คลาส 8900
รถไฟรุ่น 8900 ที่ผลิตที่โรงงานบรูคส์
ประเภทและแหล่งกำเนิด ประเภทพลังงาน ไอน้ำ ผู้สร้าง บริษัทรถจักรอเมริกัน วันที่สร้าง พ.ศ. 2454-2455 ผลิตทั้งหมด 36
ข้อกำหนด การกำหนดค่า: ​  •  ไวท์ 4-6-2แปซิฟิก วัด 1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว ) ไดร์เวอร์เส้นผ่านศูนย์กลาง 1,600 มม. (5 ฟุต 3 นิ้ว) ประเภทเชื้อเพลิง ถ่านหิน กลไกวาล์ว วอลชาเอิร์ตส์
ตัวเลขประสิทธิภาพ ความเร็วสูงสุด 70 ไมล์ต่อชั่วโมง (113 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
อาชีพ เกษียณแล้ว 1957 การจัดวาง ทั้งหมดถูกถอนและยกเลิก

รถจักรไอน้ำ JGR รุ่น 8900 เป็น รถจักรไอน้ำแบบ4-6-2 ที่เคยใช้ในญี่ปุ่นโดยการรถไฟรัฐบาลญี่ปุ่น (JGR) รถจักรเหล่านี้สร้างโดยบริษัท American Locomotive Companyในสหรัฐอเมริกา พวกมันเป็นรถจักรไอน้ำแบบ 4-6-2 Pacific รุ่นแรกที่ใช้ในญี่ปุ่น มีหมายเลข 8900-8935 ^{[ 1 ] [ 2 ]}พวกมันยังคงใช้งานอยู่จนถึงปี 1957 เมื่อถูกนำไปทำลาย ไม่มีคันใดได้รับการเก็บรักษาไว้

หัวรถจักรจำนวน 36 คันถูกผลิตในสองชุด (ส่วนตู้บรรทุกเชื้อเพลิงผลิตในประเทศ) ชุดแรกจำนวน 24 คัน (หมายเลขประจำเครื่อง 49805 - 49828) ผลิตโดยโรงงานบรูคส์และชุดที่สองจำนวน 12 คัน (หมายเลขประจำเครื่อง 50535 - 50546) ผลิตโดยโรงงานริชมอนด์เดิมทีวางแผนไว้ว่าจะผลิตเป็นรุ่น 8600 และหัวรถจักรชุดแรก 24 คันที่ส่งมามีหมายเลข 8600 - 8623 แต่เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงการจัดเรียงล้อ หมายเลขจึงเปลี่ยนเป็นรุ่น 8900 (8900 - 8923) ชุดที่สองที่ส่งมาจากโรงงานริชมอนด์เดิมทีมีหมายเลข 8924 - 8935 บางครั้งหัวรถจักรเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในขบวนรถพระราชพิธีเพื่อลากจูงจักรพรรดิไทโช

• ระบบการกำหนดหมายเลขและการจำแนกประเภทหัวรถจักรของการรถไฟญี่ปุ่น
• ชั้นเรียน JNR C51
• ชั้นเรียน JNR C53
• ชั้นเรียน JNR C57