ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 235 (รัฐแคนซัส)
I-235 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลขI-135 | ||||
| ดูแลรักษาโดยKDOT | ||||
| ความยาว | 16.52 ไมล์[ 1 ] (26.59 กม.) | |||
| มีอยู่ | พ.ศ. 2508 (เสร็จสมบูรณ์) [ 2 ] –ปัจจุบัน | |||
| เอ็นเอชเอส | เส้นทางทั้งหมด | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | แคนซัส | |||
| เขตปกครอง | เซดจ์วิก | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงอินเตอร์สเตท 235 ( I-235 ) ในรัฐแคนซัสเป็น ทางเลี่ยงเมืองสายเหนือ-ใต้ ยาว 16.52 ไมล์ (26.59 กิโลเมตร)ที่แยกจาก ทางหลวง I-35ซึ่งวิ่งผ่านทางตะวันตกของเมืองวิชิตาปลายทางด้านเหนืออยู่ที่ทางแยกกับ ทางหลวง I-135 / ทางหลวงสหรัฐหมายเลข81 (US-81) / K-15 / K-96 / K-254ทางเหนือของเมือง โดยทางหลวงสายนี้จะวิ่งต่อไปทางตะวันออกเป็น K-254 ส่วนปลายทางด้านใต้ อยู่ที่ทางแยก I-135/US-81 ก่อนที่ US-81 จะแยกจาก I-135 และ I-135 จะเชื่อมต่อกับ I-35 (ที่นี่รู้จักกันในชื่อKansas Turnpike ) ที่ปลายทางด้านใต้ของ I-135 เอง
ประวัติศาสตร์
นอกเหนือจาก Kansas Turnpike แล้ว I-235 ยังเป็นส่วนประกอบแรกของระบบทางหลวงระหว่างรัฐที่สร้างขึ้นในวิชิตา ส่วนใหญ่ของเส้นทางซึ่งทอดยาวจากจุดสิ้นสุดทางใต้เดิมที่ Kansas Turnpike ไปจนถึงทางแยก Broadway Avenue ทางตอนเหนือของวิชิตา ถูกสร้างขึ้นในปี 1960–1961 และเปิดให้สัญจรได้ในปี 1962 [ 4 ]ส่วนที่เหลือที่ยังไม่ได้สร้าง ซึ่งเชื่อมต่อ Broadway Avenue กับจุดสิ้นสุดทางเหนือ เปิดให้สัญจรได้ในเดือนกรกฎาคม 1965 เส้นทาง I-235 ช่วงสั้นๆ ระหว่างทางแยก Turnpike และทางแยก I-135/I-235 ในปัจจุบัน ต่อมาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ I-135
รายชื่อทางออก
เส้นทางทั้งหมดอยู่ใน เมืองวิ ชิตาเขตเซดจ์วิกเคาน์ตี
| ไมล์[ 5 ] | กม. | ทางออก | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | จุดสิ้นสุดทางใต้; ทางออก 1C ของทางหลวงหมายเลข I-135 | ||||
| 1A | ทางออกทิศใต้และทางเข้าทิศเหนือ | |||||
| 0.979 | 1.576 | 1บี | ถนนแมคอาเธอร์ | |||
| 1.873 | 3.014 | 2 | ถนนเซเนกา | |||
| 2.872 | 4.622 | 3 | ถนนเมอริเดียน | |||
| 3.926 | 6.318 | 4 | ถนนเวสต์สตรีท | |||
| 5.140 | 8.272 | 5 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของ K-42; เดิมคือK-2 | |||
| 6.989 | 11.248 | 7 | ||||
| 8.572 | 13.795 | 8 | ถนนเซ็นทรัลอเวนิว | |||
| 9.325 | 15.007 | 9 | ถนนสายที่ 13 ทิศตะวันตกเฉียงเหนือ | ทางออกทิศเหนือและทางเข้าทิศใต้ | ||
| 10.078 | 16.219 | 10 | ซู บูเลอวาร์ด | |||
| 11.697 | 18.824 | 11 | ถนนสายที่ 25 เหนือ | |||
| 14.118 | 22.721 | 13 | จุดทับซ้อนทางตอนใต้ของถนน K-96 | |||
| 15.576 | 25.067 | 15 | ถนนบรอดเวย์ | เส้นทางเดิมของทางหลวงหมายเลข US-81 | ||
| 16.516 | 26.580 | 16เอ | จุดตัดทางเหนือสุดของถนน K-96; ทางออกมุ่งหน้าไปทางเหนือและทางเข้ามุ่งหน้าไปทางใต้; ทางออก 11A ของทางหลวง I-135 | |||
| 16บี | จุดสิ้นสุดทางเหนือ; ทางออกซ้าย; ทางออก 11A ของทางหลวงหมายเลข I-135 | |||||
| ต่อเนื่องจากทางหลวงหมายเลข I-135 | ||||||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| ||||||
ลิงก์ภายนอก
- แผนที่ทางหลวงแคนซัส: ฉบับ ปัจจุบัน(เก็บถาวรเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2016 ที่Wayback Machine) , ฉบับ เก่า(เก็บถาวรเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2010 ที่Wayback Machine) , KDOT
- หน้า AAroads I-235
- โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข I-235 ตอนเหนือปี 2019 ถึง 2021 กรมการขนส่งรัฐแคนซัส
