บริษัท ไอบีซี วีลแชร์ จำกัด

พิมพ์	ส่วนตัว
อุตสาหกรรม	การผลิตยานยนต์
ผู้มาก่อน	รถยนต์เบดฟอร์ด
ก่อตั้ง	พ.ศ. 2529 ( 1986 )
เลิกกิจการแล้ว	เมษายน 2568 ( เมษายน 2568 )
ผู้สืบทอด	สเตลลันติส โปร วัน
สำนักงานใหญ่	ลูตัน , เบดฟอร์ดเชียร์ , สหราชอาณาจักร
บุคคลสำคัญ	คริสโตเฟอร์ พาร์ฟิตต์กรรมการผู้จัดการ
สินค้า	ยานพาหนะเชิงพาณิชย์
รายได้	493,263,000 ปอนด์ (2013) [ 1 ]
รายได้จากการดำเนินงาน	20,331,000 ปอนด์ (ปี 2013)
กำไรสุทธิ	17,450,000 ปอนด์ (ปี 2013)
สินทรัพย์รวม	93,282,000 ปอนด์ (ปี 2013)
จำนวนพนักงาน	923 (2013) [ 2 ]
พ่อแม่	สเตลลันติส

บริษัท IBC Vehicles Limitedเป็น บริษัทผลิต รถยนต์ สัญชาติอังกฤษ ตั้งอยู่ที่เมืองลูตันมณฑลเบดฟอร์ดเชียร์และตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นมา เป็นบริษัทในเครือที่Stellantis ถือหุ้นทั้งหมด การดำเนินงานหลักคือ โรงงานประกอบรถยนต์ Vauxhall Lutonซึ่งผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กภายใต้ แบรนด์ Citroën , Opel , Peugeot , Vauxhall , Fiat ProfessionalและToyotaการผลิตได้หยุดลงในเดือนเมษายน 2025

บริษัท IBC Vehicles มีต้นกำเนิดมาจากBedford Vehiclesซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Vauxhall ที่ผลิตรถบรรทุกและรถบัส

ในปี 1986 โรงงานผลิตรถตู้เบดฟอร์ดในเมืองลูตันได้รับการปรับโครงสร้างใหม่เป็นการร่วมทุนกับอีซูซุส่งผลให้เกิดการก่อตั้งบริษัทIBC Vehicles ( Isuzu Bedford Company Limited ) ผลิตภัณฑ์แรกของบริษัทคือเบดฟอร์ด มิดิซึ่ง เป็น รถตู้ ขนาดกลาง ที่ดัดแปลง มา จากอีซูซุ ฟาร์โก โดยเข้ามาแทนที่ เบดฟอร์ด ซีเอฟรุ่นเก่าต่อมาในปี 1987 ก็ได้ มีการเปิดตัวรถตู้ขนาดเล็ก เบดฟอร์ด ราสคัลที่ใช้พื้นฐานจากซูซูกิ

ในปี 1992 บริษัท IBC ได้ผลิตรถตู้รุ่นยุโรปของIsuzu MU (Opel/Vauxhall Frontera Sport) และIsuzu MU Wizard (Opel/Vauxhall Frontera) ควบคู่ไปกับ รถตู้ที่ออกแบบโดย Renaultซึ่งจำหน่ายภายใต้แบรนด์ Opel, Vauxhall และ Renault ชื่อ Bedford ถูกยกเลิกไป และมีการผลิต Frontera A ตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1998 ตามด้วย Frontera B ตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2004

ในปี พ.ศ. 2541 General Motorsได้ซื้อหุ้นของ Isuzu ใน IBC ^{[ 3 ]}และเปลี่ยนชื่อโรงงานเป็นGM Manufacturing Luton ( GMM Luton )

ในปี 2017 GM ได้ขาย Opel ซึ่งรวมถึง Vauxhall และโรงงาน Lutonให้กับGroupe PSAต่อมา Groupe PSA ได้ควบรวมกิจการกับFiat Chrysler Automobilesเพื่อก่อตั้ง Stellantis ในเดือนมกราคม 2021

โรงงาน GMM Luton ผลิตรถยนต์Opel/Vauxhall Vivaro A , Renault Trafic IIและNissan Primastar [ ^{4 ] รุ่น}หลังคาสูงผลิตโดย Renault ในบาร์เซโลนาเนื่องจากข้อจำกัดด้านความสูงที่โรงงาน Lutonภายในปี 2011 โรงงานแห่งนี้ผลิตรถยนต์ได้ 1.25 ล้านคันตั้งแต่ปี 2001 โดยมีกำลังการผลิต 100,000 คัน แต่ผลผลิตต่อปีอยู่ที่ 68,000 คัน

ในปี 2011 Opel/Vauxhall ยืนยันว่าการผลิต Vivaro รุ่นปี 2013 จะยังคงดำเนินต่อไปที่เมืองลูตัน ในขณะที่รุ่นหลังคาสูงและ Renault Trafic จะย้ายไปที่เมืองซานดูวิลล์ประเทศฝรั่งเศส^{[ 5 ]}

ในเดือนสิงหาคม 2557 โรงงานเริ่มผลิตรถยนต์Renault Trafic IIIและ Vauxhall Vivaro ต่อมาในเดือนกรกฎาคม 2559 ได้เพิ่มรถยนต์Fiat Talento เข้ามา และ ในเดือนพฤศจิกายน 2559 ก็ได้เพิ่มรถยนต์ Nissan NV300เข้ามาด้วย

ระหว่างปี 2015 ถึง 2019 บริษัท Renault, Opel, Vauxhall, Nissan และFiat Professionalประกาศว่าจะผลิตรถยนต์รุ่น Trafic, Vivaro, NV300 และ Talento รุ่นหลังคาสูงและพวงมาลัยซ้ายที่โรงงาน Sandouville ส่วนรุ่นพวงมาลัยขวาและหลังคาต่ำยังคงผลิตที่โรงงานLuton ต่อ ไป

รถยนต์หลายรุ่นเหล่านี้ รวมถึง Renault Trafic III, Opel/Vauxhall Vivaro B, Nissan Primastar II และ Nissan NV300 ได้รับการดัดแปลงหลังการผลิต (เช่น การปรับเปลี่ยนภายใน การเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการทาง wheelchairs การติดสติกเกอร์) ที่โรงงาน Heudebouville Qstomize ของ Renault Pro+ ในแคว้นนอร์มังดี ประเทศฝรั่งเศส ในขณะที่ Fiat Talento II ได้รับการแปรรูปในประเทศอิตาลี

ในช่วงปลายปี 2018 การผลิตรถยนต์ Renault Trafic, Fiat Talento, Nissan NV300 และ Vivaro ได้ย้ายไปยังเมือง Sandouville

ในช่วงต้นปี 2020 โรงงานเริ่มผลิตVauxhall Vivaro C , Citroën Dispatchและ SpaceTourer, Peugeot Expertและ Traveller และ Toyota ProAce และ ProAce Verso ^{[ 6 ]}ในเดือนพฤษภาคม 2022 โรงงานยังเริ่มผลิตFiat Scudoและ Fiat Ulysse อีกด้วย

การผลิตหยุดลงในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568

• 
  วอกซ์ฮอลล์ วีวาโร
• 
  ซีตรอง ดิสแพทช์

แพท อิงโกลด์สบีกวีและพิธีกรรายการโทรทัศน์ชาวไอริชทำงานในโรงงานในช่วงทศวรรษ 1960 ^{[ 7 ]}

• โรงงานลูตัน ข้อมูลและตัวเลข