ถนนรัฐอินเดียนาหมายเลข 244
SR 244 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยINDOT | ||||
| ความยาว | 22.294 ไมล์[ 1 ] (35.879 กม.) | |||
| มีอยู่ | พ.ศ. 2475 [ 2 ] –ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก | ถนนมิชิแกน ใกล้กับเชลบีวิลล์ | |||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | อินเดียนา | |||
| เขตปกครอง | แฟรงคลิน , รัช , เชลบี | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 244 ( SR 244 ) เป็นทางหลวงรัฐในเขตตะวันออกของรัฐอินเดียนามีความยาวประมาณ 22.3 ไมล์ (35.9 กิโลเมตร) วิ่งในทิศทางตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมต่อพื้นที่ชนบทของ เขต เชลบีรัชและแฟรงคลินทางหลวงรัฐหมายเลข 244 สร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1932 โดยวางเส้นทางระหว่างทางหลวงรัฐหมายเลข 29และทางหลวงสหรัฐหมายเลข 52ถนนได้รับการลาดยางในช่วงปลายทศวรรษ 1960
คำอธิบายเส้นทาง
SR 244 เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนนมิชิแกน ซึ่งเดิมคือทางหลวงสหรัฐหมายเลข 421 (US 421) ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองเช ลบีวิลล์ ถนนมุ่งหน้าไปทางตะวันออก โดยมีทางแยกต่างระดับกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 74 /US 421 ที่ทางออก 119 ใน เขตเชลบี เคาน์ตี จากนั้นมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเข้าสู่เขตรัชเคาน์ตี และผ่านทางแยกกับSR 3ทางตะวันออกของ SR 3, SR 244 เข้าสู่พื้นที่ที่กำหนดโดยสำมะโนประชากรของเมืองมิลรอย รัฐอินเดียนาขณะอยู่ในมิลรอย SR 244 ยังเป็นที่รู้จักในชื่อถนนเมนสตรีท ทางหลวงยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกผ่านพื้นที่ชนบทของรัชเคาน์ตี ก่อนที่จะเข้าสู่แฟรงคลินเคาน์ตี ไม่นานหลังจากเข้าสู่แฟรงคลินเคาน์ตี SR 244 ก็เข้าสู่ชุมชนแอนเดอร์สันวิลล์ ทางด้านตะวันออกของแอนเดอร์สันวิลล์ SR 244 สิ้นสุดที่ทางแยกสามทางกับ US 52 [ 3 ] [ 4 ]
ในปี 2015 ปริมาณการจราจรสูงสุดอยู่ที่ทางตะวันออกของ SR 3 โดยมีรถยนต์สัญจรบนทางหลวงเฉลี่ยวันละ 2,757 คัน ปริมาณการจราจรต่ำที่สุดอยู่ที่ทางตะวันออกของ Milroy โดยมีรถยนต์สัญจรบนทางหลวงเฉลี่ยวันละ 782 คัน[ 5 ]
ประวัติศาสตร์
SR 244 ได้รับการกำหนดครั้งแรกในปี 1931 เส้นทางเดิมเริ่มต้นที่ SR 29 ซึ่งปัจจุบันคือถนนมิชิแกน และวิ่งไปทางตะวันออกผ่านชนบทของเขตเชลบีและรัชไปยัง US 52 เช่นเดียวกับในปัจจุบัน[ 2 ] [ 6 ]ทางหลวงสายนี้มีทางแยกต่างระดับกับ I-74 เพิ่มเข้ามาระหว่างปี 1960 ถึง 1961 [ 7 ] [ 8 ] SR 244 ทำหน้าที่เป็นจุดสิ้นสุดทางตะวันออกชั่วคราวของ I-74 ระหว่างปี 1960 ถึง 1962 [ 7 ] [ 9 ]ถนนได้รับการปูผิวจราจรเป็นสองช่วง โดยช่วงแรกคือช่วงในเขตรัช ซึ่งปูผิวจราจรระหว่างปี 1966 ถึง 1967 [ 10 ] [ 11 ]ส่วนที่เหลือของถนนได้รับการปูผิวจราจรระหว่างปี 1969 ถึง 1970 [ 12 ] [ 13 ]
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| เชลบี้ | เมืองลิเบอร์ตี้ | 0.000 | 0.000 | ถนนมิชิแกน – วอลดรอน | ถนน US 421เดิม; จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของ SR 244 |
| 0.298– 0.410 | 0.480– 0.660 | ทางออกหมายเลข 119 บนทางหลวงหมายเลข I-74 | |||
| รีบ | มิลรอย | 12.016 | 19.338 | ||
| แฟรงคลิน | แอนเดอร์สันวิลล์ | 22.294 | 35.879 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 244 (SR 244) | |
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
ลิงก์ภายนอก
- ทางหลวงอินเดียนาสิ้นสุด - SR 244
