กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

จิสร์ อิสดุด

สะพาน Jisr Isdud หรือ Isdud Bridge หรือที่รู้จักกันในชื่อ สะพาน Ad Halom Bridge [ 1 ] [ 2 ] เป็นสะพาน Mamluk ในศตวรรษที่ 13 ที่สร้างขึ้นเหนือ แม่น้ำ Lakhish (Wadi Sukrir/Wadi...

จิสร์ อิสดุด

พิกัด : 31°46′00″N 34°39′58″E / 31.76667°N 34.66611°E / 31.76667; 34.66611
จิสร์ อิสดุด ในปี 1917
สะพานที่ได้รับการบูรณะใหม่ในปี 2016
แผนที่สำรวจปาเลสไตน์แสดงภาพ Jisr Isdud ในปี 1930 และสะพานรถไฟคู่ขนาน
สะพานอัดฮาโลม ( จิสร์ อิสดุด ) ส่วนที่ได้รับการบูรณะของสะพานมัมลุก ปี 2005 ก่อนการบูรณะทางโบราณคดี
ป้ายในบริเวณที่มีสะพานแสดงอยู่ด้านล่างขวา

สะพาน Jisr IsdudหรือIsdud Bridgeหรือที่รู้จักกันในชื่อสะพานAd Halom Bridge [ 1 ] [ 2 ]เป็นสะพานMamluk ในศตวรรษที่ 13 ที่สร้างขึ้นเหนือ แม่น้ำ Lakhish (Wadi Sukrir/Wadi Fakhira) [ 2 ]ตั้งอยู่ห่างจากทางแยกAd Halom ไปทางเหนือประมาณ 1.5 กิโลเมตร [ 1 ]สะพานนี้มีรูปแบบและประวัติศาสตร์คล้ายคลึงกับ สะพาน Jisr JindasและYibna Bridgeที่ อยู่ใกล้เคียง [ 3 ]

ปัจจุบันสะพานนี้ถูกใช้โดยคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน[ 3 ]

คำอธิบาย

สะพานนี้สร้างจากหินคูร์การ์ ที่ตัดแต่งแล้ว มีซุ้ม โค้งแหลม 3 ซุ้ม ตามการสำรวจทางโบราณคดีของอิสราเอล ซุ้มโค้งทางใต้ "เผยให้เห็นงานก่อสร้างที่เก่าแก่กว่า อาจมาจากสมัยมัมลุก หรืออาจจะเก่ากว่านั้น น้ำท่วมในหุบเขาเผยให้เห็นซากอาคารโบราณที่สร้างจากหินคูร์การ์ที่ตัดแต่งแล้ว ใกล้กับส่วนตะวันตกเฉียงเหนือของสะพาน" [ 1 ]

ประวัติศาสตร์

สะพานแห่งนี้เป็นจุดยุทธศาสตร์ในการรบที่สันเขามูการ์ ในปี 1917 มันถูกระเบิดทำลายในปี 1946 โดยฮากานาห์ในคืนแห่งสะพานและอีกครั้งในปี 1948 โดยกองพลน้อยโกลาณีในช่วงเริ่มต้นของสงครามอาหรับ-อิสราเอลปี 1948 [ 3 ]

ต่อมาได้มีการบูรณะและปรับปรุงใหม่ และรองรับการจราจรหนาแน่นเป็นเวลาหลายปี ในปี 2010 ได้มีการปรับปรุงใหม่โดยได้รับการสนับสนุนทางโบราณคดี นำโดยสถาปนิกด้านการอนุรักษ์ Saadia Mendel ซุ้มโค้งกลางที่เป็นคอนกรีตถูกรื้อถอนและสร้างใหม่โดยใช้เทคนิคสมัยมัมลุก[ 3 ]

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ จิสร์ อิสดุด

สะพาน Jisr Isdud หรือ Isdud Bridge หรือที่รู้จักกันในชื่อ สะพาน Ad Halom Bridge [ 1 ] [ 2 ] เป็นสะพาน Mamluk ในศตวรรษที่ 13 ที่สร้างขึ้นเหนือ แม่น้ำ Lakhish (Wadi Sukrir/Wadi...

คำอธิบาย

สะพานนี้สร้างจากหิน คูร์การ์ ที่ตัดแต่งแล้ว มีซุ้ม โค้งแหลม 3 ซุ้ม ตามการสำรวจทางโบราณคดีของอิสราเอล ซุ้มโค้งทางใต้ "เผยให้เห็นงานก่อสร้างที่เก่าแก่กว่า อาจมาจากสมัยมัมลุก หรืออาจจะเก่ากว่านั้น...

ประวัติศาสตร์

สะพานแห่งนี้เป็นจุดยุทธศาสตร์ในการ รบที่สันเขามูการ์ ในปี 1917 มันถูกระเบิดทำลายในปี 1946 โดย ฮากานาห์ ใน คืนแห่งสะพาน และอีกครั้งในปี 1948 โดย กองพลน้อยโกลาณี ในช่วงเริ่มต้นของ สงครามอาหรับ-อิสราเอลปี 1948 [ 3 ]