ฮอเรซ ลอว์สัน ฮันลีย์
ฮอเรซ ลอว์สัน ฮันลีย์ (29 ธันวาคม 1823 – 15 ตุลาคม 1863) เป็นวิศวกรทางทะเลของฝ่ายสมาพันธรัฐ ในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกา เขาได้พัฒนา เรือดำน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยมือในยุคแรกๆซึ่งเรือดำน้ำที่มีชื่อเสียงที่สุดได้รับการตั้งชื่อตามเขาหลังเสียชีวิตว่าเอช.แอล. ฮันลีย์
ชีวประวัติ
ฮันลีย์เกิดในซัมเนอร์เคาน์ตี รัฐเทนเนสซีโดยมีมารดาชื่อลุยซา ฮาร์เดน ลอว์สัน และมารดาชื่อจอห์น ฮันลีย์ หลังจากย้ายไปนิวออร์ลี นส์ ฮันลีย์ได้ศึกษากฎหมายที่มหาวิทยาลัยลุยเซียนาและได้รับอนุญาตให้ประกอบวิชาชีพทนายความในปี พ.ศ. 2392 เขาดำรงตำแหน่งในสภานิติบัญญัติแห่งรัฐลุยเซียนาและประกอบวิชาชีพกฎหมายในนิวออร์ลีนส์[ 1 ]
เพื่อตอบโต้การปิดล้อมท่าเรือทางใต้ของฝ่ายสหภาพรัฐบาลฝ่ายสมาพันธรัฐได้เสนอเงินรางวัลสูงถึง 50,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ให้แก่ผู้ที่จมเรือรบของฝ่ายสหภาพได้ ในช่วงฤดูร้อนปี 1861 บาทหลวงแฟรงคลิน สมิธ ได้สนับสนุนให้นักธุรกิจทางใต้ดำเนินสงครามเรือดำน้ำ โดยเขียนบทความลงในหนังสือพิมพ์ทางใต้[ 2 ]ในเวลานี้ ฮันลีย์ได้ร่วมกับวิศวกร เจมส์ อาร์. แมคคลินท็อก และแบ็กซ์เตอร์ วัตสัน ในการสร้างเรือดำ น้ำ ไพโอเนียร์ เพื่อป้องกันการถูกยึด เรือดำน้ำจึงต้องถูกจมระหว่างการทดสอบในทะเลสาบปอนต์ชาร์เทรนเมื่อนิวออร์ลีนส์ตกอยู่ภายใต้การยึดครองของฝ่ายสหภาพในช่วงต้นปี 1862 [ 3 ]ต่อมาเรือไพโอเนียร์ถูกกู้ขึ้นมาในปี 1868 และขายเป็นเศษเหล็กในปลายปีนั้น
ฮันลีย์ ร่วมกับแมคคลินท็อกและวัตสัน ได้สร้างเรือดำน้ำอเมริกันไดเวอร์ขึ้นเรือดำน้ำลำที่สองถูกลากไปยังป้อมมอร์แกนและพยายามโจมตีการปิดล้อมของสหภาพที่โมบิลอย่างไรก็ตาม เรือดำน้ำประสบอุบัติเหตุในสภาพอากาศเลวร้ายและจมลงที่ปากอ่าวโมบิล[ 4 ]โดยไม่มีผู้เสียชีวิต เนื่องจากลูกเรือสามารถหลบหนีออกมาได้
ฮันลีย์ได้จัดหาและจัดการเรื่องเงินทุนสำหรับเรือดำน้ำลำที่สาม เรือลำที่สามได้รับเงินทุนสนับสนุนหนึ่งในสามจากฮันลีย์ หนึ่งในสามจากอีซี ซิงเกอร์ (เพื่อนร่วมงานของฮอเรซในหน่วยสืบราชการลับของฝ่ายใต้และหลานชายของไอแซค ซิงเกอร์ผู้สร้างจักรเย็บผ้า) และอีกหนึ่งในสามที่เหลือจากเพื่อนร่วมงานของซิงเกอร์ ได้แก่ อาร์ดับบลิว ดันน์ และเจดี เบรแมน ซิงเกอร์ตั้งชื่อเรือลำที่สามว่าเอชแอล ฮันลีย์เพื่อเป็นเกียรติแก่ความทุ่มเทและความพยายามของฮอเรซในโครงการเรือดำน้ำของเขา หลังจากการสาธิตที่ประสบความสำเร็จเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม ค.ศ. 1863 โดยการจมเรือบรรทุกสินค้าเก่าลำหนึ่ง เรือดำน้ำลำนั้นก็ถูกขนส่งไปยังท่าเรือชาร์ลสตันและนำเสนอต่อพลเอกพีจีที โบเรการ์ดลูกเรือห้าคนจากลูกเรือชุดแรกของฮันลีย์เสียชีวิตระหว่างการทดสอบในช่วงแรกเมื่อเรือถูกคลื่นจากเรือที่แล่นผ่านซัดเข้าใส่โดยไม่ได้ตั้งใจผ่านทางช่องเปิดของเรือ สี่คนสามารถหนีรอดไปได้ ลูกเรือชุดใหม่ถูกเกณฑ์โดยฮันลีย์ซึ่งสัญญาว่าจะทำการทดสอบในเวลาที่เหมาะสมต่อโบเรการ์ด ลูกเรือชุดนี้ประกอบด้วยสมาชิกที่มีประสบการณ์จากการทดลองก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2406 ฮันลีย์ได้เข้าบังคับบัญชาเรือในระหว่างการฝึกซ้อมตามปกติ เรือลำนั้นจมลงอีกครั้ง และในครั้งนี้ลูกเรือทั้ง 8 คนเสียชีวิต รวมทั้งฮันลีย์เองด้วย ต่อมาเรือถูกกู้ขึ้นมาและนำกลับมาใช้อีกครั้งในปี พ.ศ. 2407 ในการจมเรือข้าศึก ( USS Housatonic ) ครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จโดยเรือดำน้ำในประวัติศาสตร์กองทัพเรือ ปฏิบัติการนี้ยังเป็นชะตากรรมของเรือHL Hunleyเองด้วย ซึ่งจมลงเป็นครั้งที่ 3 และเป็นครั้งที่สองที่ลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด[ 5 ]
หลังจากกู้ซากเรือดำน้ำและสิ่งของที่เกี่ยวข้องขึ้นมาได้แล้ว พบว่าตอร์ปิโดแบบติดเสาเกิดระเบิดขณะที่ยังติดอยู่กับเสา ระบบนี้ถูกออกแบบมาให้เรือดำน้ำพุ่งชนส่วนปลายของตอร์ปิโดเข้ากับตัวเรือ จากนั้นถอยออกไปในระยะที่ปลอดภัย แล้วจึงจุดระเบิดโดยใช้เชือกเส้นยาว เรือดำน้ำไม่ควรอยู่ใกล้กับจุดระเบิดขนาดนั้น และอาจได้รับความเสียหายทางโครงสร้างอย่างมาก ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เรือดำน้ำจมลง
ฮอเรซ ลอว์สัน ฮันลีย์ ถูกฝังด้วยพิธีทางทหารอย่างสมเกียรติณสุสานแมกโนเลียใน เมือง ชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนาเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน ค.ศ. 1863
- ภาพวาดเรือดำน้ำ ไพโอเนียร์ของฝ่ายสัมพันธมิตรวาดโดยเรือโทเดวิด เอ็ม. สเตาฟเฟอร์ แห่งกองเรือมิสซิสซิปปี ปี 1865
- ภาพตัดขวางของเครื่องบิน American Diverจากภาพร่างที่วาดโดย James R. McClintock ในปี 1872
- HL Hunley โดยConrad Wise Chapmanปี 1863
ลิงก์ภายนอก
- เพื่อนๆ ของฮันลีย์
- ฮอเรซ ลอว์สัน ฮันลีย์ที่Find a Grave