ทางหลวงไอโอวาหมายเลข 210
ถนนไอโอวา 210 ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยกรมการขนส่งรัฐไอโอวา | ||||
| ความยาว | 34.781 ไมล์[ 1 ] (55.975 กม.) | |||
| มีอยู่ | 8 มกราคม 1938 – ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | ไอโอวา | |||
| เขตปกครอง | ||||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
ทางหลวงหมายเลข 210 ของรัฐไอโอวา ( Iowa 210 ) เป็นทางหลวงสายตะวันออก-ตะวันตกในภาคกลางของรัฐไอโอวามีความยาว 34.86 ไมล์ (56.10 กิโลเมตร) เริ่มต้นที่ทางหลวงหมายเลข 141 ของรัฐไอโอวาทางใต้ของ เมือง วูด วาร์ด และสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 65 ของสหรัฐอเมริกาทางใต้ของเมืองคอลลินส์เส้นทางของทางหลวงสายนี้ขนานและตัดผ่านทางรถไฟสายเก่าของบริษัทChicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroadโดยส่วนใหญ่ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมในชนบท ทางหลวงหมายเลข 210 ของรัฐไอโอวาทำหน้าที่เป็นเส้นทางเชื่อมต่อสำหรับทางหลวงสองสายหลักในภาคกลางของรัฐไอโอวา ได้แก่ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 35และทางหลวงหมายเลข 141 ของรัฐไอโอวา
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงหมายเลข 210 ของรัฐไอโอวาเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 141 ของรัฐไอโอวาทางใต้ของเมืองวูดวาร์ ด ทางเหนือของ เมืองวูดวาร์ดเล็กน้อย และหลังจากข้ามเข้าสู่ เขตบูเนเคาน์ตีแล้ว ทางหลวงหมายเลข 210 ของรัฐไอโอวาจะเลี้ยวไปทางตะวันออกที่ทางเข้าศูนย์ทรัพยากรวูดวาร์ด เส้นทางจะข้ามแม่น้ำเดสโมอินส์ ที่คดเคี้ยว ถัดจากสะพานสูงมิลวอกีโรด เดิม [ 2 ]ก่อนที่จะเข้าสู่เมืองมาดริด ที่เมืองมาดริด ทางหลวงหมายเลข 210 ของรัฐไอโอวาจะใช้เส้นทางร่วมกับ ทางหลวงหมายเลข 17 ของรัฐไอโอวาเป็นระยะทาง 0.078 ไมล์ (410 ฟุต; 126 เมตร)

ทางหลวงหมายเลข 210 ของรัฐไอโอวา มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกและเข้าสู่เขตสตอรี่เคาน์ตี้และเมืองสเลเตอร์ทางใต้ของ เมือง ฮักซ์ลี ย์ ทางหลวง หมายเลข 210 ของรัฐไอโอวาตัดกับทางหลวงหมายเลข 69 ของสหรัฐอเมริกา ทางตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 69 ของรัฐไอโอวา ทำหน้าที่เป็นเส้นทางเชื่อมต่อไปยัง ทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 35โดยมีปริมาณการจราจรเฉลี่ยมากกว่า 4,500 คันต่อวัน[ 3 ] ทางตะวันออกของทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 35 ทางหลวงหมายเลข 210 ของรัฐไอโอวา ส่วนใหญ่ให้บริการการจราจรในท้องถิ่น[ 3 ] ทางหลวงหมายเลข 210 ของรัฐไอโอวา ให้บริการเมืองเคมบริดจ์ผ่านทางหลวงของเคาน์ตี้และเมืองแม็กซ์ เวลล์ โดยตรง ทางใต้ของเมืองคอลลินส์ ทางหลวงหมายเลข 210 ของรัฐไอโอวา สิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 65 ของสหรัฐอเมริกา
ประวัติศาสตร์
ทางหลวงหมายเลข 210 ของรัฐไอโอวาได้รับการกำหนดเมื่อวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2481 ให้เป็นเส้นทางแยกสองทางระหว่างสเลเตอร์และแม็กซ์เวลล์[ 4 ] ต่อมาได้ขยายไปทางทิศตะวันออกไปยังทางหลวงหมายเลข 65 ของสหรัฐอเมริกา และไปทางทิศตะวันตกไปยังทางหลวงหมายเลข 141 ของรัฐไอโอวา โดยรวมเอาทางหลวงหมายเลข 89 ของรัฐไอโอวา เข้าไว้ด้วย [ 2 ]ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2523 [ 4 ] ในปี พ.ศ. 2540 เมื่อทางหลวงหมายเลข 141 ของรัฐไอโอวาได้รับการปรับปรุงให้เป็นทางด่วน ปลายด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 210 ของรัฐไอโอวาจึงถูกขยายออกไปประมาณ 500 ฟุต (150 เมตร) มีหลักไมล์ที่ 1A อยู่ใกล้หลักไมล์ที่ 1 เพื่อรองรับการต่อเติมนี้[ 5 ]
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| ดัลลัส | วูดเวิร์ด | 0.000 | 0.000 | ||
| บูน | มาดริด | 7.837 | 12.612 | ปลายด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 17 ของรัฐไอโอวาทับซ้อนกัน | |
| 7.915 | 12.738 | ปลายด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 17 ของรัฐไอโอวาทับซ้อนกัน | |||
| เรื่องราว | เมืองปาเลสไตน์ | 19.015 | 30.602 | ||
| ฮักซ์ลีย์ | 20.521 | 33.025 | |||
| เมืองคอลลินส์ | 34.781 | 55.975 | |||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
เส้นทางที่เกี่ยวข้อง
| ที่ตั้ง | วูดเวิร์ดไปมาดริด |
|---|---|
| ความยาว | 7.7 ไมล์ (12.4 กิโลเมตร) |
| มีอยู่ | 1946–1980 |
ทางหลวง หมายเลข 89 ของรัฐไอโอวาเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 141 ของรัฐไอโอวาทางใต้ของ เมือง วูดวาร์ดและมุ่งหน้าไปทางเหนือเข้าสู่เมือง ทางเหนือของเมืองวูดวาร์ดเล็กน้อย และทันทีหลังจากข้ามไปยังเขตบูเนเคาน์ตีทางหลวงหมายเลข 89 ของรัฐไอโอวาเลี้ยวไปทางตะวันออกที่ทางเข้าศูนย์ทรัพยากรวูดวาร์ ด เส้นทางนี้ข้ามแม่น้ำเดสโมอินส์ถัดจากสะพานสูงมิลวอกีโรด[ 2 ]ก่อนที่จะเข้าสู่เมืองมาดริดที่เมืองมาดริด ทางหลวงหมายเลข 89 ของรัฐไอโอวาสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 17 ของรัฐไอโอวาทางหลวงหมายเลข 89 ของรัฐไอโอวาถูกรวมเข้ากับทางหลวงหมายเลข 210 ของรัฐไอโอวาในปี 1980
