เครื่องยนต์ตระกูล Hyundai Alpha Alpha เป็น เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียงแบบ หลายวาล์ว ประกอบด้วยรุ่น 1.3, 1.4, 1.5 และ 1.6 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ และรุ่น 1.5 ลิตร แบบมีระบบอัด อากาศเทอร์โบ เปิดตัวในปี 1992 นับเป็นเครื่องยนต์รุ่นแรกของ Hyundai ที่ออกแบบเองทั้งหมด และเป็นเครื่องยนต์ที่ออกแบบโดยชาวเกาหลีใต้เป็นครั้งแรก วัตถุประสงค์ของการออกแบบคือเพื่อให้ได้สมรรถนะสูง ประหยัดน้ำมัน และมีความทนทานดีเยี่ยมในราคาที่เหมาะสม^{[ 1 ]}

เครื่องยนต์ซีรีส์ Alpha รุ่นแรกที่วางจำหน่ายคือเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร SOHC 12 วาล์วสี่สูบเรียงมีให้เลือกทั้งแบบดูดอากาศปกติและแบบเทอร์โบ โดยเปิดตัวครั้งแรกในHyundai Scoupe ปี 1992 ต่อมาได้มีการเปิดตัวรุ่น 1.3 ลิตรในHyundai Accent

เครื่องยนต์แบบ DOHC (Dual Overhead Camshaft)สี่วาล์วต่อกระบอกสูบ เปิดตัวครั้งแรกในรถยนต์Hyundai Accent GT ปี 1996

ตั้งแต่ปี 2000 เป็นต้นมา ได้มีการเพิ่มบล็อกเครื่องยนต์ที่แข็งแรงขึ้น เพลาข้อเหวี่ยงแบบมีตุ้มถ่วง 8 ตัว และแท่นยึดเครื่องยนต์แบบไฮดรอลิก เพื่อลด NVH (เสียง การสั่นสะเทือน และความกระด้าง)

เครื่องยนต์ Alpha II ขนาด 1.6 ลิตร เปิดตัวครั้งแรกในปี 2001 และเข้ามาแทนที่รุ่น 1.3 ลิตรและ 1.5 ลิตรในที่สุด ต่อมาได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมในปี 2005 โดยมีการเปิดตัวรุ่น 1.4 ลิตรด้วย การปรับปรุงที่โดดเด่นกว่ารุ่น Alpha ได้แก่ ฝาสูบ DOHC 16 วาล์ว กระโปรงลูกสูบเคลือบกราไฟต์ บล็อกกระบอกสูบที่แข็งแรงขึ้น อ่างน้ำมันเครื่องอะลูมิเนียมแบบมีร่อง ระบบจุดระเบิดแบบคอยล์บนหัวเทียน ตัวเรือนปีกผีเสื้อขนาดใหญ่ขึ้น (เพิ่มจาก 48 มม. เป็น 52 มม.) โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ที่ได้รับการปรับปรุง ท่อไอดีที่เรียบง่ายและสั้นลง ท่อร่วมไอดีที่ได้รับการปรับปรุง และระบบเชื้อเพลิงแบบไม่มีการไหลกลับ การปรับปรุงเหล่านี้ช่วยลดเสียงและการสั่นสะเทือน (NVH) และลดการปล่อยมลพิษลง โดยรุ่น 1.6 ลิตรได้รับ การรับรองมาตรฐาน ULEVในทุก 50 รัฐของสหรัฐอเมริกา

เครื่องยนต์G4EAเป็นเครื่องยนต์ SOHC 12 วาล์วแบบใช้คาร์บูเรเตอร์ มีขนาด กระบอกสูบและช่วงชัก 71.5 มม. และ 83.5 มม. ตามลำดับ กำลังสูงสุด 72 แรงม้า (53 กิโลวัตต์; 71 แรงม้า) ที่ 5,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 11.2 กก.⋅ม. (110 นิวตันเมตร; 81 ปอนด์⋅ฟุต) ที่ 3,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ขนาด 1.3 ลิตรนี้ไม่ได้จำหน่ายในทวีปอเมริกาเหนือ

แอปพลิเคชัน

• ฮุนได แอคเซนต์ (X3)ปี 1994–2000

G4EH เป็นเครื่องยนต์แบบหัวฉีดเชื้อเพลิงของ Alpha G4EA ให้กำลังสูงสุด 85 แรงม้า (63 กิโลวัตต์; 84 แรงม้า) ที่ 5,500 รอบต่อนาที และแรงบิด สูงสุด 12 กก.⋅ม. (118 นิวตันเมตร; 87 ปอนด์⋅ฟุต) ที่ 3,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ EFI ขนาด 1.3 ลิตรนี้ไม่ได้วางจำหน่ายในทวีปอเมริกาเหนือ

แอปพลิเคชัน

• รถยนต์ Hyundai Accent (X3/LC)ปี 1994–2005
• ทาทรา เบตาปี 1996–1999
• ฮุนได เกตซ์ปี 2002–2005

เครื่องยนต์G4EB/G4EKเป็นเครื่องยนต์ SOHC 12 วาล์ว ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง กำลังสูงสุด 88 แรงม้า (65 กิโลวัตต์; 87 แรงม้า) พร้อมแรงบิด 13.5 กก.ม. (132 นิวตันเมตร; 98 ปอนด์-ฟุต) สำหรับตลาดในยุโรป และ 93 แรงม้า (68 กิโลวัตต์; 92 แรงม้า) พร้อมแรงบิด 13.5 กก.ม. (132 นิวตันเมตร; 98 ปอนด์-ฟุต) สำหรับตลาดในอเมริกาเหนือ

แอปพลิเคชัน

• ฮุนได เอ็กเซลปี 1994-1997
• ฮุนได สคูเป้ปี 1992–1996
• รถยนต์ Hyundai Accent (X3/LC)ปี 1994–2005
• ฮุนได เอลันตรา (J2)ปี 1995–1998

เครื่องยนต์ G4EC/G4FK เป็นรุ่นปรับปรุงของ Alpha G4EK โดยเพิ่มฝาสูบแบบ DOHC และวาล์ว 16 ตัว กำลังสูงสุดอยู่ที่ 102 แรงม้า (75 กิโลวัตต์; 101 แรงม้า) ที่ 5,800 รอบต่อนาที และแรงบิด 13.6 กก.ม. (133 นิวตันเมตร; 98 ปอนด์ฟุต) ที่ 3,000 รอบต่อนาที ต่อมาได้เพิ่มกำลังเป็น 107 แรงม้า (79 กิโลวัตต์; 106 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิด 13.8 กก.ม. (135 นิวตันเมตร; 100 ปอนด์ฟุต) ที่ 4,500 รอบต่อนาที

แอปพลิเคชัน

• รถยนต์ Hyundai Excelปี 1998-1999 (G4FK)
• รถยนต์ Hyundai Excelปี 2000 (G4EC)
• 1999–2005 Hyundai Accent (LC) (G4EC - G4ED)
• ฮุนได เอลันตรา (J2)ปี 1995–1998
• ฮุนได เอลันตรา (XD)ปี 2000–2006
• Kia Cerato (LD)ปี 2003–2006
• ฮุนได เกตซ์ (LD)ปี 2002–2005

เครื่องยนต์ให้กำลัง 115–129 PS (85–95 kW; 113–127 hp) ที่ 5,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 17–18.3 kg⋅m (167–179 N⋅m; 123–132 lb⋅ft) ที่ 4,500 รอบต่อนาที ขึ้นอยู่กับตลาดแต่ละแห่ง

แอปพลิเคชัน

• ฮุนได สคูเป้ปี 1992–1996

เครื่องยนต์ DOHC 1.4 ลิตร (1399 ซีซี) G4EE Alpha IIเปิดตัวครั้งแรกใน Kia Rio JB รุ่นปี 2005 ในยุโรป แต่ไม่มีจำหน่ายในอเมริกาเหนือ เครื่องยนต์นี้ใช้ขนาดกระบอกสูบ 75.5 มม. เดียวกับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเดิม แต่ลดระยะชักลงเหลือ 78.1 มม. การปรับปรุงการออกแบบอื่นๆ จากเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรG4EDก็ถูกนำมาใช้ในเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรG4EEเช่นกัน ยกเว้นระบบ CVVT เครื่องยนต์นี้โดดเด่นในเรื่องความนุ่มนวลและรอบจัดที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เนื่องจากขนาดกระบอกสูบและระยะชักที่เป็นเหลี่ยมกว่า นอกจากนี้ยังประหยัดน้ำมันมากขึ้นเล็กน้อย แต่กำลังโดยรวมลดลง

กำลังขับอยู่ที่ 95 PS (70 kW; 94 hp) ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิด 12.7 kg⋅m (125 N⋅m; 92 lb⋅ft) ที่ 4,700 รอบต่อนาที

แอปพลิเคชัน

• 2005–2010 Hyundai Accent (MC)
• ฮุนได เกตซ์ปี 2005–2011
• Kia Rio (JB)ปี 2005–2011

เครื่องยนต์ Hyundai Alpha-II G4ED เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง จุดระเบิดด้วยหัวเทียน 4 จังหวะ เพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือฝาสูบ (DOHC) มี 16 วาล์ว กำลังสูงสุดที่ระบุไว้คือ 105–112 PS (77–82 kW; 104–110 hp) ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิด 14.6–14.9 kg⋅m (143–146 N⋅m; 106–108 lb⋅ft) ที่ 4,500 รอบต่อนาที

รถยนต์รุ่นหลังปี 2005 มาพร้อมกับเทคโนโลยี วาล์วแปรผัน (CVVT) ของ Hyundai

ข้อมูลจำเพาะ: เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 76.5 มม. (3.01 นิ้ว) ระยะ ชัก: 87 มม. (3.43 นิ้ว) ปริมาตรกระบอกสูบ รวม: 1,599 ซีซี (97.6 ลูกบาศก์นิ้ว) อัตราส่วนกำลัง อัด: 10.0:1 ลำดับ การจุดระเบิด : 1-3-4-2 รอบเดินเบา: 750± 100 รอบ ต่อนาที จังหวะการจุดระเบิดที่รอบเดินเบา: BTDC 9° ± 5°/800 รอบต่อนาที ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง): 465 มม. x 572 มม. x 654 มม. น้ำหนัก (ไม่รวมของเหลว): 118.2 กก. (260.6 ปอนด์) เครื่องกำเนิดไฟฟ้า : 13.5V/90A มอเตอร์สตาร์ท: 12V/0.9KW

แอปพลิเคชัน

• Kia Rio (JB)ปี 2005–2011
• 2000-2001 ฮุนไดคูเป้ (RD)
• ฮุนได เอลันตรา (XD)ปี 2000–2006
• 2544-2551 ฮุนไดคูเป้ (GK)
• รถยนต์ Hyundai Accent (LC/MC)ปี 2001–2010
• Kia Cerato (LD)ปี 2003–2006
• 2002–2010 ฮุนได เมทริกซ์ (FC)
• 2003–2006 เกีย เฉียนลิมา
• ฮุนได เกตซ์ปี 2005–2011
• Hyundai Elantra Yuedongปี 2008–2020 (จำหน่ายเฉพาะในประเทศจีน)

• รายชื่อเครื่องยนต์ของฮุนได

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์Hyundai Alpha

• ข้อมูลจำเพาะของ Hyundai S-Coupé LS ปี 1992 - Carfolio.com
• ข้อมูลจำเพาะของ Hyundai S-Coupé GT ปี 1992 - Carfolio.com
• เครื่องยนต์ Hyundai 1.6L Alpha
• ประวัติของ Hyundai Accent
• ข่าวประชาสัมพันธ์ Hyundai Accent ปี 2006