สำหรับร้านค้าเพียงร้านเดียว ทำเลที่เหมาะสมที่สุดคือที่ใดก็ได้ตามแนวยาวของถนน เจ้าของร้านไม่สนใจทำเลที่ตั้งของร้านเลย เพราะโดยธรรมชาติแล้วลูกค้าทุกคนก็จะมาที่ร้านอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม จากมุมมองของฟังก์ชันสวัสดิการสังคมที่พยายามลดระยะทางที่ผู้คนต้องเดินทาง จุดที่เหมาะสมที่สุดคือจุดกึ่งกลางตามแนวยาวของถนน

กฎของโฮเทิลลิงทำนายว่า ถนนที่มีร้านค้าสองร้านนั้น ร้านค้าทั้งสองจะตั้งอยู่ติดกัน ณ จุดกึ่งกลางเดียวกัน แต่ละร้านจะให้บริการลูกค้าครึ่งหนึ่งของตลาด ร้านหนึ่งจะดึงดูดลูกค้าทั้งหมดจากทางทิศเหนือ ส่วนอีกร้านจะดึงดูดลูกค้าทั้งหมดจากทางทิศใต้

อีกตัวอย่างหนึ่งของการนำกฎนี้ไปใช้คือ สถานการณ์ของรถเข็นขายอาหารสองคัน คันหนึ่งอยู่ปลายหาด อีกคันอยู่ปลายหาด หากมีการกระจายตัวของผู้บริโภคที่มีเหตุผลอย่างเท่าเทียมกันตลอดแนวชายหาด รถเข็นแต่ละคันจะได้รับลูกค้าครึ่งหนึ่ง โดยแบ่งด้วยเส้นสมมุติที่อยู่ห่างจากรถเข็นทั้งสองคันเท่ากัน แต่เจ้าของรถเข็นแต่ละรายจะถูกล่อใจให้เข็นรถเข็นของตนเข้าหาอีกฝ่ายเล็กน้อย ทำให้เส้นสมมุติเคลื่อนที่ไปจนเจ้าของอยู่ฝั่งที่มีลูกค้ามากกว่าครึ่งหาด ในที่สุด ผู้ประกอบการรถเข็นทั้งสองจะมาอยู่ติดกันตรงกลางชายหาด

ในกรณีที่มีรถเข็นสามคัน จะเกิดสมดุลที่ไม่เสถียรขึ้น ลองนึกภาพว่ารถเข็น A และ B อยู่ติดกัน และแต่ละคันสามารถเข้าถึงลูกค้าได้ครึ่งหนึ่ง (ลูกค้าของ A อยู่ทางซ้าย ลูกค้าของ B อยู่ทางขวา) รถเข็น C คันใหม่สามารถมาตั้งอยู่ทางขวาของ B ทำให้กีดขวางการเข้าถึงลูกค้าของ B จากนั้น B ก็จะย้ายไปทางขวาของ C ทำให้กีดขวางลูกค้าทั้งหมดของ C และวงจรนี้ก็จะดำเนินต่อไป แม้จะมีการแย่งชิงตำแหน่งกันอย่างต่อเนื่อง แต่รถเข็นก็ปฏิบัติตามกฎของโฮลติ้งลิง (Hotelling's Law) และรวมตัวกันอยู่ใกล้ๆ กลางถนน

ต่างจากถนนเส้นตรง ในกรณีของทางวงกลม รถเข็นสองคัน A และ B สามารถตั้งอยู่ตรงไหนก็ได้ตามทาง และแบ่งลูกค้ากันอย่างเท่าเทียมกัน (แสดงด้วยลูกศรสีแดง) อย่างไรก็ตาม การเพิ่มรถเข็นคันที่สามเข้ามา จะทำให้รถเข็นทั้งสามคันเข้าสู่สมดุลที่ไม่มั่นคง ซึ่งรถเข็นสองคันอาจปิดกั้นการเข้าถึงลูกค้าของรถเข็นคันที่สามได้อย่างสมบูรณ์ และรถเข็นทั้งสามคันจะรวมตัวกันอยู่ตามจุดใดจุดหนึ่งบนวงกลมเพื่อแย่งชิงตำแหน่งกัน

จะเป็นประโยชน์ต่อสังคมมากกว่าหากร้านค้าแยกตัวออกไปและย้ายไปอยู่ตรงกลางถนนประมาณหนึ่งในสี่ของระยะทางจากปลายถนนแต่ละด้านแต่ละร้านจะยังคงดึงดูดลูกค้าได้ครึ่งหนึ่ง แต่โดยเฉลี่ยแล้วลูกค้าจะเดินทางมาร้านของตนในระยะทางที่สั้นลง อย่างไรก็ตาม ร้านค้าทั้งสองแห่งคงไม่เต็มใจที่จะทำเช่นนั้นโดยอิสระ เพราะจะทำให้ร้านอื่นย้ายที่ตั้งและแย่งส่วนแบ่งการตลาดไปมากกว่าครึ่งหนึ่ง

เมื่อผู้คนตามท้องถนน หรือตามตำแหน่งผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน บริโภคสินค้ามากกว่าจำนวนขั้นต่ำ (เช่น มีรายได้ที่ใช้จ่ายได้ตามใจชอบ ) บริษัทต่างๆ สามารถวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ของตนในส่วนที่มีผู้บริโภคอยู่เพื่อเพิ่มผลกำไรสูงสุด ซึ่งมักจะหมายความว่าบริษัทต่างๆ จะวางตำแหน่งตัวเองในส่วนต่างๆ ของถนน โดยครอบครองตลาดเฉพาะกลุ่ม เมื่อราคาไม่คงที่ บริษัทต่างๆ สามารถปรับเปลี่ยนราคาเพื่อแข่งขันแย่งลูกค้าได้ ในกรณีเหล่านั้น การสร้างความแตกต่างให้ห่างไกลจากกันมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จะเป็นประโยชน์สูงสุดต่อบริษัท เพื่อลดการแข่งขันระหว่างกัน^{[ 2 ]}

ในระบอบประชาธิปไตย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบสองพรรคของอเมริกา พรรคการเมืองต่างต้องการเพิ่มส่วนแบ่งคะแนนเสียงที่จัดสรรให้กับผู้สมัครของตนให้มากที่สุด ในทางทฤษฎี หมายความว่าพรรคการเมืองจะปรับนโยบายของตนให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้มีสิทธิเลือกตั้งส่วนใหญ่ แบบจำลองจุดกึ่งกลางเชิงเปรียบเทียบแสดงถึงแนวคิดนี้ได้ดีที่สุด: พรรคการเมืองทั้งสองจะพยายามเข้าใกล้กับนโยบายของพรรคคู่แข่งให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในขณะที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของตนเองไว้^{[ 3 ]}อย่างไรก็ตาม การเลือกตั้งขั้นต้นของพรรคอาจทำให้พลวัตนี้ซับซ้อนขึ้นและทำให้การหาจุดที่มั่นคงทำได้ยากขึ้น^{[ 4 ]}