อ่าน 3 นาที
ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 244
ทางหลวงอินเตอร์สเตท 244 ( I-244 ) หรือที่รู้จักกันในชื่อ ทางด่วนอนุสรณ์มาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ (เพื่อเป็นเกียรติแก่ มาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ ) ตั้งแต่ปี 1984 ทางด่วน...
ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 244
| ทางด่วนเรดฟอร์ค, ทางด่วนครอสทาวน์ | ||||
I-244 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลขI-44 | ||||
| ดูแลรักษาโดยODOT | ||||
| ความยาว | 15.75 ไมล์[ 1 ] (25.35 กม.) | |||
| เอ็นเอชเอส | เส้นทางทั้งหมด | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| ||||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | โอคลาโฮมา | |||
| เขตปกครอง | ทัลซา | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงอินเตอร์สเตท 244 ( I-244 ) หรือที่รู้จักกันในชื่อทางด่วนอนุสรณ์มาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ (เพื่อเป็นเกียรติแก่มาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ ) ตั้งแต่ปี 1984ทางด่วนครอสทาวน์และทางด่วนเรดฟอร์ก เป็น เส้นทางเลี่ยงทางหลวงอินเตอร์สเตทI-44ที่มีความยาว 15.8 ไมล์ (25.4 กิโลเมตร) วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกรอบเมืองทัลซา รัฐโอคลาโฮมา
ทางหลวงหมายเลข I-244 เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข I-44 ทั้งทางด้านตะวันตกและตะวันออก โดย I-244 วิ่งจากฝั่งตะวันตกของแม่น้ำอาร์คันซอข้ามแม่น้ำ ผ่านใจกลางเมืองทัลซา ก่อนจะวิ่งผ่านครึ่งทางเหนือของเมืองและเชื่อมต่อกับ I-44 อีกครั้ง
ในตัวเมืองทัลซา ทางหลวงหมายเลข I-244 เป็นเส้นทางด้านเหนือและตะวันตกของ "วงแหวนกระจายกำลังภายใน" ส่วนเส้นทางด้านใต้และตะวันออกเป็นทางหลวงหมายเลขI-444 ที่ไม่มีป้ายบอกทาง (มีป้ายบอกว่าเป็นทางหลวงหมายเลข 75 ของสหรัฐอเมริกา (US-75))
คำอธิบายเส้นทาง
I-244 เริ่มต้นที่ทางแยกต่างระดับแบบซ้อนกับ I-44 (ซึ่งใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงรัฐหมายเลข 66 (SH-66) ณ จุดนี้) I-244 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือจากจุดนี้ โดยวิ่งขนานกับ Southwest Boulevard ทางแยกต่างระดับสองแห่งให้การเข้าถึง 33rd West Avenue, 40th Place และ Southwest Boulevard จากนั้น US-75ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือจะรวมเข้ากับ I-244 ที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออกที่ทางออก 2 ทำให้เกิดการใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงระหว่างรัฐ US-75 ทางใต้ของจุดนี้เป็นทางด่วนที่มุ่งหน้าไปทางใต้สู่Glenpool และ Okmulgee [ 2 ] ทางแยกต่างระดับสามแห่งถัดไปให้การเข้าถึงถนนที่เชื่อมต่อเพียงบางส่วนเท่านั้น ทางออก 3A ซึ่งไม่มีทางลาดทางออกไปทางทิศตะวันตก ให้การเข้าถึง Southwest Boulevard ทางออก 3B ไปยังถนน 21st Street และ Union Avenue และทางออก 4A ไปยังถนน 17th Street และ Southwest Boulevard ให้เฉพาะทางออกไปทางทิศตะวันตกและทางเข้าไปทางทิศตะวันออกเท่านั้น ทางเหนือของทางออก 4A ทางหลวง I-244 และ US-75 จะข้ามแม่น้ำอาร์คันซอ[ 3 ]
ทางออก 4B เป็นจุดเริ่มต้นของทางหลวงหมายเลข I-244 เข้าสู่ Inner Dispersal Loop (IDL) ซึ่งเป็นวงแหวนของทางด่วนที่ล้อมรอบใจกลางเมืองทัลซาที่ทางออก 4B ซึ่งอยู่มุมตะวันตกเฉียงใต้ของวงแหวน ทางหลวงหมายเลข US-75 แยกออกจาก I-244 ไปบรรจบกับI-444ซึ่งเริ่มต้นที่ทางแยกนี้และวิ่งไปตามขอบด้านใต้และด้านตะวันออกของวงแหวน ทางหลวงหมายเลขUS-64และSH-51ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกจะมาบรรจบกับ I-244 ที่ทางแยกนี้ และวิ่งต่อไปตามด้านตะวันตกของวงแหวนพร้อมกับทางหลวงระหว่างรัฐ ทางแยกย่อยสองแห่ง คือ ทางออก 4C และ 5A ให้การเข้าถึงถนนในใจกลางเมืองทัลซา จากนั้น I-244 จะไปถึงมุมตะวันตกเฉียงเหนือของ IDL ณ จุดนี้มีทางแยกกับทางด่วนอีกสองสาย ทางหลวงหมายเลข US-64 และ SH-51 แยกออกจาก I-444 ที่นี่เพื่อไปบรรจบกับUS-412ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก ก่อให้เกิดทางด่วนคีย์สโตน ทางด่วนLL Tisdale Parkwayจะวิ่งต่อไปทางเหนือจากที่นี่ จากจุดนี้ I-244 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออก โดยวิ่งตามเส้นทางด้านเหนือของ IDL และเชื่อมต่อกับ US-412 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ซึ่งจะทับซ้อนกับ I-244 ตลอดทางหลวงที่เหลือ มีทางออกไปยังถนนในตัวเมืองอีก 3 แห่งตามแนววงแหวนนี้ ที่มุมตะวันออกเฉียงเหนือของวงแหวน I-244 จะเชื่อมต่อกับ I-444 ซึ่งสิ้นสุดที่ทางแยกนี้ และ US-75 ซึ่งวิ่งต่อไปทางเหนือสู่เมืองบาร์เทิลส์วิลล์ I-244 และ US-412 ออกจากวงแหวนไปทางทิศตะวันออก[ 2 ]
ทางตะวันออกของ IDL ทางหลวง I-244 และ US-412 วิ่งขนานกับ Admiral Place โดยทั่วไป ทางหลวงสายนี้เชื่อมต่อกับถนนสายหลักหลายสายที่วิ่งจากเหนือจรดใต้ รวมถึงถนน Lewis, Harvard และ Yale [ 2 ]ทางแยกที่ถนน Sheridan และถนน Memorial เป็นทางแยกแบบจุดเดียวในเมือง (SPUI) แบบกลับหัว โดยมีทางเข้าและทางออกด้านซ้ายตัดกับถนนพื้นผิวที่สัญญาณไฟจราจรเพียงจุดเดียว[ 3 ]ทางตะวันออกของที่นี่ ทางหลวง I-244 ตัดกับทางด่วน Gilcrease อีกครั้งที่ปลายด้านตะวันออก ทางแยกนี้ยังเป็นจุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของSH-11ซึ่งวิ่งไปตามทางด่วน Gilcrease ในช่วงตะวันออกสุด ทางแยกถัดไปทางตะวันออก ซึ่งให้บริการถนน Mingo ให้ทางออกสำหรับรถที่วิ่งไปทางตะวันออกและทางเข้าสำหรับรถที่วิ่งไปทางตะวันตก จากนั้น I-244 จะเชื่อมต่อกับUS-169ทางด่วน Mingo Valley (ทางด่วน) ทางตะวันออกของ US-169 มีทางแยกต่างระดับแบบพาร์โคลกับถนนการ์เน็ตต์ และทางแยกต่างระดับแบบบางส่วน ซึ่งมีทางออกไปทางทิศตะวันออกและทางเข้าไปทางทิศตะวันตกเท่านั้น กับถนน 129th East Avenue จากนั้น I-244 จะสิ้นสุดทางทิศตะวันออกที่ป้ายหยุดรถซึ่งจะรวมเข้ากับ I-44/SH-66 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก US-412 จะวิ่งต่อไปทางทิศตะวันออกตาม I-44 [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
ทางหลวงหมายเลข I-244 สร้างเสร็จในเดือนธันวาคม ปี 1975 และได้รับการตั้งชื่อว่า ทางด่วนมาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ ฝั่งตะวันออกจากใจกลางเมือง โดยคณะกรรมการทางหลวงแห่งรัฐโอคลาโฮมาในปี 1984
สะพานที่เชื่อมต่อ I-244/US-75 ข้ามแม่น้ำอาร์คันซอไปยังใจกลางเมืองทัลซาถูกสร้างขึ้นในปี 1967 โครงการมูลค่า 78 ล้านดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 107 ล้านดอลลาร์ในปี 2024 [ 4 ] ) เริ่มต้นในเดือนเมษายน 2011 เพื่อทดแทนสะพานฝั่งตะวันตก[ 5 ]สะพานฝั่งตะวันตกเปิดให้บริการในเดือนกรกฎาคม 2013 [ 6 ]
สะพานฝั่งตะวันตกใช้รองรับการจราจรทั้งฝั่งตะวันออกและตะวันตกชั่วคราวในขณะที่สะพานฝั่งตะวันออกถูกเปลี่ยนใหม่ โดยเปิดให้สัญจรได้ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2557 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในฤดูใบไม้ผลิ พ.ศ. 2558 [ 6 ]
อนาคต
| ที่ตั้ง | ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 35ไปยังสปริงเดล รัฐอาร์คันซอ |
|---|---|
| ความยาว | 190 ไมล์ (310 กิโลเมตร) |
เมื่อไม่นานมานี้เขตกรีนวูดในทัลซาได้เรียกร้องให้รื้อถอนเส้นทาง I-244 ซึ่งถือว่าสร้างความเสียหายให้กับชุมชนมากพอๆ กับการสังหารหมู่ทางเชื้อชาติในทัลซา [ 7 ] อย่างไรก็ตามส่วนนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของ เส้นทาง I-42 ในอนาคต ทำให้เรื่องนี้ไม่น่าจะเกิดขึ้นได้[ 8 ]
รายชื่อทางออก
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลทัลซา
| ที่ตั้ง | mi [ 3 ] | กม. | ทางออก | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| สาพัลปา | 0.0 | 0.0 | สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก | ||
| 0.1 | 0.16 | 1A | ทางออกฝั่งตะวันตกและทางเข้าฝั่งตะวันออก; ทางออก 223A บนทางหลวงหมายเลข I-44 | ||
| โอ๊คเฮิร์สต์ | 0.2 | 0.32 | 1บี | ถนนสายที่ 51 | ทางออกฝั่งตะวันตกเท่านั้น |
| ทัลซา | 1.0 | 1.6 | 1ซี | ถนนเวสต์อเวนิวสายที่ 33 | |
| 1.9 | 3.1 | 1D | 40th Place / Southwest Boulevard | ||
| 2.5 | 4.0 | 2 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข US-75; ทางออกฝั่งตะวันตกและทางเข้าฝั่งตะวันออก | ||
| 3.6 | 5.8 | 3A | ถนนเซาท์เวสต์บูเลอวาร์ด | ไม่มีทางออกทิศตะวันตก | |
| 4.0 | 6.4 | 3บี | ถนนสายที่ 23 | ทางออกฝั่งตะวันตกและทางเข้าฝั่งตะวันออก | |
| 4.4 | 7.1 | 4A | ถนนสายที่ 17 / ถนนเซาท์เวสต์บูเลอวาร์ด | ทางออกฝั่งตะวันตกและทางเข้าฝั่งตะวันออก | |
| 4.7 | 7.6 | 4B | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางร่วม US-75; จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางร่วม US-64/SH-51 | ||
| 4.9 | 7.9 | 4ซี | ถนนสาย 7 – ย่านใจกลางเมืองทัลซา | ทางออกฝั่งตะวันออกและทางเข้าฝั่งตะวันตก | |
| 5.2 | 8.4 | 5A | ถนนสายที่ 2 – ย่านใจกลางเมืองทัลซา | ทางออกฝั่งตะวันตกและทางเข้าฝั่งตะวันออก | |
| 5.5– 5.6 | 8.9–9.0 | 5 | มีป้ายบอกทางออก 5B (ทิศตะวันตก) และ 5C (ทิศเหนือ); จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางร่วม US-64/SH-51; จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางร่วม US-412; จุดสิ้นสุดด้านใต้ของถนน LL Tisdale Parkway | ||
| 6.2 | 10.0 | 6A | ถนนซินซินเนติ / ถนนดีทรอยต์ | ||
| 6.6 | 10.6 | 6บี | ทางออก 3B-C บนทางหลวงหมายเลข 75 ของสหรัฐอเมริกา | ||
| 7.1 | 11.4 | 6ซี | ถนนสายที่ 1 – ย่านใจกลางเมืองทัลซา | ทางออกฝั่งตะวันตกและทางเข้าฝั่งตะวันออก | |
| 7.7 | 12.4 | 7 | ถนนยูติกา / ถนนลูอิส / ถนนพีโอเรีย | ||
| 8.7 | 14.0 | 8 | ถนนเดลาแวร์ / ถนนลูอิส | ||
| 9.4 | 15.1 | 9 | ถนนฮาร์วาร์ด | ทางออกฝั่งตะวันตกและทางเข้าฝั่งตะวันออก | |
| 10.2 | 16.4 | 10 | ถนนเยล | ||
| 11.3 | 18.2 | 11 | ถนนเชอริแดน – สวนสัตว์ทัลซา | ||
| 12.3 | 19.8 | 12เอ | ถนนอนุสรณ์ | ||
| 12.5 | 20.1 | 12บี | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 11 | ||
| 13.0 | 20.9 | 13เอ | ถนนมิงโก | ทางออกฝั่งตะวันออกและทางเข้าฝั่งตะวันตก | |
| 13.7 | 22.0 | 13 | มีป้ายบอกว่าเป็นทางออก 13B (ทิศใต้) และ 13C (ทิศเหนือ) | ||
| 14.4 | 23.2 | 14 | ถนนการ์เน็ตต์ | ||
| 15.1 | 24.3 | 15 | ถนนอีสต์อเวนิวสายที่ 129 | ทางออกฝั่งตะวันออกและทางเข้าฝั่งตะวันตก | |
| 15.7 | 25.3 | จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออก; จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออกของเส้นทางร่วม US-412; ทางออก 236B บน I-44 | |||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 244
ทางหลวงอินเตอร์สเตท 244 ( I-244 ) หรือที่รู้จักกันในชื่อ ทางด่วนอนุสรณ์มาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ (เพื่อเป็นเกียรติแก่ มาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ ) ตั้งแต่ปี 1984 ทางด่วน...
คำอธิบายเส้นทาง
I-244 เริ่มต้นที่ทางแยกต่างระดับแบบซ้อนกับ I-44 (ซึ่งใช้เส้นทางร่วมกับ ทางหลวงรัฐหมายเลข 66 (SH-66) ณ จุดนี้) I-244 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือจากจุดนี้ โดยวิ่งขนานกับ Southwest Boulevard ทางแยกต่างระดับสองแห่งให้การเข้าถึง 33rd West Avenue, 40th Place...
ประวัติศาสตร์
ทางหลวงหมายเลข I-244 สร้างเสร็จในเดือนธันวาคม ปี 1975 และได้รับการตั้งชื่อว่า ทางด่วนมาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ ฝั่งตะวันออกจากใจกลางเมือง โดยคณะกรรมการทางหลวงแห่งรัฐโอคลาโฮมาในปี 1984
อนาคต
เมื่อไม่นานมานี้ เขตกรีนวูด ใน ทัลซา ได้เรียกร้องให้รื้อถอนเส้นทาง I-244 ซึ่งถือว่าสร้างความเสียหายให้กับชุมชนมากพอๆ กับ การสังหารหมู่ทางเชื้อชาติในทัลซา [ 7 ] อย่างไรก็ตาม ส่วนนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของ เส้นทาง I-42 ในอนาคต ทำให้เรื่องนี้ไม่น่าจะเกิดขึ้นได้ [ 8 ]
