ถนนหลวงหมายเลข 19
SR 19 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยINDOT
ความยาว	143 ไมล์[ 1 ]  (230 กม.)
มีอยู่	1 ตุลาคม พ.ศ. 2469 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	ทางหลวงหมายเลข 32  และ38ในเมืองโนเบิลส์วิลล์
ฝั่งเหนือ	ถนน M-205เก่าบริเวณ ชายแดนรัฐ มิชิแกนใกล้ทะเลสาบซิมอนตัน
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	อินเดียนา
เขตปกครอง	เอลคาร์ต , ฟุลตัน , แฮมิลตัน , ฮาวาร์ด , โคสซิอุสโก , ไมอามี , ทิปตัน
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงรัฐอินเดียนา ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์
←ส.ร. 18 →สหรัฐอเมริกา 20

ทางหลวงรัฐหมายเลข 19 ( SR 19 ) เป็นเส้นทางบนระบบทางหลวงรัฐอินเดียนาที่วิ่งระหว่างเมืองโนเบิลส์วิลล์และเมืองเอลคาร์ต ในรัฐ อินเดียนาประเทศสหรัฐอเมริกาทางหลวงหมายเลข 19 ของอินเดียนามีความยาว 143 ไมล์ (230.14 กิโลเมตร) จัดเป็นทางหลวงรอง บางส่วนของทางหลวงสายนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนในระบบทางหลวงแห่งชาติบางส่วนของทางหลวงเป็นทางหลวงสี่เลนในเขตเมือง และบางส่วนเป็นทางหลวงสองเลนในชนบท ทางหลวงสายนี้ตัดผ่านพื้นที่เกษตรกรรม ที่อยู่อาศัย และเชิงพาณิชย์ ชุมชนที่อยู่เหนือสุดตามทางหลวงสายนี้คือทะเลสาบซิมอนตันซึ่งอยู่ติดกับชายแดนรัฐ มิชิแกน

ทางหลวงหมายเลข 19 (SR 19) เดิมทีได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงหมายเลข 112 ของสหรัฐอเมริกา (US 112) ในปี 1926 โดยทางหลวงหมายเลข 19 เข้ามาแทนที่ทางหลวงหมายเลข 21 (SR 21) เดิม ซึ่งมีมาตั้งแต่ปีเดียวกัน ทางหลวงหมายเลข 21 วิ่งจากเมืองแมเรียนไปยังเมืองเปรู ต่อมาทางหลวงหมายเลข 19 ได้ขยายไปทางใต้จนถึงเมืองโนเบิลส์วิลล์

SR 19 เริ่มต้นที่ทางแยกกับSR 32และSR 38ในเมือง Noblesville ทางหลวงมุ่งหน้าไปทางเหนือเลียบฝั่งแม่น้ำ White Riverเป็นทางหลวงสองเลน เส้นทางออกจากฝั่งแม่น้ำมุ่งหน้าไปทางเหนือและผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่มีบ้านเรือนอยู่บ้าง ถนนเข้าสู่เมือง Ciceroและผ่านพื้นที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์ ทางหลวงมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่เมือง Tiptonผ่านพื้นที่เกษตรกรรม เส้นทางเข้าสู่เมือง Tipton จากทางใต้และผ่านพื้นที่อยู่อาศัย ในเมือง Tipton ถนนเริ่มใช้เส้นทางร่วมกับSR 28เส้นทางร่วมนี้มุ่งหน้าไปทางตะวันออก ข้าม ราง รถไฟ Norfolk Southernก่อนที่ SR 19 จะเลี้ยวกลับไปทางเหนือ ถนนมุ่งหน้าไปทางเหนือออกจากเมือง Tipton ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่มีบ้านเรือนอยู่บ้าง^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

ทางหลวงหมายเลข 19 (SR 19) มุ่งหน้าไปทางเหนือจนบรรจบ กับ ทางหลวงหมายเลข 35 (US 35)และทางหลวงหมายเลข 22 (SR 22) ทางตะวันออกของเมืองโคโคโม เส้นทางร่วมนี้มุ่งหน้าไปทางตะวันออก ผ่านเมืองกรีนทาวน์ และจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข213 ( SR 213 ) เส้นทางร่วมสิ้นสุดลงเมื่อทางหลวงหมายเลข 19 เลี้ยวไปทางเหนือ เข้าสู่ทางหลวง หมายเลข 13 ( SR 13) และทางหลวงหมายเลข 35/22 (US 35/SR 22) ยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออก ทางหลวงหมายเลข 13 และ 19 มุ่งหน้าไปทางเหนือผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่มีบ้านเรือนอยู่บ้าง เส้นทางร่วมสิ้นสุดลงที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 18 (SR 18)เมื่อทางหลวงหมายเลข 13 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกร่วมเส้นทางกับทางหลวงหมายเลข 18 (SR 18) และทางหลวงหมายเลข 19 มุ่งหน้าไปทางตะวันตกร่วมเส้นทางกับทางหลวงหมายเลข 18 (SR 18) เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 18 (SR 18) ผ่านเมืองคอนเวอร์สก่อนที่ทางหลวงหมายเลข 19 จะเลี้ยวไปทางเหนือและทางหลวงหมายเลข 18 ยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันตก ทางหลวงมุ่งหน้าไปยังเมืองเปรูผ่านพื้นที่เกษตรกรรมในชนบท ทางหลวงเข้าสู่เมืองเปรูจากทางตะวันออกเฉียงใต้ โดยมีจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 124 (SR 124 ) ทางหลวงสายนี้ผ่านแม่น้ำวาบาชและเข้าสู่ใจกลางเมืองเปรู ขณะอยู่ในใจกลางเมืองเปรู SR 19 จะเลี้ยวผ่านใจกลางเมืองหลายครั้ง เส้นทางออกจากใจกลางเมืองเปรูและมีทางแยกที่US 24 ^{[ 3 ] [ 5 ]}

ถนนตัดผ่านจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 16 (SR 16)และผ่านเมืองแอครอนในเมนโทนทางหลวงตัดผ่านรางรถไฟของบริษัท Norfolk Southern Railroad และผ่านทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 25 (SR 25 ) ถนนออกจากเมนโทนและมุ่งหน้าไปยังแนปปานีโดยผ่านเอตนากรีน ในเอตนา กรีน ทางหลวงตัดผ่านทางรถไฟของบริษัทChicago, Fort Wayne and Eastern Railroadและผ่านสัญญาณไฟจราจรกับ ทางหลวง หมายเลข 30 (US 30 ) ทางเหนือของเอตนา กรีน ถนนตัดผ่านพื้นที่เกษตรกรรมและมีทางโค้งหักศอกบ้าง แต่ส่วนใหญ่ยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือ เส้นทางเข้าสู่แนปปานีและมีทางแยกกับทางหลวงหมายเลข6 (US 6 ) ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

ถนนออกจากเมืองแนปปานี ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่มีบ้านเรือนอยู่บ้าง เส้นทางจะกลายเป็นทางหลวงสี่เลนแบบแบ่งช่องจราจรที่ทางแยกกับถนนเอลคาร์ตเคาน์ตีหมายเลข 26 (CR 26) ทางใต้ของเมืองเอลคาร์ต ถนนเข้าสู่เมืองเอลคาร์ตที่ทางแยกต่างระดับกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 20ทางเหนือของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 20 ทางหลวงจะกลายเป็นทางหลวงสี่เลนที่มีช่องเลี้ยวกลางที่ทางแยกกับ CR 20/ถนนมิชาวากา ทางหลวงผ่านใต้ลานจัด ประเภทสินค้าของบริษัทนอร์ฟอล์กเซาเทิร์น และมีทางแยกกับ  ทางหลวงสหรัฐสายเก่าหมายเลข 33ถนนมุ่งหน้าไปทางเหนือ ทางตะวันตกของใจกลางเมืองเอลคาร์ต โดยมีทางแยกกับทางหลวง  สหรัฐสายเก่าหมายเลข 20ทางหลวงมีทางแยกที่ถนนบายพาส  ทางหลวงสหรัฐสายเก่าหมายเลข 112ก่อนที่จะโค้งไปทางทิศตะวันออก ทางหลวงเลี้ยวกลับไปทางเหนือที่ถนนแคสโซโพลิสและผ่านพื้นที่เชิงพาณิชย์ ถนนมีทางแยกต่างระดับกับทางด่วนเก็บค่าผ่านทางของรัฐอินเดียนา ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 80 (I-80)/ I- 90 ทางเหนือของทางด่วน ถนนจะแคบลงเหลือทางหลวงสองเลนที่มีเลนเลี้ยวกลางและผ่านพื้นที่อยู่อาศัย เส้นทางออกจากเอลคาร์ตและผ่านทะเลสาบซิมอนตัน ทางหลวงจะแคบลงเหลือทางหลวงสองเลนและผ่านพื้นที่เกษตรกรรม SR 19 สิ้นสุดที่เส้นแบ่งเขตแดนรัฐมิชิแกนและต่อเนื่องเข้าไปในมิชิแกนในชื่อ Old  M– 205 ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

ทางหลวงหมายเลข 19 ของรัฐมีเพียงส่วนเดียวที่รวมอยู่ในระบบทางหลวงแห่งชาติ (NHS) ซึ่งเป็นส่วนที่ใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 35 และทางหลวงรัฐหมายเลข 22 ^{[ 6 ]} NHS เป็นเครือข่ายทางหลวงที่ได้รับการระบุว่ามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจ การสัญจร และการป้องกันประเทศ^{[ 7 ]} ทางหลวงสายนี้ได้รับการบำรุงรักษาโดยกรมการขนส่งของรัฐอินเดียนา (INDOT) เช่นเดียวกับทางหลวงของรัฐอื่นๆ ในรัฐ กรมฯ ติดตามปริมาณการจราจรตามทางหลวงของรัฐทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของความรับผิดชอบในการบำรุงรักษาโดยใช้ตัวชี้วัดที่เรียกว่าปริมาณการจราจรเฉลี่ยรายวันต่อปี (AADT) การวัดนี้เป็นการคำนวณระดับการจราจรตามช่วงถนนสำหรับวันเฉลี่ยใดๆ ของปี ในปี 2010 INDOT พบว่าระดับการจราจรต่ำสุดอยู่ที่ 780 คัน และรถยนต์เชิงพาณิชย์ 170 คัน ใช้ทางหลวงสายนี้ทุกวันระหว่าง Etna Green และ County Road 900 North ในKosciusko County ปริมาณการจราจรสูงสุดอยู่ที่ 21,860 คัน และ 3,190 คัน เป็นรถยนต์เชิงพาณิชย์ AADT ตามแนวถนน SR 19 ที่ตัดกับถนน Cassopolis ในเมือง Elkhart ^{[ 8 ]}

เส้นทางที่ SR 19 ใช้ในปัจจุบันนั้น เดิมทีมีการกำหนดหมายเลขเป็น SR 51 ในปี 1918 โดยเริ่มจาก SR 2 ในเอลคาร์ตไปจนถึงเส้นแบ่งเขตแดนรัฐมิชิแกน^{[ 9 ]}ส่วนนี้ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นUS Route 112ใน ปี 1926 ^{[ 10 ]}ในปี 1928 SR 19 ได้รับการกำหนดหมายเลขเป็นครั้งแรกจากแนปปานีไปยังเอลคาร์ต และเส้นทางจาก SR 18 ไปยังเปรูได้รับการกำหนดหมายเลขเป็น SR 21 ^{[ 11 ] [ 12 ]} SR 19 ได้ขยายไปยังเปรูจากแนปปานีในปี 1931 และจากโนเบิลส์วิลล์ไปยังซิเซโรในปี 1932 ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}ในปี 1934 ส่วนจากเอลคาร์ตไปจนถึงเส้นแบ่งเขตแดนรัฐมิชิแกนได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นUS Route 112S

จนถึงปี 2008 ทางหลวงหมายเลข 19 ของรัฐนั้นแบ่งออกเป็นสองส่วน ส่วนทางใต้สิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 22 ของรัฐทางตะวันออกของเมืองโคโคโม และเริ่มต้นใหม่ที่ทางหลวงหมายเลข 18 ของรัฐทางใต้ของเมืองแอมบอย

เขต	ที่ตั้ง	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
แฮมิลตัน	โนเบิลส์วิลล์	0.00	0.00	SR 32  / SR 38  – เวสต์ฟิลด์ , แฟรงก์ฟอร์ต , แอน เดอร์สัน , เพนเดิลตัน	จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 19
ทิปตัน	ทิปตัน	16.89	27.18	ทางหลวงหมายเลข 28ฝั่งตะวันตก – แฟรงก์ฟอร์ต	จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 28
		17.40	28.00	ทางหลวงหมายเลข 28ฝั่งตะวันออก – เอลวูด	จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางคู่ขนาน SR 28
ฮาวาร์ด	เฮมล็อก	26.82	43.16	SR 26  – ลาฟาแยตต์ , พอร์ตแลนด์
	เทย์เลอร์ทาวน์ชิป	30.80	49.57	ทางหลวง หมายเลข 35 ของสหรัฐฯมุ่งหน้าไปทางเหนือ / ทางหลวงหมายเลข 22มุ่งหน้าไปทางตะวันตก – โคโคโม	จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทางร่วมระหว่าง US 35 และ SR 22
	กรีนทาวน์			ทางหลวงหมายเลข 213ฝั่งใต้ – เมืองวินด์ฟอลล์	จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 213 (SR 213)
	ยูเนียนทาวน์ชิป			ทางหลวงหมายเลข 35ใต้ / ทางหลวงหมายเลข 13ใต้ / ทางหลวงหมายเลข 22ตะวันออก – แก๊สซิตี้	จุดบรรจบทางตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 35 ของสหรัฐฯ และทางหลวงหมายเลข 22 ของศรีลังกา; จุดบรรจบทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 13 ของศรีลังกา
ไมอามี	คอนเวิร์ส			ทางหลวงหมายเลข 13เหนือ / ทางหลวงหมายเลข 18ตะวันออก – มาริออน	จุดบรรจบทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 13; จุดบรรจบทางตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 18
	แอมบอย			ทางหลวงหมายเลข 18ฝั่งตะวันตก – เดลฟี	จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางคู่ขนาน SR 18
	ซานตาเฟ			SR 218ฝั่งตะวันตก – เดลฟี	จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 218
	เปรู			ทางหลวงหมายเลข 124ฝั่งตะวันออก – บลัฟฟ์ตัน	จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 124
				ทางหลวง หมายเลข 24 ของสหรัฐฯ  – โลแกนสปอร์ต , วาแบช , ฟอร์ตเวย์น
	ริชแลนด์ทาวน์ชิป			ทางหลวงหมายเลข 16ฝั่งตะวันตก – เดนเวอร์	จุดสิ้นสุดทางใต้ของถนน SR 16 ที่ตัดกัน
				SR 16ตะวันออก – โรแอนน์	จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 16
ฟุลตัน	แอครอน			SR 14  – โรเชสเตอร์ , ฟอร์ตเวย์น
โคสซิอุสโก	เมนโทน			SR 25  – โลแกนสปอร์ต , โรเชสเตอร์ , วอร์ซอ
	แฮร์ริสันทาวน์ชิป			SR 10ฝั่งตะวันตก – อาร์กอส	จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 10
	เอตน่า กรีน			ถนนลินคอล์น (ทางหลวงสหรัฐสาย 30 เดิม)
				ทางหลวงหมายเลข 30 ของสหรัฐฯ  – วัลปาไรโซ , วอร์ซอ , ฟอร์ตเวย์น
เอลคาร์ท	นัปปานี			US 6  – เบรเมน , ลิโกเนียร์
	ยูเนียนทาวน์ชิป			ทางหลวงหมายเลข 119เหนือ – โกเชน	จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 119
	เอลคาร์ท			ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 20  – เซาท์เบนด์ประเทศแองโกลา
				ทางหลวงหมายเลข I-80  / I-90  / ทางด่วนอินเดียนา  – แกรี่ , ชิคาโก , โทเลโด	ทางออกหมายเลข 92 (ทางด่วนอินเดียนา)
				ถนน M-205เก่า/ ถนนสเตทไลน์	เส้นแบ่งเขตแดนรัฐมิชิแกน
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน