เรือเฟอร์รี่ไฮบริด

Q: สกอตแลนด์

เรือเฟอร์รี่ไฮบริดแบบ โรลออน/โรลออฟ จำนวน 3 ลำกำลังให้บริการอยู่บนชายฝั่งตะวันตกของ สกอตแลนด์ โดยเริ่มให้บริการระหว่างเดือนธันวาคม พ.ศ. 2555 [ 1 ] และเดือนธันวาคม พ.ศ. 2558 [ 2 ] [ 3 ]

เรือเฟอร์รี่ไฮบริดคือเรือเฟอร์รี่ที่ผสมผสานแหล่งพลังงานหลายแหล่งเข้าด้วยกัน (เช่นดีเซล แบบดั้งเดิม กับ พลังงาน จากแบตเตอรี่ไฟฟ้า ) ส่งผลให้ลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล การปล่อยก๊าซคาร์บอนและมลพิษ อื่น ๆ

ตัวอย่าง

สกอตแลนด์

เรือเฟอร์รี่ไฮบริดแบบ โรลออน/โรลออฟจำนวน 3 ลำกำลังให้บริการอยู่บนชายฝั่งตะวันตกของสกอตแลนด์โดยเริ่มให้บริการระหว่างเดือนธันวาคม พ.ศ. 2555 ^{[ 1 ]}และเดือนธันวาคม พ.ศ. 2558 ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา

เมื่อเปลี่ยนมาใช้ เรือเฟอร์รี่ ไฮบริดในการเดินทางไปและกลับจากเกาะอัลคาแทรซในแคลิฟอร์เนียกรมอุทยานแห่งชาติได้ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงประมาณ 700,000 ปอนด์ โดยใช้พลังงานจาก ระบบ เซลล์แสงอาทิตย์ ที่ใช้ แผงเซลล์แสงอาทิตย์ 959 แผงซึ่งตั้งอยู่บนหลังคาของโรงไฟฟ้าบนเกาะ เรือเฟอร์รี่มีแผงเซลล์แสงอาทิตย์และกังหันลมของตัวเองอยู่ด้านบนเพื่อช่วยในการผลิตพลังงานให้กับเรือ^{[ 4 ]}

บริติชโคลัมเบีย ประเทศแคนาดา

ปัจจุบัน BC Ferries ให้บริการ เรือเฟอร์รี่ขนส่งรถยนต์ระบบไฮบริดไฟฟ้า 6 ลำและกำลังอยู่ระหว่างการสร้างเพิ่มอีก 4 ลำในประเภทเดียวกัน พร้อมทั้งวางแผนที่จะสร้างเรือเฟอร์รี่ระบบไฮบริดไฟฟ้าขนาดใหญ่ 5 ลำภายในปี 2030

วอชิงตัน สหรัฐอเมริกา

Washington State Ferriesวางแผนที่จะนำเรือเฟอร์รี่ดีเซลไฟฟ้า 22 ลำมาใช้ภายในปี 2040 ซึ่งจะช่วยลดการใช้น้ำมันดีเซลต่อปีจาก 19 ล้านแกลลอนเหลือ 9.5 ล้านแกลลอน^{[ 5 ]}

นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา

เรือเฟอร์รี่ New York Hornblower ขับเคลื่อนด้วยดีเซลเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแบตเตอรี่AGMและพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์เรือเฟอร์รี่นี้ออกแบบมาเพื่อบรรทุกผู้โดยสาร 600 คน โดยมีความเร็วในการเดินเรือ 12 นอต ให้บริการเดินทางไปกลับระหว่างBattery Park , Ellis IslandและLiberty Islandนอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นเรือนำเที่ยวในท่าเรือและเรือสำราญรับประทานอาหารค่ำอีกด้วย^{[ 6 ]}

เยอรมนีและเดนมาร์ก

บริษัทเดินเรือเฟอร์รี่Scandlines ของเดนมาร์กให้บริการเรือเฟอร์รี่ไฮบริด 6 ลำณ ปี 2021 ^{[ 7 ]}ในปี 2019 พวกเขาได้ติดตั้งใบพัดใบพัดบนเรือโดยสารไฮบริด M/V Copenhagen ที่มีอยู่ ซึ่งให้บริการในเส้นทาง Rostock-Gedser ระหว่างเยอรมนีและเดนมาร์ก^{[ 8 ]}


ชื่อ	ได้รับมอบหมาย	ตัน	ผู้โดยสาร	ความจุพลังงานแบตเตอรี่ในหน่วยเมกะวัตต์ชั่วโมง (MWh)
สเตน่า จุตลันดิกา	พ.ศ. 2539	29,691	1,500	1 ^{[ 9 ]}
เบอร์ลินและโคเปนเฮเกน (แต่ละเมือง)	2016	22,319	1,300	1.5 ^{[ 10 ]}
เอ็มเอส คัลเลอร์ ไฮบริด	2019		2,000	4.7 ^{[ 11 ]}
	2018

อังกฤษ

เรือ MV Victoria of Wightให้บริการระหว่าง เมืองพอร์ตสมัธและฟิชบอร์นและเป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัทWightlink
Earth Clipper - ดำเนินการบนแม่น้ำเทมส์ในลอนดอนและวิ่งโดยใช้แบตเตอรี่เท่านั้นในขณะที่อยู่ใน "เขตอากาศปลอดโปร่ง" ^{[ 12 ]}

ดูเพิ่มเติม

เรือเฟอร์รี่ไฟฟ้า

เชิงอรรถ

^ ""เรือเฟอร์รี่ไฮบริดของ CalMac เปิดตัวจากท่าเรือพอร์ตกลาสโกว์" (สืบค้นเมื่อ6 มกราคม 2019 )
^ "เรือเฟอร์รี่ไฮบริด ลำที่สามเปิดให้บริการในแม่น้ำไคลด์" สืบค้นเมื่อ6 มกราคม 2019
^ "Ferguson Marine เปิดตัวเรือ เฟอร์รี่ไฮบริดในแม่น้ำไคลด์" สืบค้นเมื่อ6 มกราคม 2019
^กรมอุทยานแห่งชาติ (2014). อัลคาแทรซที่ยั่งยืน. สืบค้นเมื่อจาก https://www.nps.gov/goga/learn/nature/sustainable-alcatraz.htmกระทรวงมหาดไทยไม่รับรอง สัญญา หรือรับประกันใดๆ เกี่ยวกับความถูกต้อง ครบถ้วน หรือความเพียงพอของเนื้อหาในเว็บไซต์นี้ และขอปฏิเสธความรับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดและการละเว้นในเนื้อหาของเว็บไซต์นี้โดยชัดแจ้ง
^ "แผนระยะยาวของเรือข้ามฟากรัฐวอชิงตัน ปี 2040" (PDF) . กรมการขนส่งรัฐวอชิงตัน . มกราคม 2019 . สืบค้นเมื่อ3 มกราคม 2019 .
^ "NEW YORK HORNBLOWER HYBRID FINALLY MAKES ITS DEBUT". Marine Log . 116 (11). นิวยอร์ก: 15. พฤศจิกายน 2011. ProQuest 910804529 .
^ "เรือข้ามฟากและท่าเรือ" . www.scandlines.com . สืบค้นเมื่อ2021-01-27 .
^ "Scandlines ติดตั้งใบพัดเรือเฟอร์รี่" . Port News การควบคุมกระแสข้อมูล . 20 สิงหาคม 2020 . สืบค้นเมื่อ7 ตุลาคม 2020 .
^ "Stena Line นำระบบขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ไฟฟ้ามาใช้กับเรือเฟอร์รี่; สามขั้นตอน ระยะทางสูงสุด 50 ไมล์ทะเลที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมด" . Green Car Congress . 2018-06-10 . สืบค้นเมื่อ2019-03-12 .
^ "Hybridfærge M/F Copenhagen" . กุมภาพันธ์ 2018 . สืบค้นเมื่อ2019-03-11 .
↑ทอเร สเตนโวลด์ (27-03-2018) "Verdens største batterihybride ferge: Hele 18 av 25 Leverandører er norske" . เทคนิส อูเคแบลด . สืบค้นเมื่อ2019-03-11 .
^ "'Earth Clipper': บริการเรือไฮบริดรูปแบบใหม่เปิดตัวบนแม่น้ำเทมส์" www.businessgreen.com . 2023-09-12 . สืบค้นเมื่อ2023-10-06 .

ลิงก์ภายนอก

หน้าแรกของบริษัท CMAssets (อย่างเป็นทางการ)
หน้าแรกอย่างเป็นทางการของบริษัท CalMac
บริการซีเทค
เทคซอร์ส

[1] ""เรือเฟอร์รี่ไฮบริดของ CalMac เปิดตัวจากท่าเรือพอร์ตกลาสโกว์" (สืบค้นเมื่อ6 มกราคม 2019 )

[2] "เรือเฟอร์รี่ไฮบริด ลำที่สามเปิดให้บริการในแม่น้ำไคลด์" สืบค้นเมื่อ6 มกราคม 2019

[3] "Ferguson Marine เปิดตัวเรือ เฟอร์รี่ไฮบริดในแม่น้ำไคลด์" สืบค้นเมื่อ6 มกราคม 2019

[4] กรมอุทยานแห่งชาติ (2014). อัลคาแทรซที่ยั่งยืน. สืบค้นเมื่อจาก https://www.nps.gov/goga/learn/nature/sustainable-alcatraz.htmกระทรวงมหาดไทยไม่รับรอง สัญญา หรือรับประกันใดๆ เกี่ยวกับความถูกต้อง ครบถ้วน หรือความเพียงพอของเนื้อหาในเว็บไซต์นี้ และขอปฏิเสธความรับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดและการละเว้นในเนื้อหาของเว็บไซต์นี้โดยชัดแจ้ง

[5] "แผนระยะยาวของเรือข้ามฟากรัฐวอชิงตัน ปี 2040" (PDF) . กรมการขนส่งรัฐวอชิงตัน . มกราคม 2019 . สืบค้นเมื่อ3 มกราคม 2019 .

[6] "NEW YORK HORNBLOWER HYBRID FINALLY MAKES ITS DEBUT". Marine Log . 116 (11). นิวยอร์ก: 15. พฤศจิกายน 2011. ProQuest 910804529 .

[7] "เรือข้ามฟากและท่าเรือ" . www.scandlines.com . สืบค้นเมื่อ2021-01-27 .

[8] "Scandlines ติดตั้งใบพัดเรือเฟอร์รี่" . Port News การควบคุมกระแสข้อมูล . 20 สิงหาคม 2020 . สืบค้นเมื่อ7 ตุลาคม 2020 .

[greencarcongress.com-9] "Stena Line นำระบบขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ไฟฟ้ามาใช้กับเรือเฟอร์รี่; สามขั้นตอน ระยะทางสูงสุด 50 ไมล์ทะเลที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมด" . Green Car Congress . 2018-06-10 . สืบค้นเมื่อ2019-03-12 .

[scandlines.dk-10] "Hybridfærge M/F Copenhagen" . กุมภาพันธ์ 2018 . สืบค้นเมื่อ2019-03-11 .

[tu.no-11] ทอเร สเตนโวลด์ (27-03-2018) "Verdens største batterihybride ferge: Hele 18 av 25 Leverandører er norske" . เทคนิส อูเคแบลด . สืบค้นเมื่อ2019-03-11 .

[12] "'Earth Clipper': บริการเรือไฮบริดรูปแบบใหม่เปิดตัวบนแม่น้ำเทมส์" www.businessgreen.com . 2023-09-12 . สืบค้นเมื่อ2023-10-06 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]