ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวา
ไอโอวา 1 ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยกรมการขนส่งรัฐไอโอวา
ความยาว	119.312  ไมล์[ 1 ]  (192.014  กม.)
มีอยู่	ประมาณปี 1926 ถึงปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	ไอโอวา 2ใกล้เมืองคีโอซอควา
สี่แยกสำคัญ	ทางหลวงสหรัฐ หมายเลข 34  / ทางหลวงรัฐไอโอวา หมายเลข 163ที่แฟร์ฟิลด์ ไอโอวา 92ในวอชิงตัน ไอโอวา 22ที่คาโลนา ทางหลวงสหรัฐ หมายเลข 218  / ทางหลวงรัฐไอโอวา หมายเลข 27ที่เมืองไอโอวาซิตี  ทางหลวงหมายเลข 6 ของสหรัฐฯในเมืองไอโอวาซิตี ทางหลวงหมายเลข I-80ที่เมืองไอโอวาซิตี  ทางหลวงหมายเลข 30 ของสหรัฐฯที่เมืองเมานต์เวอร์นอน
ฝั่งเหนือ	ทางหลวงหมายเลข US  151  / CR E34 ใกล้เมืองอนาโมซา
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	ไอโอวา
เขตปกครอง	แวน บิวเรน เจฟเฟอร์สัน คีโอคุก วอชิงตัน จอห์นสัน ลินน์ โจนส์
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงหลักของไอโอวา ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ มัธยมศึกษา ทิวทัศน์
←ไอโอวา 965 →ไอโอวา 2

ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวา ( Iowa  1 ) เป็นทางหลวงของรัฐในรัฐไอโอวาประเทศสหรัฐอเมริกาที่ทอดยาวจากเมืองคีโอซอควาไปยังเมืองอนาโมซามีความยาวเกือบ120 ไมล์ (190 กิโลเมตร)ส่วนใหญ่ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่อุดมสมบูรณ์และชุมชนขนาดเล็ก ทางหลวงหมายเลข1 ของรัฐไอโอวาเป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่สำคัญไปยังเมืองไอโอวาซิตีและมหาวิทยาลัยไอโอวาเนื่องจากผ่านวิทยาเขต บางส่วนของเส้นทางในปัจจุบันมีอายุย้อนไปถึงปลายทศวรรษ 1830 ในสมัยที่มาร์ติน แวน บิวเรนเป็นประธานาธิบดีทำให้ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวาเป็นหนึ่งในเส้นทางที่เก่าแก่ที่สุดในรัฐ โดยมีอายุเก่าแก่กว่าระบบทางหลวงหลักในปัจจุบันเกือบแปดสิบปี ทางหลวงได้รับความเสียหายอย่างหนักจากแม่น้ำซีดาร์ในเหตุการณ์น้ำท่วมไอโอวาปี 2008ซึ่งทำให้ทางหลวงปิดทำการเป็นเวลาเจ็ดสัปดาห์   

ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวา เริ่มต้นที่ทางแยกรูปตัว Tกับ ทางหลวงหมายเลข 2ของรัฐไอโอวา ในชนบทของเคาน์  ตีแวนบูเรนทางใต้ของ เมือง คีโอ ซอควา ทางหลวง สายนี้ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่เป็นเนินเขาเตี้ยๆ เป็นระยะทาง16 กิโลเมตรก่อนที่จะเข้าสู่ หุบเขา แม่น้ำเดสโมอินส์ที่อยู่ติดกับอุทยานแห่งรัฐเลซีย์-คีโอซอควา ทางหลวงข้ามแม่น้ำเดสโมอินส์และเข้าสู่เมืองคีโอซอควาตามถนนเมนสตรีท ที่ถนนบรอดสตรีท ทางหลวงหมายเลข1 ของรัฐไอโอวาเลี้ยวไปทางเหนือและมุ่งหน้าออกจากเมือง ระหว่างเมืองคีโอซอควาและทางแยกทางใต้กับทางหลวงหมายเลข16 ของ รัฐไอโอวาทางหลวงวิ่งขนานไปกับแม่น้ำเดสโมอินส์ โดยแม่น้ำจะโค้งหักศอกรอบเมืองคีโอซอควา ทางใต้ของเมืองเบอร์ มิงแฮม ทางหลวง หมายเลข 1 ของ รัฐไอโอวา จะทับซ้อนกับทางหลวง หมายเลข 16 ของรัฐไอโอวาเป็นระยะสั้นๆ ประมาณ3.2 กิโลเมตรเจ็ดไมล์ถัดไป (11 กิโลเมตร)วิ่งตรงไปทางเหนือผ่านเมืองเบอร์มิงแฮม ก่อนที่ทางหลวงจะข้ามลำธารซีดาร์ทางใต้ของเมืองแฟร์ฟิลด์^{[ 1 ]}       

ทางด้านทิศใต้ของแฟร์ฟิลด์ ทางหลวงจะบรรจบกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 34 (US  34) / ทางเลี่ยง เมืองไอโอวา 163 สายใหม่ ที่ทางแยกต่างระดับรูปใบไม้บางส่วนทางหลวงไอโอวาหมายเลข 1 เข้าสู่แฟร์ฟิลด์ตามถนนเมนสตรีท เป็นระยะทางหนึ่งช่วงตึก ทางหลวงไอโอวาหมายเลข 1 จะทับซ้อนกับ ทางหลวง สหรัฐหมายเลข 34 ธุรกิจบนถนนเบอร์ลิงตันสตรีทก่อนที่จะเลี้ยวเข้าสู่ถนนเซคันด์สตรีท ตามถนนเซคันด์สตรีท ทางหลวงจะลอดใต้สะพานรถไฟ BNSF / Amtrak ^{[ 2 ]}ทางเหนือของสะพาน ทางหลวงไอโอวา หมายเลข 1 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเป็นระยะทางสองช่วงตึกตามถนนเมอร์ริลอเวนิวและเลี้ยวไปทางทิศเหนืออีกครั้งเข้าสู่ถนนโฟร์ทสตรีท ทางขอบด้านเหนือของแฟร์ฟิลด์ ทางหลวงจะผ่านข้างมหาวิทยาลัยนานาชาติมาฮาริชี

ทางเหนือของแฟร์ฟิลด์ รัฐไอโอวา ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านสนามบินเทศบาลแฟร์ฟิลด์และเมืองมหาริชีเวทิกซิตี้ทางหลวงจะมุ่งหน้าไปทางเหนือเป็นระยะทาง9 ไมล์ (14 กม.) ผ่าน เขตเจฟเฟอร์สันและ คีโอคุก ทางตะวันออกเฉียงใต้ของริชแลนด์รัฐไอโอวา1 บรรจบกับรัฐไอโอวา78ที่ทางแยกรูปตัวที จากทางแยกนี้ ทางหลวงหมายเลข1 และทางหลวงหมายเลข78 จะทับซ้อนกันเป็นระยะทาง7 ไมล์ครึ่ง (12.1 กม.)จนกระทั่งเข้าสู่ไบรตันบนถนนฟาวน์เทน ทางหลวงหมายเลข1 แยกออกไปทางเหนือบนถนนเบนตัน ในขณะที่ทางหลวงหมายเลข78 เลี้ยวไปทางใต้และตะวันออก ทางเหนือของไบรตัน ทางหลวงจะข้ามแม่น้ำสกั๊งค์และผ่านหุบเขาแม่น้ำที่มีความกว้าง 1 ไมล์ (1.6 กม.) ทางหลวง หมายเลข1 จะผ่านทางตอนใต้ของเขตวอชิงตันเป็นระยะทาง9 ไมล์ (14 กม.)มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือสู่วอชิงตัน^{[ 1 ]}           

ที่วอชิงตัน ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวาตัดกับ ทางหลวง หมายเลข 92 ของรัฐ ไอโอวา ที่ขอบด้านตะวันตกเฉียงใต้ของเมือง ทางหลวงทั้งสองสายโค้งไปทางเหนือและแยกออกจากกันสามไมล์ (4.8 กม.)ต่อมา ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวาผ่านพื้นที่ราบที่เป็นฟาร์มก่อนที่จะข้ามแม่น้ำอิงลิชทางใต้ของคาโลนา ทางหลวงหมายเลข 1 ของ รัฐไอโอวาเลียบไปตามขอบด้านตะวันตกของคาโลนาและตัดกับทางหลวงหมายเลข 22 ของรัฐไอโอวาจากนั้นก็มุ่งหน้าไปทางเหนืออีกเจ็ดไมล์ (11 กม.)ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนืออีกแปดไมล์ (13 กม.)ไปยังเมืองไอโอวาซิตี้^{[ 1 ]}     

 ทางหลวง หมายเลข 1 ของรัฐไอโอวา ตัดกับทางหลวง หมายเลข 218 ของสหรัฐอเมริกา และ ทางหลวง หมายเลข 27 ของ รัฐ ไอโอวา หรือที่รู้จักกันในชื่อ Avenue of the Saints ที่ทางแยกต่างระดับรูปเพชรทางขอบด้านตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองไอโอวา ซิตี ทางหลวงสายนี้โค้งไปทางเหนือของ สนามบินเทศบาลเมืองไอโอวา ซิตี และตัดกับ ทางหลวง หมายเลข 6 ของสหรัฐอเมริกา ที่ถนนริเวอร์ไซด์ได รฟ์ ทางหลวงหมายเลข 1 ของ รัฐไอโอวาจะทับซ้อนกับทางหลวงหมายเลข 6 ของสหรัฐอเมริกาบนถนนริเวอร์ไซด์ไดรฟ์ เป็นระยะ ทางสามในสี่ไมล์ (1.2 กิโลเมตร) ก่อนที่จะข้าม แม่น้ำไอโอวาในใจกลางเมืองไอโอวาซิตี^{[ 1 ]}บนถนนเบอร์ลิงตัน ทางหลวง หมายเลข 1 ของรัฐไอโอวาจะผ่านห้องสมุดมหาวิทยาลัยไอโอวา อาคาร รัฐสภาเก่าและศูนย์การค้าคนเดินถนน ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐ ไอโอวาเลี้ยวไปทางเหนือบนถนน Governor Street ซึ่งเป็นถนนเดินรถทางเดียว ถนน Dodge Street รองรับเลนจราจรขาลงใต้ที่คู่ขนานกัน ถนนเดินรถทางเดียวทั้งสองสายกลับมารวมกันเป็นถนน Dodge Street ก่อนที่จะตัดกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 80 (I-80) ที่ทางแยกต่างระดับรูปเพชรอีกแห่งหนึ่ง    

ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวา มุ่งหน้าไปทางเหนือผ่านเทศมณฑลจอห์นสันเป็นระยะทาง12 ไมล์ (19 กม.)ผ่าน เมืองโซล อน ที่เมืองโซลอน ทางหลวงหมายเลข 1 ตัดกับถนนเทศมณฑล F16ซึ่งเป็นทางเข้าสู่สวนสาธารณะแห่งรัฐเลคแมคไบ ร ด์ ห่างจาก เมืองเมานต์เวอร์ นอนไป ทางตะวันตกเฉียงใต้6 ไมล์ (9.7 กม.) ทางหลวงหมายเลข 1 ของ รัฐไอโอวาจะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ เข้าสู่เทศมณฑลลินน์และข้ามแม่น้ำซีดาร์ก่อนเข้าสู่เมืองเมานต์เวอร์นอน ซึ่งเป็นจุดที่ทางหลวงหมายเลข 1 ตัดกับ ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 30ที่ถนนเฟิร์สต์สตรี ท ทางหลวง หมายเลข 1 ของรัฐไอโอวาตัดกับ ทางหลวงลินคอล์นที่ขอบด้านเหนือของเมืองเมานต์เวอร์นอน ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวา ตัดกับ ทาง รถไฟ สายหลักของยูเนียนแปซิฟิก^{[ 2 ]} ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวามุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ เมืองมาร์ เทลล์ซึ่งเป็นจุดที่ทางหลวงหมายเลข 1 เข้าสู่เทศมณฑลโจนส์ ห่างจากเมืองมาร์เทล ล์ ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ 3 ไมล์ครึ่ง (5.6 กม.) ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวาสิ้นสุดที่ทางแยกต่างระดับแบบใบไม้สี่แฉกบางส่วนกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 151 ^{[ 1 ]}          

ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวาในปัจจุบัน ได้รับการกำหนดขึ้นในการกำหนดหมายเลขทางหลวงใหม่ของรัฐไอโอวาในปี 1926โดยทอดยาวจากทางหลวง หมายเลข 3 ของรัฐไอโอวาใกล้กับเมืองคีโอซอควาไปยัง ทางหลวง หมายเลข 32 ของสหรัฐอเมริกาในเมืองไอโอวาซิตี โดยเป็นการกำหนดหมายเลขใหม่ของส่วนหนึ่งของถนนสายหลักหมายเลข 11 ^{[ 3 ]}ทางหลวงหมายเลข 3 ของรัฐไอโอวาได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่เป็นทางหลวง หมายเลข 2 ของรัฐไอโอวาในปี 1941 เพื่อให้ตรงกับทางหลวงของ รัฐเนแบรสกา ในปี 1930 ทางหลวงสายนี้ได้ขยายไปทางตะวันออกถึง ทางหลวง หมายเลข 38 ของ รัฐไอโอวา ใน เมือง โรเชสเตอร์ โดย แทนที่ทางหลวงหมายเลข 139 ของรัฐไอโอวา^{[ 4 ]}ในปี 1962 ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวาได้รับการปรับแนวใหม่ทางเหนือของเมืองไอโอวาซิตี โดยแทนที่ทางหลวงหมายเลข 261 ของรัฐไอโอวาจาก เมือง อนาโมซาไปยังเมืองไอโอวาซิตี^{[ 5 ]}ส่วนนี้โดยประมาณแล้วจะตามเส้นทางบางส่วนของถนนในเขตแดนและทางทหารจากเมืองดูบูกไปยังเมืองไอโอวาซิตี ถนนสายนี้ได้รับอนุญาตจากประธานาธิบดีมาร์ติน แวน บิวเรนในปี 1839 และเป็นที่รู้จักกันในชื่อ Dillon's Furrow ซึ่งตั้งชื่อตามไลแมน ดิลลอน พ่อค้าจากดูบูก ผู้สำรวจเส้นทางและทำเครื่องหมายไว้ด้วยร่อง[ ^{6 ] การ}เบี่ยงเบนส่วนใหญ่ของเส้นทาง Iowa  1 จากเส้นทางเดิมของดิลลอนเป็นผลมาจากการปรับเส้นทางให้ตรงขึ้นหรือทางเลี่ยงเมือง ส่วนที่เหลือของ Iowa  1 จากไอโอวาซิตีไปยัง Iowa  38 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเฮอร์เบิร์ต ฮูเวอร์ [ ^{7 ] กลาย}เป็น Iowa  979 ที่ไม่มีป้ายบอกทาง

ในปี พ.ศ. 2540 มีการประกาศว่าบางส่วนของทางหลวง หมายเลข 151 ของสหรัฐฯ และทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐไอโอวา จะกลายเป็น ทางหลวง ซูเปอร์ทู สายแรก ในรัฐไอโอวา^{[ 8 ]}ส่วน หนึ่งของทางหลวง ระยะทาง 42 ไมล์ (68 กม.)ระหว่างวอชิงตันและทางหลวงหมายเลข 30 ของสหรัฐฯ จะได้รับการปรับปรุงในปี พ.ศ. 2545 แต่เนื่องจากขาดแคลนงบประมาณ โครงการจึงถูกยกเลิก  

ในเหตุการณ์น้ำท่วมไอโอวาปี 2551น้ำท่วมจากแม่น้ำซีดาร์ทำให้ถนนไอโอวา 1 ระหว่างโซลอนและเมาท์เวอร์นอนถูกปิดในวันที่ 12 มิถุนายน 2551 ^{[ 9 ]}เมื่อน้ำท่วมลดลง ความเสียหายร้ายแรงก็ยังคงอยู่ งานซ่อมแซมเริ่มขึ้นในวันที่ 11 กรกฎาคมและเสร็จสิ้นในวันที่ 30 กรกฎาคม 2551 ^{[ 10 ]}

• หน้าเว็บเกี่ยวกับทางหลวงในรัฐไอโอวาโดย เจสัน แฮนค็อก