ขนาดที่เหมาะสมกับมนุษย์

มาตราส่วนมนุษย์คือ ชุดของคุณลักษณะทางกายภาพและปริมาณข้อมูลที่บ่งบอกถึง ร่างกาย มนุษย์ความสามารถในการเคลื่อนไหว การรับรู้ หรือความสามารถทางจิตใจ ตลอดจนสถาบันทางสังคมของมนุษย์

วัตถุที่น่าสนใจทางวิทยาศาสตร์ในจักรวาลหลายอย่างมีขนาดใหญ่กว่าระดับที่มนุษย์จะมองเห็นได้ (เช่น ดาวฤกษ์ กาแล็กซี) หรือเล็กกว่าระดับที่มนุษย์จะมองเห็นได้ (เช่น โมเลกุล อะตอม อนุภาคย่อยของอะตอม)

ในทำนองเดียวกัน ช่วงเวลาหลายช่วงที่ศึกษาในทางวิทยาศาสตร์นั้นเกี่ยวข้องกับช่วงเวลาที่ยาวนานกว่าช่วงเวลาของมนุษย์มาก ( เช่น ช่วงเวลาทางธรณีวิทยาและ จักรวาลวิทยา ) หรือสั้นกว่าช่วงเวลาของมนุษย์มาก (เช่น เหตุการณ์ระดับอะตอมและอนุอะตอม)

นักคณิตศาสตร์และนักวิทยาศาสตร์ใช้ ตัวเลข ขนาดใหญ่และเล็กมากเพื่ออธิบายปริมาณทางกายภาพ และได้สร้างตัวเลขที่ใหญ่กว่าและเล็กกว่านั้นอีกเพื่อวัตถุประสงค์ทางทฤษฎี

อย่างไรก็ตาม การวัดขนาดตามสรีระของมนุษย์จะมีค่าประมาณดังนี้:

• ระยะทาง : หนึ่งถึงสองเมตร (0.9–1.8 เมตร หรือ 3–6 ฟุต – ระยะเอื้อมถึง ก้าวเดิน และความสูงของมนุษย์)
• ช่วงความสนใจ : ตั้งแต่ไม่กี่วินาทีถึงหลายชั่วโมง
• อายุขัยเฉลี่ย : 75 ปี (อายุคาดเฉลี่ยเมื่อแรกเกิด)
• มวล : กิโลกรัม – โดยทั่วไปแล้ว ทารกแรกเกิดจะมีน้ำหนักประมาณ 3-4 กิโลกรัม (7-9 ปอนด์) ส่วนผู้ใหญ่จะมีน้ำหนักประมาณ 50-100 กิโลกรัม (100-200 ปอนด์)
• แรง : นิวตัน (เช่น น้ำหนักของมนุษย์บนโลก ซึ่งมีค่าประมาณหลายร้อยนิวตัน หรือประมาณ 100–200 _{ปอนด์} )
• ความดัน : หนึ่งบรรยากาศมาตรฐาน (ความดันเฉลี่ยบนโลกที่ระดับน้ำทะเล ประมาณ 100  กิโลปาสคาลหรือ 30 นิ้วปรอท)
• อุณหภูมิ : ประมาณ 300  เคลวิน (27 องศาเซลเซียส; 80 องศาฟาเรนไฮต์) (อุณหภูมิห้อง); 250 ถึง 320 เคลวิน (−20 ถึง 50 องศาเซลเซียส; −10 ถึง 120 องศาฟาเรนไฮต์) (ช่วงอุณหภูมิปกติในพื้นที่ที่มีผู้คนอาศัยอยู่ส่วนใหญ่ของโลก)
• พลังงาน : โดยทั่วไปแล้ว ผู้ใหญ่ควรได้รับพลังงานประมาณ 10 เมกะจูล (2,400 กิโลแคลอรี) ต่อวัน

มนุษย์มีปฏิสัมพันธ์กับสิ่งแวดล้อมโดยอาศัยขนาดทางกายภาพ ความสามารถ และข้อจำกัดของตนเอง แม้ว่าสาขาวิชามานุษยวิทยาการวัด (การวัดร่างกายมนุษย์) จะยังมีคำถามที่ยังไม่มีคำตอบ แต่ก็เป็นความจริงที่ว่าลักษณะทางกายภาพของมนุษย์นั้นค่อนข้างคาดเดาได้และวัดได้อย่างเป็นรูปธรรม อาคารที่ออกแบบให้เหมาะสมกับความสามารถทางกายภาพของมนุษย์จะมีบันได ประตู ราวบันได พื้นผิวสำหรับทำงาน ที่นั่ง ชั้นวางของ อุปกรณ์ติดตั้ง ระยะทางในการเดิน และคุณลักษณะอื่นๆ ที่เหมาะสมกับคนโดยเฉลี่ย

มนุษย์ยังปฏิสัมพันธ์กับสิ่งแวดล้อมโดยอาศัยความสามารถทางประสาทสัมผัส สาขาวิชาระบบการรับรู้ของมนุษย์ เช่นจิตวิทยาการรับรู้และจิตวิทยาการรู้คิดไม่ใช่ศาสตร์ที่แม่นยำ เพราะการประมวลผลข้อมูลของมนุษย์ไม่ใช่เพียงแค่การกระทำทางกายภาพ และเพราะการรับรู้ได้รับผลกระทบจากปัจจัยทางวัฒนธรรม ความชอบส่วนบุคคล ประสบการณ์ และความคาดหวัง ดังนั้น ขนาดของมนุษย์ในงานสถาปัตยกรรมจึงสามารถอธิบายอาคารที่มีทัศนวิสัย คุณสมบัติทางเสียง แสงสว่างเฉพาะจุด แสงสว่างโดยรอบ และไวยากรณ์เชิงพื้นที่ที่สอดคล้องกับประสาทสัมผัสของมนุษย์ได้ อย่างไรก็ตาม ข้อควรระวังที่สำคัญประการหนึ่งคือ การรับรู้ของมนุษย์นั้นคาดเดาได้ยากและวัดได้ยากกว่ามิติทางกายภาพเสมอ

สัดส่วนที่เหมาะสมกับมนุษย์ในงานสถาปัตยกรรมถูกละเมิดอย่างจงใจ:

• เพื่อสร้างผลกระทบที่ยิ่งใหญ่ อาคาร รูปปั้น และอนุสรณ์สถานต่างๆ ถูกสร้างขึ้นในขนาดที่ใหญ่กว่าชีวิตจริง เพื่อเป็นสัญญาณทางสังคมและวัฒนธรรมว่าเรื่องราวหรือสิ่งก่อสร้างนั้นก็ยิ่งใหญ่กว่าชีวิตจริงเช่นกัน ตัวอย่างหนึ่งคือรูปปั้นโรดินา (มาตุภูมิ)ในเมืองโวลโกกราด
• เพื่อผลทางด้านสุนทรียภาพ สถาปนิกหลายคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน ขบวนการ สถาปัตยกรรมสมัยใหม่ออกแบบอาคารที่ให้ความสำคัญกับความบริสุทธิ์ของโครงสร้างและความชัดเจนของรูปทรงมากกว่าการประนีประนอมกับขนาดของมนุษย์ นี่กลายเป็นรูปแบบสถาปัตยกรรมอเมริกันที่โดดเด่นมานานหลายทศวรรษ ตัวอย่างที่โดดเด่นมากมาย ได้แก่หอคอยจอห์น แฮนค็อกของ เฮนรี ค อบบ์ในบอสตัน ผลงาน ส่วนใหญ่ ของ ไอเอ็ม เป่ยรวมถึงศาลาว่าการเมืองดัลลั ส และ พิพิธภัณฑ์ศิลปะ แห่งชาติใหม่ (Neue Nationalgalerie)ของมีส ฟาน เดอร์ โรห์ในเบอร์ลิน
• เพื่อรองรับขนาดที่เหมาะสมกับการใช้งานในยานยนต์ อาคารพาณิชย์ที่ออกแบบให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจนจากถนนจะมีรูปทรงที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ดวงตาของมนุษย์สามารถแยกแยะวัตถุหรือลักษณะต่างๆ ได้ประมาณ 3 อย่างต่อวินาที คนเดินเท้าที่เดินอย่างต่อเนื่องไปตามห้างสรรพสินค้าที่มีความยาว 30 เมตร (100 ฟุต) สามารถมองเห็นลักษณะต่างๆ ได้ประมาณ 68 อย่าง ในขณะที่คนขับรถที่ขับผ่านด้านหน้าอาคารเดียวกันด้วยความเร็ว 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (14 เมตรต่อวินาที; 31 ไมล์ต่อชั่วโมง) สามารถมองเห็นลักษณะต่างๆ ได้ประมาณ 6 หรือ 7 อย่าง อาคารที่เหมาะสมกับขนาดยานยนต์มักจะมีลักษณะเรียบและตื้น อ่านง่ายในทันที เรียบง่าย นำเสนอออกไปด้านนอก และมีป้ายที่มีตัวอักษรขนาดใหญ่และคำน้อยลง รูปแบบเมืองนี้สามารถสืบย้อนไปถึงนวัตกรรมของนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ AW Ross บนถนน Wilshire Boulevardในลอสแอนเจลิสในปี 1920 ได้