เครื่องยนต์Hirth 2704และ2706เป็นเครื่องยนต์แบบสองสูบเรียงสองจังหวะใช้คาร์บูเรเตอร์และ มี หัวฉีดเชื้อเพลิง เป็นตัวเลือก ออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องบินอัลตร้าไลท์โดยเฉพาะเครื่องบินฝึกอัลตร้าไลท์สองที่นั่งเฮลิคอปเตอร์ไจ โรแบบที่นั่งเดียว และเครื่องบิน ขนาดเล็กที่ สร้างเอง ผลิตโดยบริษัท Hirthประเทศเยอรมนี^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

ซีรีส์นี้เลิกผลิตแล้วและถูกแทนที่ด้วยHirth 3202และ3203ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2545 ^{[ 5 ]}

เครื่องยนต์ 2706 ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อเป็นคู่แข่งกับเครื่องยนต์Rotax 582 ขนาด 64 แรงม้า (48 กิโลวัตต์) และมีความคล้ายคลึงกับ เครื่องยนต์ Rotaxตรงที่เป็นเครื่องยนต์สองสูบเรียง พร้อมระบบจุดระเบิดแบบปล่อยประจุ คู่ แม้ว่าจะระบายความร้อนด้วยอากาศ ต่างจากเครื่องยนต์ 582 ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว เครื่องยนต์ 2704 ได้รับการพัฒนามาจาก 2706 เป็นรุ่นลดกำลังเพื่อแข่งขันกับเครื่องยนต์Rotax 503ขนาด 50 แรงม้า (37 กิโลวัตต์) ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

ทั้งรุ่น 2704 และ 2706 ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศหรือพัดลม โดยใช้คาร์บูเรเตอร์แบบสไลด์ Bing ขนาด 34 มม. สองตัว หรือเลือกใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงได้ ผนังกระบอกสูบเคลือบด้วยNikasil ด้วยกระบวนการทางเคมีไฟฟ้า ระบบสตาร์ทมาตรฐานคือการสตาร์ทแบบดึงเชือกโดยมีระบบสตาร์ทไฟฟ้าเป็นตัวเลือก ระบบเกียร์ทดกำลังที่มีให้เลือกคือเกียร์ G-50 โดยมีอัตราทด 2.16:1, 2.29:1, 2.59:1, 3.16:1 หรือ 3.65:1 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

เครื่องยนต์ทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงรถยนต์ไร้สารตะกั่ว 93 ออกเทนผสม กับน้ำมันหล่อลื่นในอัตราส่วน 50:1 หรืออาจใช้ระบบฉีดน้ำมันหล่อลื่นในอัตราส่วน 100:1 ก็ได้^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

2704

เครื่องยนต์อากาศยานแบบสองสูบเรียง สองจังหวะ พร้อมคาร์บูเรเตอร์แบบสไลด์ Bing ขนาด 34 มม. เดี่ยวหรือคู่ หรือระบบฉีดเชื้อเพลิง ให้กำลัง 53 แรงม้า (40 กิโลวัตต์) ที่ 5500 รอบต่อนาที และมีระยะเวลาการใช้งานก่อนปลดระวาง ( TBO) ตามที่โรงงานกำหนดไว้ ที่ 1200 ชั่วโมง ยังคงมีการผลิตอยู่^{[ 2 ] [ 4 ]}

2706

เครื่องยนต์อากาศยานแบบสองสูบเรียง สองจังหวะ พร้อมคาร์บูเรเตอร์แบบสไลด์ Bing ขนาด 34 มม. สองตัว หรือระบบฉีดเชื้อเพลิง ให้กำลัง 65 แรงม้า (48 กิโลวัตต์) ที่ 6200 รอบต่อนาที และมีระยะเวลาการใช้งานก่อนปลดระวาง (TBO) ตามข้อกำหนดจากโรงงานที่ 1000 ชั่วโมง เครื่องยนต์รุ่น 2706 ถูกแทนที่ในสายการผลิตในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2545 ด้วยเครื่องยนต์รุ่นHirth 3203 ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]}

2704

2706

ข้อมูลจากวิศวกรรมพลังงานเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ^{[ 2 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ประเภท:เครื่องยนต์อากาศยานแบบสองสูบ สองจังหวะ เรียงแถว
• ขนาดรูลำกล้อง : 76 มม. (3.0 นิ้ว)
• ระยะชัก : 69 มม. (2.7 นิ้ว)
• ความจุกระบอกสูบ : 625 ซีซี (38.1 ลูกบาศก์นิ้ว)
• ความยาว: 377 มม. (14.8 นิ้ว)
• ความกว้าง: 450 มม. (17.7 นิ้ว)
• ความสูง: 383 มม. (15.1 นิ้ว)
• น้ำหนักแห้ง : 73 ปอนด์ (33.1 กิโลกรัม) เมื่อระบายความร้อนด้วยอากาศอิสระ, 79 ปอนด์ (35.8 กิโลกรัม) เมื่อระบายความร้อนด้วยพัดลม รวมทั้งระบบสตาร์ทแบบดึงเชือกและท่อไอเสีย เกียร์บ็อกซ์ G-50 เพิ่มน้ำหนักอีก 19 ปอนด์ (8.6 กิโลกรัม)

ส่วนประกอบ

• ระบบเชื้อเพลิง:คาร์บูเรเตอร์แบบสไลด์ Bing ขนาด 34 มม. จำนวน 2 ตัว
• ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว 93 ออกเทน
• ระบบน้ำมันหล่อลื่น:การผสมน้ำมันเชื้อเพลิง/น้ำมันหล่อลื่นในอัตราส่วน 50:1 หรือการฉีดน้ำมันหล่อลื่น
• ระบบระบายความร้อน:อากาศถ่ายเทสะดวก หรือ พัดลม
• ชุดเกียร์ทดรอบ :เกียร์ G-50 พร้อมอัตราทดรอบ 2.16:1, 2.29:1, 2.59:1, 3.16:1 หรือ 3.65:1

ผลงาน

• กำลังขับ: 53 แรงม้า (40 กิโลวัตต์) ที่ 5500 รอบต่อนาที
• อัตราส่วนการอัด : 9.5:1

• แอร์โรว์ 500

• หน้าอย่างเป็นทางการของเอกสารหมายเลข 2704บนArchive.org
• หน้าอย่างเป็นทางการของเอกสารหมายเลข 2706บนArchive.org