อ่าน 4 นาที
ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 126
ทางหลวง อินเตอร์สเตท 126 ( I-126 ) เป็นเส้นทางแยกจาก ทางหลวงอินเตอร์สเต ท 26 (I -26)...
ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 126
| เลสเตอร์ เบตส์ ฟรีเวย์ | ||||
I-126 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลขI-26 | ||||
| ดูแลรักษาโดยSCDOT | ||||
| ความยาว | 3.68 ไมล์[ 1 ] [ 2 ] (5.92 กม.) | |||
| มีอยู่ | ปี 1961–ปัจจุบัน | |||
| เอ็นเอชเอส | เส้นทางทั้งหมด | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | เซาท์แคโรไลนา | |||
| เขตปกครอง | ริชแลนด์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
ทางหลวง อินเตอร์สเตท 126 ( I-126 ) เป็นเส้นทางแยกจาก ทางหลวงอินเตอร์สเต ท 26 (I -26) ซึ่งอยู่ในเขตเมืองโคลัมเบียรัฐเซาท์แคโรไลนาประเทศสหรัฐอเมริกาโดยวิ่งขนานไปกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 76 (US 76) และเชื่อมต่อ I-26 กับใจกลางเมืองโคลัมเบีย มีความยาว 3.68 ไมล์ (5.92 กิโลเมตร) และมีทางแยกต่างระดับที่ไม่มีหมายเลข 3 แห่ง ระหว่างจุดเชื่อมต่อกับ I-26 และจุดสิ้นสุดที่ถนนแกดส์เดนสวนสัตว์ริเวอร์แบงค์เป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญบนทางหลวง I-126
คำอธิบายเส้นทาง

ทางหลวง หมายเลข I-126 เริ่มต้นในโคลัมเบีย ทางตะวันตกเฉียง เหนือ ณ จุดเชื่อมต่อกับทางหลวงสายหลักI-26และUS 76เลียบแม่น้ำซาลูดาจุดสิ้นสุดตั้งอยู่ใกล้ศูนย์การค้าดัตช์สแควร์ และจุดเชื่อมต่อของ I-26 กับ I-20ซึ่งมีชื่อเล่นว่า "จุดเชื่อมต่อความผิดปกติ" (Malfunction Junction) ซึ่งรวมถึงทางลาดสลับเลนจากเลนฝั่งตะวันตกของ I-126 ไปยัง I-20 [ 3 ]ทางหลวงแปดเลนนี้วิ่งไปทางตะวันออกเฉียงใต้เลียบแม่น้ำซาลูดา และผ่านสวนสัตว์ริเวอร์แบงค์สที่ถนนเกรย์สโตนบูเลอวาร์ด จากนั้นข้ามแม่น้ำบรอดบนสะพานทิมเมอร์แมนใกล้ปากแม่น้ำซาลูดา I-126 เข้าสู่ใจกลางเมืองโคลัมเบียและถึงจุดเชื่อมต่อทางตะวันออกสุดกับถนนฮูเกอร์ ซึ่งมีทางหลวงUS 21 , US 176และUS 321ทางหลวงยังคงวิ่งไปทางตะวันออกอีกหลายช่วงตึกบนถนนเอล์มวูด ซึ่งมีทางหลวงสายเดียวกับที่ถนนฮูเกอร์เคยมี และสิ้นสุดที่ถนนแกดส์เดนใกล้กับคฤหาสน์ผู้ว่าการรัฐเซาท์แคโรไลนา[ 4 ] [ 5 ]
I-126 มีชื่ออย่างเป็นทางการว่าLester Bates Freewayตามชื่อของอดีตนายกเทศมนตรีเมืองโคลัมเบียLester Bates [ 6 ] ทางออกทั้งหมดไม่มีหมายเลข ทางหลวงสายนี้ใช้เส้นทางร่วมกับ US 76 ตลอดทั้งสาย ซึ่งวิ่งต่อไปทางทิศตะวันตกบน I-26 ไปยังรัฐจอร์เจียและไปทางทิศตะวันออกไปยังรัฐนอร์ทแคโรไลนา[ 5 ]
ประวัติศาสตร์
การก่อสร้าง I-126 เริ่มขึ้นในปี 1959 และแล้วเสร็จในปี 1961 โดยเป็นทางด่วนสี่เลนที่แยกออกมาจาก I-26 ส่วนสุดท้ายของทางด่วนทั้งสองสายเปิดให้บริการในวันที่ 16 พฤษภาคม 1961 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสัปดาห์ทางหลวงแห่งชาติ[ 7 ] [ 8 ]ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ได้มีการขยายเป็นหกเลนจาก I-26 ไปยัง Greystone Boulevard และแปดเลนจากที่นั่นไปยัง Huger Street [ 9 ]ในช่วงทศวรรษ 1990 ได้มีการเพิ่มเลนไปทางทิศตะวันออกจาก Colonial Life Boulevard ไปยัง Greystone Boulevard และไปทางทิศตะวันตกจาก Greystone Boulevard ไปยังทางออก I-20 ใหม่ก่อนถึงจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตก จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออกของ I-126 มีการเปลี่ยนแปลงระหว่าง Huger Street และ Gadsden Street [ 10 ]
ทางหลวงหมายเลข I-126 ได้รับการตั้งชื่อว่า Lester Bates Freeway ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2529 เพื่อเป็นเกียรติแก่ Lester Bates อดีตนายกเทศมนตรีเมืองโคลัมเบีย ซึ่งดำรงตำแหน่งสามสมัยในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2503 [ 11 ]
อนาคต
จุดเชื่อมต่อ I-20/I-26
กรมการขนส่งเซาท์แคโรไลนา (SCDOT) ร่วมกับสำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกา (FHWA) เสนอการปรับปรุงเส้นทางทางหลวงระหว่างรัฐ I-20/I-26/I-126 รวมถึงทางแยกต่างระดับที่ I-20/I-26 และ I-26/I-126 ในเขตเลกซิงตันและริชแลนด์ การปรับปรุงเหล่านี้เสนอเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและปรับปรุงการจราจรโดยลดความแออัดของการจราจรที่มีอยู่ภายในเส้นทาง I-20/I-26/I-126 ในขณะเดียวกันก็รองรับความต้องการการจราจรในอนาคต เส้นทางทางหลวงระหว่างรัฐสายหลักมีความยาวประมาณ 14 ไมล์ (23 กม.) ประกอบด้วย I-26 จากทางออก 101 (ถนนบรอดริเวอร์/US 176) ไปทางตะวันออกของแม่น้ำซาลูดา, I-20 จากทางตะวันตกของแม่น้ำซาลูดาไปทางตะวันตกของแม่น้ำบรอด และ I-126 จาก I-26 ไปทางตะวันออกของทางแยกต่างระดับกับถนนโคโลเนียลไลฟ์บูเลอวาร์ด[ 12 ]
รายชื่อทางออก
ทางออกทั้งหมดไม่มีหมายเลข ยกเว้นทางออกที่สองในเลนฝั่งตะวันออก เส้นทางทั้งหมดอยู่ใน เมือง โคลัมเบีย เคา น์ตีริชแลนด์
| mi [ 2 ] | กม. | ทางออก | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.000– 0.316 | 0.000– 0.509 | — | จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตก; จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 76 ของสหรัฐอเมริกา; ทางออกหมายเลข 64 ของทางหลวงหมายเลข I-20; ทางออกหมายเลข 108 ของทางหลวงหมายเลข I-26 | |||
| 0.801 | 1.289 | 108เอ | ถนนโคโลเนียลไลฟ์บูเลอวาร์ดไปยังถนนบุชริเวอร์ | หมายเลขทางออกอ้างอิงจากระบบหมายเลขทางออกของทางหลวงหมายเลข I-26 แสดงเฉพาะฝั่งตะวันออกเท่านั้น ไม่มีหมายเลขทางออกสำหรับฝั่งตะวันตก | ||
| 1.850 | 2.977 | — | ถนนเกรย์สโตน – สวนสัตว์ริเวอร์แบงค์ส | |||
| 3.346– 3.360 | 5.385– 5.407 | — | จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทางร่วมระหว่างทางหลวงหมายเลข 21, 176 และ 321 ของสหรัฐอเมริกา | |||
| 3.680 | 5.922 | — | จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออก; จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออกของเส้นทางร่วมระหว่าง US 21/US 176/US 321 และ US 76 | |||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| ||||||
ธุรกิจทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 126
| ที่ตั้ง | โคลัมเบีย รัฐเซาท์แคโรไลนา |
|---|---|
| ความยาว | 0.9 ไมล์[ 13 ] (1,400 เมตร) |
ทางหลวง Interstate 126 Business ( I-126 Bus ) เป็น ทาง แยกต่างระดับสำหรับธุรกิจของ I-126 ที่วิ่งไปตามถนน Elmwood Avenue ระหว่างถนน Huger Street และถนน Bull Street โดยใช้ เส้นทาง ร่วมกับ ทางหลวง US 21 / US 76 / US 176 / US 321เส้นทางนี้ไม่เคยปรากฏบนแผนที่ทางหลวงของรัฐ เทศมณฑล หรือเมือง ป้ายบอกทางเริ่มแพร่หลายตามเส้นทางฝั่งตะวันตกในช่วงปลายทศวรรษ 1970 จากถนน Bull Street ไปจนถึงถนน Assembly Street ป้ายเหล่านี้ถูกเพิ่มเข้ามาพร้อมกับการปรับปรุงป้ายบอกทางครั้งใหญ่บนถนน Elmwood Avenue ประมาณปี 1978 เมื่อทางหลวง US 21/US 176/US 321 ถูกย้ายจากถนน Assembly Street ไปยังถนน Huger Street ทางหลวงSC 215ถูกถอดออกจากเส้นทาง และ ทางหลวง SC 48ถูกขยายขึ้นไปตามถนน Assembly Street ไปจนถึงถนน Elmwood Avenue อย่างไรก็ตาม ในปี 2000 เหลือเพียงป้ายเดียว และป้ายนั้นก็หายไปในช่วงกลางทศวรรษ 2000 ในบางช่วงเวลา ทางหลวงหมายเลข I-126 ได้รวมเอาส่วนหนึ่งของทางแยกต่างระดับสำหรับธุรกิจจากถนน Huger ไปยังถนน Gadsden เข้าไว้ด้วย ปัจจุบันถือว่า ทางแยกต่างระดับนี้ ถูกยกเลิกการใช้งานแล้วเนื่องจากไม่มีแผนที่ของรัฐหรือรัฐบาลกลางฉบับใดระบุไว้ และไม่มีป้ายบอกทางใด ๆ หลงเหลืออยู่
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 126
ทางหลวง อินเตอร์สเตท 126 ( I-126 ) เป็นเส้นทางแยกจาก ทางหลวงอินเตอร์สเต ท 26 (I -26)...
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวง หมายเลข I-126 เริ่มต้นใน โคลัมเบีย ทางตะวันตกเฉียง เหนือ ณ จุดเชื่อมต่อกับทางหลวงสายหลัก I-26 และ US 76 เลียบแม่น้ำ ซาลูดา จุดสิ้นสุดตั้งอยู่ใกล้ศูนย์การค้า ดัตช์สแควร์ และจุดเชื่อมต่อของ I-26 กับ I-20 ซึ่งมีชื่อเล่นว่า "จุดเชื่อมต่อความผิดปกติ"...
ประวัติศาสตร์
การก่อสร้าง I-126 เริ่มขึ้นในปี 1959 และแล้วเสร็จในปี 1961 โดยเป็นทางด่วนสี่เลนที่แยกออกมาจาก I-26 ส่วนสุดท้ายของทางด่วนทั้งสองสายเปิดให้บริการในวันที่ 16 พฤษภาคม 1961 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสัปดาห์ทางหลวงแห่งชาติ [ 7 ] [ 8 ] ในช่วงต้นทศวรรษ 1980...
จุดเชื่อมต่อ I-20/I-26
กรมการขนส่งเซาท์แคโรไลนา (SCDOT) ร่วมกับสำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกา (FHWA) เสนอการปรับปรุงเส้นทางทางหลวงระหว่างรัฐ I-20/I-26/I-126 รวมถึงทางแยกต่างระดับที่ I-20/I-26 และ I-26/I-126 ในเขตเลกซิงตันและริชแลนด์...
