เจมส์ เทรเวเนน (1 มกราคม 1760 – 9 กรกฎาคม 1790) ^{[ 1 ]}เป็นเจ้าหน้าที่ในกองทัพเรือหลวงและกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย

เขาเกิดในคอร์นวอลล์ "ในครอบครัวที่น่านับถือมาก" ได้รับการศึกษาที่โรงเรียนนายเรือหลวงแห่งพอร์ตสมัธและออกทะเลในปี 1776 ในฐานะนายทหารฝึกหัดบนเรือResolutionภายใต้กัปตันเจมส์ คุกซึ่งเขาได้ช่วยเหลือคุกในฐานะผู้สำรวจและนักเดินเรือ เมื่อเสร็จสิ้นการเดินทางในปี 1780 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นนายทหารเรือโทโดยเอิร์ลแห่งแซนด์วิชและเข้าร่วมเรือ HMS Conquestador [ ^{1 ] ใน}เดือนเมษายน 1781 เขาออกเรือภายใต้เจมส์ คิงซึ่งเขาเคยรับราชการด้วยกันบนเรือ Resolutionจนกระทั่งสิ้นสุดสงครามในปี 1783

เนื่องจากไม่พอใจชีวิตในยามสงบ เทรเวเนนจึงพยายามหางานทำในกองทัพเรือในปี 1787 แต่ไม่ประสบความสำเร็จ ด้วยเหตุนี้ เขาจึงวางแผนการเดินทางสำรวจ โดยมุ่งหวังที่จะสร้างเส้นทางเดินเรือระหว่างคาบสมุทรคัมชัตกาญี่ปุ่น และจีนตอนเหนือ แผนนี้ถูกนำเสนอต่อแคทเธอรีนที่ 2 แห่งรัสเซียซึ่งทรงให้ความสนใจเป็นอย่างมาก และทรงส่งเจ้าหน้าที่ไปยังอังกฤษเพื่อเชิญเทรเวเนนกลับมายังรัสเซียและเชิญเขาให้ดำเนินการตามแผน การเดินทางสำรวจที่เสนอขึ้นนี้บางครั้งเรียกว่าการเดินทางสำรวจของมูโลฟสกี

เทรเวเนนเดินทางมาถึงเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในช่วงปลายปี 1787 แต่แผนการเดินทางถูกขัดขวางโดยการปะทุของสงครามรัสเซีย-ตุรกีและเขาถูกขอให้รับตำแหน่งผู้บัญชาการเรือรบในกองทัพเรือรัสเซียโดยมีตำแหน่งเป็นกัปตันเรือในกองทัพรัสเซีย^{[ 2 ]}เซมยอน โวรอนต์ซอฟเอกอัครราชทูตรัสเซียได้เขียนจดหมายถึงนิโคไล มอร์ดวินอฟพร้อมข่าวดีว่าเขาได้เกณฑ์นายทหารอังกฤษ 4 นาย ได้แก่ เทรเวเนน โรบิน คราวน์ ซามูเอล มาร์แชลล์ และเฟรเดอริก เธซิเกอร์^{[ 3 ]}

เทรเวเนนเข้าร่วมรบในทะเลบอลติกตลอดช่วงสงครามรัสเซีย-สวีเดนและได้รับเกียรติยศหลายประการ ในยุทธการที่โฮกลันด์ เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 1788 เขาบัญชาการเรือรบ โรดิสลาฟที่มีปืน 74 กระบอกและในวันที่ 7 กันยายนปีเดียวกันนั้น เขาบัญชาการกองเรือรบ 4 ลำและเรือฟริเกต 5 ลำ ซึ่งยึดป้อมปืนชายฝั่ง 2 แห่งในช่องแคบบารอซุนด์ได้ การปิดล้อมของรัสเซียที่ปอร์คาลาหลังจากวันที่ 24 สิงหาคม 1789 อยู่ภายใต้การบัญชาการของกัปตันเจมส์ เทรเวเนน ซึ่งเป็นผู้ริเริ่มความพยายามที่จะทำลายการยึดครองบารอซุนด์ของสวีเดน การโจมตีบารอซุนด์ของรัสเซียเริ่มต้นในวันที่ 18 กันยายน กองกำลังโจมตีประกอบด้วยเรือรบ 4 ลำ เรือฟริเกต 1 ลำ และเรือตัด 6 ลำ การต่อสู้ดำเนินไปเป็นเวลาสองชั่วโมงและทำให้สวีเดนเสียเรือกัลลีย์ไป 1 ลำ และรัสเซียเสียเรือรบ 1 ลำ ( เซเวอร์นี โอริออล ) และเรือลำอื่นๆ อีกหลายลำได้รับความเสียหาย แต่รัสเซียก็สามารถควบคุมช่องแคบบารอซุนด์ได้ การสู้รบประปรายในหมู่เกาะใกล้ปอร์คาลายังคงดำเนินต่อไป และในวันที่ 23 กันยายน รัสเซียได้ยึดเกาะอัลก์สยอนจากสวีเดน แต่เสียเกาะไปในวันที่ 30 กันยายน เมื่อกองกำลังเสริมของสวีเดนภายใต้การนำของพันเอกกุสตาฟ มอริตซ์ อาร์มเฟลต์เดินทางมาถึง กองเรือรัสเซียออกจากพื้นที่อย่างกะทันหันในวันที่ 23 ตุลาคม อาจเป็นเพราะข่าวที่ว่ากองเรือทะเลเปิดของสวีเดนได้ออกเดินทาง ซึ่งเกิดขึ้นในวันที่ 13 ตุลาคม และกลับมายังคาร์ลสโครนาในวันที่ 22 ตุลาคม การจากไปของรัสเซียทำให้เส้นทางเดินเรือชายฝั่งที่ปลอดภัยสำหรับเรือขนส่งของสวีเดนเปิดขึ้น^{[ 2 ]}

ในการรบที่อ่าววิบอร์กเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม ค.ศ. 1790 เขารับหน้าที่เป็นนายพลเรือแต่ได้รับบาดเจ็บสาหัสจากกระสุนของฝ่ายศัตรูและเสียชีวิตในวันที่ 9 สิงหาคม ขณะอายุ 30 ปี

• ลอตัน, จอห์น น็อกซ์ (1899). "เทรเวเนน, เจมส์"  . พจนานุกรมชีวประวัติแห่งชาติ . เล่มที่ 57. หน้า210–212 . 
• มัตติลา, ทาปานี (1983) Meri maamme turvana [ การปกป้องทะเลเพื่อประเทศของเรา] (ในภาษาฟินแลนด์) ยิวาสกี้ลา: KJ Gummerus Osakeyhtiö. ไอเอสบีเอ็น 951-99487-0-8.
• บันทึกประจำปี หรือ ภาพรวมประวัติศาสตร์ การเมือง และวรรณกรรมประจำปี ค.ศ. 1790ลอนดอน ค.ศ. 1802 หน้า 214-215
• จาก Hoagland ถึง Barezund เก็บถาวรเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2011 ที่Wayback Machine ; ประวัติศาสตร์กองทัพเรือรัสเซีย
• บันทึกความทรงจำของเจมส์ เทรเวเนนเรียบเรียงโดยคริสโตเฟอร์ ลอยด์และอาร์ซี แอนเดอร์สันจัดพิมพ์โดยสมาคมบันทึกกองทัพเรือ เล่มที่ 101 (ลอนดอน, 1959)