เรือพิฆาตชั้นอิคาซึจิ
เรือพิฆาตชั้นอิคาซึจิ (雷型駆逐艦, Ikazuchi-gata kuchikukan )เป็นเรือพิฆาตตอร์ปิโดชั้น 6 ลำของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นซึ่งสร้างขึ้นในอังกฤษระหว่างปี 1897–1899 เรือทั้งหมดได้รับการตั้งชื่อตามปรากฏการณ์ทางดาราศาสตร์[ 1 ]
พื้นหลัง
ในสงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่หนึ่งกองทัพเรือญี่ปุ่นได้เข้าใจถึงประสิทธิภาพในการรบของเรือรบขนาดเล็กที่เร็วและติดตั้งตอร์ปิโด เมื่อเทียบกับเรือขนาดใหญ่ที่ช้ากว่าซึ่งติดตั้งปืนใหญ่เรือที่บรรจุกระสุนช้าและมักไม่ แม่นยำ เรือชั้น อิคาซึจิ เป็นเรือ พิฆาตกลุ่มที่สองที่กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นจัดหามา (เรือมุราคุโมะและชิโนโนเมะ ที่สร้างโดยธอร์นีครอฟต์ได้รับการสั่งซื้อก่อน เรือพิฆาตสองลำแรกที่สร้างโดยยาร์โรว์หนึ่งวัน) [ 2 ]แต่ เรือ อิคาซึจิ เป็น เรือนำร่องลำแรกที่ถูกวางกระดูกงูและปล่อยลงน้ำ เรือสี่ลำได้รับการสั่งซื้อภายใต้งบประมาณปีงบประมาณ 1896 ( อิคาซึจิและอินาซึมะในวันที่ 16 มกราคม 1897 และอาเคโบโนะและซาซานามิในวันที่ 30 เมษายน 1897) และอีกสองลำภายใต้งบประมาณปี 1897 ( นิจิและโอโบโรในวันที่ 1 กรกฎาคม 1898) เรือทั้งหมดได้รับการสั่งซื้อจากYarrow & CompanyในPoplar กรุงลอนดอน ซึ่งถือเป็นผู้สร้างเรือพิฆาตและเรือรบขนาดเล็กชั้นนำของโลก[ 3 ]
ออกแบบ
การออกแบบเรือ พิฆาตชั้น อิคาซึจิมีพื้นฐานมาจากเรือพิฆาตสี่ปล่อง "สามสิบนอตเตอร์" ของกองทัพเรืออังกฤษ (ซึ่งจัดอยู่ใน กลุ่มเรือชั้นบีตั้งแต่ปี 1913 )
เรือชั้น อิคาซึจิทุกลำมีดาดฟ้าเรียบ โดยมี ส่วนหัวเรือที่โดดเด่นเป็นรูปทรง "หลังเต่า" ซึ่งออกแบบมาเพื่อระบายน้ำออกจากหัวเรือขณะแล่นด้วยความเร็วสูง แต่ได้รับการออกแบบมาไม่ดีพอสำหรับคลื่นสูงหรือสภาพอากาศเลวร้ายสะพานเดินเรือและแท่นปืนด้านหน้าอยู่สูงจากหัวเรือเพียงเล็กน้อย ส่งผลให้ตำแหน่งควบคุมเรือเปียกชื้น พื้นที่มากกว่าครึ่งหนึ่งของตัวเรือขนาดเล็กถูกใช้ไปกับหม้อไอน้ำและห้องเครื่องยนต์ เมื่อรวมกับเชื้อเพลิงและอาวุธแล้ว จึงเหลือพื้นที่สำหรับห้องพักลูกเรือน้อยมาก
เรือ ชั้น อิคาซึจิขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัวสามเท่าพร้อมหม้อไอน้ำแบบท่อน้ำที่ใช้ถ่านหินเป็น เชื้อเพลิง อาวุธประกอบด้วย ปืน QF 12 ปอนด์ หนึ่ง กระบอกที่ติดตั้งบน " แท่นดนตรี " บนดาดฟ้า ด้านหน้า ปืน Hotchkiss QF 6 ปอนด์ห้ากระบอก (สองกระบอกเรียงกันข้างหอควบคุมสองกระบอกระหว่างปล่องควัน และหนึ่งกระบอกบนดาดฟ้าท้ายเรือ ) และท่อเดี่ยวสองท่อสำหรับตอร์ปิโดขนาด18 นิ้ว (460 มม.) [ 4 ]
ประวัติการดำเนินงาน
เรือพิฆาตชั้น อิคาซึจิทั้งหกลำเดินทางมาถึงญี่ปุ่นทันเวลาเพื่อใช้ลาดตระเวน ชายฝั่ง จีนและคุ้มครองการยกพลขึ้นบกของกองทัพบกญี่ปุ่น ในช่วง กบฏบ็อกเซอร์เรือนิจิสูญหายจากอุบัติเหตุนอกชายฝั่งคาบสมุทรซานตงเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2443 แต่เรือที่เหลืออีกห้าลำได้เข้าร่วมการรบในสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นพ.ศ. 2447-2448 [ 5 ]
หลังสิ้นสุดสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น เรือรบอินาซูมะได้จมลงในอุบัติเหตุชนกับเรือสินค้า นอกชายฝั่งเมืองฮาโกดา เตะ จังหวัดฮอกไกโดเมื่อ วันที่ 16 ธันวาคม 1909 ต่อมาเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 1912 เรือรบชั้น อิคาซึจิที่เหลืออีกสี่ลำถูกจัดประเภทใหม่เป็นเรือพิฆาตชั้นสาม และถูกปลดประจำการจากแนวหน้า
อะเคโบโนะและโอโบโระกลับเข้าประจำการในสงครามโลกครั้งที่ 1ในฐานะส่วนหนึ่งของกองกำลังญี่ปุ่นในการรบที่ชิงเต่าและในปฏิบัติการยึดครองอาณานิคมของเยอรมนีในแปซิฟิกใต้อย่างไรก็ตาม เวลาที่เหลืออยู่ในกองทัพเรือของ พวกเขา กลับมีจำกัด หลังจากที่เรือนำอย่างอิคาซึจิประสบเหตุหม้อไอน้ำระเบิดที่ ท่าเรือ โอมีนาโตะเนื่องจากความล้าของโลหะในเครื่องยนต์เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 1912 และถูกปลดประจำการในปีถัดมาซาซานามิก็ถูกปลดประจำการ เช่นกัน โอโบโระและอะเคโบโนะ ยัง คงประจำการอยู่จนถึงวันที่ 1 เมษายน 1921 เมื่อพวกมันถูกดัดแปลงเป็นเรือกวาดทุ่นระเบิด ช่วยรบ ในช่วงเวลาสั้นๆ แต่ก็ถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1925
รายชื่อเรือ
| คันจิ | ชื่อ(คำแปล) | ผู้สร้าง | นอนลง | เปิดตัว | สมบูรณ์ | โชคชะตา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 雷 | อิคาซึจิ "สายฟ้า" | บริษัท ยาร์โรว์ แอนด์ คอม พานี , ป็อปลาร์ , ลอนดอน | 1 กันยายน พ.ศ. 2440 | 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2441 | 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2442 | เกิดเหตุหม้อไอน้ำระเบิดที่โอมีนาโตเมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 1913 ปลดระวางเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 1913 และแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กเมื่อวันที่ 29 เมษายน 1914 |
| 電 | อินาซูมะ "สายฟ้า" | 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2440 | 28 มกราคม พ.ศ. 2442 | 25 เมษายน พ.ศ. 2442 | สูญหายจากอุบัติเหตุชนกันนอกชายฝั่งฮาโกดาเตะเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 1909 และถูกปลดระวางเมื่อวันที่ 15 กันยายน 1910 | |
| 曙 | อาเคโบโนะ "รุ่งอรุณ" | 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2441 | 25 เมษายน พ.ศ. 2442 | 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2442 | ปลดประจำการเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 1921 และถูกแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม 1925 | |
| 漣 | ซาซานามิ "ระลอกคลื่น" | 1 มิถุนายน พ.ศ. 2440 | 8 สิงหาคม พ.ศ. 2442 | 28 สิงหาคม พ.ศ. 2442 | ปลดประจำการเมื่อวันที่ 1 เมษายน 1913 และขายเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 1914 ในชื่อ MV Sazanami Maru | |
| 霓 | นิจิ "สายรุ้ง" | 1 มกราคม พ.ศ. 2442 | 22 มิถุนายน พ.ศ. 2442 | 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2442 | เกยตื้นนอกชายฝั่งคาบสมุทรซานตงเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 1900 และถูกปลดระวางเมื่อวันที่ 8 เมษายน 1901 | |
| 朧 | โอบาโร่ "แสงจันทร์" | 1 มกราคม พ.ศ. 2442 | 5 ตุลาคม พ.ศ. 2442 | 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2442 | ปลดประจำการเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 1921 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1926 | |