่าสลักล็อคสำหรับเกลียวหมวกกันน็อคใช้งานได้ จะต้องหล่อลื่นปะเก็นซีลของหมวก จะต้องตรวจสอบว่าสลักเกลียวแน่นและน็อตปีกหมุนได้อย่างอิสระ และจะต้องตรวจสอบว่าสายรัด หมวกกันน็อค และแผ่นอกเป็นชุดที่เข้ากัน (หมายเลขซีเรียลเดียวกัน) และพอดี จะต้องตรวจสอบวาล์วจ่ายอากาศว่ามีแรงเสียดทานเพียงพอที่จะหมุนได้ง่ายโดยนักดำน้ำ แต่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ง่ายจากการกระแทกโดยไม่ได้ตั้งใจ รายการอื่นๆ จะต้องตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัด^{[ 11 ]}การตรวจสอบและทดสอบการจ่ายอากาศเป็นขั้นตอนแยกต่างหาก ซึ่งจะดำเนินการก่อนที่นักดำน้ำจะสวมชุด

การปฏิบัติมาตรฐานในกองทัพเรือสหรัฐฯ คือให้ผู้ช่วยสองคนช่วยแต่งตัวนักดำน้ำ^{[ 11 ]}ในสถานการณ์อื่นๆ อาจถือว่าผู้ช่วยคนเดียวก็เพียงพอแล้ว โดยทั่วไปจะปฏิบัติตามลำดับการแต่งตัวที่เป็นมาตรฐาน เนื่องจากมีโอกาสเกิดข้อผิดพลาดน้อยกว่า รายละเอียดจะแตกต่างกันไปตามรูปแบบของหมวกกันน็อคและระบบถ่วงน้ำหนัก: นักดำน้ำจะสวมเสื้อผ้าป้องกันความร้อนที่เหมาะสมสำหรับการดำน้ำที่วางแผนไว้ จากนั้นจึงสวมชุดดำน้ำ โดยได้รับความช่วยเหลือจากผู้ช่วยในกรณีที่เหมาะสม อาจใช้น้ำสบู่ช่วยในการสอดมือผ่านซีลยางที่ข้อมือหากมี ผู้ช่วยจะผูกเชือกด้านหลังของขาในส่วนที่จำเป็น และตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลายเชือกถูกเก็บซ่อนไว้ จากนั้นผู้ช่วยจะสวมรองเท้าถ่วงน้ำหนัก ผูกเชือกให้แน่นและรัดหัวเข็มขัด ผู้ช่วยจะวางเบาะรองหน้าอกบนไหล่ของนักดำน้ำและดึงผ้ากันเปื้อนของชุดดำน้ำคลุมลงไป จากนั้นผู้ช่วยจะลดเบาะรองหน้าอกลงเหนือศีรษะของนักดำน้ำ ดึงซีลยางคลุมขอบ และดึงผ้ากันเปื้อนเข้าที่ในช่องคอ ผ้าส่วนที่หลวมส่วนใหญ่ของผ้ากันเปื้อนจะถูกพับรอบด้านหลังศีรษะ ซีลยางจะถูกวางลงบนหมุดและรีดให้เรียบเพื่อเตรียมการหนีบ แหวนรองจะถูกวางไว้บนหมุดซึ่งจะรับข้อต่อของสายรัดเพื่อป้องกันการฉีกขาดและเพื่อให้แน่ใจว่าแรงกดในการหนีบสม่ำเสมอ สายรัดจะถูกวางไว้ในตำแหน่งที่ถูกต้องและติดตั้งน็อตปีกผีเสื้อ น็อตปีกผีเสื้อที่ใช้กับข้อต่อสายรัดสามารถระบุได้จากการมีปีกที่กว้างกว่า น็อตจะถูกขันให้แน่นอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกที่ดี โดยเริ่มจากใช้มือ จากนั้นใช้ประแจที่เหมาะสม หลังจากนั้น ผู้ดูแลจะถอดน็อตด้านหน้าซ้ายล่างออก ซึ่งต่อมาจะติดตั้งข้อต่อวาล์วจ่ายอากาศ^{[ 11 ]}

ระบบของกองทัพเรือสหรัฐฯ ใช้เข็มขัดถ่วงน้ำหนักที่มีสายสะพายไหล่^{[ 11 ]}ระบบถ่วงน้ำหนักอื่นๆ จะถูกติดตั้งแตกต่างกันออกไป ผู้ดูแลจะนำเข็มขัดถ่วงน้ำหนักมาให้ผู้ดำน้ำจากด้านหน้า และคล้องสายสะพายไหล่รอบแขนของผู้ดำน้ำและวางไว้เหนือแผ่นอก โดยไขว้กันที่ด้านหน้าและด้านหลัง จากนั้นจึงติดหัวเข็มขัดที่ด้านหลัง และติดสายรัดเป้าเข้ากับเข็มขัดด้านหน้า ดึงให้ตึงเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าชุดหมวกกันน็อคจะอยู่กับที่ในระหว่างการดำน้ำ หากชุดมีถุงมือในตัว จะต้องติดสายรัดข้อมือเพื่อป้องกันการพองตัวมากเกินไป มิฉะนั้นจะต้องติดฝาครอบยางป้องกัน (ตัวล็อค) ไว้ที่ปลายซีลข้อมือ^{[ 11 ]}

ก่อนสวมหมวกกันน็อค จะต้องต่อและใช้งานระบบจ่ายอากาศ และต่อและทดสอบโทรศัพท์ จากนั้นจึงค่อยๆ ลดหมวกกันน็อคลงบนศีรษะของนักดำน้ำ หมุนไปทางซ้ายเพื่อให้หมวกกันน็อคตกลงไประหว่างเกลียวคอที่ขาดตอน และหมุนไปทางขวาเพื่อเกี่ยวเกลียว ทันทีที่หมวกกันน็อคเข้าที่แล้ว จะต้องเปิดแผ่นปิดหน้าเพื่อการสื่อสาร จากนั้นจึงล็อคกลไกให้แน่น ต่อไปจะต้องยึดเชือกช่วยชีวิตเข้ากับแผ่นอก และยึดข้อต่อวาล์วจ่ายอากาศโดยใช้ตัวน็อตปีกผีเสื้อที่ถอดออกก่อนหน้านี้เพื่อจุดประสงค์นี้ จากนั้นนักดำน้ำจะทดสอบระบบจ่ายอากาศและโทรศัพท์ และผู้ดูแลจะตั้งวาล์วระบายอากาศไปที่การตั้งค่ามาตรฐาน สิ่งสุดท้ายก่อนปล่อยนักดำน้ำลงน้ำคือการปิดและยึดแผ่นปิดหน้าให้แน่น^{[ 11 ]}

หลังจากดำน้ำเสร็จแล้ว อุปกรณ์จะถูกถอดออกในลำดับย้อนกลับโดยประมาณ^{[ 11 ]}การถอดมือออกจากซีลข้อมืออาจทำได้ง่ายขึ้นโดยการใส่ตัวขยายข้อมือพิเศษ ซึ่งเป็นแผ่นโลหะโค้งเรียบที่มีด้ามจับ ซึ่งสามารถเลื่อนเข้าไปใต้ซีลข้อมือยางตามด้านข้างของข้อมือ จากนั้นผู้ดูแลสามารถดึงออกจากกันเพื่อยืดซีลให้เพียงพอสำหรับนักดำน้ำที่จะถอดมือออกได้ง่ายขึ้น^{[ 40 ]}

ประมาณปี พ.ศ. 2486 หลักสูตรฝึกอบรมของกองทัพเรือสหรัฐฯ สำหรับนักดำน้ำชั้น 1 ที่โรงเรียนดำน้ำใช้เวลา 20 สัปดาห์ ซึ่งรวมถึงทฤษฎี ทักษะการทำงาน และการดำน้ำด้วยอุปกรณ์หลายประเภท รวมถึงหมวกกันน็อค Mark V Mod 1 วิชาทฤษฎีที่ระบุไว้ในหลักสูตรมีดังนี้: ^{[ 44 ]}

• โรคแคสสัน – สาเหตุและการรักษา
• ทฤษฎีการเชื่อม
• การดูแลรักษาชุด อุปกรณ์ป้องกันศีรษะ และอุปกรณ์เสริมต่างๆ
• ปั๊มดำน้ำ; การดูแลรักษา การคำนวณปริมาณอากาศสำหรับนักดำน้ำ และการทดสอบอุปกรณ์
• โทรศัพท์; การดูแลและบำรุงรักษาโทรศัพท์ประเภทต่างๆ, ทฤษฎีวงจรเบื้องต้น, งานภาคปฏิบัติในการซ่อมแซม, การขยายสัญญาณวงจรปฐมภูมิด้วยหลอดสุญญากาศ
• เครื่องมือไฟฟ้า Velocity, งานภาคปฏิบัติ
• คู่มือการดำน้ำของสำนักงานเรือ
• วิธีการและอุปกรณ์กู้ภัย
• อุปกรณ์ช่วยหายใจด้วยออกซิเจน; การดูแลรักษา
• อุปกรณ์หนีภัยใต้น้ำ "ปอด"; การดูแลรักษา

การฝึกปฏิบัติประกอบด้วยการดำน้ำในถังแรงดันที่ระดับความลึกสูงสุด 300 ฟุต การฝึกปฏิบัติงานจริง รวมถึงการค้นหาและการทำความสะอาดตัวเรือ การตัดและการเชื่อม และการใช้อุปกรณ์ช่วยชีวิตด้วยออกซิเจนและอุปกรณ์หนีออกจากเรือดำน้ำ^{[ 44 ]}

กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้จัดทำคู่มือการดำน้ำเพื่อใช้เป็นแนวทางในการฝึกอบรมและปฏิบัติงานมาตั้งแต่ปี 1905:

• 1905 - คู่มือสำหรับนักดำน้ำ - คู่มือสำหรับพลปืนประจำเรือ จัดพิมพ์โดยสถานีตอร์ปิโดของกองทัพเรือ พิมพ์ในวอชิงตัน ดี.ซี. หนังสือเล่มนี้มีเจ็ดบท ได้แก่ ข้อกำหนดของนักดำน้ำ คำอธิบายอุปกรณ์ดำน้ำ อุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น กฎการช่วยชีวิต สัญญาณ หน้าที่ของผู้รับผิดชอบนักดำน้ำและผู้ช่วยนักดำน้ำ การเตรียมและการใช้งานอุปกรณ์ วิธีการสอน การดูแลและการบำรุงรักษาอุปกรณ์ ชุดดำน้ำ ความดันที่ระดับความลึกต่างๆ^{[ 45 ]}
• 1916 - คู่มือการดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ จัดพิมพ์โดยกรมกองทัพเรือ สำนักงานพิมพ์รัฐบาลวอชิงตัน มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เป็นคู่มือการสอนและเพื่อการใช้งานทั่วไป^{[ 45 ]}
• 1924 - คู่มือการดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ - พิมพ์ซ้ำบทที่ 36 ของคู่มือของสำนักก่อสร้างและซ่อมแซม กรมกองทัพเรือ ซึ่งรับผิดชอบการวิจัยและพัฒนาการดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในขณะนั้น^{[ 45 ]}
• 1943 - คู่มือการดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ จัดพิมพ์โดยกรมกองทัพเรือ สำนักงานเรือ เพื่อใช้แทนคู่มือฉบับปี 1924 หนังสือเล่มนี้มี 21 บท ครอบคลุมทุกแง่มุมของการดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในขณะนั้น รวมถึงการดำน้ำโดยใช้ส่วนผสมของฮีเลียมออกซ์ ซึ่งเป็นการพัฒนาใหม่ เนื้อหาหลักมุ่งเน้นไปที่หมวกกันน็อค Mk V ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งเป็นหมวกกันน็อคทองแดงแบบไหลเวียนอากาศอิสระทั่วไปที่ใช้ร่วมกับชุดดำน้ำมาตรฐาน แต่ยังครอบคลุมถึงอุปกรณ์ดำน้ำในน้ำตื้นด้วย^{[ 45 ]}
• 1952 - คู่มือการดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ เอกสารหมายเลข NAVSHIPS 250–880 ซึ่งจัดพิมพ์โดยกรมกองทัพเรือ สำนักงานเรือ เพื่อใช้แทนคู่มือฉบับปี 1943 ประกอบด้วย 9 ส่วน ได้แก่ ประวัติและพัฒนาการของการดำน้ำ หลักการพื้นฐานของการดำน้ำ อุปกรณ์ดำน้ำ ขั้นตอนการดำน้ำ ด้านการแพทย์ที่เกี่ยวข้องกับการดำน้ำ การดำน้ำด้วยส่วนผสมของฮีเลียมและออกซิเจน สรุปข้อควรระวังด้านความปลอดภัย อุบัติเหตุจากการดำน้ำ และส่วนประกอบของอุปกรณ์ดำน้ำมาตรฐาน^{[ 45 ]}
• 1959 - คู่มือการดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ เอกสาร NAVSHIPS 250–538 จัดพิมพ์โดยกรมกองทัพเรือ สำนักงานเรือ เพื่อใช้แทนคู่มือฉบับปี 1952 คู่มือนี้แบ่งออกเป็นสี่ส่วน ได้แก่ หลักการทั่วไปของการดำน้ำ การดำน้ำแบบใช้ท่อส่งจากผิวน้ำ การดำน้ำแบบใช้อุปกรณ์ในตัว และอุปกรณ์ดำน้ำ^{[ 45 ]}
• 1963 - คู่มือการดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ เอกสาร NAVSHIPS 250–538 จัดพิมพ์โดยกรมกองทัพเรือ สำนักงานเรือ แบ่งออกเป็นสามส่วน ได้แก่ หลักการทั่วไปของการดำน้ำ การดำน้ำแบบจ่ายอากาศจากผิวน้ำ ซึ่งหมายถึงการดำน้ำแบบมาตรฐาน รวมถึงการใช้ส่วนผสมของฮีเลียม-ออกซิเจน และการดำน้ำแบบมีอุปกรณ์ในตัว^{[ 45 ]}

คู่มือการดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ฉบับปรับปรุงในภายหลังไม่ได้กล่าวถึงอุปกรณ์ Mark V อีกต่อไป

เดิมทีราชนาวีอังกฤษใช้คู่มือการดำน้ำของ Siebe-Gorman ซึ่งเป็นผู้ผลิตชุดดำน้ำมาตรฐานที่ราชนาวีอังกฤษใช้ในขณะนั้น

• 1904 – คู่มือสำหรับนักดำน้ำ: พร้อมข้อมูลและคำแนะนำในการใช้อุปกรณ์ดำน้ำของ Siebe, Gorman & Co. ที่ใช้ในกองทัพเรืออังกฤษ คู่มือกองทัพเรืออังกฤษ G. 14063/04 จัดพิมพ์โดยกองทัพเรืออังกฤษในปี 1904 มีบทต่างๆ ครอบคลุม: หลักสูตรการฝึกอบรมการดำน้ำ คำอธิบายอุปกรณ์ คำแนะนำในการแต่งกายและการทำงาน เคล็ดลับเชิงปฏิบัติเกี่ยวกับการดำน้ำ และการซ่อมแซมชั่วคราวโดยนักดำน้ำ^{[ 46 ]}
• 1907 – คู่มือสำหรับนักดำน้ำ: คู่มือกองทัพเรืออังกฤษ G.4358/07 ซึ่งเผยแพร่โดยกองทัพเรืออังกฤษเพื่อแทนที่คู่มือฉบับปี 1904 มีเนื้อหาครอบคลุมถึง: คำอธิบายเกี่ยวกับอุปกรณ์ การดูแลรักษา และกฎสำหรับการทดสอบปั๊ม; ฟิสิกส์และสรีรวิทยาของการดำน้ำ; การแต่งกายนักดำน้ำและการส่งเขาลงไป และหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบทีมดำน้ำ; และคำแนะนำสำหรับนักดำน้ำและวิธีการทำงาน^{[ 46 ]}
• 1910 – คู่มือสำหรับนักดำน้ำ: คู่มือกองทัพเรืออังกฤษ G.14251/1909 ซึ่งเผยแพร่โดยกระทรวงทหารเรือในเดือนธันวาคม 1909 เพื่อใช้แทนคู่มือฉบับปี 1907 ประกอบด้วยบทต่างๆ ดังนี้: คำอธิบายเกี่ยวกับอุปกรณ์ การดูแลรักษา และกฎสำหรับการทดสอบปั๊ม; ฟิสิกส์และสรีรวิทยาของการดำน้ำ; การแต่งกายนักดำน้ำ การดูแล และสัญญาณ; การจัดการการดำน้ำ หน้าที่ของเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบ และกฎเกี่ยวกับเวลาและการขึ้นสู่ผิวน้ำ; คำแนะนำสำหรับนักดำน้ำ และวิธีการทำงาน; การปฐมพยาบาลเบื้องต้นสำหรับนักดำน้ำในกรณีเกิดอุบัติเหตุ; อุปกรณ์ Hall Rees; ข้อความที่คัดมาจากข้อบังคับ คำสั่งเกี่ยวกับนักดำน้ำ และภาคผนวกเกี่ยวกับ "ตารางอุปกรณ์ที่อนุญาตสำหรับนักดำน้ำหนึ่งคนและสองคน" ส่วนเพิ่มเติมปี 1910 มีคำแนะนำสำหรับการใช้ห้องปรับความดันสำหรับนักดำน้ำ^{[ 46 ]}
• 1916 – คู่มือการดำน้ำ: คู่มือกองทัพเรืออังกฤษ G. 24974/16 ซึ่งเผยแพร่โดยกองทัพเรืออังกฤษเพื่อแทนที่คู่มือฉบับปี 1910 เนื้อหาครอบคลุม: คำอธิบายเกี่ยวกับอุปกรณ์ การดูแลรักษาและการบำรุงรักษา พร้อมกฎสำหรับการทดสอบปั๊ม; ฟิสิกส์และสรีรวิทยาของการดำน้ำ; การแต่งกายนักดำน้ำ การดูแล และสัญญาณ; การจัดการการดำน้ำ หน้าที่ของเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบ กฎเกี่ยวกับเวลาและการขึ้นสู่ผิวน้ำ และตารางที่ 1 และ 2; คำแนะนำสำหรับนักดำน้ำและวิธีการทำงาน; การรักษาโรคจากการดำน้ำลึกโดยการอัดความดันซ้ำและการส่งนักดำน้ำลงไปอีกครั้ง และการปฐมพยาบาลเบื้องต้นสำหรับนักดำน้ำในกรณีเกิดอุบัติเหตุ หมวกกันควันแบบที่ 200 และอุปกรณ์ดำน้ำตื้น; ข้อความที่คัดมาจากข้อบังคับ คำสั่ง ฯลฯ ที่เกี่ยวข้องกับนักดำน้ำ^{[ 46 ]}
• 1936 – คู่มือการดำน้ำ BR155/1936 ซึ่งตีพิมพ์โดยกองทัพเรืออังกฤษในปี 1936 ได้เข้ามาแทนที่คู่มือฉบับปี 1916 เนื้อหาครอบคลุมถึง: คำอธิบายเกี่ยวกับอุปกรณ์ การดูแลรักษาและการบำรุงรักษา พร้อมกฎสำหรับการทดสอบปั๊ม; ฟิสิกส์และสรีรวิทยาของการดำน้ำ; การแต่งกายนักดำน้ำ การดูแลและการส่งสัญญาณ; การจัดการการดำน้ำ หน้าที่ของเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบ; กฎสำหรับการลดความดันที่ความลึกไม่เกิน 200 ฟุต; คำแนะนำสำหรับนักดำน้ำและวิธีการทำงาน; การดำน้ำในน้ำลึกโดยใช้ห้องลดความดันใต้น้ำเดวิส; โรคที่เกิดจากอากาศอัดและอุบัติเหตุต่อนักดำน้ำ; เครื่องมือลมและอุปกรณ์ตัดใต้น้ำ; อุปกรณ์ช่วยหายใจแบบที่ 230 และอุปกรณ์ช่วยหายใจออกซิเจน; คำสั่งและข้อบังคับเกี่ยวกับนักดำน้ำ^{[ 46 ]}
• 1943 – คู่มือการดำน้ำของกองทัพเรืออังกฤษ BR155/1943 ซึ่งเผยแพร่โดยกองทัพเรืออังกฤษเพื่อแทนที่ BR155/1936 เนื้อหาครอบคลุม: ฟิสิกส์ของการดำน้ำและผลกระทบต่อร่างกายมนุษย์; คำอธิบายเกี่ยวกับอุปกรณ์ การดูแลและการบำรุงรักษา; การแต่งกายนักดำน้ำ การดูแลและการส่งสัญญาณ; การปฏิบัติงานใต้น้ำ การจัดการการดำน้ำ หน้าที่ของเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบ กฎสำหรับการลดความดันในระดับความลึกไม่เกิน 200 ฟุต; การดำน้ำในน้ำลึก การใช้ห้องลดความดันใต้น้ำเดวิส โรคจากอากาศอัดและอุบัติเหตุต่อนักดำน้ำ; เครื่องมือใต้น้ำและโครงสร้างแบบท่อ; อุปกรณ์ช่วยหายใจแบบที่ 230 และอุปกรณ์ช่วยหายใจออกซิเจน; คำสั่งและข้อบังคับเกี่ยวกับนักดำน้ำ^{[ 46 ]}
• คู่มือการดำน้ำของกองทัพเรืออังกฤษ BR155C/1956 จัดพิมพ์โดยกองทัพเรืออังกฤษเพื่อแทนที่ BR155/1943 พิมพ์เป็นชุดหนังสือปกอ่อนในแฟ้มแข็ง ประกอบด้วย 8 ส่วน ได้แก่ ทฤษฎีการดำน้ำ (1956) ข้อบังคับการดำน้ำ (1956) การดำน้ำแบบมีอุปกรณ์ช่วย (1957) การดำน้ำมาตรฐาน (1956) การดำน้ำลึก (1957) การดำน้ำเชิงปฏิบัติ (1956) การกู้ภัยทางทะเล (1960) และอุปกรณ์สื่อสารลำโพงของนักดำน้ำ (1958) ^{[ 46 ]}
• คู่มือการดำน้ำของกองทัพเรืออังกฤษ BR 155/1964 ซึ่งเผยแพร่โดยกองทัพเรืออังกฤษเพื่อแทนที่ BR155/1956 ในรูปแบบแฟ้มห่วงแบบแผ่นแยก มีทั้งหมด 8 ส่วน ได้แก่ ข้อบังคับการดำน้ำ ทฤษฎีการดำน้ำ การดำน้ำเพื่อตรวจค้นเรือและปฏิบัติการเคลียร์พื้นที่ ห้องดำน้ำบนผิวน้ำและใต้น้ำ การดำน้ำภาคปฏิบัติ การกู้ภัยทางทะเล การดำน้ำมาตรฐาน อุปกรณ์สื่อสารลำโพงของนักดำน้ำ^{[ 46 ]}
• 1972 – คู่มือการดำน้ำ BR 2806 จัดพิมพ์โดยกระทรวงกลาโหม กรมอาวุธ (กองทัพเรือ) ในรูปแบบแฟ้มเอกสารแบบหนีบ ประกอบด้วย 7 ส่วน ได้แก่ ทฤษฎีการดำน้ำ ข้อบังคับ การปฏิบัติการดำน้ำ อุปกรณ์ช่วยหายใจ การฝึกซ้อมและการใช้งาน การลดความดัน โรคและการบาดเจ็บของนักดำน้ำ และการดำน้ำพลเรือนและการดำน้ำสำรวจ นี่คือคู่มือของกองทัพเรือฉบับสุดท้ายที่ครอบคลุมอุปกรณ์ดำน้ำมาตรฐาน^{[ 46 ]}

แคตตาล็อกภาพประกอบชุดสะสมหมวกดำน้ำและอุปกรณ์ดำน้ำของแอนโทนีและอีวอนน์ พาร์โด (PDF)เอ็กซีเตอร์ สหราชอาณาจักร: Bearnes Hampton & Littlewood. 2016. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2020-10-29 . เรียกดูเมื่อ2016-09-13 .