ชาวลิเบียอิตาลี

Italo-libici  ( ภาษาอิตาลี )
ภาพถ่ายเดือนสิงหาคม ปี 1938 แสดงให้เห็นคู่สามีภรรยาชาวอิตาลีที่มาตั้งถิ่นฐานในลิเบีย
ประชากรทั้งหมด
119,139 [ 1 ] (ในปี พ.ศ. 2482 )
ภูมิภาคที่มีประชากรจำนวนมาก
ตริโปลี , เบงกาซี , คมส์ , มิซูราตะ
ภาษา
ภาษาอิตาลี , ภาษาซิซิเลีย , ภาษาอื่นๆ ของอิตาลี , ภาษาอาหรับลิเบีย
ศาสนา
ศาสนาคริสต์ส่วนใหญ่เป็นนิกายโรมันคาทอลิกศาสนาอิสลามเป็นส่วนน้อย
กลุ่มชาติพันธุ์ที่เกี่ยวข้อง
ชาวอิตาลีคนอื่นๆ

ชาวลิเบียเชื้อสายอิตาลี ( ภาษาอิตาลี : Italo-libici ) คือ พลเมืองที่เกิด ในลิเบียซึ่งมี เชื้อสาย อิตาลี ทั้งหมดหรือบางส่วน โดยบรรพบุรุษเป็นชาวอิตาลีที่อพยพไปยังลิเบียในช่วงการพลัดถิ่นของชาวอิตาลีหรือเป็นชาวอิตาลีที่เกิดในลิเบีย ชาวอิตาลีส่วนใหญ่ย้ายไปลิเบียในช่วงยุคอาณานิคมของอิตาลี

ประชากรชาวอิตาลีแทบจะหายไปหมดหลังจากที่มูอัมมาร์ กัดดาฟี ผู้นำลิเบียสั่งขับไล่ชาวอิตาลีในปี 1970หลังจากที่บริษัทของอิตาลีถูกโอนเป็นของรัฐ เหลือชาวอิตาลีอยู่ในลิเบียเพียงจำนวนเล็กน้อยเท่านั้น เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2008 กัดดาฟีและนายกรัฐมนตรีอิตาลีซิลวิโอ เบอร์ลุสโคนีได้ลงนามในสนธิสัญญาความร่วมมือครั้งประวัติศาสตร์ที่เบงกาซี มีชาวอิตาลีเพียงไม่กี่ร้อยคนเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้กลับไปยังลิเบียระหว่างปี 2000 ถึง 2010 ในปี 2006 สถานทูตอิตาลีในตริโปลีคำนวณว่ามีชาวอิตาลีเชื้อสายลิเบียดั้งเดิมประมาณ 1,000 คนในลิเบีย ส่วนใหญ่เป็นผู้สูงอายุที่นับถือศาสนาคาทอลิกอาศัยอยู่ในตริโปลีและเบงกาซี^{[ 2 ]}

มรดกทางวัฒนธรรมอิตาลีในลิเบียสามารถสืบย้อนไปได้ถึงสมัยโรมันโบราณเมื่อชาวโรมันปกครองและตั้งอาณานิคมในลิเบียเป็นเวลานานกว่าห้าศตวรรษก่อนที่จักรวรรดิโรมัน จะล่มสลาย และถูกยึดครองโดย อารยธรรม อาหรับและตุรกีแต่โดยส่วนใหญ่แล้ว มรดกทางวัฒนธรรมอิตาลีในลิเบียหมายถึงชาวอิตาลีในยุคปัจจุบัน

ในปี ค.ศ. 1911 ราชอาณาจักรอิตาลีได้ทำสงครามกับจักรวรรดิออตโตมันและยึดครองลิเบียเป็นอาณานิคมชาวอิตาลีได้รับการสนับสนุนให้ย้ายไปอยู่ที่ลิเบีย และพวกเขาก็ได้ย้ายไปตั้งแต่ปี ค.ศ. 1911 จนกระทั่งเกิดสงครามโลกครั้งที่สอง

ภายในเวลาไม่ถึงสามสิบปี (พ.ศ. 2454–2483) ชาวอิตาลีในลิเบียได้สร้างสิ่งก่อสร้างสาธารณะจำนวนมาก (ถนน ทางรถไฟ อาคาร ท่าเรือ ฯลฯ) และเศรษฐกิจของลิเบียก็เจริญรุ่งเรือง พวกเขาสร้างTripoli Grand Prixซึ่งเป็นการแข่งขันรถยนต์ระดับนานาชาติที่จัดขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2468 บนสนามแข่งรถนอกเมืองตริโปลี (จัดต่อเนื่องจนถึงปี พ.ศ. 2483) ^{[ 3 ]}

เกษตรกรชาวอิตาลีเพาะปลูกที่ดินที่กลายเป็นทะเลทรายตามธรรมชาติมาหลายศตวรรษ และปรับปรุงการเกษตรของลิเบียอิตาลีให้ได้มาตรฐานสากล (แม้กระทั่งการสร้างหมู่บ้านเกษตรใหม่) ^{[ 4 ]}

ศาสนาคาทอลิกมีการเติบโตอย่างมากในช่วงปีเหล่านั้น^{[ 5 ]}โดยมีการสร้างโบสถ์ใหม่หลายแห่งเพื่อรองรับชุมชนชาวอิตาลีที่กำลังเติบโต ในช่วงปลายทศวรรษ 1920 ได้มีการสร้างมหาวิหารคาทอลิกสองแห่งในตริโปลีและเบงกาซี โดยมหาวิหารในเบงกาซีถือเป็นมหาวิหารที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกาเหนือ

ผู้ว่าการอิตาโล บัลโบได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้สร้างประเทศลิเบียสมัยใหม่ในปี พ.ศ. 2477 เมื่อเขาโน้มน้าวให้ผู้นำอิตาลีเบนิโต มุสโซลินีรวมอาณานิคมของอิตาลี ได้แก่ตริโปลิตาเนียไซเรไนกาและเฟซซานเข้าเป็นประเทศเดียว โดยใช้ชื่อภาษาอิตาลีว่า " ลิเบีย " ^{[ 6 ]}

ลิเบียถือเป็น "อเมริกา" แห่งใหม่สำหรับผู้อพยพชาวอิตาลีในช่วงทศวรรษ 1930 โดยแทนที่สหรัฐอเมริกา^{[ 7 ]}

จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 1939 พบว่าชาวอิตาลีในลิเบียมีจำนวน 108,419 คน (คิดเป็น 12.37% ของประชากรทั้งหมด) โดยส่วนใหญ่อาศัยอยู่ตามชายฝั่งรอบเมืองตริโปลี (คิดเป็น 37% ของประชากรในเมือง) และเบงกาซี (31%)

ในปี ค.ศ. 1938 ผู้ว่าการบัลโบได้นำชาวนาชาวอิตาลี 20,000 คนมาตั้งถิ่นฐานในลิเบีย และมีการก่อตั้งหมู่บ้านใหม่ 26 แห่งสำหรับพวกเขา โดยส่วนใหญ่อยู่ในแคว้นไซเรไนกา

ในปี พ.ศ. 2481 ชาวอิตาลี 20,000 คนได้เข้ามาตั้งถิ่นฐานในพื้นที่ชายฝั่งของลิเบีย ทางการอิตาลีได้สร้างหมู่บ้านเกษตรกรรมใหม่ 26 แห่งสำหรับพวกเขา ได้แก่ Olivetti, Bianchi, Giordani, Micca, Tazzoli, Breviglieri, Marconi, Garabulli, Crispi, Corradini, Garibaldi, Littoriano, Castel Benito , Filzi, Baracca, Maddalena, Aro, Oberdan, D'Annunzio, Razza, Mameli, Battisti, Berta, Luigi di Savoia และ Gioda สำหรับการตั้งถิ่นฐานเหล่านี้ จะรับเฉพาะครอบครัวที่มีสมาชิกแปดคนขึ้นไปเท่านั้น โดยต้องมีการตรวจสุขภาพและตรวจสอบประวัติอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสม หัวหน้าครอบครัวต้องเป็นสมาชิกของ PNF นอกจากนี้ ผู้ตั้งถิ่นฐานในหมู่บ้านเหล่านี้ต้องมาจากภูมิภาคที่กระจัดกระจายเพื่อป้องกัน "การรวมกลุ่มของภูมิภาค" ^{[ 8 ]}

เมื่อวันที่ 9 มกราคม ค.ศ. 1939 พื้นที่ชายฝั่งของลิเบียถูกผนวกเข้ากับอิตาลีแผ่นดินใหญ่ และถือเป็นส่วนหนึ่งของรัฐอิตาลีที่รู้จักกันในชื่อ " ชายฝั่งที่สี่ " ลิเบียจะเป็นส่วนหนึ่งของจักรวรรดิอิตาลี ซึ่ง เป็น สิ่งที่กลุ่ม ผู้เรียกร้องดินแดนอิตาลีต้องการ

ภายในปี 1939 ชาวอิตาลีในลิเบียได้สร้างทางรถไฟใหม่ 400 กิโลเมตร และถนนใหม่ 4,000 กิโลเมตร (ถนนที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดคือถนนจากตริโปลีไปยังโทบรุกบนชายฝั่ง) ในลิเบีย

การก่อสร้างทางรถไฟสายตริโปลี- เบงกาซีต้องหยุดชะงักลงเนื่องจากการเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สองโดยมีการสร้างทางรถไฟเพียงไม่กี่สิบกิโลเมตรระหว่างตริโปลีและมิซูราตาเท่านั้น

ในปี ค.ศ. 1940 สงครามโลกครั้งที่สองได้ปะทุขึ้นระหว่างอิตาลีและสหราชอาณาจักรความพ่ายแพ้ของฝ่ายอักษะในยุทธการแอฟริกาเหนือในสงครามโลกครั้งที่สองหมายความว่าอิตาลีสูญเสียลิเบียให้กับอังกฤษและฝรั่งเศสหลังจาก ความพ่ายแพ้ ในยุทธการทะเลทรายตะวันตกในปี ค.ศ. 1943 อิตาลีถูกบังคับให้ละทิ้งความตั้งใจและโครงการล่าอาณานิคม แต่ชาวอิตาลีในลิเบียส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในลิเบีย

ระหว่างปี 1947 ถึง 1951 ตริโปลิตาเนียและไซเรไนกาอยู่ภายใต้การปกครองของอังกฤษขณะที่ฝรั่งเศสควบคุมเฟซซานภายใต้เงื่อนไขของสนธิสัญญาสันติภาพปี 1947 กับฝ่ายสัมพันธมิตร อิตาลีได้สละสิทธิ์เรียกร้องใดๆ ในลิเบียทั้งหมด เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 1949 สมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติได้ผ่านมติระบุว่าลิเบียควรได้รับเอกราชก่อนวันที่ 1 มกราคม 1952 เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 1951 ลิเบียประกาศเอกราชในฐานะสหราชอาณาจักรลิเบียซึ่งเป็นระบอบราชาธิปไตยภายใต้รัฐธรรมนูญและสืบทอดทางสายเลือด

ประชากรชาวอิตาลีแทบจะหายไปหมดหลังจากที่มูอัมมาร์ กัดดาฟี ผู้นำลิเบียสั่งขับไล่ชาวอิตาลีที่เหลืออยู่ (ประมาณ 20,000 คน) ในปี 1970หลังจากที่บริษัทอิตาลีถูกโอนเป็นของรัฐ ก็เหลือชาวอิตาลีอยู่ในลิเบียเพียงจำนวนเล็กน้อยเท่านั้น ในปี 1986 หลังจากวิกฤตการณ์ทางการเมืองระหว่างสหรัฐอเมริกาและลิเบีย จำนวนชาวอิตาลีก็ลดลงไปอีก จนเหลือเพียง 1,500 คน ซึ่งน้อยกว่า 0.1% ของประชากรทั้งหมด ในช่วงทศวรรษ 1990 และ 2000 เมื่อการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจสิ้นสุดลง ชาวอิตาลีบางส่วนที่เคยอาศัยอยู่ในลิเบียในยุคอาณานิคม (ประมาณไม่กี่สิบคนที่เป็นผู้เกษียณอายุ) ก็กลับมายังลิเบียอีกครั้ง ในปี 2547 มีชาวอิตาลี 22,530 คนในลิเบีย ซึ่งเกือบเท่ากับจำนวนในปี 2505 ส่วนใหญ่เป็นแรงงานฝีมือในอุตสาหกรรมน้ำมัน (โดยเฉพาะในบริษัทEniซึ่งดำเนินงานในลิเบียมาตั้งแต่ปี 2596) ที่เดินทางมาถึงในช่วงปลายทศวรรษที่ 1990 ^{[ 9 ]}มีเพียงไม่กี่ร้อยคนเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้กลับไปยังลิเบียในช่วงทศวรรษที่ 2543

เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2551 กัดดาฟีและนายกรัฐมนตรีซิลวิโอ แบร์ลุสโคนี ของอิตาลี ได้ลงนามในสนธิสัญญาความร่วมมือครั้งประวัติศาสตร์ที่เมืองเบงกาซี ภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว อิตาลีจะจ่ายเงิน 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐให้แก่ลิเบียเพื่อชดเชยการยึดครองทางทหารในอดีต ในทางกลับกัน ลิเบียจะดำเนินมาตรการเพื่อต่อต้านการเข้าเมืองอย่างผิดกฎหมายจากชายฝั่งของตนและส่งเสริมการลงทุนในบริษัทของอิตาลี สนธิสัญญานี้ได้รับการให้สัตยาบันโดยอิตาลีเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2552 และโดยลิเบียเมื่อวันที่ 2 มีนาคม ระหว่างการเยือนตริโปลีของแบร์ลุสโคนี ความร่วมมือสิ้นสุดลงในเดือนกุมภาพันธ์ 2554 อันเป็นผลจากสงครามกลางเมืองลิเบียที่โค่นล้มกัดดาฟี ในพิธีลงนามเอกสาร นายกรัฐมนตรีซิลวิโอ แบร์ลุสโคนีของอิตาลีได้ยอมรับถึงความโหดร้ายและการปราบปรามครั้งประวัติศาสตร์ที่รัฐอิตาลีกระทำต่อประชาชนลิเบียในระหว่างการปกครองอาณานิคม โดยกล่าวว่า “ ในเอกสารประวัติศาสตร์ฉบับนี้ อิตาลีขออภัยสำหรับการสังหาร การทำลายล้าง และการปราบปรามประชาชนลิเบียในช่วงการปกครองอาณานิคม”และกล่าวต่อไปว่านี่คือ "การยอมรับอย่างสมบูรณ์และมีคุณธรรมถึงความเสียหายที่อิตาลีก่อขึ้นต่อลิเบียในช่วงยุคอาณานิคม" ^{[ 10 ]}

ระหว่างปี 2000 ถึง 2010 มีชาวอิตาลีเพียงไม่กี่ร้อยคนเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้กลับไปยังลิเบีย ในปี 2006 สถานทูตอิตาลีในตริโปลีคำนวณว่ามีชาวอิตาลีเชื้อสายลิเบียดั้งเดิมประมาณ 1,000 คนในลิเบีย ส่วนใหญ่เป็นชาวคาทอลิกสูงอายุที่อาศัยอยู่ในตริโปลีและเบงกาซี^{[ 11 ]}

เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2549 สถานกงสุลอิตาลีในเบงกาซีถูกปิดหลังจากเกิดการประท้วงหลังจากที่รัฐมนตรีโรแบร์โต คัลเดโรลีปรากฏตัวทางโทรทัศน์โดยสวมเสื้อยืดที่มีภาพล้อเลียนศาสดามูฮัม หมัด การประท้วงดังกล่าวส่งผลให้ชาวลิเบียเสียชีวิต 11 คน และบาดเจ็บอีก 60 คน รวมทั้งสถานกงสุลอิตาลีก็ได้รับความเสียหายด้วย^{[ 12 ]}

จากตัวเลขอย่างเป็นทางการ ในปี 2550 มีชาวอิตาลี 598 คนในลิเบีย ชาวอิตาลีเกือบทั้งหมดในลิเบียถูกอพยพออกไปในช่วงเริ่มต้นของสงครามกลางเมืองครั้งแรกในปี 2554 โดยเที่ยวบินพิเศษและทางเรือ^{[ 13 ] [ 14 ]}ชาวอิตาลีบางส่วนกลับไปลิเบียหลังจากปี 2555 ส่วนใหญ่เป็นช่างเทคนิคด้านน้ำมัน เจ้าหน้าที่ด้านมนุษยธรรม และนักการทูต แต่ส่วนใหญ่ก็ออกจากประเทศไปในช่วงเริ่มต้นของสงครามกลางเมืองครั้งที่สองในปี 2557

นอกจากนี้ยังมีลูกหลานจำนวนมาก (อาจถึง 10,000 คน ตามการประมาณการของวิดาลี นักประวัติศาสตร์ชาวอิตาลี) ของชาวอิตาลีที่แต่งงานกับชาวอาหรับและ/หรือชาวเบอร์เบอร์ และชาวลิเบียที่มีเชื้อสายผสมระหว่างอิตาลีและอาหรับ/เบอร์เบอร์ อาจถูกจัดว่าเป็นชาวอาหรับหรือชาวเบอร์เบอร์ในสำมะโนประชากรของลิเบีย

ปัจจุบัน ชาวอิตาลีในลิเบียรวมตัวกันเป็นองค์กรAssociazione Italiani Rimpatriati dalla Libia [ ^{15 ] พวก}เขามีส่วนร่วมในการต่อสู้เพื่อขอรับทรัพย์สินที่ถูกยึดคืน^{[ 16 ]}

บุคคลที่มีชื่อเสียงชาวอิตาลีเชื้อสายลิเบียที่เกิดในประเทศลิเบีย (เรียงตามสถานที่เกิด)

• ออตตาวิโอ มาไกโอเน (พ.ศ. 2468-2559) นักฟุตบอลท้องถิ่น

• Gabriele de Paoli (1924–1984) นายพลแห่งกองทัพอิตาลี

• จิโอวานนี อินโนเชนโซ มาร์ติเนลลี (ค.ศ. 1942–2019) พระสังฆราชนิกายโรมันคาทอลิกลิเบีย-อิตาลี

• มาริโอ ชิฟาโน (1934–1998) จิตรกร

• ลอเรนโซ บันดินี (พ.ศ. 2478-2510) นักแข่งรถ

• เมตซ์, เฮเลน แชปิน , บรรณาธิการ (1989). ลิเบีย: การศึกษาประเทศ . วอชิงตัน ดี.ซี.: กองวิจัยของรัฐบาลกลาง หอสมุดรัฐสภา. LCCN  88600480 .
• ซาร์ติ, โรแลนด์. ขวานภายใน: ลัทธิฟาสซิสต์อิตาลีในทางปฏิบัติ . มุมมองสมัยใหม่. นิวยอร์ก, 1974.
• Smeaton Munro, Ion. จากลัทธิฟาสซิสต์สู่มหาอำนาจโลก: ประวัติศาสตร์การปฏิวัติในอิตาลี . สำนักพิมพ์ Ayer. แมนเชสเตอร์ (นิวแฮมป์เชียร์), 1971. ISBN 0-8369-5912-4
• เทย์เลอร์, เบลน. นกอินทรีฟาสซิสต์: จอมพลอากาศอิตาโล บัลโบ แห่งอิตาลี . มอนแทนา: สำนักพิมพ์ Pictorial Histories Publishing Company, 1996. ISBN 1-57510-012-6

• ภาพถ่ายอดีตชาวอิตาลีที่อาศัยอยู่ในลิเบียและหมู่บ้านของพวกเขาในลิเบีย
• ชาวอิตาลีในลิเบียหลังสงครามโลกครั้งที่สอง(ภาษาอิตาลี)
• ปัญหาเรื่องสัญชาติอิตาลี-ลิเบีย
• ข้อตกลงเพื่อบูรณะสุสานอิตาลีในเมืองตริโปลี
• ภาพถ่ายเมืองตริโปลี ประเทศอิตาลี