อินน์ วัลเลย์ ออโต้บาห์น
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| อินน์แวลลีย์ ออโต้บาห์น A12 | ||||
| ออโตบาห์นอินน์ทาล | ||||
 | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
ส่วนหนึ่งของE45 E60 E533   | ||||
| ความยาว | 153.32 กม. (95.27 ไมล์) | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| จาก |  เอ 93 | |||
| ถึง |  S16ในแลนเด็ค | |||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | ออสเตรีย | |||
| รัฐต่างๆ | ไทโรล | |||
| เมืองใหญ่ | อินส์บรุค | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงหุบเขาอินน์หรือออโตบาห์นอินน์ทาล A12เป็นทางหลวงใน รัฐ ไทโรลของออสเตรียและเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง หลวงยุโรปE45และE60
เส้นทางนี้เริ่มต้นจากการเป็นส่วนต่อขยายของทางหลวงหมายเลข 93 ของเยอรมนี (Bundesautobahn 93) บริเวณชายแดนเยอรมนี-ออสเตรียใกล้ กับ เมืองคีเฟอร์สเฟลเดน / คูฟสไตน์และวิ่งผ่านเมืองอินส์บรุค (จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 13 ของเบรนเนอร์) ไปยังเมืองซามส์ซึ่งจะเปลี่ยนไปเป็นทางด่วนหมายเลข 16 อาร์ลเบิร์ก ( Arlberg Schnellstraße ) เส้นทางนี้วิ่งขนานไปกับแม่น้ำอินน์และผ่านพื้นที่อากาศบริสุทธิ์ของหุบเขาอินน์ ( Luftsanierungsgebiet )
ความสำคัญ
ช่วงถนนคูฟสไตน์-อินน์สบรุค ร่วมกับทางด่วนเบรนเนอร์ และทางหลวงเยอรมัน A93 และA8เป็นเส้นทางคมนาคมหลักจากมิวนิกข้ามเทือกเขาแอลป์ไปยังเวโรนาและโมเดนานอกจากนี้ ทางหลวง A12 ยังเชื่อมต่อแคว้นไทโรลผ่านจุดที่เรียกว่า "มุมเยอรมัน" ( Deutsches Eck ) ไปยัง ซา ล ซ์บูร์กและทางด่วนสายตะวันตก (A1) ไปยังเวียนนา
ทางหลวง A12 เป็นทางหลวงสายแรกในออสเตรียที่ติดตั้งระบบขนส่งอัจฉริยะป้ายบอกทางเหนือศีรษะเหล่านี้ให้ข้อมูลแก่ผู้ขับขี่เกี่ยวกับสถานการณ์ต่างๆ (สภาพถนน การจราจร สภาพอากาศ ฯลฯ) รวมถึงจำกัดความเร็วด้วย
ประเด็นด้านสิ่งแวดล้อม
ในปี พ.ศ. 2548 และอีกครั้งในปี พ.ศ. 2554 หลังจากที่กฎหมายของออสเตรียได้รับการแก้ไขศาลยุติธรรมแห่งยุโรปได้ประกาศว่ากฎที่ห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 7.5 ตันที่บรรทุกสินค้าบางประเภทใช้ถนน A12 บางส่วน ถือเป็นการจำกัดการเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างเสรีภายในสหภาพยุโรปอย่างไม่เป็นธรรม ซึ่งเป็นหนึ่งในหลักการพื้นฐานของกฎหมายสหภาพยุโรป ทั้งนี้ แม้ว่ากฎหมายของออสเตรียจะเป็นการตอบสนองต่อคำสั่งของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับคุณภาพอากาศก็ตาม[ 1 ]
ในช่วงวันหยุดฤดูร้อนปี 2019 ตั้งแต่กลางเดือนมิถุนายนถึงกลางเดือนกันยายน ทุกสุดสัปดาห์ในบริเวณรอบเมืองอินส์บรุค รวมถึงบนทางหลวงA13 (ออสเตรีย) เบรนเนอร์ ออโต้บาห์นไม่อนุญาตให้รถยนต์ออกจากทางหลวงเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด มาตรการนี้เป็นประเด็นถกเถียง เหตุผลที่สำคัญที่สุดคือเพื่อปกป้องประชาชนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากปริมาณการจราจรที่หนาแน่นขึ้นบนถนนชนบทที่ขนานไปกับทางหลวง การจราจรประเภทนี้ทำให้เกิดความแออัด เสียงดัง และมลพิษเพิ่มขึ้น ในทางกลับกัน เจ้าของโรงแรมและร้านอาหารในพื้นที่กังวลเกี่ยวกับการสูญเสียธุรกิจ นอกจากนี้ ผู้ที่ต้องการหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดจะหาข้ออ้างเพื่อออกจากทางหลวงในกรณีที่ตำรวจออสเตรียสอบถาม อย่างไรก็ตาม ไม่มีข้อบังคับให้แสดงหลักฐานการจองโรงแรมตามเส้นทาง[ 2 ] [ 3 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- DriveBestWay ทางหลวงหมายเลข A12 ในประเทศออสเตรีย