กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

โฮเร็กซ์ วีอาร์6

Horex VR6 เป็นรถจักรยานยนต์ที่ผลิตขึ้นระหว่างปี 2013 ถึง 2014 โดย Horex GmbH ใน เมืองเอาส์บวร์ก และตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นมาโดย Horex Motorcycles GmbH ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ...

โฮเร็กซ์ วีอาร์6

Horex VR6เป็นรถจักรยานยนต์ที่ผลิตขึ้นระหว่างปี 2013 ถึง 2014 โดยHorex GmbH ในเมืองเอาส์บวร์กและตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นมาโดย Horex Motorcycles GmbH ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ 3C-Carbon Group AG

ประวัติศาสตร์

การพัฒนา

ภายใต้บริษัท Horex GmbH

เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 2010 บริษัท Horex GmbH ได้นำเสนอ Horex VR6 ในงานแถลงข่าวและประกาศว่าจะเริ่มผลิตรถจักรยานยนต์รุ่นนี้ตั้งแต่ปลายปี 2011 [ 1 ]การออกแบบมาจากนักออกแบบชาวเยอรมัน Peter Naumann [ 2 ]ราคาขายของ Horex รุ่นใหม่นี้ระบุไว้ในปี 2010 ว่าสูงกว่า 20,000 ยูโร[ 3 ] เมื่อวันที่ 14 มกราคม 2011 บริษัท Horex GmbH ประกาศว่ารถจักรยานยนต์รุ่นใหม่นี้จะไม่ถูกผลิตในเมืองBad Homburgแต่จะผลิตในเมือง Augsburg แทน บริษัทได้ย้ายไปที่ Augsburg ในปี 2012 [ 4 ]แผนเดิมที่จะใช้คอมเพรสเซอร์ในการอัดอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ถูกยกเลิก เช่นเดียวกับระบบขับเคลื่อนรองที่ใช้สายพานฟันเฟือง[ 5 ]ในเดือนเมษายน 2012 บริษัทได้ประกาศเลื่อนการผลิตแบบต่อเนื่องออกไปจนถึงปลายเดือนพฤษภาคม 2012 [ 6 ]เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2012 หนังสือพิมพ์Augsburger Allgemeineรายงานว่าเริ่มส่งมอบรถในเดือนมิถุนายน 2012 [ 7 ]ไม่สามารถทำตามกำหนดวันที่นี้ได้ ในเมืองเอาส์บวร์ก ช่างประกอบ 4 คนสามารถผลิตเครื่องจักรได้วันละ 4 เครื่อง[ 8 ]

ในช่วงต้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2556 Horex ได้เริ่มการผลิตเครื่องยนต์ ซึ่งก่อนหน้านี้ดำเนินการที่Markdorfที่ Weber Motor ในเมือง Augsburg บนสายการผลิตของตนเอง[ 9 ]เนื่องจากการล้มละลาย เจ้าของบริษัท Clemens Neese ได้ยื่นคำร้องขอให้ศาลแขวง Augsburg ดำเนินการล้มละลายในวันที่ 28 สิงหาคม พ.ศ. 2557 หลังจากที่ความคาดหวังเกี่ยวกับการขายไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ จุดประสงค์ของผู้ดูแลการล้มละลายคือ "กระบวนการขายที่มีโครงสร้าง" เพื่อรักษาการดำเนินธุรกิจอย่างถาวร[ 10 ]

ภายใต้บริษัท Horex Motorcycles GmbH

Horex ในLandsberg am Lechได้รับการจัดการโดย 3C-Carbon Group AG ตั้งแต่ปี 2015 [ 11 ] VR6 ได้รับการปรับปรุงแก้ไขอย่างมากหลังจากการเข้าซื้อกิจการ รถจักรยานยนต์ได้รับส่วนท้ายใหม่ทั้งหมด เครื่องยนต์เอง การแมปของ ECU และระบบไอเสียได้รับการดัดแปลงหรือปรับปรุงอย่างมาก ชิ้นส่วนแชสซีมาจากÖhlinsและน้ำหนักตัวรถลดลงอย่างมากจากการใช้คาร์บอนอย่างกว้างขวางและแบตเตอรี่สตาร์ทลิเธียมไอออน

การตลาด

ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2555 บริษัทที่ตั้งอยู่ในเมืองเอาส์บวร์กได้นำเสนอรถจักรยานยนต์รุ่นก่อนการผลิตที่พร้อมใช้งานคันแรกแก่สื่อมวลชน และคาดว่าจะเริ่มส่งมอบรถจักรยานยนต์สาธิตคันแรกในเดือนสิงหาคม[ 8 ] [ 12 ]ในโอกาสงานแสดงรถจักรยานยนต์Intermotโฆษก Arnd von de Fenn ได้รายงานเกี่ยวกับการทดสอบครั้งสุดท้ายในช่วงต้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2555 และประกาศการส่งมอบให้กับลูกค้าในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า[ 13 ]พันธมิตรทางการขายรายแรกได้รับรถจักรยานยนต์สาธิตในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2555 [ 14 ]

ฮอร์สต์ ลิชเตอร์เชฟและนักแสดงทางโทรทัศน์เป็นหนึ่งในลูกค้ากลุ่มแรกที่มารับรถ VR6 Roadster คันใหม่ของเขาเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2013 ที่โรงงาน Horex ในเมืองเอาส์บวร์ก[ 15 ]

  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ โฮเร็กซ์ วีอาร์6

Horex VR6 เป็นรถจักรยานยนต์ที่ผลิตขึ้นระหว่างปี 2013 ถึง 2014 โดย Horex GmbH ใน เมืองเอาส์บวร์ก และตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นมาโดย Horex Motorcycles GmbH ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ...

การพัฒนา

เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 2010 บริษัท Horex GmbH ได้นำเสนอ Horex VR6 ในงานแถลงข่าวและประกาศว่าจะเริ่มผลิตรถจักรยานยนต์รุ่นนี้ตั้งแต่ปลายปี 2011 [ 1 ] การออกแบบมาจากนักออกแบบชาวเยอรมัน Peter Naumann [ 2 ] ราคาขายของ Horex รุ่นใหม่นี้ระบุไว้ในปี 2010 ว่าสูงกว่า...

การตลาด

ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2555 บริษัทที่ตั้งอยู่ในเมืองเอาส์บวร์กได้นำเสนอรถจักรยานยนต์รุ่นก่อนการผลิตที่พร้อมใช้งานคันแรกแก่สื่อมวลชน และคาดว่าจะเริ่มส่งมอบรถจักรยานยนต์สาธิตคันแรกในเดือนสิงหาคม [ 8 ] [ 12 ] ในโอกาสงานแสดงรถจักรยานยนต์ Intermot โฆษก Arnd...