เจมส์ บิดเดิล
ภาพเหมือนโดย โทมัส ซัลลี, ปี 1839
เกิด	วันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2326  ฟิลาเดลเฟีย
เสียชีวิต	1 ตุลาคม พ.ศ. 2491  (อายุ 65 ปี) ฟิลาเดลเฟีย
อัลมา มัธยฐาน	มหาวิทยาลัยเพนซิลเวเนีย
อาชีพ	นายทหารเรือ , ทหาร
ผู้ปกครอง)	ชาร์ลส์ บิดเดิล
ญาติ	นิโคลัส บิดเดิล , โทมัส บิดเดิล , จอห์น บิดเดิล , ริชาร์ด บิดเดิล
ลายเซ็น
สาขา	กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา

เจมส์ บิดเดิล (18 กุมภาพันธ์ 1783 – 1 ตุลาคม 1848) จากตระกูลบิดเดิลน้องชายของนักการเงินนิโคลัส บิดเดิลและหลานชายของกัปตันนิโคลัส บิดเดิลเป็นนาย พลเรือชาวอเมริกัน เรือธงของเขาคือเรือยูเอสเอ ส โคลัมบัส

บิดเดิลเกิดที่ฟิลาเดลเฟียและเข้าเรียนที่มหาวิทยาลัยเพนซิลเวเนียหลังจากสำเร็จการศึกษา เขาเข้ารับราชการในกองทัพเรือสหรัฐในตำแหน่งนายทหารฝึกหัดในปี 1800

บิดเดิลถูกคงไว้ในกองทัพเรือหลังจากการลดกำลังพลในปี 1801 และได้เข้าร่วมในสงครามต่อต้านโจรสลัดบาร์บา รี เรือที่เขาประจำการอยู่คือUSS  Philadelphiaได้ชนโขดหินนอกชายฝั่งตริโปลีและเขาพร้อมกับนายพลเรือวิลเลียม เบนบริดจ์ถูกคุมขังเป็นเวลา 19 เดือน

ในช่วงสงครามปี 1812บิดเดิลดำรงตำแหน่งเป็นร้อยโทประจำเรือรบยูเอสเอ  ส วาสป์เขาเป็นผู้บังคับบัญชาเรือสลูปยูเอสเอ  ส ฮอร์เน็ตในปี 1815 เมื่อเรือลำนั้นเอาชนะ เรือรบ เอชเอ็มเอส  เพนกวิน ได้ ในปี 1817 เขาถูกส่งไปยังแม่น้ำโคลัมเบียในเรือรบยูเอสเอส ออน  แทรีโอ เพื่อรับมอบ ดินแดนโอเรกอนอย่างเป็นทางการให้แก่สหรัฐอเมริกา ซึ่งสำเร็จลุล่วงในปี 1818

หลังสงคราม บิดเดิลปฏิบัติหน้าที่ต่างๆ ในอ่าวเม็กซิโก มหาสมุทรแอตแลนติกใต้ และทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในปี พ.ศ. 2373 บิดเดิลและกงสุลสหรัฐฯเดวิด ออฟฟลีได้เจรจาและลงนามในสนธิสัญญากับจักรวรรดิออตโตมัน สนธิสัญญานี้ต่อมาถูกใช้โดยนักการทูตสหรัฐฯ เพื่ออ้างสิทธิพิเศษนอกอาณาเขตสำหรับพลเมืองสหรัฐฯ ในจักรวรรดิออตโตมัน^{[ 1 ]}

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 การระบาดของไข้เหลืองในทะเลแคริบเบียน "นำไปสู่ปัญหาสุขภาพร้ายแรง" และทำให้กองทัพเรือสหรัฐฯ ตื่นตระหนก เนื่องจากมีผู้เสียชีวิตและเจ็บป่วยจำนวนมาก ทำให้การปฏิบัติการทางทะเลต้องหยุดชะงักและทำลายขวัญกำลังใจ^{[ 2 ]}ตัวอย่างที่น่าเศร้าเกิดขึ้นในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1822 เมื่อเรือฟริเกตUSS Macedonianออกจากบอสตันและกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเวสต์อินดีส์ ของพลเรือเอกเจมส์ บิดเดิล เลขาธิการกองทัพเรือ ส มิธ ทอมป์สัน ได้มอบหมายให้กองเรือนี้ทำ ^{หน้าที่}คุ้มครองเรือสินค้าของสหรัฐฯ และปราบปรามโจรสลัด ในระหว่างการประจำการ เจ้าหน้าที่และลูกเรือของ Macedonian จำนวน 76 นายเสียชีวิต โดย 74 นายเสียชีวิตจากไข้เหลือง [ ^{3 ]}บิดเดิลรายงานว่าลูกเรืออีก 52 นายป่วย ในรายงานที่ส่งถึงเลขาธิการกองทัพเรือ บิดเดิลและนายแพทย์ชาร์ลส์ เชส ระบุสาเหตุว่า "ไข้" จากการสูญเสียครั้งนี้ บิดเดิลตั้งข้อสังเกตว่ากองเรือของเขาถูกบังคับให้กลับไปยังอู่ต่อเรือนอร์ฟอล์กก่อนกำหนด เมื่อเดินทางมาถึง ลูกเรือชาวมาซิโดเนียได้รับการดูแลทางการแพทย์และถูกกักกันที่เกาะเครนีย์ [ ^{4 ] บิด}เดิลรู้สึกเสียใจกับการสูญเสียลูกเรือของเขา จึงเขียนถึงสมิธ ทอมป์สันว่า "ความรู้สึกของผมได้รับผลกระทบอย่างมากจากการเสียชีวิตและความเจ็บป่วยที่น่าตกใจ และ... ผมหวังว่าคุณจะสั่งให้มีการสอบสวนสาเหตุของความเจ็บป่วยบนเรือ" ^{[ 5 ]}

บิดเดิลบอกทอมป์สันว่าเรือมาซิโดเนียนได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ที่ไม่เหมาะสมในบอสตัน และในระหว่างนั้น ห้องเก็บของของเรือฟริเกตก็ไม่เคยได้รับการทำความสะอาดอย่างเหมาะสม และสิ่งสกปรกและเศษซากที่เขาค้นพบในห้องเก็บของนั้นทำให้เกิดไข้ขึ้น บิดเดิลจึงได้ยื่นฟ้องต่อพลเรือเอกไอแซค ฮัลล์ ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการที่อู่ต่อเรือบอสตันในขณะนั้น อย่างไรก็ตาม พยานหลักฐานทางการแพทย์ในระหว่างการไต่สวนของศาลสนับสนุนข้อสรุปว่าการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว ความชื้น และสภาพอากาศเขตร้อนเป็นสาเหตุโดยตรงของไข้ และ "สร้างความผิดหวังอย่างมากให้กับบิดเดิลเมื่อศาลไต่สวนพบว่าฮัลล์ไม่มีความผิด" ^{[ 6 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2388 บิดเดิลได้แลกเปลี่ยนการให้สัตยาบันสนธิสัญญาวังเฮีย^{[ 7 ]}

เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2389 เขาได้จอดเรือพร้อมกับเรือรบสองลำคือ USS  ColumbusและUSS  Vincennesในช่องแคบอุรากะที่ปากอ่าวเอโดะ เพื่อพยายามเปิดประเทศญี่ปุ่นสู่การค้ากับสหรัฐอเมริกา แต่สุดท้ายก็ไม่ประสบความสำเร็จ^{[ 8 ]}บิดเดิลได้ยื่นคำร้องขอให้ญี่ปุ่นตกลงทำสนธิสัญญาในลักษณะเดียวกับที่เพิ่งเจรจากับจีน ไม่กี่วันต่อมา เรือสำเภาญี่ปุ่นลำหนึ่งได้เข้าใกล้เรือธงของบิดเดิล และขอให้เขาขึ้นไปบนเรือเพื่อรับฟังคำตอบอย่างเป็นทางการจากโชกุนโทกูงาวะ^{[ 8 ]}บิดเดิลลังเลในตอนแรก แต่ในที่สุดก็ตกลง ขณะที่บิดเดิลพยายามขึ้นไปบนเรือญี่ปุ่น เขาเข้าใจคำสั่งของซามูไรคนหนึ่งผิดและถูกซามูไรคนนั้นผลักกระเด็นกลับไป จากนั้นซามูไรคนนั้นก็ชักดาบออกมา บิดเดิลจึงถอยกลับไปที่เรือธงของเขา เจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นขอโทษสำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ในที่สุด Biddle ก็ได้รับคำตอบจากโชกุน และได้รับแจ้งว่าญี่ปุ่นห้ามการค้าและการติดต่อสื่อสารกับต่างประเทศทั้งหมด ยกเว้นกับชาวดัตช์ นอกจากนี้ เขายังได้รับแจ้งว่ากิจการต่างประเทศทั้งหมดดำเนินการผ่านนางาซากิและเรือของเขาควรออกจากอุรากะทันที^{[ 9 ]}

เจ็ดปีต่อมา พลเรือตรีแมทธิว เพอร์รีได้ปฏิบัติภารกิจนี้ด้วยเรือรบสี่ลำ เพอร์รีตระหนักดีถึงการต้อนรับของบิดเดิล และพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าเขาจะไม่ได้รับการปฏิบัติในลักษณะเดียวกัน^{[ 10 ]}

บิดเดิลเสียชีวิตในฟิลาเดลเฟีย และถูกฝังอยู่ที่สุสานคริสต์เชิร์ชในที่ดินของครอบครัว

• ญี่ปุ่นปิดแล้ว

• ลอง, เดวิด เอฟ. ลอง. (1983). นักเดินเรือ-นักการทูต: ชีวประวัติของพลเรือเอกเจมส์ บิดเดิล, 1783-1848บอสตัน: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยนอร์ทอีสเทิร์ น ISBN 978-0-930350-39-0
• ซากามากิ ชุนโซ. ญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา, 1790-1853.วิลมิงตัน: ​​Scholarly Resources, 1973.
• เซวอลล์, จอห์น เอส. (1905). บันทึกประจำวันของเสมียนกัปตัน: การผจญภัยในทะเลจีนใต้,แบงกอร์, เมน: ชาร์ลส์ เอช. กลาส แอนด์ โค. [พิมพ์ซ้ำโดย ชิคาโก: อาร์อาร์ ดอนเนลลี แอนด์ ซันส์, 1995] ISBN 0-548-20912-X

สื่อที่เกี่ยวข้องกับJames Biddleใน Wikimedia Commons

• เอกสารที่เกี่ยวข้องกับภารกิจของบิดเดิลในโอเรกอน
• TC Elliott, " เหตุการณ์เมื่อร้อยปีก่อน " ใน Oregon Historical Quarterly เล่มที่ 19 (1918)