ฐานทัพอากาศอาร์นาส แฮตสตันเรือหลวงสแปร์โรว์ฮอว์กเรือหลวงเทิร์นที่ 2
เคิร์กวอลล์บนแผ่นดินใหญ่ของหมู่เกาะออร์กนีย์ในสกอตแลนด์
เครื่องบิน Fairey Swordfishกำลังเคลื่อนตัวไปตามทางวิ่งเพื่อเตรียมขึ้นบินฝึกซ้อมโดยใช้ตอร์ปิโดจำลองจากเรือ HMS Sparrowhawkฐานทัพอากาศราชนาวีแฮตสตัน
เรือรบ HMS Sparrowhawk
ข้อมูลเว็บไซต์
พิมพ์	สถานีฐานทัพอากาศราชนาวี
รหัส	ชม
เจ้าของ	กองทัพเรือ
ผู้ปฏิบัติงาน	ราชนาวี
ควบคุมโดย	กองบิน
เงื่อนไข	เลิกใช้แล้ว
ที่ตั้ง
ฐานทัพอากาศอาร์นาส แฮทสตัน ภาพถ่ายแสดงบริเวณหมู่เกาะออร์กนีย์ แสดงแผนที่หมู่เกาะออร์คนีย์ ฐานทัพอากาศอาร์นาส แฮทสตัน ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินแฮตสตัน (สหราชอาณาจักร) แสดงแผนที่ของสหราชอาณาจักร
พิกัด	58°59′39″N 002°58′35″W / 58.99417°N 2.97639°W / 58.99417; -2.97639
พิกัดกริด	HY435125
ประวัติเว็บไซต์
สร้าง	1934 ( 1934 )
กำลังใช้งาน	ตุลาคม พ.ศ. 2482 - พ.ศ. 2491 ( 1948 )
โชคชะตา	พื้นที่จอดรถท่าเรือเฟอร์รี่ / อุตสาหกรรม / พื้นที่โล่ง
การต่อสู้/สงคราม	สมรภูมิยุโรปของสงครามโลกครั้งที่สอง
ข้อมูลค่ายทหาร
กองทหารรักษาการณ์	กองบิน
ผู้พักอาศัย	กองบัญชาการฝูงบินนาวิกโยธินที่ 700 (ที่พักสำหรับเครื่องบินของหน่วยบินประจำเรือที่ขึ้นฝั่ง) ฝูงบินนาวี 771 ( หน่วยความต้องการของกอง เรือประจำฐานทัพ )
ข้อมูลสนามบิน
ระดับความสูง	7 เมตร (23 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลปานกลาง
รันเวย์ ทิศทาง ความยาวและพื้นผิว 15/33 914 เมตร (2,999 ฟุต)  คอนกรีตแอสฟัลต์ 25/07 741 เมตร (2,431 ฟุต) คอนกรีตแอสฟัลต์ 12/30 722 เมตร (2,369 ฟุต) คอนกรีตแอสฟัลต์ 19/01 713 เมตร (2,339 ฟุต) คอนกรีตแอสฟัลต์

สถานีฐานทัพอากาศราชนาวีแฮตสตัน ( RNAS Hatstonหรือเรียกอีกชื่อว่าHMS Sparrowhawk ) เป็นสนามบินทหารที่ตั้งอยู่ห่างจาก เมืองเคิร์กวอลล์ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ 1 ไมล์บนเกาะเมนแลนด์ หมู่เกาะ ออร์กนีย์ ประเทศสกอตแลนด์ สร้างขึ้นเพื่อเป็นสถานีฐานทัพอากาศราชนาวีตั้งอยู่ใกล้กับฐานทัพเรือสกาปาโฟลว์ ซึ่งมีความสำคัญทางยุทธศาสตร์อย่างยิ่ง และเป็นฐานทัพหลักของเรือรบในกองเรือ ประจำบ้านเกิด (Home Fleet ) ตลอดช่วงศตวรรษที่ 20 สถานีฐานทัพอากาศแห่งนี้ได้รับการออกแบบเพื่อรองรับฝูงบินแนวหน้าและเครื่องบินประจำเรือที่ขึ้นฝั่ง และเป็นที่ตั้งของหน่วยจัดหาเสบียงกองเรือประจำบ้านเกิด ( Home Fleet Fleet Requirements Unit) และ ฝูงบินอากาศราชนาวีที่ 771 (771 Naval Air Squadron )

ฐานทัพอากาศตั้งอยู่ใกล้กับสถานที่สำคัญสองแห่ง คือตั้งอยู่ติดกับเมืองและท่าเรือเคิร์กวอลล์ โดยมีสกาปาโฟลว์อยู่ทางใต้ 2.5 ไมล์ (4 กม.) สนามบินตั้งอยู่บนฝั่งใต้ของอ่าวเคิร์กวอลล์ ห่างจากเมืองเคิร์กวอลล์ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ 1 ไมล์ (2 กม.) และถนนจากเคิร์กวอลล์ไปยังฟินส์ทาวน์เป็นเส้นแบ่งเขตทางใต้ของสนามบิน^{[ 1 ]}

ฐานทัพอากาศแห่งนี้สร้างขึ้นโดยกองทัพเรือโดยเฉพาะและเข้าประจำการเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2482 ในชื่อHMS Sparrowhawkฐานทัพอากาศแห่งนี้ยังคงใช้งานได้เกือบหกปีก่อนที่จะถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2488 และเข้าประจำการอีกครั้งในวันเดียวกันในชื่อHMS Tern IIหกสัปดาห์ต่อมาก็ถูกปลดประจำการเป็นครั้งที่สองในวันที่ 15 กันยายน และฐานทัพอากาศก็ถูกลดสถานะเป็นการดูแลและบำรุงรักษา^{[ 1 ]}

ในปี พ.ศ. 2482 ตัวแทน จากกองทัพเรือได้ขอคำแนะนำจากเท็ด เฟรสสันเกี่ยวกับสถานที่ที่ดีที่สุดสำหรับการสร้างสนามบินในออร์กนีย์ เฟรสสัน ผู้ก่อตั้งสาย การบิน ไฮแลนด์แอร์เวย์สและปัจจุบันทำงานให้กับสายการบินสกอตติชแอร์เวย์สได้แนะนำสถานที่ที่แฮตสตัน เฟรสสันเคยต้องการสร้างสนามบินที่นั่นมาก่อน แต่เจ้าของที่ดินปฏิเสธ เฟรสสันเตือนว่าสถานที่นั้นจะกลายเป็นโคลนมากและไม่เหมาะสมสำหรับเครื่องบินสมัยใหม่ และแนะนำให้สร้างทางวิ่งลาดยางมะติน^{[ 2 ]}ดังนั้นเมื่อสนามบินได้รับการจัดตั้งขึ้นในปลายปีนั้น มันจึงน่าจะเป็นสนามบินแห่งแรกในสหราชอาณาจักรที่มีทางวิ่งลาดยาง^{[ 3 ]}สนามบินได้รับการประกาศเปิดใช้งานในช่วงต้นปี พ.ศ. 2483 ^{[ 4 ]}

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองฐานทัพแห่งนี้เป็นที่ตั้งของเครื่องบินหลายประเภทจากกองทัพอากาศนาวีของเยอรมนีรวมถึงเครื่องบินFairey Swordfish , Blackburn Rocs , Grumman Martlet IV และGrumman Avengers เมื่อวันที่ 10 เมษายน 1940 ฝูงบินBlackburn Skua สองฝูงบิน ได้บินขึ้นจากฐานทัพ Hatston เพื่อปฏิบัติภารกิจจม เรือลาดตระเวน Königsbergของเยอรมนีซึ่งพวกเขาก็ประสบความสำเร็จ

ตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2485 ฝูงบินของ กองทัพเรือสหรัฐฯจำนวนหนึ่งปฏิบัติการจาก RNAS Hatston ซึ่งเป็นฐานทัพอากาศที่ใช้โดยเครื่องบินอเมริกัน ได้แก่Douglas TBD Devastator เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดของอเมริกาGrumman F4F Wildcat เครื่องบินขับไล่ประจำเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาและVought SB2U Vindicatorเครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่งประจำเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกา^{[ 5 ]}

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ฝูงบินนาวิกโยธินแนวหน้าจำนวนมากและเครื่องบินที่เกี่ยวข้องได้ใช้ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินแฮตสตัน (RNAS Hatston) เป็นช่วงเวลาสั้นๆ หลังจากลงจากเรือบรรทุกเครื่องบิน ของกองทัพเรืออังกฤษ ก่อนที่จะจอดทอดสมอในสกาปาโฟลว์อย่างไรก็ตาม มีหน่วยนาวิกโยธินสองหน่วยที่มีฐานทัพอากาศแห่งนี้อย่างถาวร ฝูงบินนาวิกโยธินที่ 700 (700 NAS) ซึ่งทำหน้าที่ฝึกอบรมขั้นสุดท้ายสำหรับลูกเรือเครื่องบินแบบใช้เครื่องดีดก่อนที่จะขึ้นประจำการบนเรือที่ได้รับมอบหมาย ได้ก่อตั้งขึ้นที่ฐานทัพอากาศแห่งนี้ในปี 1940 และประจำการอยู่จนกระทั่งย้ายไปยัง ฐานทัพอากาศ นาวิกโยธินทวัตต์ (RNAS Twatt) (HMS Tern ) ที่อยู่ใกล้เคียง ในปี 1942 ส่วนฝูงบินนาวิกโยธินที่ 771 (771 NAS) ซึ่งเป็นหน่วยความต้องการของกองเรือ (FRU) ประจำการอยู่ที่ RNAS Hatston ตั้งแต่ปี 1939 และย้ายไปยัง RNAS Twatt ในช่วงเวลาเดียวกับ 700 NAS ในปี 1942 ฝูงบินนี้ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินหลายประเภท และปฏิบัติภารกิจต่างๆ เพื่อสนับสนุนกองเรือหลักที่สกาปาโฟลว์^{[ 5 ]}

หนึ่งในหน้าที่ของฐานทัพอากาศแห่งนี้คือการจัดหาพื้นที่สนามบินให้กับหน่วยความต้องการของกองเรือซึ่งมีหน้าที่ฝึกอบรมปฏิบัติการให้กับกองเรือประจำประเทศ ซึ่งตั้งอยู่ที่สกาปาโฟลว์

ฝูงบิน 771 Naval Air Squadronก่อตั้งขึ้นที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินลี-ออน-โซเลนต์ (เรือบรรทุกเครื่องบิน HMS Daedalus )โดยแบ่งออกเป็นสองส่วน คือส่วนเหนือและส่วนใต้ ส่วนใต้ได้จัดตั้งเป็นฝูงบินอิสระ ส่วนส่วนเหนือได้กลายเป็นฝูงบิน 771 NAS เพียงฝูงเดียว ซึ่งประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินแฮตสตัน (เรือบรรทุกเครื่องบิน HMS Sparrowhawk ) เพื่อสนับสนุนกองเรือหลัก ซึ่งประจำการอยู่ที่จุดจอดเรือในยามสงครามที่สกาปาโฟลว์ โดยทำการฝึกซ้อมต่างๆ ร่วมกับเรือ และให้บริการลากเป้าหมายสำหรับพลปืนใหญ่ของกองทัพเรือ ฝูงบินนี้ติดตั้งเครื่องบินHawker Henley ซึ่งเป็น เครื่องบินลากเป้าหมายสองที่นั่ง, Blackburn Skuaซึ่งเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่ง / เครื่องบินขับไล่ประจำ เรือบรรทุกเครื่องบิน , Blackburn Roc ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่ ป้อมปืนประจำเรือ บรรทุกเครื่องบิน และFairey Swordfishซึ่งเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดปีกสองชั้น ต่อมาได้รับเครื่องบินทิ้งระเบิดเบาของอังกฤษBristol Blenheim และ เครื่องบินทิ้งระเบิดเบาของอเมริกาMartin Marylandอีกสองลำเครื่องบินลำหนึ่งหลังนี้เองที่เป็นจุดเริ่มต้นของเหตุการณ์ต่อเนื่องที่นำไปสู่การจมเรือรบเยอรมันบิสมาร์คเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 เครื่องบินมาร์ติน แมริแลนด์ของฝูงบิน 771 NAS กำลังทำการบินลาดตระเวนไปยังเบอร์เกนในสภาพอากาศที่กองบัญชาการชายฝั่งของกองทัพอากาศอังกฤษ พิจารณา ว่าไม่เหมาะสมลูกเรือพบว่าบิสมาร์คได้ออกจากฟยอร์ดของนอร์เวย์ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2485 ฝูงบิน 771 NAS ได้ย้ายไปที่ RNAS Twatt ^{[ 6 ]}

ฝูงบิน 700 Naval Air Squadronก่อตั้งขึ้นที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินแฮตสตัน (RNAS Hatston) เมื่อวันที่ 21 มกราคม 1940 โดยเกิดจากการรวมฝูงบิน Catapult Squadrons ในซีรีส์ 700 เข้าด้วยกัน ในช่วงแรกมีเครื่องบิน Supermarine Walrus จำนวน 42 ลำ, Fairey Seafox จำนวน 11 ลำ และ Fairey Swordfish จำนวน 12 ลำ ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม เครื่องบิน Supermarine Walrus จำนวนเล็กน้อยได้ปฏิบัติการจาก ฐานทัพอากาศ ซัลลอมโว (RAF Sullom Voe)โดยได้รับการกำหนดให้เป็น Shetland Flight ซึ่งมีเครื่องบินและลูกเรือจาก RNAS Hatston และฝูงบินที่ขึ้นฝั่งจากกองเรือหลัก (Home Fleet) ฝูงบินเหล่านี้ทำการลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำในพื้นที่และคุ้มกันเรือภายใต้การควบคุมของกลุ่มที่ 18 (No. 18 RAF Group)ภายในกองบัญชาการชายฝั่งของกองทัพอากาศ (RAF Coastal Command ) ในเดือนพฤศจิกายน ฝูงบินได้รับมอบเครื่องบินจากฝูงบิน 701 Naval Air Squadron ซึ่งปฏิบัติการจากท่าเรือสตอร์โนเวย์ (Stornoway)และกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ 700 Stornoway Flight เที่ยวบินนี้ย้ายไปที่ RAF Sullom Voe และเข้าร่วมกับเที่ยวบิน Shetland ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2484 แต่เที่ยวบินนี้ก็ถูกยุบในเดือนพฤษภาคม เมื่อมีเครื่องบินของ RAF พร้อมใช้งาน^{[ 7 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 ฝูงบิน 700 NAS ได้ย้ายกองบัญชาการซึ่งรู้จักกันในชื่อ'A' Flightไปยัง RNAS Twatt (HMS Tern ) ในช่วงเวลานี้ ฝูงบินได้จัดหลักสูตรฝึกอบรม 10 สัปดาห์ สำหรับฝูงบินปล่อยเครื่องบินใหม่ สองสัปดาห์สุดท้ายของหลักสูตรใช้เวลาร่วมกับ 'A' Flight ที่ RNAS Hatston เพื่อฝึกอบรมขั้นสุดท้าย ก่อนที่จะเข้าร่วมประจำการบนเรือที่ได้รับมอบหมาย^{[ 8 ]}การฝึกอบรมแบ่งออกเป็นสามสัปดาห์แรกเป็นการบินในสนามบิน ซึ่งประกอบด้วยการบินวนรอบและการลงจอด การทิ้งระเบิด แบบดิ่งการถ่ายภาพและการต่อต้านเรือดำน้ำที่RNAS Donibristle (HMS Merlin )ในไฟฟ์ ช่วงสามสัปดาห์ที่สองใช้เวลาที่RNAS Dundee (HMS Condor II)ซึ่งเป็นฐานทัพเครื่องบินทะเล/คลังซ่อมบำรุง ในดันดีโดยเน้นที่การปฏิบัติการทางน้ำ ซึ่งรวมถึงการลงจอดในเวลากลางคืน สัปดาห์ที่เจ็ดเป็นหลักสูตรปล่อยเครื่องบินบนเรือHMS Pegasus ซึ่งเป็น เรือบรรทุกเครื่องบิน/เรือบรรทุกเครื่องบินทะเล ของกองทัพเรืออังกฤษ ในทะเลไอริชสัปดาห์ที่แปดเป็นการกลับไปยัง RNAS Donibristle (HMS Merlin ) ^{[ 7 ]}

รายชื่อฝูงบินแนวหน้าและแนวหลัง ฝูงบินประจำสถานี และหน่วยบินอื่นๆ ที่ประจำการ ณ สถานที่นี้: ^{[ 9 ]}

• 700 NAS , 701 NAS , 712 NAS , 746 NAS , 771 NAS
• 800 NAS , 801 NAS , 802 NAS , 803 NAS , 804 NAS , 806 NAS , 807 NAS , 809 NAS ,
• 810 NAS , 811 NAS , 812 NAS , 813 NAS , 814 NAS , 816 NAS , 817 NAS , 818 NAS , 819 NAS ,
• 820 NAS , 821 NAS , 822 NAS , 823 NAS , 824 NAS , 825 NAS , 826 NAS , 827 NAS , 828 NAS , 829 NAS ,
• 830 NAS , 831 NAS , 832 NAS , 833 NAS , 835 NAS , 836Mเที่ยวบิน , 837 NAS , 837Dเที่ยวบิน ,
• 840 NAS , 841 NAS , 842 NAS , 845 NAS , 846 NAS , 848 NAS , 852 NAS , 853 NAS , 856 NAS ,
• 860 NAS , 878 NAS , 880 NAS , 881 NAS , 882 NAS , 883 NAS , 884 NAS , 885 NAS , 887 NAS , 888 NAS ,
• 890 NAS , 891 NAS , 893 NAS , 894 NAS , 896 NAS , 898 NAS , 899 NAS ,
• NAS ปี 1770 , NAS ปี 1771
• 1820 NAS , 1840 NAS , 1841 NAS , 1842 NAS ,
• ฝูงบินที่ 254 กองทัพอากาศอังกฤษ^{[ 10 ]}

หลังสงครามโลกครั้งที่สองสนามบิน RNAS Hatston กลายเป็นสนามบินพลเรือน หลักของ Kirkwall และให้บริการโดยทั้งAllied Airwaysและ Scottish Airways ซึ่งต่อมาถูกควบรวมกิจการโดยBritish European Airways (BEA) ในปี 1947 ในปี 1948 BEA ได้ใช้ เครื่องบินขนส่ง Douglas Dakotaซึ่งถือว่ามีขนาดใหญ่เกินไปที่จะใช้รันเวย์ได้อย่างปลอดภัย พวกเขาจึงย้ายการดำเนินงานไปยังสนามบินที่ใหญ่กว่า คือRAF Grimsetterซึ่งอยู่ห่างจาก Kirkwall ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ 3 ไมล์ (4.8 กม.) RNAS Hatston ปิดทำการอย่างเป็นทางการในปี 1948 แต่ตั้งแต่ปี 1953 จนถึงปี 1957 เป็นที่ตั้งของ Orkney Flying Club ^{[ 5 ]}

ในที่สุดก็ถูกปิดและเปลี่ยนเป็นนิคมอุตสาหกรรม โดยอาคารบางส่วนกลายเป็นที่อยู่อาศัยของสภา^{[ 11 ]}ชื่อถนนในท้องถิ่นหลายแห่งตั้งขึ้นเพื่อเป็นอนุสรณ์แก่สนามบิน ได้แก่ ถนนสแปร์โรว์ ฮอว์ก ถนน ซีไฟร์ถนนสวอร์ดฟิชถนนสกัวถนนดาโกตาและถนน กลาดิเอเตอร์

• ประวัติศาสตร์การทหารของสกอตแลนด์
• สถานีฐานทัพอากาศนาวิกโยธิน

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับRNAS Hatston

• ประวัติความเป็นมาของฐานทัพอากาศนาวิกโยธินแฮทสตัน