เฮอร์แมน บีม (11 ธันวาคม 1929 – 27 สิงหาคม 1980) เป็น นักแข่ง NASCAR Grand National Seriesและเจ้าของทีมจากเมืองจอห์นสันซิตี้ รัฐเทนเนสซีซึ่งลงแข่งตั้งแต่ปี 1957 จนถึงปี 1963 เขาโด่งดังจากการครองสถิติการแข่งขันโดยไม่จบ (DNF) ยาวนานที่สุดถึง 84 ครั้ง ตั้งแต่ปี 1961 จนถึงปี 1963 เขามีผลงานติดอันดับท็อปเท็น 57 ครั้งจากการแข่งขันทั้งหมด 194 ครั้ง^{[ 1 ]}

บีมสำเร็จการศึกษาเกียรตินิยมสาขาเคมีจากมหาวิทยาลัยนอร์ทแคโรไลนา^{[ 2} ] เขาเปิดตัวในรายการแกรนด์เนชั่นแนลในปี 1957 โดยจบอันดับที่ 20 ในรถเชฟโรเลตที่เป็นของตัวเอง^ในปี 1958 เขาลงแข่ง 20 รายการ โดยจบในอันดับท็อปเท็นเพียงครั้งเดียว ปี 1959 เป็นฤดูกาลที่ดีที่สุดของเขา โดยเขาลงแข่ง 30 จาก 44 รายการ จบในอันดับท็อปเท็น 12 ครั้ง รวมถึงอันดับท็อปไฟว์ครั้งแรกในอาชีพ และจบอันดับที่สี่ในคะแนนสะสม เขาลงแข่งในรายการNASCAR Convertible Division สองครั้ง ในปีนั้น ในปี 1961 บีมประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องที่ริชมอนด์อินเตอร์เนชั่นแนลเรซเวย์นับเป็นการไม่จบการแข่งขันครั้งสุดท้ายในรอบ 84 รายการ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของสถิติการจบการแข่งขันที่เขาโด่งดังที่สุด ซึ่งสิ้นสุดลงที่แอตแลนตามอเตอร์ส ปีด เวย์ในปี 1963 บีมประกาศเลิกแข่งรถในปีนั้น แต่ยังคงส่งรถให้กับนักแข่งคนอื่นๆ รวมถึงเน็ด จาร์เร็ตต์และเคเล ยาร์โบโรห์

ฉายาของบีมคือ "เต่า" ซึ่งสะท้อนถึงสไตล์การขับขี่ที่ระมัดระวังของเขา คือการจบการแข่งขันแต่ละครั้งโดยไม่ถอนตัว ช่วงเวลาที่โด่งดังที่สุดของเขาคือการแข่งขัน Richmond 250 ปี 1962 ที่ Atlantic Rural Fairgrounds ในริชมอนด์ รัฐเวอร์จิเนียเนื่องจากฝนตกหนัก การคัดเลือกจึงถูกยกเลิก และนักแข่งต้องจับฉลากเพื่อกำหนดตำแหน่งบนกริด บีมจับได้ตำแหน่งโพล แต่เขาถอนตัวออกจากสนามในรอบนำขบวนเพื่อให้รถคันอื่นแซงไป ในที่สุดเขาก็จบการแข่งขันในอันดับที่ 12 ^{[ 3 ]}หลังจากการแข่งขัน บีมกล่าวว่าเขารู้สึกไม่สบายใจที่จะเริ่มต้นการแข่งขันต่อหน้ารถที่เร็วกว่า^{[ 4 ]} ในช่วงกลางปี ​​1963 บีมรู้สึกว่าการใช้จ่ายของโรงงานและการเพิ่มความเร็วทำให้เขาไม่สามารถใช้เทคนิค "stroker" ต่อไปได้^{[ 5 ]}และเขาจึงถอยออกจากสนามแข่ง

สถิติการไม่ต่อสัญญา 84 รายการของบีมเกิดขึ้นในช่วงเวลา 22 เดือนกับอีก 10 วัน และกำลังถูกคุกคามโดยคลินต์ โบว์เยอร์ซึ่งหากเขาเข้าเส้นชัยใน 10 รายการแรกของฤดูกาล 2009 ก็อาจจะทำสถิติเทียบเท่าได้ อย่างไรก็ตาม เขาประสบอุบัติเหตุในการ แข่งขัน Southern 500ที่ดาร์ลิงตันในปี 2009 ทำให้สถิติของเขาจบลงที่ 83 รายการเควิน ฮาร์วิ ค เพื่อนร่วมทีมของโบว์เยอร์ พลาดไป 3 รายการเมื่อเครื่องยนต์ของเขาขัดข้องในการแข่งขันAuto Club 500 ปี 2009ทำให้สถิติการไม่ต่อสัญญาของเขาจบลงที่ 81 รายการ หลังจากรายการFedEx 400 ปี 2014สถิติการไม่ต่อสัญญา 84 รายการของเขาก็ถูกทำลายโดยเกร็ก บิฟเฟิลซึ่งเข้าเส้นชัยได้แม้จะตามหลังอยู่ 108 รอบในอันดับที่ 38 บิฟเฟิลไม่ต่อสัญญาในการแข่งขันCoke Zero 400ในอีกหนึ่งเดือนต่อมา ทำให้สถิติการไม่ต่อสัญญาจบลงที่ 89 รายการ

อีกหนึ่งสถิติที่โดดเด่นของบีมคือการใช้หมายเลขเดียวกันตลอดอาชีพการแข่งขัน ในการแข่งขัน NASCAR Grand National ทั้ง 194 ครั้ง บีมขับรถหมายเลข 19 เพียงหมายเลขเดียว ซึ่งเป็นสถิติเดิมสำหรับนักแข่งที่ประกาศเลิกแข่งอย่างเป็นทางการ แต่สถิตินี้ถูกทำลายโดยเจฟฟ์ กอร์ดอน ที่ลง แข่งด้วยหมายเลข 24 ติดต่อกันถึง 797 ครั้ง

หลังจากเลิกขับรถแข่งกลางฤดูกาล 1963 บีมยังคงเป็นเจ้าของทีมใน NASCAR เขาจ้างเคเล ยาร์โบโรห์ให้ขับรถให้เขาในช่วงที่เหลือของฤดูกาล ในปี 1964 แลร์รี โทมัสและยาร์โบโรห์แบ่งกันขับรถเกือบตลอดฤดูกาล โดยมีเอชบี เบลีย์แลร์รี แฟรงค์และไทนี ลันด์ผลัดกันขับรถให้บีมคนละหนึ่งสนาม ยาร์โบโรห์ออกจากทีมของบีมหลังจากแข่งไปหนึ่งสนาม และเจที พัตนีย์ถูกจ้างให้ขับรถแทน ทีมของเขาปิดตัวลงหลังจากแข่งไปเพียงสองสนามในปี 1966 บีมเสียชีวิตด้วยโรคมะเร็งที่โรงพยาบาลทหารผ่านศึกในจอห์นสันซิตี้ในปี 1980 ^{[ 6 ]}

• สถิตินักขับ Herman Beamจาก Racing-Reference
• สถิติเจ้าของHerman Beam ที่ Racing-Reference