ทางหลวงเฮนตี้
ทางหลวงเฮนตี้ | |
|---|---|
แผนที่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของออสเตรเลีย โดยไฮไลต์ทางหลวงเฮนตีด้วยสีเขียว | |
| พิกัด |
|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| พิมพ์ | ทางหลวง |
| ความยาว | 359 กม. (223 ไมล์) [ 1 ] |
| ประกาศในราชกิจจานุเบกษา | พฤศจิกายน พ.ศ. 2457 (ในชื่อถนนสายหลัก) [ 2 ]สิงหาคม พ.ศ. 2481 (ในชื่อทางหลวงของรัฐ) [ 3 ] |
| หมายเลขเส้นทาง | |
| หมายเลขเส้นทางเดิม | |
| จุดเชื่อมต่อหลัก | |
| ฝั่งเหนือ | |
| ปลายด้านใต้ | |
| สถานที่ตั้ง | |
| ภูมิภาค | แกรมเปียนส์บาร์วอนตะวันตกเฉียงใต้[ 4 ] |
| ชุมชนขนาดใหญ่ | โฮปทาวน์ , วาร์แร็กนาบีล , ฮอร์แชม , แฮมิลตัน , เฮย์วูด |
| ระบบทางหลวง | |
ทางหลวงเฮนตีเป็นทางหลวงชนบทในรัฐวิกตอเรียตะวันตก ประเทศออสเตรเลียเชื่อมระหว่างลาสเซลส์ใน ภูมิภาค วิมเมอรากับพอร์ตแลนด์บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของรัฐ[ 5 ]ทางหลวงสายนี้ตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เอ็ดเวิร์ด เฮนตีนักล่าอาณานิคมชาวอังกฤษที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้ตั้งถิ่นฐานชาวยุโรปถาวรคนแรกของเขตพอร์ตฟิลลิป (ซึ่งต่อมากลายเป็นอาณานิคมวิกตอเรีย ) ในเมืองที่ในที่สุดก็ได้รับการตั้งชื่อว่าพอร์ตแลนด์
เส้นทาง
ทางหลวงเฮนตี (Henty Highway) เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงซันเรย์เซีย (Sunraysia Highway)ในเมืองลาสเซลส์ รัฐวิกตอเรียและมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ เป็นทางหลวงชนบทแบบสองเลน ทางเดียว ผ่านเมืองโฮปทาวน์(Hopetoun)ก่อนจะมุ่งหน้าไปทางทิศใต้ ผ่าน เมืองวอร์แร็ก นาบีล (Warracknabeal ) แล้วไปบรรจบ กับ ทางหลวงวิมเมอรา (Wimmera Highway)ใน เมือง ดูเอน (Dooen)และวิ่งไปทางใต้คู่ขนานกัน ก่อนจะถึงเมืองฮอร์แชม (Horsham) เมืองสำคัญในภูมิภาค ซึ่งทางหลวงจะขยายเป็นสี่เลนและวิ่งคู่ขนานกับทางหลวงเวสเทิร์น (Western Highway)ผ่านใจกลางเมือง ก่อนที่ทางหลวงวิมเมอราจะเบี่ยงไปทางทิศตะวันตกไปยังเมืองนาราคอร์ต (Naracoorte) รัฐเซาท์ออสเตรเลียในระยะทางสั้นๆ จากนั้นจึงวิ่งไปทางใต้ตามแนวเส้นทางของตัวเอง ผ่าน เมืองบริมเพ น (Brimpaen) คาเวนดิช ( Cavendish)และแฮมิลตัน (Hamilton ) ก่อนจะ ไปบรรจบกับ ทางหลวงปรินเซส (Princes Highway)ในเมืองเฮย์วูด (Heywood)และวิ่งไปทางใต้คู่ขนานกันจนถึงเมืองโบลวาร์รา (Bolwarra ) จากนั้นจึงวิ่งไปทางใต้ตามแนวเส้นทางของตัวเองจนสิ้นสุดที่ทางแยกกับถนนมาเดราแพ็กเก็ต (Madeira Packet Road) ในชานเมืองทางใต้ของเมืองพอร์ตแลนด์ (Portland )
ประวัติศาสตร์
การผ่านพระราชบัญญัติถนนชนบท พ.ศ. 2455 [ 6 ]ผ่านรัฐสภาแห่งรัฐวิกตอเรียกำหนดให้มีการจัดตั้งคณะกรรมการถนนชนบท (ต่อมาคือVicRoads ) และมีอำนาจในการประกาศถนนสายหลัก โดยรับผิดชอบการจัดการ การก่อสร้าง และการดูแลถนนสายหลักของรัฐจากเทศบาลท้องถิ่นถนนแฮมิลตัน-พอร์ตแลนด์จากแฮมิลตันไปยังแบรนซ์โฮล์มและ ถนนแฮ มิลตัน-ฮอร์แชม จากแฮมิลตันไป ยังบริมเพนได้รับการประกาศให้เป็นถนนสายหลักเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 1914 [ 2 ]ส่วนที่เหลือของถนนแฮมิลตัน-พอร์ตแลนด์ จากแบรนซ์โฮล์มไปยังโบลวาร์ราทางเหนือของพอร์ตแลนด์ได้รับการประกาศให้เป็นถนนสายหลักเมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 1914 [ 7 ]ถนนโฮปทาวน์-วาร์แร็กนาบีลจากโฮปทาวน์ไป ยัง บิวลาห์ได้รับการประกาศให้เป็นถนนสายหลักเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 1914 [ 8 ]ถนน (ฮอร์แชม-) ดูเอ็นจากฮอร์แชมไปยังดูเอ็นและส่วนที่เหลือของถนนแฮมิลตัน-ฮอร์แชม จากบริมเพนไปยังฮอร์แชม ได้รับการประกาศให้เป็นถนนสายหลักเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 1915 [ 9 ]และส่วนที่เหลือของถนนโฮปทาวน์-วาร์แร็กนาบีล จากวาร์แร็กนาบีลไปยังบิวลาห์ ได้รับการประกาศให้เป็นถนนสายหลักเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 1915 [ 10 ]
การผ่านพระราชบัญญัติทางหลวงและยานพาหนะ พ.ศ. 2467 [ 11 ]กำหนดให้มีการประกาศทางหลวงของรัฐ ซึ่งเป็นถนนที่ได้รับเงินทุนสองในสามจากรัฐบาลผ่านคณะกรรมการถนนชนบท ทางหลวงเฮนตีได้รับการประกาศให้เป็นทางหลวงของรัฐในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2481 [ 3 ]โดยเชื่อมต่อจากถนนระหว่างมิลดูรา วาร์แร็กนาบีลฮ อร์ แชมและแฮมิลตันไปยังพอร์ตแลนด์ (รวมระยะทาง 263 ไมล์) โดยรวมเอาการประกาศเดิมของถนนแฮมิลตัน-พอร์ตแลนด์ ถนนแฮมิลตัน-ฮอร์แชม ถนนฮอร์แชม-ดูเอน และถนนโฮปทาวน์-วาร์แร็กนาบีล เข้าไว้ด้วยกันในฐานะถนนสายหลัก ก่อนการประกาศนี้ ถนนสายนี้ยังถูกเรียกว่าถนนโฮปทาวน์ (-ลาสเซลส์) ด้วย [ 12 ] เดิมทีเริ่มต้นจากทางหลวงแคลเดอร์ในนุงกา ซึ่งเป็นทางแยกทางใต้ของอูเยน เมื่อถนน North-Western Highway เปลี่ยนชื่อเป็นSunraysia Highwayเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2515 และขยายจากLascellesไปยัง Nunga ถนน Henty Highway ก็ถูกตัดให้สั้นลงเหลือเพียง Lascelles [ 13 ]ปลายด้านใต้ของทางหลวงที่ผ่านเมืองพอร์ตแลนด์ถูกเปลี่ยนแปลงในเดือนมกราคม พ.ศ. 2530: จากถนน New, Percy และ Gawler สิ้นสุดที่ทางแยกของถนน Gawler, Cliff และ Bentick ในใจกลางเมืองพอร์ตแลนด์ ไปเป็นแนวเส้นทางปัจจุบันตามถนน Port Road และส่วนใต้ของถนน Portland-Nelson Road ไปจนถึงทางแยกกับถนน Wellington Road ในชานเมืองทางใต้ของพอร์ตแลนด์[ 14 ]
ทางหลวงเฮนตีได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงหมายเลข 107 ระหว่างพอร์ตแลนด์และลาสเซลส์ในปี 1986 [ 15 ]เมื่อรัฐวิกตอเรียเปลี่ยนไปใช้ระบบตัวอักษรและตัวเลขแบบใหม่ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 เส้นทางนี้จึงถูกแทนที่ด้วยเส้นทาง A200 ระหว่างพอร์ตแลนด์และฮอร์แชม และเส้นทาง B200 ระหว่างฮอร์แชมและลาสเซลส์
การผ่านร่างพระราชบัญญัติการจัดการถนน พ.ศ. 2547 [ 16 ]มอบความรับผิดชอบในการจัดการและพัฒนาถนนสายหลักของรัฐวิกตอเรียโดยรวมให้กับVicRoads : ในปี พ.ศ. 2550 VicRoads ได้ประกาศถนนสายนี้ใหม่เป็น Henty Highway (Arterial #6620) ระหว่างSunraysia HighwayในLascellesและ Madeira Packet Road ที่Portland [ 5 ]
การอัปเกรด
- พ.ศ. 2492 – การเบี่ยงเส้นทางของทางหลวงเฮนตีเป็นระยะทาง 8 ไมล์ (13 กม.) อันเป็นผลมาจากการเสนอให้มีการท่วมขังหลังจากการก่อสร้าง เขื่อน อ่างเก็บน้ำร็อคแลนด์บนแม่น้ำเกลเนล จ์ ระหว่างคาเวนดิชและเชอร์รีพูล[ 17 ]
จุดตัดสำคัญและเมืองต่างๆ
| แอลเอ | ตำแหน่ง[ 1 ] [ 5 ] | กม. [ 1 ] | มิ | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| เกลเนลจ์ | พอร์ตแลนด์ | 0.0 | 0.0 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงและเส้นทาง A200 | |
| 2.4 | 1.5 | ||||
| 3.7 | 2.3 | ||||
| 4.7 | 2.9 | ||||
| 5.0 | 3.1 | เส้นทางรถไฟพอร์ตแลนด์ | |||
| 6.1 | 3.8 | ถนนสายใหม่ – พอร์ตแลนด์ | |||
| โบลวาร์รา | 8.7 | 5.4 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข A1 | ||
| ฮีธเมียร์ | 20.6 | 12.8 | เส้นทางรถไฟพอร์ตแลนด์ | ||
| เฮย์วูด | 29.5 | 18.3 | |||
| 30.0 | 18.6 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมกับทางหลวง A1 | |||
| มยามิน | 46.0 | 28.6 | |||
| 49.3 | 30.6 | เส้นทางรถไฟพอร์ตแลนด์ | |||
| เซาท์เทิร์นแกรมเปียนส์ | แฮมิลตัน | 75.2 | 46.7 | ||
| 86.5 | 53.7 | ||||
| 87.5 | 54.4 | ||||
| 88.3 | 54.9 | การทำงานพร้อมกันกับเส้นทาง B160 | |||
| 90.6 | 56.3 | ||||
| คาเวนดิช | 113 | 70 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วมสาย C188 | ||
| แม่น้ำแวนนอน | 114 | 71 | ไม่ทราบชื่อสะพาน | ||
| เซาท์เทิร์นแกรมเปียนส์ | คาเวนดิช | 114 | 71 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมกับสาย C188 | |
| แม่น้ำเกลเนลจ์ | 169 | 105 | ไม่ทราบชื่อสะพาน | ||
| ฮอร์แชม | ฮอร์แชม | 215 | 134 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วมกับทางหลวง A8 | |
| 216 | 134 | ||||
| แม่น้ำวิมเมอรา | ไม่ทราบชื่อสะพาน | ||||
| ฮอร์แชม | ฮอร์แชม | 217 | 135 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วมสาย B240 | |
| 218 | 135 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมกับเส้นทาง A8 การเปลี่ยนเส้นทาง: เส้นทาง A200 ใต้ เส้นทาง B200 เหนือ | |||
| ดูเอ็น | 227 | 141 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมสาย B240 | ||
| เบิร์นวิลล์ | 244 | 152 | |||
| ยาร์ริอัมบิค | วาร์แร็กนาบีล | 274 | 170 | ||
| การทำงานพร้อมกันกับเส้นทาง C234 | |||||
| 275 | 171 | ||||
| บิวลาห์ | 309 | 192 | |||
| โฮปทาวน์ | 331 | 206 | เส้นทางรถไฟโฮปทาวน์ | ||
| 334 | 208 | ||||
| 338 | 210 | ||||
| 342 | 213 | ||||
| ลาสเซลส์ | 359 | 223 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงและเส้นทาง B200 | ||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||