ฮิวส์ โบลคาว
| เดิมที |
|
|---|---|
| อุตสาหกรรม | การทำลายเรือ |
| สำนักงานใหญ่ | , อังกฤษ |
| บริการ | การรีไซเคิลเศษวัสดุ |
| พ่อแม่ | บริษัทในเครือ Metal Industries Group |
บริษัท Hughes Bolckowซึ่งเดิมชื่อ Messrs, Hughes, Bolckow, and Co., Limitedเป็นบริษัทรื้อถอนเรือที่มีชื่อเสียง ตั้งอยู่ในเมือง Blyth มณฑล Northumberland
พื้นหลัง
ในปี พ.ศ. 2454 บริษัทตั้งใจที่จะสร้างนิคมอุตสาหกรรมเพื่อรื้อถอนเรือรบที่ล้าสมัย จึงได้เช่าที่ดิน6 เอเคอร์ (2.4 เฮกตาร์) จาก ลอร์ดริดลีย์และคณะกรรมการท่าเรือไบลธ์[ 1 ]
บริษัทนี้รับผิดชอบในการรื้อถอนเรือรบที่มีชื่อเสียงหลายลำของกองทัพเรืออังกฤษ รวมถึงเรือHMS Britannia (เดิมคือ HMS Prince of Wales ) [ 2 ]เรือลำแรกของพวกเขาคือเรือฝึกอบรมอุตสาหกรรมที่ได้รับการรับรองเดิมHMS Southamptonซึ่งถูกส่งไปยังBlythในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2455 เพื่อทำการรื้อถอน[ 3 ]เพื่อตอบสนองคำขอจากลูกค้า บริษัทได้สร้าง "ของเก่าชั้นดี" ขึ้นมาหลายชิ้นจากไม้เก่าแก่คุณภาพดีที่พวกเขามีอยู่จากเรือ Britannia [ 4 ]บริษัทนี้ยังมีแผนกไม้สำหรับเรือที่สร้างสิ่งของต่างๆ จากไม้สักที่นำมาจากเรือรบที่ล้าสมัยและเก็บรักษาไว้ใน "Solignum" [ 5 ]
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1บริษัท ฮิวส์ โบลคาว แอนด์ โค จำกัด ได้ทดลองจ้างผู้หญิงทำงานในตำแหน่งงานที่แต่เดิมสงวนไว้สำหรับผู้ชาย[ 6 ]ในปี พ.ศ. 2459 พนักงาน 13% เป็นผู้หญิงกระทรวงแรงงาน ของสหราชอาณาจักร อนุมัติให้ทำงานโดยมีเงื่อนไขว่าผู้หญิงไม่ต้องยกค้อนขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักเกิน5 ปอนด์ (2.3 กิโลกรัม ) [ 6 ]
ในปี พ.ศ. 2464 บริษัทได้ซื้อโรงเก็บเครื่องบินคอนกรีตขนาดใหญ่ 4 แห่งที่ สนาม บินมาร์สค์-บาย-เดอะ-ซีในนอร์ทยอร์กเชียร์ โรงเก็บเครื่องบินเหล่านี้ยังมีที่ดินติดกันอีก30 เอเคอร์ (12 เฮกตาร์)ซึ่งบริษัทประกาศว่าจะใช้เพื่อเก็บและกำจัดวัสดุที่บริษัทซื้อมาจากกองขยะในฝรั่งเศส[ 7 ]
ตลอดระยะเวลาที่บริษัทดำเนินกิจการ บริษัทได้ซื้อกิจการบริษัทอื่นๆ อีกหลายแห่ง เช่น บริษัทWorth, Mackenzie ft Company , Limited ซึ่งซื้อกิจการในปี 1935 [ 8 ]ในปี 1952 บริษัทได้กลายเป็นบริษัทย่อยของMetal Industries, Limitedและจดทะเบียนในบัญชีของบริษัทดังกล่าว[ 9 ]ในปี 1960 บริษัท Hughes Bolchow Shipbreaking Co., Ltd. แห่ง Blyth ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Hughes Bolckow Ltd. เพื่อแจ้งให้ทราบว่า แม้กิจกรรมหลักของบริษัทยังคงเป็นการรื้อเรือ แต่บริษัทกำลังขยายธุรกิจออกไป[ 10 ]
การมีส่วนร่วมในการอนุรักษ์ทางรถไฟ
พวกเขายังทำการแยกชิ้นส่วนหัวรถจักรจำนวนมากในช่วงทศวรรษ 1960 [ 11 ]โดยหัวรถจักรที่ซื้อจากพื้นที่นี้คือNER Class T2 (BR Class Q6) หมายเลข 63395 ซึ่งได้รับการอนุรักษ์ไว้[ 12 ] [ 13 ]
ดูเพิ่มเติม
บรรณานุกรม
หมายเหตุ
- ↑วารสาร Mechanical World and Metal Trades ปี 1911 หน้า131
- ↑เดอะเดลีเทเลกราฟ 1915 หน้า11
- ↑ "• ดูหัวข้อ - เซาแธมป์ตัน - 1820 "
- ↑ Studio International Art 1918 , หน้าv
- ↑วารสารการค้าไม้และโฆษณาโรงเลื่อย ปี 1913 หน้า613
- 1 2วูลลาคอตต์ 1994 หน้า31–32
- ↑ Spooner 1921 , หน้า68
- ↑สถาบันผู้หล่อโลหะแห่งอังกฤษ สมาคมวิศวกรและผู้หล่อโลหะแห่งเวลส์และสมาคมอุปกรณ์และวัสดุสำหรับการหล่อโลหะ ปี 1935 หน้า116
- ↑เดอะไทมส์ 1952 หน้า7
- ↑โลกแห่งการขนส่ง 1960
- ↑ "โรงงานรีไซเคิลหัวรถจักร Rail UK" . www.railuk.info . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2022 .
- ↑ฮันท์, จอห์น. "ผู้รอดชีวิตขั้นสุดยอด: NELPG ช่วยเหลือ Q6 หมายเลข 63395 ได้อย่างไร" . Press Reader . Steam Railway . สืบค้นเมื่อ29 มีนาคม 2019 .
- ↑ "63395 (NER 2238, LNER 3395 & BR 63395)" . หัวรถจักรไอน้ำอังกฤษที่ได้รับการอนุรักษ์ . WordPress.com. 9 กรกฎาคม 2017 . สืบค้นเมื่อ4 พฤศจิกายน 2020 .
เอกสารอ้างอิง
- สถาบันผู้หล่อโลหะแห่งอังกฤษ สมาคมวิศวกรและช่างหล่อโลหะแห่งเวลส์ สมาคมอุปกรณ์และวัสดุสำหรับอุตสาหกรรมการหล่อโลหะ (1935) "ฮิวส์ โบลคาว" วารสารการค้าการหล่อโลหะ 52 สถาบันวิศวกรโลหะหล่อ
- เดอะเดลีเทเลกราฟ (15 กุมภาพันธ์ 1915). "HMS Britannia –การจากไปของเรือประวัติศาสตร์" . เดอะเดลีเทเลกราฟ . ISSN 0307-1235 . OCLC 49632006 . สืบค้นเมื่อ16 กุมภาพันธ์ 2015 .
- วารสาร Mechanical World and Metal Trades (1911). "Mechanical World". วารสาร Mechanical World and Metal Trades . 50 .
- นิตยสาร Shipping World (1960). "Shipping World". Shipping World . 142 .
- สปูนเนอร์, สแตนลีย์ (มกราคม 1921). "สนามบินมาร์สค์บายเดอะซีถูกซื้อ" . การบิน – วิศวกรอากาศยานและเรือเหาะ . XIII (631). สโมสรการบินหลวงแห่งสหราชอาณาจักร . ISSN 0015-3710 . สืบค้นเมื่อ16 กุมภาพันธ์ 2015 .
- สตูดิโอ อินเตอร์เนชั่นแนล อาร์ต (1918). "ของเก่า". สตูดิโอ อินเตอร์เนชั่นแนล อาร์ต . 75– 76. บริษัท เนชั่นแนล แม็กกาซีน .
- วูลลาคอตต์, แองเจลา (1994). ชีวิตของพวกเขาขึ้นอยู่กับเธอ: คนงานผลิตอาวุธยุทโธปกรณ์ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ISBN 9780520914650.- จำนวนหน้าทั้งหมด: 241
- วารสารการค้าไม้และโฆษณาโรงเลื่อย (1913) "วารสารการค้าไม้และโฆษณาโรงเลื่อย" วารสารการค้าไม้และโฆษณาโรงเลื่อย 74 ( 1936–1948 )ดับเบิลยู. ไรเดอร์ แอนด์ ซัน
- เดอะไทมส์ (4 กันยายน 1952). "เดอะไทมส์". เดอะไทมส์ . ลอนดอน, สหราชอาณาจักร. ISSN 0140-0460 .