กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 7 นาที

ฮิวโก้ เฟรย์

ฮิวโก้ เฟรย์ⓘ (14 เมษายน 1915 – 6 มีนาคม 1944) เป็นนักบินรบกองทัพอากาศเยอรมัน (Luftwaffe) และผู้ได้รับเหรียญกริชเหล็ก (Knight's Cross of the Iron...

ฮิวโก้ เฟรย์

ฮิวโก้ เฟรย์
เกิด14 เมษายน พ.ศ. 2458
เสียชีวิต6 มีนาคม 1944 (6 มีนาคม 1944)(อายุ 28 ปี)
สาเหตุการเสียชีวิต
เสียชีวิตระหว่างปฏิบัติหน้าที่
ฝัง
สุสานทหารเยอรมันอีสเซลสไตน์ประเทศเนเธอร์แลนด์(บล็อก AX แถว 9 หลุมฝังศพ 210)
ความจงรักภักดีนาซีเยอรมนี
สาขา
ลุฟท์วาฟเฟ่
อันดับ
ฮอฟท์มันน์ (กัปตัน)
หน่วยแอลจี 2 , เจจี 1 , เจจี 11
คำสั่ง2./JG 1, 5./JG 11, 7./JG 11
ความขัดแย้ง
สงครามโลกครั้งที่สอง
รางวัลกางเขนเหล็กชั้นอัศวิน

ฮิวโก้ เฟรย์ (14 เมษายน 1915 – 6 มีนาคม 1944) เป็นนักบินรบกองทัพอากาศเยอรมัน (Luftwaffe) และผู้ได้รับเหรียญกริชเหล็ก (Knight's Cross of the Iron Crossในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อวันที่ 6 มีนาคม 1944 เฟรย์เสียชีวิตเหนือเมืองสลีนประเทศเนเธอร์แลนด์หลังจากโจมตีฝูงบินโบอิ้ง บี-17 ฟลายอิ้ง ฟอร์เทรส (Boeing B-17 Flying Fortress) เขาได้รับเหรียญกริชเหล็กหลังเสียชีวิตเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1944 ในระหว่างอาชีพของเขา เขาได้รับการยกย่องว่ามีชัยชนะทางอากาศ 32 ครั้ง รวมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิดสี่เครื่องยนต์ 25 ลำ ซึ่งทั้งหมดเกิดขึ้นในแนวรบด้านตะวันตก

อาชีพ

เฟรย์เกิดเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2458 ในเมืองไฮล์บรอนน์ซึ่งในขณะนั้นเป็นส่วนหนึ่ง ของ ราชอาณาจักรเวือร์ทเทมแบร์กภายในจักรวรรดิเยอรมัน[ 1 ]หลังจากการฝึกบิน[หมายเหตุ 1 ]เฟรย์ถูกส่งไปประจำการที่ I. ( Jäger ) Gruppe (I.(J)—กลุ่มเครื่องบินขับไล่ที่ 1) ของLehrgeschwader 2 (LG 2—ปีกสาธิตที่ 2) ซึ่งเป็นหน่วยฝึกปฏิบัติการที่ได้รับมอบหมายให้ประเมินเครื่องบินและยุทธวิธีประเภทใหม่ ที่นั่น เขาได้รับมอบหมายให้ประจำการที่ 1. Staffel (ฝูงบินที่ 1) [ 3 ]

สงครามโลกครั้งที่สอง

สงครามโลกครั้งที่สองในยุโรปเริ่มต้นขึ้นในวันศุกร์ที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2482 เมื่อกองกำลังเยอรมันบุกโปแลนด์ในวันที่ 3 กันยายนฝูงบิน ที่ 1 ย้ายไปที่ลอตตินซึ่งปัจจุบันคือโลติน วันรุ่งขึ้น เฟรย์อ้างชัยชนะทางอากาศครั้งแรกของเขาเมื่อเขายิงเครื่องบินขับไล่PZL P.24 ของโปแลนด์ตก [ 4 ]

เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2485 Frey ได้รับการแต่งตั้งเป็นStaffelkapitän (หัวหน้าฝูงบิน) ของ 2. Staffelแห่งJagdgeschwader 1 (JG 1—ฝูงบินขับไล่ที่ 1) เขาสืบทอดตำแหน่งต่อจากHauptmann Werner Dolenga ซึ่งถูกย้ายไป[ 5 ]เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2486 2. Staffelได้เปลี่ยนชื่อเป็น 5. Staffelแห่งJagdgeschwader 11 (JG 11—ฝูงบินขับไล่ที่ 11) [ 6 ]เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม Frey ถูกย้ายและได้รับการแต่งตั้งเป็นStaffelkapitänของ 7. Staffelแห่ง JG 11 ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ [ 7 ]ด้วยเหตุนี้ การบังคับบัญชาของ 5. Staffelจึงตกเป็นของOberleutnant Heinz Knoke [ 8 ]

สุสานทหารเยอรมันแห่งยิสเซลสไตน์ - ฮูโก เฟรย์

เมื่อวันที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2487 กองทัพอากาศที่ 8 ของกองทัพบกสหรัฐฯ (USAAF) ได้ส่ง เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก 730 ลำไปปฏิบัติภารกิจทิ้งระเบิดกรุงเบอร์ลินในการป้องกันการโจมตีครั้งนี้ เฟรย์อ้างว่าได้ ยิงเครื่องบินทิ้งระเบิด โบอิ้ง บี-17 ฟลายอิ้ง ฟอร์เทรส ตกไป 4 ลำ [ 9 ]ในระหว่างการต่อสู้ทางอากาศครั้งนี้ เฟรย์ถูกยิงตกและเสียชีวิตในหน้าที่ขณะ ขับ เครื่องบินฟ็อกเคอ-วูล์ฟ เอฟดับบลิว 190  เอ-7 ใกล้กับสลีน ซึ่งอยู่ห่างจาก เมปเปนไปทางตะวันตก 30 กิโลเมตร (19 ไมล์) [ 10 ]ในเดือนเมษายน คำสั่งของกองบิน ที่ 7 ตกเป็นของร้อยเอกฮ อร์ สต์-กุนเธอร์ ฟอน ฟาสซองหลังจากที่ผู้สืบทอดตำแหน่งของเฟรย์เสียชีวิตในหน้าที่เช่นกัน[ 11 ]หลังเสียชีวิต เฟรย์ได้รับการเลื่อนยศเป็น ร้อย เอก (Hauptmann) และได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์กางเขนเหล็กชั้นอัศวิน ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม พ.ศ. 2487 [ 12 ]เฟรย์ถูกฝังอยู่ที่สุสานสงครามเยอรมันYsselsteyn (บล็อก AX—แถว 9—หลุมฝังศพ 210) ที่เมืองเวนเรย์[ 13 ]

สรุปประวัติการทำงาน

อ้างชัยชนะทางอากาศ

ตามที่ Weal กล่าว Frey ร่วมกับพันตรีHermann Staigerเป็นนักบินขับไล่ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในการต่อสู้กับเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักขณะบินด้วยเครื่องบิน Bf 109 [ 14 ] Forsyth ระบุว่าเขายิงเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักตก 25 ลำ[ 15 ] Mathews และ Foreman ผู้เขียนหนังสือLuftwaffe Aces — Biographies and Victory Claimsได้ทำการวิจัยหอจดหมายเหตุแห่งสหพันธรัฐเยอรมันและพบหลักฐานการอ้างชัยชนะทางอากาศ 17 ครั้ง บวกกับการอ้างที่ไม่ได้รับการยืนยันอีก 2 ครั้ง ตัวเลขนี้รวมถึงชัยชนะทางอากาศเหนือโปแลนด์ 1 ครั้ง และ 17 ครั้งในแนวรบด้านตะวันตก ซึ่งรวมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักสี่เครื่องยนต์ 15 ลำ[ 16 ]

การอ้างชัยชนะจะถูกบันทึกไว้ในแผนที่อ้างอิง (PQ = Planquadrat ) เช่น "PQ 05 Ost S/HU-8" แผนที่กริดของกองทัพอากาศเยอรมัน ( Jägermeldenetz ) ครอบคลุมทั่วทั้งยุโรป รัสเซียตะวันตก และแอฟริกาเหนือ และประกอบด้วยสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีขนาดละติจูด 15 นาทีและลองจิจูด 30 นาทีซึ่งมีพื้นที่ประมาณ 360 ตารางไมล์ (930 ตารางกิโลเมตร)จากนั้นส่วนเหล่านี้จะถูกแบ่งย่อยออกเป็น 36 หน่วยย่อยเพื่อให้ได้พื้นที่ตำแหน่งขนาด 3 กม. × 4 กม. (1.9 ไมล์ × 2.5 ไมล์) [ 17 ]

บันทึกแห่งชัยชนะทางอากาศ
  สิ่งนี้พร้อมกับเครื่องหมาย * (ดอกจัน) บ่งชี้ถึงHerausschuss (การยิงแยกตัว) ซึ่งหมายถึงเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักที่ได้รับความเสียหายอย่างหนักจนต้องแยกตัวออกจากกลุ่มรบ และนับเป็นชัยชนะทางอากาศ
  เครื่องหมายนี้และ # (แฮชมาร์ค) แสดงถึงชัยชนะทางอากาศที่ระบุโดย Prien, Stemmer, Rodeike และ Bock โดยไม่มีหมายเลขลำดับที่ชัดเจน
  สิ่งนี้และเครื่องหมาย ? (เครื่องหมายคำถาม) บ่งชี้ถึงความคลาดเคลื่อนของข้อมูลที่ระบุโดย Prien, Stemmer, Rodeike, Bock, Mathews และ Foreman
เรียกร้อง วันที่ เวลา พิมพ์ ที่ตั้ง เรียกร้อง วันที่ เวลา พิมพ์ ที่ตั้ง
– 1.(Jagd) Staffel of Lehrgeschwader 2 – [ 18 ]การรุกรานโปแลนด์ — 1–30 กันยายน พ.ศ. 2482
1? [หมายเหตุ 2 ]4 กันยายน พ.ศ. 2482
พีซีแอล พี.24บริเวณใกล้เคียงPoczałkowo [ 19 ]
– 1.(Jagd) Staffel of Lehrgeschwader 2 – [ 16 ]ยุทธการที่ฝรั่งเศส — 10 พฤษภาคม – 25 มิถุนายน พ.ศ. 2483
2? [หมายเหตุ 2 ]27 พฤษภาคม 2483 13:10 โปเตซ 63ทางตะวันตกเฉียงใต้ของอาเมียงส์[ 20 ]
– 10. Staffel of Jagdgeschwader 1 – [ 16 ] Defense of the Reich — 15 มีนาคม – 25 ตุลาคม พ.ศ. 2485
3? [หมายเหตุ 3 ]28 สิงหาคม 2485 13:00 บอสตัน[ 21 ]
– 2. Staffel of Jagdgeschwader 1 – [ 16 ] Defense of the Reich — 26 ตุลาคม พ.ศ. 2485 – 30 เมษายน พ.ศ. 2486
4 27 มกราคม 2486 11:13? [หมายเหตุ 4 ]บี-17ทางตะวันออกของEmden [ 22 ] 20 กม. (12 ไมล์) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของTossens6 18 มีนาคม พ.ศ. 2486 15:18 บี-24ทางเหนือของWangerooge [ 22 ] 10 กม. (6.2 ไมล์) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของSchouwen
5 26 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 11:20 บี-24 ทางเหนือของวาเรลข้ามพื้นที่ราบโคลน[ 22 ]7 22 มีนาคม พ.ศ. 2486 15:25 บี-17 ทางเหนือของเฮลิโกแลนด์[ 22 ]
– 7. Staffel of Jagdgeschwader 1 – [ 16 ]การป้องกันจักรวรรดิ — 1 พฤษภาคม – 31 ธันวาคม พ.ศ. 2486
# 28 กรกฎาคม 2486 11:00 บี-17 PQ 05 Ost S/HU-8 ทางใต้ของฮันโนเวอร์[ 23 ]
ตามที่ Prien, Stemmer, Rodeike และ Bock กล่าวไว้ Frey อ้างว่าได้รับชัยชนะทางอากาศที่ไม่ได้รับการบันทึกไว้ 6 ครั้ง รวมถึงครั้งหนึ่งหลังจากวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2486 ซึ่งทั้งหมดเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด Boeing B-17 Flying Fortress [ 24 ] Mathews และ Foreman ระบุการอ้างสิทธิ์เพียง 2 ใน 6 ครั้งนี้[ 16 ]
15 4 ตุลาคม พ.ศ. 2486 10:12 นักสู้โบทางเหนือของLangeoog [ 23 ]21 26 พฤศจิกายน 2486 12:02 บี-17 PQ 05 Ost S/DR-9 ทางตะวันออกเฉียงใต้ของOldenburg
? [หมายเหตุ 5 ]8 ตุลาคม พ.ศ. 2486 16:40 บี-17 ทางตะวันออกเฉียงใต้ของWangerooge [ 16 ]22 26 พฤศจิกายน 2486 13:06 พี-47PQ 05 Ost S/DM ทางตะวันออกเฉียงใต้ของ Oldenburg
? [หมายเหตุ 5 ]8 ตุลาคม พ.ศ. 2486 12:29 บี-17 PQ TB-35 [ 16 ]23 1 ธันวาคม พ.ศ. 2486 13:20 บี-17 PQ 05 Ost S/F-7 Düren - โซลินเกน
18 5 พฤศจิกายน 2486 13:59 บี-24 PQ 05 Ost S/KP-3, 3 กม. (1.9 ไมล์) ทางเหนือของDatteln [ 23 ]24 1 ธันวาคม พ.ศ. 2486 13:00 บี-17* PQ 05 Ost S/CM-5/9 บอร์คุม -เอ็มเดน
19? [หมายเหตุ 3 ]18 พฤศจิกายน 2486
บี-24 [ 23 ]25 20 ธันวาคม พ.ศ. 2486 12:00 บี-17 PQ 05 Ost S/AP-7/6 Cuxhaven - เบรเมิน
20 26 พฤศจิกายน 2486 12:00 บี-17 PQ 05 Ost S/EQ-6/3 ทางตะวันออกเฉียงใต้ของ Oldenburg
– 7. Staffel of Jagdgeschwader 1 – [ 16 ] Defense of the Reich — 1 มกราคม – 6 มีนาคม พ.ศ. 2487
26? [หมายเหตุ 3 ]4 มกราคม พ.ศ. 2487
พี-38ทางตะวันออกเฉียงใต้ของคีล[ 25 ]30? [หมายเหตุ 3 ]6 มีนาคม พ.ศ. 2487
บี-17 [ 25 ]
27 11 มกราคม 2487 12:24 บี-17 [ 25 ]กอสลาร์ / ออสเชอร์สเลเบน31? [หมายเหตุ 3 ]6 มีนาคม พ.ศ. 2487
บี-17 [ 25 ]
28 11 มกราคม 2487 12:45 บี-17 [ 25 ]กอสลาร์/ออสเชอร์สเลเบน 32? [หมายเหตุ 3 ]6 มีนาคม พ.ศ. 2487
บี-17 [ 25 ]
29? [หมายเหตุ 3 ]6 มีนาคม พ.ศ. 2487
บี-17 [ 25 ]

รางวัล

หมายเหตุ

  1. ^การฝึกบินในกองทัพอากาศเยอรมันดำเนินไปตามระดับ A1, A2 และ B1, B2 ซึ่งเรียกว่าการฝึกบิน A/B การฝึกระดับ A ประกอบด้วยการฝึกทฤษฎีและปฏิบัติเกี่ยวกับการบินผาดโผน การนำทาง การบินระยะไกล และการลงจอดฉุกเฉิน หลักสูตร B ประกอบด้วยการบินที่ระดับความสูง การบินด้วยเครื่องมือ การลงจอดในเวลากลางคืน และการฝึกเพื่อควบคุมเครื่องบินในสถานการณ์ที่ยากลำบาก [ 2 ]
  2. ^ a bตามที่แมทธิวส์และฟอร์แมนกล่าว การอ้างนี้ไม่ได้รับการยืนยัน[ 16 ]
  3. ^ a b c d e f gข้ออ้างนี้ไม่ได้ระบุไว้โดย Mathews และ Foreman [ 16 ]
  4. ^ตามที่ Mathews และ Foreman อ้างไว้เมื่อเวลา 11:23 น. [ 16 ]
  5. ^ a bข้ออ้างนี้ไม่ได้ระบุไว้โดย Prien, Stemmer, Rodeike และ Bock [ 23 ]
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hugo_Frey&oldid=1352107419 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ฮิวโก้ เฟรย์

ฮิวโก้ เฟรย์ⓘ (14 เมษายน 1915 – 6 มีนาคม 1944) เป็นนักบินรบกองทัพอากาศเยอรมัน (Luftwaffe) และผู้ได้รับเหรียญกริชเหล็ก (Knight's Cross of the Iron...

อาชีพ

เฟรย์เกิดเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2458 ใน เมืองไฮล์บรอนน์ ซึ่งในขณะนั้นเป็นส่วนหนึ่ง ของ ราชอาณาจักรเวือร์ทเทมแบร์ก ภายในจักรวรรดิ เยอรมัน [ 1 ] หลังจากการฝึกบิน [ หมายเหตุ 1 ] เฟรย์ถูกส่งไปประจำการที่ I. ( Jäger ) Gruppe (I.

สงครามโลกครั้งที่สอง

สงครามโลกครั้งที่สองในยุโรปเริ่มต้นขึ้นในวันศุกร์ที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2482 เมื่อกองกำลังเยอรมัน บุกโปแลนด์ ในวันที่ 3 กันยายน ฝูงบิน ที่ 1 ย้ายไปที่ ลอตติน ซึ่งปัจจุบันคือโลติน วันรุ่งขึ้น เฟรย์อ้างชัยชนะทางอากาศครั้งแรกของเขาเมื่อเขายิงเครื่องบินขับไล่ PZL P.

อ้างชัยชนะทางอากาศ

ตามที่ Weal กล่าว Frey ร่วมกับ พันตรี Hermann Staiger เป็นนักบินขับไล่ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในการต่อสู้กับเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักขณะบินด้วยเครื่องบิน Bf 109 [ 14 ] Forsyth ระบุว่าเขายิงเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักตก 25 ลำ [ 15 ] Mathews และ Foreman...