ถนนรัฐอินเดียนาหมายเลข 110
SR 110 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยINDOT | ||||
| ความยาว | 18.880 ไมล์[ 1 ] (30.384 กม.) | |||
| ส่วนตะวันตก | ||||
| ความยาว | 2.485 ไมล์[ 1 ] (3.999 กม.) | |||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ส่วนตะวันออก | ||||
| ความยาว | 16.395 ไมล์[ 1 ] (26.385 กม.) | |||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | อินเดียนา | |||
| เขตปกครอง | ฟุลตัน , แจสเปอร์ , มาร์แชลล์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 110 ( SR 110 ) เป็น ทางหลวงรัฐ ที่ วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกประกอบด้วยสองส่วนที่ไม่ต่อเนื่องกัน ตั้งอยู่ใน ภาค เหนือ ของรัฐ อินเดียนาประเทศสหรัฐอเมริกาส่วนตะวันตกของ SR 110 มีความยาวประมาณ2.5 ไมล์ (4.0 กิโลเมตร)และเชื่อมต่อSR 10กับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 231 (US 231) ในเขตแจสเปอร์ส่วนตะวันออกวิ่งเลียบชายแดนระหว่างเขตฟุลตันและเขตมาร์แชลล์มีความยาวประมาณ16.4 ไมล์ (26.4 กิโลเมตร)และเชื่อมต่อSR 17ทางด้านตะวันตกกับSR 25ทางด้านตะวันออก ทั้งสองส่วนไม่ได้ผ่านเมืองหรือชุมชนใดๆ และส่วนใหญ่ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมในชนบท
ทางหลวงหมายเลข SR 110 เริ่มใช้ครั้งแรกในช่วงต้นทศวรรษ 1940 ตามเส้นทางปัจจุบันของ SR 110 ในเขตแจสเปอร์เคาน์ตี้ ส่วนตะวันออกถูกเพิ่มเข้ามาในช่วงกลางทศวรรษ 1940 โดยวิ่งระหว่าง SR 17 และUS 31จุดสิ้นสุดทางตะวันออกกลายเป็น SR 25 ในช่วงกลางทศวรรษ 1950 และถนนทั้งหมดได้รับการลาดยางอย่างสมบูรณ์ในช่วงกลางทศวรรษ 1960
คำอธิบายเส้นทาง
ส่วนตะวันตก
ส่วนตะวันตกของ SR 110 เริ่มต้นที่ทางแยกกับ SR 10 และ SR 110 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกผ่านพื้นที่เกษตรกรรม ถนนมีทางแยกกับถนนของเทศมณฑลก่อนที่จะมีทางแยกกับ US 231 การกำหนดชื่อ SR 110 สิ้นสุดที่ US 231 แต่ถนนยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเป็นถนนของเทศมณฑล[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]ปริมาณการจราจรสูงสุดสำหรับส่วนตะวันตกของ SR 110 ในปี 2015 อยู่ที่ปลายด้านตะวันตก โดยมีรถยนต์สัญจรบนทางหลวงเฉลี่ย 4,299 คันต่อวัน ปริมาณการจราจรต่ำสุดในปี 2015 อยู่ที่ปลายด้านตะวันออกของส่วนตะวันตกของ SR 110 โดยมีรถยนต์สัญจรบนทางหลวงเฉลี่ย 3,714 คันต่อวัน[ 4 ]
ส่วนตะวันออก
ทางหลวงหมายเลข 110 ช่วงตะวันออกเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 17 ทางหลวงหมายเลข 110 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกตามแนวเขตแดนระหว่างเทศมณฑลฟุลตันและมาร์แชล โดยมีทางแยกกับปลายด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 117 ถนนยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกผ่านพื้นที่เกษตรกรรม ก่อนที่จะถึงทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 31 ถนนตัดผ่านทางรถไฟ ขณะที่ภูมิประเทศตามถนนเปลี่ยนเป็นป่ามากขึ้น ทางหลวงหมายเลข 110 ข้ามแม่น้ำทิปเปคาโน ก่อนที่จะโค้งไปทางตะวันออกเฉียงใต้จากแนวเขตเทศมณฑลและเข้าสู่เทศมณฑลฟุลตัน ในเทศมณฑลฟุลตัน ทางหลวงหมายเลข 110 สิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 25 ทางตะวันตกของทางแยกระหว่างทางหลวงหมายเลข 25 และทางหลวงหมายเลข 331 [ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]ปริมาณการจราจรสูงสุดสำหรับทางหลวงหมายเลข 110 ช่วงตะวันออกในปี 2016 อยู่ทางตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 31 โดยมีรถยนต์สัญจรบนทางหลวงเฉลี่ยวันละ 1,414 คัน ปริมาณการจราจรที่ต่ำที่สุดในช่วงปี 2016 อยู่ที่ปลายด้านตะวันตกของทางหลวง SR 110 ช่วงตะวันออก ซึ่งมีรถยนต์สัญจรบนทางหลวงเฉลี่ยวันละ 984 คัน[ 6 ]
ประวัติศาสตร์
ส่วนแรกของ SR 110 ที่ได้รับการกำหนดคือส่วนตะวันตก ซึ่งได้รับการกำหนดในปี 1941 หรือ 1942 ในขณะที่กำหนด SR 110 นั้น เส้นทางจะอยู่ระหว่าง SR 10 และ SR 53 ซึ่งปัจจุบันคือ US 231 [ 7 ] [ 8 ]ส่วนตะวันออกถูกเพิ่มเข้าไปในระบบถนนของรัฐระหว่างปี 1942 ถึง 1945 โดยเดิมทีเส้นทางจะอยู่ระหว่าง SR 110 ในปัจจุบันจาก SR 17 ถึง US 31 [ 8 ] [ 9 ] SR 110 ได้ขยายไปทางตะวันออกถึง SR 25 ระหว่างปี 1953 ถึง 1956 [ 10 ] [ 11 ]เส้นทางทั้งหมดได้รับการปูผิวจราจรในปี 1963 หรือ 1964 [ 12 ] [ 13 ]
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| แจสเปอร์ | คีนเนอร์ทาวน์ชิป | 0.000 | 0.000 | จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 110 | |||
| วอล์คเกอร์ทาวน์ชิป | 2.485 | 3.999 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 110 ช่วงตะวันตก | ||||
| ช่องว่างในเส้นทาง | |||||||
| เส้นแบ่งเขตเทศมณฑลMarshall – Fulton | เส้นแบ่งเขตตำบลยูเนียน - ออบบีนอบบี | 2.486 | 4.001 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 110 ช่วงตะวันออก | |||
| 5.324 | 8.568 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 117 | |||||
| เส้นแบ่งเขตระหว่างเมืองวอลนัทและริชแลนด์ | 12.552 | 20.200 | |||||
| ฟุลตัน | เมืองนิวคาสเซิล | 18.880 | 30.384 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 110 | |||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||||
ลิงก์ภายนอก
- ทางหลวงอินเดียนาสิ้นสุด - SR 110
