ฮอว์คกี้
รถยนต์หุ้มเกราะ Hawkei ที่จัดแสดงในงานนิทรรศการอุตสาหกรรมป้องกันประเทศนานาชาติ ปี 2014
พิมพ์	รถหุ้มเกราะอเนกประสงค์/ รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเบาสำหรับใช้ในกองทัพ
แหล่ง กำเนิด ​	ออสเตรเลีย
ประวัติการบริการ
ใช้ โดย	กองทัพบกออสเตรเลียกองทัพอากาศออสเตรเลีย
ประวัติการผลิต
นักออกแบบ	ทาเลส ออสเตรเลียโบอิ้ง ออสเตรเลียปลาซาน
ออกแบบ	2010
ผู้ผลิต	ธาลส์ ออสเตรเลีย
ผลิต	2016–2022
ไม่ สร้าง	1,100
ตัวแปร	ดูตัวเลือกต่างๆ
ข้อกำหนด
มวล	7.0  ตัน (15,432  ปอนด์) (น้ำหนักรถเปล่า), 10.4  ตัน (22,928  ปอนด์) (น้ำหนักรวมสูงสุด) [ 1 ]
ความยาว	5,780  มม. (19  ฟุต 0  นิ้ว)
ความกว้าง	2,396  มม. (7  ฟุต 10  นิ้ว)
ความสูง	2,300  มม. (7  ฟุต 7  นิ้ว)
ลูกทีม	2
ผู้โดยสาร	รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 4 ท่าน (รุ่น 4 ประตู)
เกราะ	แข็งแกร่งกว่ามาตรฐาน STANAG 4569 (ระดับ 1) เสริมเกราะเพิ่มเติมด้วยวัสดุคอมโพสิต Plasan และตัวถังแบบโมโนค็อกรูปตัว V
อาวุธหลัก	ฐานติดตั้งอาวุธที่มีคนควบคุมสำหรับปืนกลหนักขนาด 12.7 มม.หรือ เครื่องยิงจรวด ต่อต้านรถถังขนาด 40 มม.หรือ EOS R400 RWSสำหรับปืนกลหนักขนาด 12.7 มม. เครื่องยิงจรวดต่อต้านรถถังขนาด 40 มม. หรือขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Javelin [ 2 ] [ 3 ]
เครื่องยนต์	สตีร์ เอ็ม16 ( เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 6 สูบเรียง ขนาด 3.2 ลิตร ) กำลัง 200 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) (ที่ 4,000 รอบต่อนาที) แรงบิด610 นิวตันเมตร (450 ปอนด์-ฟุต) (ที่ 2,000 รอบต่อนาที)
ความจุในการบรรทุก	น้ำหนัก ภายใน: 3.0  ตัน (6,614  ปอนด์) น้ำหนักขณะลากจูง: 4.0  ตัน (8,818  ปอนด์) (รถพ่วงเพลาเดียว)
การแพร่เชื้อ	ZF 8HP90S (8F / 1R) [ 4 ] เกียร์ทดกำลัง GHM 2 สปีด
ระบบกันสะเทือน	AxleTech 3000 ระบบช่วงล่างอิสระเต็มรูป แบบ คอยล์สปริงและปีกนกคู่
ระยะห่างจากพื้น	460  มม. (1  ฟุต 6  นิ้ว) (การลุยน้ำโดยไม่ต้องเตรียมการ: 1,200  มม. (3  ฟุต 11  นิ้ว))
ความจุเชื้อเพลิง	200  ลิตร (53 แกลลอน  สหรัฐ )
ระยะปฏิบัติการ	600  กม. (373  ไมล์)
ความเร็วสูงสุด	130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (81 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ระบบบังคับเลี้ยว	ช่วยเหลือด้วยกำลัง

Hawkei เป็นยานพาหนะขับเคลื่อนสี่ล้อ ขนาดเบาของออสเตรเลียที่ได้รับการป้องกัน อย่าง ดี เดิมทีได้รับการออกแบบในปี 2010 เพื่อตอบสนองความต้องการ ของกองทัพออสเตรเลีย (ADF) สำหรับยานพาหนะลาดตระเวนหุ้มเกราะขนาดเบาเพื่อทดแทนรถ Land Rover Perentieบางรุ่น Hawkei เป็นยานพาหนะที่มีความคล่องตัวสูง มีการป้องกันสูง น้ำหนัก 7 ตัน พร้อมระบบในตัวที่ช่วยให้สามารถใช้เป็นแพลตฟอร์มการต่อสู้ได้^{[ 5 ]}ได้รับการพัฒนาด้วยสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะเพื่อให้พร้อมสำหรับระบบภารกิจ^{[ 6 ]}

มีจุดประสงค์เพื่อปฏิบัติภารกิจหลากหลายรูปแบบ รวมถึงการเคลื่อนย้ายกำลังพล การบัญชาการและควบคุมสงครามอิเล็กทรอนิกส์ การติดต่อสื่อสาร การเฝ้าระวัง และการลาดตระเวน^{[ 7 ]}ผู้รับเหมาหลัก ได้แก่Thales Australia , Boeing Australia , Plasan (อิสราเอล) และ PAC Group ในเดือนตุลาคม 2015 รัฐบาลออสเตรเลียประกาศซื้อยานพาหนะ Hawkei จำนวน 1,100 คันจาก Thales Australia ^{[ 8 ]}

โครงการ Land 121 ระยะที่ 4 – ยานพาหนะเคลื่อนที่ป้องกัน (ขนาดเบา)หรือPMV-Lซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการขนาดใหญ่เพื่อทดแทนยานพาหนะสนับสนุนปฏิบัติการของกองทัพออสเตรเลีย (ADF ) นั้น มีความต้องการยานพาหนะหุ้มเกราะเบาเฉพาะทางมากถึง 1,300 คัน เพื่อทดแทนรถ Land Rover ที่ใช้งานอยู่บางส่วน เกณฑ์สำคัญสำหรับโครงการนี้ ได้แก่ ความสามารถในการเคลื่อนที่บนทางวิบาก สถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะแบบบูรณาการ น้ำหนักบรรทุกมาก การป้องกันระดับสูงจากทุ่นระเบิด อุปกรณ์ระเบิดแสวงหาเอง และอาวุธปืน ในขณะเดียวกันก็ต้องมีน้ำหนักเบาพอที่จะขนส่งทางอากาศโดยเฮลิคอปเตอร์ทางทหารได้ ตัวเลือกที่พิจารณาในโครงการนี้มี 3 ตัวเลือก ได้แก่:

• ตัวเลือกที่ 1 โครงการ ยานพาหนะยุทธวิธีเบาร่วม (JLTV) – ปรับข้อกำหนด PMV-L ให้สอดคล้องกับโครงการ JLTV ของสหรัฐอเมริกาเพื่อทดแทนยานพาหนะล้อเลื่อนอเนกประสงค์ความคล่องตัวสูงหรือ ' ฮัมวี ' (มอบรางวัลเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2558 ให้กับOshkoshซึ่งเสนอL-ATV ); ^{[ 9 ]}
• ตัวเลือกที่ 2 ผลิตและให้การสนับสนุนในประเทศออสเตรเลีย (MSA); และ
• ตัวเลือกที่ 3 ตลาดพร้อมจำหน่าย – การดำเนินการตามตัวเลือกนี้ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของรัฐบาลออสเตรเลียเกี่ยวกับตัวเลือกที่ 1 และ 2 ^{[ ​​10 ]}

คู่แข่งสำหรับตัวเลือก MSA ได้แก่MOWAG Eagle IV ที่ได้รับการพิสูจน์ ^แล้ว ในการรบ จากGeneral Dynamics Land Systems ; จากนั้นกองทัพอังกฤษได้เลือกOcelotจากForce Protection ; และข้อเสนอ Hawkei จาก Thales Australia ตัวเลือก JLTV ประกอบด้วยข้อเสนอจากBAE Systems/Navistar [ ^{11 ]} AM General/General Dynamics ^{[ 12 ]}และLockheed Martin ^{[ 13 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2554 กระทรวงกลาโหม (DoD) ประกาศให้ Hawkei เป็นยานพาหนะที่ได้รับเลือกสำหรับการพัฒนาและการทดสอบเพิ่มเติมภายใต้ตัวเลือก MSA ^{[ 6 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2558 นายกรัฐมนตรีMalcolm Turnbullและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมMarise Payneประกาศการจัดซื้อรถยนต์และรถพ่วง Hawkei จำนวน 1,100 คัน ในราคา 1.3 พันล้าน ดอลลาร์โดย Hawkei จะผลิตที่โรงงานของ Thales ในเมืองเบนดิโก [ ^{14 ] [ 15 ] การ}จัดซื้อนี้รวมถึงรถพ่วง 1,058 คันที่ออกแบบโดย Schutt Industries และผลิตโดย Thales ที่โรงงานของพวกเขาในEagle Farm ^{[ 16 ] [ 17 ]}จะมีการจัดซื้อ Hawkei สองรุ่น ได้แก่ รุ่น 4 ประตู และรุ่นใช้งาน 2 ประตู^{[ 18 ] [ 19 ]}รุ่น 4 ประตูจะสามารถปรับแต่งได้โดยใช้ชุดภารกิจสำหรับสามบทบาท ได้แก่ การบัญชาการ การติดต่อ และการลาดตระเวน^{[ 18 ] [ 20 ]}จะมีการจัดซื้อรุ่น 4 ประตูจำนวน 635 คัน และรุ่น 2 ประตูจำนวน 465 คัน^{[ 21 ] [ 16 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2561 สำนักงานตรวจสอบบัญชีแห่งชาติออสเตรเลียได้เผยแพร่รายงานที่วิพากษ์วิจารณ์บางแง่มุมของโครงการ Hawkei ^{[ 22 ]}รายงานดังกล่าวตัดสินว่าออสเตรเลียควรอยู่ในโครงการ JLTV ต่อไปเพื่อให้เกิดการแข่งขันในการจัดซื้อ Hawkei และกระทรวงกลาโหมไม่ได้แจ้งให้รัฐมนตรีทราบอย่างครบถ้วนเกี่ยวกับโครงการ Hawkei ซึ่งรวมถึงการไม่ส่งรายงานการศึกษาที่พบว่ามีประโยชน์เพียงเล็กน้อยจากการสร้างยานพาหนะในออสเตรเลีย สำนักงานตรวจสอบบัญชีแห่งชาติออสเตรเลียไม่สามารถเผยแพร่บางส่วนของรายงานการตรวจสอบได้หลังจากที่อัยการสูงสุดคริสเตียน พอร์เตอร์ตัดสินว่าการเผยแพร่จะกระทบต่อความมั่นคงของชาติ Thales ได้ดำเนินการทางกฎหมายก่อนหน้านี้ในปีเดียวกันเพื่อขอให้ลบเนื้อหาบางส่วนออกจากรายงาน^{[ 23 ]}บางส่วนของรายงานที่ถูกระงับไว้ได้รับการเผยแพร่ในปี พ.ศ. 2564 หลังจากมี การร้องขอ ข้อมูลตามกฎหมายเสรีภาพในการเข้าถึงข้อมูลและรวมถึงเนื้อหาที่ระบุว่ากระทรวงกลาโหมไม่สามารถแสดงให้เห็นว่า Hawkei คุ้มค่าเมื่อเทียบกับ JLTV ^{[ 24 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2561 เครื่องบิน Hawkei ประสบปัญหาด้านความน่าเชื่อถือหลังจากการทดสอบสาธิตที่ดำเนินการเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2561 ทำให้การผลิตเต็มอัตราล่าช้า^{[ 25 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ลินดา เรย์โนลด์สและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมกลาโหม เมลิสซา ไพรซ์ได้ประกาศว่า Hawkei จะเข้าสู่การผลิตเต็มรูปแบบที่โรงงานของ Thales ในเมืองเบนดิโก โดยมีกำลังการผลิตประมาณ 50 คันต่อเดือน^{[ 26 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2563 กระทรวงกลาโหมได้ระงับการใช้งานฝูงบิน Hawkei ชั่วคราว จนกว่าจะพบ ปัญหาเกี่ยวกับ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ^{[ 27 ] [ 28 ]}ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมปีเตอร์ ดัตตันและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมกลาโหม เมลิสซา ไพรซ์ ได้ประกาศว่า Thales ได้พัฒนาวิธีแก้ไขปัญหาระบบเบรกแล้ว^{[ 29 ] [ 27 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 การผลิต Hawkei ลำที่ 1,000 เสร็จสมบูรณ์โดย Thales ^{[ 30 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2565 Thales ได้แจ้งกระทรวงกลาโหมว่าได้พบปัญหาใหม่เกี่ยวกับระบบเบรกของ Hawkei ^{[ 31 ]}ส่งผลให้กระทรวงกลาโหมสั่งห้ามใช้ Hawkei บนถนนพลเรือนและกำหนดความเร็วสูงสุดไว้ที่40 กม./ชม. (25 ไมล์ต่อชั่วโมง) ^{[ 32 ]} Thales ได้พัฒนาวิธีแก้ปัญหาชั่วคราวโดยเปลี่ยนโมดูล ABS ใน Hawkei ทุกคันทุกสิบเดือนในกลุ่มตัวอย่างจำนวน 125 คัน^{[ 33 ]}ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมกลาโหมPat Conroyและพลตรี John-Paul Ouvrier ได้ประกาศว่า Thales ได้แก้ไขปัญหา ABS ของ Hawkei แล้ว และจะมีโครงการแก้ไขเพื่อติดตั้งการแก้ไขดังกล่าว^{[ 34 ] [ 35 ]}  

ในช่วงปี 2023-24 รถยนต์ ที่ผลิตในอัตราเริ่มต้นต่ำ จำนวน 138 คัน ถูกถอนออกจากบริการเพื่อให้สามารถอัปเกรดให้ตรงตามข้อกำหนดในสัญญาขั้นสุดท้ายได้^{[ 36 ]}

มีการจัดซื้อรถ Hawkei PMV รวม 1,100 คัน และรถพ่วงแบบ Hawkei จำนวน 1,058 คัน สำหรับกองทัพบกออสเตรเลียและกองทัพอากาศออสเตรเลียโดยรถคันสุดท้ายออกจากสายการผลิตในช่วงกลางปี ​​2022 ต่อมาได้มีการขายรถสองคันคืนให้กับ Thales Australia ซึ่งนำไปใช้ในการทดลองแข่งขันสำหรับ กองกำลังป้องกันตนเอง ภาคพื้นดินของญี่ปุ่น (JGSDF ) การนำเข้าประจำการเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีการส่งมอบรถคันที่ 1098 และคันสุดท้ายให้กับหน่วย ADF ที่ปฏิบัติงานจริงให้กับกองพันรักษาความปลอดภัยที่ 2 กองทัพอากาศออสเตรเลีย (RAAF)ที่ฐานทัพอากาศแอมเบอร์ลีย์ในพิธีอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2025 ^{[ 37 ]}

รถทุกรุ่นใช้แพลตฟอร์มล้อสี่ล้อแบบเดียวกัน

2 ประตู

ห้องโดยสารเดี่ยวแบบขยายพร้อมพื้นที่บรรทุกสินค้าแบบพื้นเรียบ ขนาด ยาว2,000 มม. (79 นิ้ว) x กว้าง2,400 มม. (94 นิ้ว)รถคันนี้มีลูกเรือ 2-3 คน และมีน้ำหนักตัวรถเปล่า6,800 กก. (14,991 ปอนด์)พร้อมพิกัดบรรทุกสินค้า3,000 กก. (6,614 ปอนด์) พื้นที่บรรทุกสินค้าได้รับการออกแบบให้รองรับ พาเลททหารมาตรฐาน NATO ขนาด 1000 มม. × 1200 มม. (40" x 48") จำนวนสี่ พาเลท หรือตู้คอนเทนเนอร์แบบไตรคอน (หนึ่งในสามของ ISO 20 ฟุต) หนึ่งตู้ ^{[ 38 ] [ 41 ]}         

นาซาเอ็มเอส

กองทัพบกออสเตรเลียมีรถอเนกประสงค์แบบพื้นเรียบ 3 รุ่นสำหรับ ระบบ ป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินระยะสั้น (SRGBAD) NASAMS ^{[ 42 ]}รุ่นเครื่องยิงเคลื่อนที่สูง (HML) ประกอบด้วยราง 6 รางที่สามารถยิง ขีปนาวุธ MIM-120C-7 AMRAAMหรือMIM-9Xได้ โดยมีความสามารถในการยิงขีปนาวุธทั้งสองชนิดผสมกันได้^{[ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]}รุ่นอินฟราเรดแบบอิเล็กโทรออปติก (EO/IR) ติดตั้งระบบกำหนดเป้าหมายแบบหลายสเปกตรัม (MTS)-A Raytheon AN/AAS-52 ที่ติดตั้งบนเสา^{[ 42 ] [ 45 ]}รุ่นเรดาร์ระยะสั้นติดตั้งเรดาร์CEA Technologies CEATAC AESA ^{[ 46 ] [ 42 ] [ 47 ] [ 45 ]}

งูฮอว์คเคย์ได้รับการตั้งชื่อตามAcanthophis hawkei [ ^{54 ] ซึ่ง}เป็นงูพิษชนิดหนึ่งงูชนิดนี้ได้รับการตั้งชื่อตามอดีตนายกรัฐมนตรีของออสเตรเลียบ็อบ ฮอว์ค^{[ 55 ]}

• รายชื่อยานรบหุ้มเกราะแยกตามประเทศ

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับฮอว์คเคย์

• Hawkei - เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Hawkei
  • เอกสารข้อมูลจำเพาะ - คำสั่ง - โบรชัวร์อย่างเป็นทางการของ Hawkei
  • เอกสารข้อมูลจำเพาะ - ยูทิลิตี้ - โบรชัวร์อย่างเป็นทางการของ Hawkei
• Thales Protected Mobility - เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิต