ถนนรัฐอินเดียนาหมายเลข 25
SR 25 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยINDOT | ||||
| ความยาว | 117.230 ไมล์[ 1 ] (188.663 กม.) | |||
| มีอยู่ | 1 ตุลาคม พ.ศ. 2469 [ 2 ] –ปัจจุบัน | |||
| ส่วนใต้ | ||||
| ความยาว | 31.871 ไมล์[ 1 ] (51.291 กม.) | |||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ส่วนเหนือ | ||||
| ความยาว | 86.359 ไมล์[ 1 ] (138.981 กม.) | |||
| ปลายด้านใต้ | ถนนชูยเลอร์ ในเมืองลาฟาเย็ตต์ | |||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | อินเดียนา | |||
| เขตปกครอง | แคร์รอล , แคสส์ , ฟุลตัน , โคสซิอุสโก , มอนต์โกเมอรี , ทิปเปคาโน | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงหมายเลข 25เป็นทางหลวงใน รัฐ อินเดียนาของสหรัฐอเมริกาแม้ว่าจะกำหนดให้เป็นถนนสายเหนือ-ใต้ แต่ในทางปฏิบัติแล้ว ถนนสายนี้วิ่งไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือโดยทั่วไป จากจุดสิ้นสุดทางใต้ที่ทางหลวงหมายเลข 32 (ทางใต้ของเมืองเวย์เนทาวน์และทางเหนือของอุทยานแห่งรัฐเชดส์ ) ไปจนถึงจุดสิ้นสุดทางเหนือที่ทางหลวงหมายเลข 15ในเมือง วอร์ซอ
คำอธิบายเส้นทาง
เวย์นทาวน์ไปลาฟาแยตต์
SR 25 มุ่งหน้าไปทางเหนือจากจุดสิ้นสุดทางใต้ไปยังWaynetownใน Waynetown SR 25 จะตัดกับUS Route 136จากนั้น SR 25 จะมุ่งหน้าไปทางเหนือไปยังWingateโดยผ่านInterstate 74ใน Wingate SR 25 มีทางแยกกับจุดสิ้นสุดทางใต้ของState Road 55หลังจาก Wingate SR 25 จะมุ่งหน้าไปทางเหนือไปยังWest Pointซึ่ง SR 25 จะเลี้ยวไปทางตะวันออกแล้วไปทางตะวันออกเฉียงเหนือไปยังLafayette SR 25 สิ้นสุดที่ทางแยกกับUS Route 231ทางใต้ของWest Lafayetteณ จุดนี้และในเดือนกันยายน 2013 เส้นทางนี้ไม่ต่อเนื่องเนื่องจากการโอนส่วนถนนในเมืองหลายส่วนไปยังเมือง Lafayette [ 3 ]เดิมทีเส้นทางนี้ใช้ถนน Teal Road และ Sagamore Parkway ผ่านทางด้านใต้และด้านตะวันออกของ Lafayette SR 25 กลับมาเริ่มต้นใหม่ที่ทางแยกกับ I-65 (ทางออก 175 บน I-65) ทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง[ 4 ]
ลาฟาแยตต์ไปยังโลแกนสปอร์ต
แหล่งที่มา: [ 5 ]
หลังจาก I-65 แล้ว SR 25 จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือออกจาก Lafayette และทันทีหลังจากวงเวียนจะโค้งไปทางขวาและกลายเป็นทางหลวงจำกัดการเข้าถึง 4 เลน จากนั้นมุ่งหน้าไปยังDelphiโดยเลี่ยงเมืองทางด้านทิศใต้ มีจุดตัดกับUS Route 421 , State Road 18 , State Road 39และจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของState Road 218จากนั้น SR 25 จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือไปยังLogansportผ่านชุมชน Rockfield, Burrows และ Clymers SR 25 ตัดกับUS Route 24 , US Route 35และState Road 29ใกล้กับ Logansport จากนั้น SR 25 จะมุ่งหน้าเข้าสู่ใจกลางเมือง Logansport หลังจากออกจาก Hoosier Heartland Highway ไปยัง Burlington Ave. [ 6 ]
ทางหลวงหมายเลข 25 จากลาฟาแยตไปยังโลแกนสปอร์ตเป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงแห่งชาติซึ่งเป็นเครือข่ายเส้นทางที่ถือว่ามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจ การคมนาคม และการป้องกันประเทศ[ 7 ]
โลแกนสปอร์ตไปวอร์ซอ
ใน Logansport SR 25 มีทางเดียวคู่ขนานกับถนน Market Street ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือ และถนน Broadway ที่มุ่งหน้าไปทางใต้ ที่ถนน Sixth Street SR 25 จะเลี้ยวไปทางเหนือเข้าสู่ถนน Sixth Street SR 25 ออกจาก Logansport ทางด้านเหนือของเมือง มุ่งหน้าไปทางเหนือ-ตะวันออกเฉียงเหนือไปยังRochesterทางด้านใต้ของ Rochester SR 25 มีทางแยกกับทางหลวง US Route 31ผ่าน Rochester SR 25 ใช้เส้นทางเดียวกับทางหลวง State Road 14 SR 25 ออกจากเมืองทางด้านเหนือ มุ่งหน้าไปทางเหนือไปยังWarsawทางตะวันตกของMentone SR 25 จะเลี้ยวไปทางตะวันออก SR 25 ผ่าน Mentone โดยมีทางแยกกับทางหลวงState Road 19ทางตะวันออกของ Mentone SR 25 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกแล้วไปทางตะวันออกเฉียงเหนือไปยังจุดสิ้นสุดทางเหนือใน Warsaw ที่ทางหลวง State Road 15 [ 8 ]
ประวัติศาสตร์
ระหว่างปี 1917 ถึง 1926 ทางหลวงหมายเลข SR 25 วิ่งจากเมืองมิชิแกนซิตีไปยัง ชายแดนรัฐ โอไฮโอทางตะวันออกของเมืองแองโกลาปัจจุบันเส้นทางนี้คือทางหลวงหมายเลข US Route 20
ต่อมาในปี 1926 ทางหลวงหมายเลข 25 (SR 25) ได้เปลี่ยนเส้นทางจากเมืองโลแกนสปอร์ตไปยังเมืองโรเชสเตอร์ ในปี 1930 เส้นทางได้เปลี่ยนจากเมืองลาฟาแยตต์ไปยังเมืองโรเชสเตอร์ และในปี 1932 ทางหลวงหมายเลข 25 ได้เปลี่ยนเส้นทางจากทางหลวงหมายเลข 32 ไปยังเมืองวอร์ซอ
เดิมทีทางหลวงหมายเลข 25 (SR 25) ผ่านเมืองลาฟาแยตต์ โดยเข้าจากทางใต้บนถนนสายที่ 4 ต่อด้วยถนนสายที่ 3 และ 4 ซึ่งเป็นถนนเดินรถทางเดียว ไปยังถนนยูเนียนและถนนเซเลม (ซึ่งเป็นถนนเดินรถทางเดียวเช่นกัน) ไปยังถนนสายที่ 14 จากนั้นไปอีกหนึ่งช่วงตึกบนถนนกรีนบุช แล้วไปยังถนนสายที่ 15 ซึ่งต่อมากลายเป็นถนนสกายเลอร์ เมื่อมีการสร้างทางด่วนซากามอร์พาร์คเวย์และการเปลี่ยนเส้นทางของทางหลวงหมายเลข 52 (US 52) ไปยังทางด่วนดังกล่าว ทางหลวงหมายเลข 25 จึงถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังถนนทีล ไปยังทางด่วนซากามอร์พาร์คเวย์/US 52 และไปยังถนนสกายเลอร์ เส้นทางนี้ยังคงพบเห็นได้ทั่วไปในแผนที่ ในช่วงทศวรรษ 1990 เส้นทางนี้ได้รับการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมโดยใช้ทางหลวงหมายเลข 38 (SR 38) และทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 65 (Interstate 65)
ในปี 2555 INDOT ได้ยกเลิกหมายเลขเส้นทางของทางหลวงหมายเลข 25, 26 และอีกหลายเส้นทางภายในเขตเมืองลาฟาแยตและเวสต์ลาฟาแยตอย่างเป็นทางการ เช่นเดียวกับที่เคยทำกับเส้นทางหมายเลขเดิมของอินเดียนาโพลิ สภายใน วงแหวนทางหลวงหมายเลข 465 ส่งผลให้เส้นทางเหล่านั้นขาดตอนไปโดยปริยาย เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2556 ทางเลี่ยงเมือง US 231 ในเวสต์ลาฟาแยตได้เปิดให้สัญจร ในเวลาเดียวกัน ทางหลวงหมายเลข 25 และ 26 ก็ไม่มีป้ายบอกทางในเส้นทางระหว่าง US 231 และทางหลวงหมายเลข 65 อีกต่อไป
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| มอนต์โกเมอรี | เมืองริปลีย์ | 0.000 | 0.000 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 25 | |||
| เวย์นทาวน์ | 4.309 | 6.935 | จุดสิ้นสุดทางตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 136 ของสหรัฐอเมริกา | ||||
| 4.818 | 7.754 | จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของถนน US 136 ที่ตัดผ่าน | |||||
| เวย์นทาวน์ชิป | 5.838– 5.970 | 9.395– 9.608 | ทางออกหมายเลข 25 บนทางหลวงหมายเลข I-74 | ||||
| วิงเกต | 10.902 | 17.545 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 55 | ||||
| ทิปเปคาโน | แจ็กสันทาวน์ชิป | 18.206 | 29.300 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางคู่ขนาน SR 28 | |||
| 18.717 | 30.122 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 28 | |||||
| ลาฟาแยตต์ | 30.871 | 49.682 | ปลายด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 25 ช่วงตะวันตก | ||||
| ช่องว่างในเส้นทาง | |||||||
| แฟร์ฟิลด์ทาวน์ชิป | 30.872 | 49.684 | ถนนชุยเลอร์ | ปลายด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 25 ช่วงตะวันออก | |||
| 31.060– 31.142 | 49.986– 50.118 | ||||||
| แคร์รอล | เดลฟี | 44.348– 44.991 | 71.371– 72.406 | ||||
| เมืองเดียร์ครีก | 48.217 | 77.598 | |||||
| แคส | โลแกนสปอร์ต | 64.853 | 104.371 | ทางแยกต่างระดับรูปเพชรแยกส่วนพร้อมทางแยกต่างระดับสำหรับทางหลวงหมายเลข 24 ตะวันออก/ทางหลวงหมายเลข 35 ใต้; ปลายด้านตะวันตกของเส้นทางร่วมทางหลวงหมายเลข 24/35; ปลายด้านเหนือของทางหลวงหมายเลข 29 | |||
| 65.128– 65.177 | 104.813– 104.892 | ทางแยกต่างระดับรูปเพชรแยกส่วน พร้อมทางแยกต่างระดับสำหรับทางหลวงหมายเลข 24 ฝั่งตะวันตก/ทางหลวงหมายเลข 35 ฝั่งเหนือ; ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางร่วมทางหลวงหมายเลข 24/35; ปลายด้านเหนือของทางหลวงหมายเลข 329 | |||||
| 66.990 | 107.810 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 17 | |||||
| เมืองเบธเลเฮม | 75.392 | 121.332 | |||||
| ฟุลตัน | ฟุลตัน | 81.417 | 131.028 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 114 | |||
| โรเชสเตอร์ | 88.812– 88.964 | 142.929– 143.174 | |||||
| 89.530 | 144.085 | ปลายด้านตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 14 | |||||
| 91.492 | 147.242 | ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 14 | |||||
| เมืองนิวคาสเซิล | 100.736 | 162.119 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 110 | ||||
| มาร์แชลล์ | เมืองทิปเปคาโน | 101.064 | 162.647 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 331 | |||
| โคสซิอุสโก | เมนโทน | 104.987 | 168.960 | ||||
| วอร์ซอ | 117.230 | 188.663 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 25 | ||||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||||
