เรือลาดตระเวนเบาจิ นสึของญี่ปุ่นปี 1925
ประวัติศาสตร์
จักรวรรดิญี่ปุ่น
ชื่อ	จินซู
ชื่อเดียวกัน	แม่น้ำจินซู
สั่งซื้อ	ปีงบประมาณ 1920
ผู้สร้าง	อู่ต่อเรือคาวาซากิเมืองโกเบประเทศญี่ปุ่น
นอนลง	4 สิงหาคม พ.ศ. 2465
เปิดตัว	8 ธันวาคม พ.ศ. 2466
ได้รับมอบหมาย	31 กรกฎาคม พ.ศ. 2468 [ 1 ]
ได้รับผลกระทบ	10 กันยายน 2486
โชคชะตา	จมลงเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 1943 ในยุทธการโคลอมบังการาหมู่เกาะโซโลมอน
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือลาดตระเวนชั้นเซนได
การเคลื่อนย้าย	5195 ตัน (มาตรฐาน)
ความยาว	162.8 เมตร (534 ฟุต 1 นิ้ว)
บีม	14.2 เมตร (46 ฟุต 7 นิ้ว)
ร่าง	3.9 เมตร (12 ฟุต 10 นิ้ว)
ระบบขับเคลื่อน	กังหันน้ำแบบ Parsons 4 เพลาพร้อมเฟือง หม้อต้มน้ำKampon 10 ใบ 90,000  แรงม้า (67,000 กิโลวัตต์)
ความเร็ว	35.3 นอต (65.4 กม./ชม.)
พิสัย	5,000 ไมล์ทะเล (9,300 กิโลเมตร) ที่ความเร็ว 14 นอต (26 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์	452
อาวุธยุทโธปกรณ์	(อักษรย่อ) ปืนใหญ่เรือแบบที่ 3 ขนาด 7 × 14 ซม./50 ปืนใหญ่เรือแบบที่ 3 ขนาด 2 × 8 ซม./40 ท่อตอร์ปิโดขนาด 8 × 610 มม. (24 นิ้ว) (4x2) ทุ่นระเบิดทางทะเล 48 ลูก (สุดท้าย) ปืนใหญ่เรือแบบที่ 3 ขนาด 7 × 14 ซม./50 ปืนต่อต้านอากาศยาน Type 96 ขนาด 25 มม.แบบสามลำกล้อง 2 ชุด และแบบสองลำกล้อง 2 ชุด ปืนกล Type 93 ขนาด 13.2 มม. จำนวน 2 กระบอก ท่อตอร์ปิโดขนาด 8 × 610 มม. (24 นิ้ว) (4x2)
เกราะ	สายพาน : 64 มม. (2.5 นิ้ว) ความหนาของแผ่นฐาน : 20 มม. (0.79 นิ้ว)
เครื่องบินบรรทุก	เครื่องบินทะเล 1 ลำ
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบิน	1x เครื่องดีดเครื่องบิน

จินซู (神通) เป็นเรือลำที่สองที่สร้างเสร็จใน เรือลาดตระเวนเบาชั้นเซนได จำนวน สามลำของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น (IJN) ซึ่งตั้งชื่อตามแม่น้ำจินซูในจังหวัดกิฟุและโทยามะทางตอนกลางของญี่ปุ่น [ ^{2 ] เธอ}มีบทบาทในสงครามโลกครั้งที่สองในหลายยุทธการ รวมถึงการรุกรานฟิลิปปินส์ของญี่ปุ่นยุทธการทะเลชวา และยุทธการมิดเวย์ ในวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ในยุทธการโคลอมบังการา เธอถูกค้นพบระหว่างการโจมตีในเวลากลางคืนโดยเรืออเมริกันและถูกจมในการรบ

เรือชั้น เซนไดเป็นส่วนหนึ่งของ โครงการ กองเรือแปดลำโดยเรือสี่ลำแรกจากแปดลำที่วางแผนไว้ได้รับการอนุมัติในปี พ.ศ. 2464 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสนธิสัญญากองทัพเรือวอชิงตันเรือสี่ลำสุดท้ายจึงไม่ได้รับการอนุมัติ และเรือลำที่สี่ถูกยกเลิกระหว่างการก่อสร้าง เนื่องจากกองทัพเรือญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะมุ่งเน้นไปที่การจัดหาเรือลาดตระเวนหนัก แทน ^{[ 3 ]}จินสึเช่นเดียวกับเรือลำอื่นๆ ในชั้นเดียวกัน มีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นเรือธงของกองเรือ พิฆาต

เรือ ชั้น เซนไดได้รับการพัฒนามาจากเรือลาดตระเวนชั้นนากะระ ขนาด 5500 ตันรุ่นก่อนหน้า โดยยังคงใช้การออกแบบตัวเรือ เครื่องยนต์ และอาวุธหลักแบบเดียวกัน อย่างไรก็ตาม หม้อไอน้ำของเรือชั้นเซนไดอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่า และมีปล่องควันสี่ปล่องแทนที่จะเป็นสามปล่อง และสามารถทำความเร็วได้ถึง 35 นอต (65 กม./ชม.; 40 ไมล์/ชม.) เรือเซนไดและจินสึสามารถระบุได้จากหัวเรือ ที่ลาดเอียง ส่วนเรือนากะสร้างเสร็จในภายหลัง และมีหัวเรือที่บานออกคล้ายกับแบบเรือลาดตระเวนหนักที่กำลังก่อสร้างอยู่ในขณะนั้น^{[ 3 ]}หลังจากเหตุการณ์มิโฮโนเซกิในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2460 ซึ่ง เรือ จินสึพุ่งชนและจมเรือ พิฆาตวาราบิ เรือจินสึได้เปลี่ยนหัวเรือเดิมเป็นหัวเรือแบบ 'ยอชต์' ที่เหมือนกับเรือนากะ^{[ 4 ]}

เรือแต่ละลำได้รับการออกแบบให้มีแท่นปล่อยเครื่องบินและโรงเก็บเครื่องบินอยู่เหนือหัวเรือ แต่ไม่ได้บรรทุกเครื่องบินจริงจนกระทั่งได้รับการดัดแปลงเพื่อติดตั้ง ระบบ ปล่อย เครื่องบินแบบธรรมดา ในปี 1929 ต่อมาระบบนี้ถูกถอดออกและย้ายไปอยู่ที่ดาดฟ้าด้านท้ายเรือระหว่างปี 1934 ถึง 1937

อาวุธของเรือ ชั้น เซนไดประกอบด้วยปืนใหญ่เรือแบบ Type 3rd Year ขนาด 14 ซม./50 จำนวน 7 กระบอก ซึ่งทีมปฏิบัติการได้รับการป้องกันด้วยโล่ปืนใหญ่เรือแบบ Type 3rd Year ขนาด 8 ซม./40 จำนวน 2 กระบอก และปืนกลต่อต้านอากาศยานแบบ Type 93 ขนาด 13.2 มม. จำนวน 2 กระบอก เมื่อสร้างเสร็จแล้ว อาวุธตอร์ปิโดประกอบด้วยท่อตอร์ปิโดแบบ Type 8 คู่จำนวน 4 ท่อ (แท่นติดตั้ง 2 แท่น และท่อ 4 ท่อต่อข้าง) พร้อมตอร์ปิโด 16 ลูก (8 ลูกในท่อ และ 8 ลูกสำรอง) ^{[ 5 ]}ซึ่งสามารถยิงตอร์ปิโดแบบ Type 8 และต่อมาแบบ Type 90 ได้^{[ 6 ]}ในฐานะส่วนหนึ่งของชุดการอัปเกรดเรือธงของกองเรือพิฆาต ตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงพฤษภาคม พ.ศ. 2484 เรือ Jintsūได้เปลี่ยนท่อตอร์ปิโด Type 8 จำนวน 4 ท่อเป็นแท่นยิงตอร์ปิโด Type 92 แบบ 4 ท่อจำนวน 2 แท่น (ข้างละ 1 แท่น) ทำให้เรือสามารถใช้งานตอร์ปิโดออกซิเจน Type 93 รุ่นใหม่ได้ นอกเหนือจากรุ่นเก่า^{[ 7 ]} ภาพจากเรือ วิจัย RV Petrelเมื่อวันที่ 26 เมษายน พ.ศ. 2562 ยืนยันว่ามีแท่นยิงเหล่านี้อยู่บนซากเรือ^{[ 8 ]}

ระบบเกราะป้องกันจำกัดอยู่ที่เกราะส่วนลำตัวหนา 6 เซนติเมตร (2.4 นิ้ว) และ เกราะ พื้นเรือเหล็กหนา 3 เซนติเมตร (1.2 นิ้ว)

เรือ Jintsūเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2465 ปล่อย ลงน้ำ เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2466 และสร้างเสร็จสมบูรณ์ที่ อู่ ต่อเรือคาวาซากิใน เมือง โกเบเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2468 ระหว่างการฝึกซ้อมในเวลากลางคืนนอกประภาคารจิโซซากิในจังหวัดชิมาเนะเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2460 เรือ Jintsū ได้ชนและจมเรือพิฆาตวาราบิ โดยไม่ได้ตั้งใจ ในเวลากลางคืน และต้องถูกนำไปยังอู่ต่อเรือไมซึรุเพื่อซ่อมแซมครั้งใหญ่ ในระหว่างนั้นหัวเรือที่ลาดเอียงของเรือถูกเปลี่ยนเป็นหัวเรือที่บานออก ผู้บัญชาการเรือ กัปตันเคจิ มิซึชิโร ได้ฆ่าตัวตายในเวลาต่อมาเนื่องจากอุบัติเหตุดังกล่าว เรือ Jintsūถูกย้ายไปยังอู่ต่อเรือคุเระเพื่อซ่อมแซมเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 5 กันยายน^{[ 9 ]}

ในปี พ.ศ. 2461 เรือจินต์ซูได้รับมอบหมายให้คุ้มครองการยกพลขึ้นบกของกองทัพญี่ปุ่นในมณฑลซานตง ระหว่าง เหตุการณ์จี่หนานและต่อมาได้ประจำการอยู่ที่ชิงเต่าตั้งแต่ปี พ.ศ. 2462 ถึง พ.ศ. 2480 เรือจินต์ซูได้รับมอบหมายให้ลาดตระเวนชายฝั่งจีน และต่อมาได้ให้การคุ้มครองและสนับสนุนการยกพลขึ้นบกของกองทัพญี่ปุ่นในจีนตั้งแต่ปี พ.ศ. 2480 เป็นต้นไปหลังจากสงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สอง เริ่มต้นขึ้น เรือลำนี้อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันไรโซ ทานากะตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2481 ถึง 15 ธันวาคม พ.ศ. 2481 ^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484 เรือจินต์ซูได้กลายเป็นเรือธงของพลเรือตรีไรโซ ทานากะ และกองเรือพิฆาตที่ 2 ภายใต้กองกำลังยึดครองฟิลิปปินส์ กองกำลังภาคใต้ ของกองเรือที่สามของญี่ปุ่นในช่วงเวลาของการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ เรือจินต์ซูประจำการอยู่ที่ปาเลาและมีส่วนร่วมในการบุกมินดาเนา โดยคุ้มกันเรือขนส่งของกองพลทหารราบที่ 16 ของกองทัพบกญี่ปุ่น และกอง กำลังยกพลขึ้นบกพิเศษที่ 1 ของคุเระ (SNLF) จากฐานทัพหน้าในปาเลาไปยังดาเวาเลกัสปีและโจโลหลังจากที่ฟิลิปปินส์ตกอยู่ในมือของญี่ปุ่นในช่วงปลายเดือนธันวาคมเรือจินต์ซู ได้รับมอบหมายใหม่ให้ไปประจำการในกองกำลังยึดครองหมู่เกาะ อินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ของพลเรือตรีคิวจิ คูโบะพร้อมกับกองเรือพิฆาตที่ 15 และกองเรือพิฆาตที่ 16 ^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2485 เรือจินต์ซูออกเดินทางจากดาเวาเพื่อไปรุกรานเกาะเซเลเบส โดยทำหน้าที่คุ้มกันเรือขนส่ง ที่บรรทุกกองกำลังพิเศษทางทะเลผสมซาเซโบะหมายเลข 1 (SNLF) เมื่อวันที่ 17 มกราคมเครื่องบินทะเล ลาดตระเวน Kawanishi E7K2 "Alf" ที่ขึ้นบินจากเรือจินต์ซูได้ยิง เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา Lockheed Hudson ของ เนเธอร์แลนด์ตกใกล้เมืองเมนาโดแต่ก็ถูกยิงตกเสียเองก่อนที่จะสามารถกลับมาได้ ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์เรือจินต์ซูได้รับมอบหมายให้เข้าร่วมกองกำลังรุกรานเมืองอัมบอนตามด้วยติมอร์ของเนเธอร์แลนด์และโปรตุเกสและชวา ตะวันออก เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ขณะอยู่นอกเกาะอลอร์ เรือได้โจมตีเรือดำน้ำอเมริกันUSS  Pickerelแต่ ไม่สำเร็จ ^{[ 9 ]}

ระหว่างยุทธนาวีทะเลชวาเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 เรือ Jintsūและกลุ่มเรือพิฆาตของเธอ (รวมถึงเรือ Ushio , Sazanami , YamakazeและKawakaze ของ DesDiv 7 และเรือ Yukikaze , Tokitsukaze , AmatsukazeและHatsukaze ของ DesDiv 16 ) พร้อมด้วยเรือลาดตระเวนNachi , HaguroและNakaและเรือพิฆาตInazuma ได้เข้าปะทะ กับกองกำลังจู่โจมของพลเรือตรีKarel WFM Doorman แห่งเนเธอร์แลนด์ ซึ่งประกอบด้วยเรือลาดตระเวนเบา HNLMS  De Ruyter , เรือลาดตระเวนHMS  Exeter , USS  Houston , เรือลาดตระเวนเบาHMAS  Perth , HNLMS  Java , เรือพิฆาตHMS  Electra , HMS  Encounter , HMS  Jupiter , HNLMS  Kortenaer , HNLMS  Witte de Withและเรือพิฆาตเก่าUSS  Alden , USS  John D. Edwards , USS  John D. FordและUSS  Paul Jones ^{[ 9 ]}

เครื่องบินทะเลที่ปล่อยจากเรือ Jintsū , NakaและNachiทำหน้าที่ระบุตำแหน่งเรือของ Doorman และกำหนดเป้าหมายการยิงปืนใหญ่ของญี่ปุ่น เวลา 17:27 น. เรือ Jintsūได้ปล่อยตอร์ปิโด Type 93 "Long Lance" จำนวน 8 ลูก ใส่กองเรือของ Doorman ตามมาด้วยตอร์ปิโดจากเรือพิฆาตของ DesRon 2 รวมแล้วมีการปล่อยตอร์ปิโดทั้งหมด 72 ลูก แต่ที่น่าเหลือเชื่อคือไม่มีลูกใดโดนเป้าหมายเลย และ กองเรือ พันธมิตรก็ถูกทำลายในภายหลังโดยเรือผิวน้ำลำอื่น ๆเรือ Jintsūได้รับเครดิตว่ามีส่วนช่วยในการจมเรือElectra ^{[ 3 ]}

จินสึเดินทางกลับญี่ปุ่นในเดือนมีนาคมเพื่อซ่อมแซมและปรับปรุงใหม่ ขณะอยู่ที่คุเระการโจมตีของดูลิตเติลได้ทิ้งระเบิดเกาะหลักของญี่ปุ่นจินสึเป็นหนึ่งในเรือหลายลำที่ถูกส่งไปไล่ล่ากองเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาแต่ไม่สำเร็จ^{[ 9 ]}

ในเดือนพฤษภาคม หลังจากฝึกฝนในทะเลเซโตะเป็น เวลาหนึ่งเดือน จินต์ซูถูกส่งไปยังไซปันซึ่งเธอได้เข้าร่วมกองกำลังบุกมิดเวย์ ทำหน้าที่คุ้มกันเรือขนส่งและเรือบรรทุกน้ำมัน ในระหว่างยุทธการมิดเวย์เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2485 ขบวนเรือถูกทิ้งระเบิดโดย เครื่องบิน โบอิ้งบี-17 ฟลายอิ้งฟอร์เทรส จำนวน 9 ลำ ต่อมา ขบวนเรือถูกโจมตีโดย เครื่องบิน ลาดตระเวนสะเทินน้ำสะเทินบกคอนโซลิเดเต็ด พีบีวาย คาตาลินาที่บรรทุกตอร์ปิโด เรือบรรทุกน้ำมันลำหนึ่งได้รับความเสียหายระหว่างการโจมตีเหล่านี้ แต่จินต์ซูกลับไปยังทรุก และผ่านทางกวมไปยังญี่ปุ่นโดยไม่ได้รับความเสียหาย^{[ 9 ]}

ในเดือนกรกฎาคม ในการปรับโครงสร้างกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นจินสึถูกโอนย้ายไปประจำ การ ในกองเรือที่ 8 ของญี่ปุ่น ที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ ภายใต้การบังคับบัญชาโดยรวมของพลเรือโทกุนิชิ มิคาวะหลังจากกองกำลังอเมริกันบุกเกาะกัวดาลคาแนลในเดือนสิงหาคมจินสึถูกส่งผ่านทางทรุกไปยังหมู่เกาะโซโลมอน^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2485 จินสึได้ออกจากทรุกเพื่อนำกำลังเสริมจำนวนมากไปยังเกาะกัวดาลคาแนลเมื่อวันที่ 20 สิงหาคม กองทหารได้ขึ้นฝั่ง แต่กองทัพญี่ปุ่นที่มีอาวุธเบาไม่สามารถบุกโจมตีสนามบินเฮนเดอร์สัน ของกัวดาลคาแนล ได้ พลเรือตรีทานากะได้รับสัญญาณจาก พลเรือ โทนิชิโซะ สึคาฮาระกองบัญชาการกองบินที่ 11 ให้หันขบวนเรือกลับและมุ่งหน้าไปทางเหนือเพื่อหลีกเลี่ยงกองกำลังเฉพาะกิจของอเมริกา หลังจากนั้นไม่นาน เขาได้รับสัญญาณอีกครั้งจากพลเรือโทมิคาวะ กองบัญชาการกองเรือที่ 8 สั่งให้เขาเปลี่ยนเส้นทางไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ 250 องศา ทานากะเผชิญกับคำสั่งที่ขัดแย้งกันจากนายทหารอาวุโสในพื้นที่และผู้บังคับบัญชาของเขาเอง และยังรู้สึกหงุดหงิดมากขึ้นจากการรับสัญญาณวิทยุที่ไม่ดีซึ่งทำให้เขาไม่สามารถติดต่อกับกองบัญชาการใด ๆ ได้ เขาจึงประนีประนอมและเปลี่ยนเส้นทางไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ 320 องศา ห่างจากกัวดาลคาแนลไปทางใต้ 190 ไมล์ทะเล (352 กิโลเมตร) ^{[ 9 ]}

ในขณะเดียวกัน เครื่องบินบรรทุกเครื่องบินอเมริกัน 20 ลำ ( กองทัพอากาศแคคตัส ) จากเรือบรรทุกเครื่องบินUSS  Long Islandได้เดินทางมาเพื่อเสริมกำลังป้องกันของอเมริกาที่เกาะกัวดาลคาแนล พลเรือเอกอิโซโรคู ยามาโมโตะ จึง สั่งการให้กองเรือที่สามของพลเรือโทชูอิจิ นากูโมะ พร้อมด้วยเรือบรรทุกเครื่องบินโชคากุ ซุยคากุ ริวโจ เรือรบฮิเอะ คิริชิมะ เรือลาดตระเวนคุมาโนะ ซูซูยะ ชิคุมา โทเนะ และนากะระและเรือพิฆาตอีก3 ลำไปเสริมกำลังพลของพลเรือเอกทานากะที่จินสึ^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม ขบวนเรือของพลเรือตรีทานากะถูกพบเห็นโดยเครื่องบินทะเล PBY Catalina ห่างจากเกาะกัวดาลคาแนลไปทางเหนือ 200 ไมล์ทะเล (370 กม.) เวลา 08:30 น. ทานากะได้รับสัญญาณจากกองบัญชาการกองเรือที่ 8 ของพลเรือโทกุนิจิมิคาวะสั่งให้เขามุ่งหน้าไปทางเหนือเพื่อหลีกเลี่ยงกองกำลังเฉพาะกิจของอเมริกา เวลา 14:30 น. ทานากะได้รับสัญญาณจากกองบัญชาการกองบินที่ 11 ของพลเรือโทสึคาฮาระ สั่งให้เขาส่งทหารขึ้นฝั่งที่เกาะกัวดาลคาแนลในวันรุ่งขึ้น ทานากะซึ่งเผชิญกับคำสั่งที่ขัดแย้งกันเป็นครั้งที่สอง ตอบกลับไปว่าเขาไม่สามารถปฏิบัติตามได้เพราะเรือบางลำของเขาช้าเกินไป^{[ 9 ]}

ยุทธการที่หมู่เกาะโซโลมอนตะวันออกเกิดขึ้นในสองวันถัดมา คือวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2485 เรือจินสึนัดพบกับเรือริวโจซึ่งได้ทำการโจมตีทางอากาศสองครั้งที่สนามบินเฮนเดอร์สัน อย่างไรก็ตามเรือริวโจเองก็ถูกโจมตีโดยเครื่องบินจากเรือบรรทุกเครื่องบินUSS  Saratogaโดยถูกระเบิดสี่ลูกและตอร์ปิโดหนึ่งลูก ทำให้ห้องเครื่องยนต์ด้านขวาของเรือถูกน้ำท่วม และจมลงในคืนนั้น^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม ห่างจากเกาะกัวดาลคาแนลไปทางเหนือ 150 ไมล์ทะเล (278 กิโลเมตร) เครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่งDouglas SBD Dauntless ของนาวิกโยธิน สหรัฐฯ จำนวน 6 ลำ ได้โจมตีขบวนเรือ Jintsūทำให้เรือขนส่งจมไป 1 ลำ และสร้างความเสียหายให้กับอีก 1 ลำ ระเบิดขนาด 500 ปอนด์ (227 กิโลกรัม) ตกใส่Jintsūทำให้เกิดไฟไหม้และน้ำท่วมคลังกระสุนด้านหน้า^{[ 3 ]}ลูกเรือ 24 นายเสียชีวิต และพลเรือเอกทานากะได้รับบาดเจ็บ เขาจึงย้ายธงไปไว้ที่เรือพิฆาตKagerōและJintsūก็ถอนตัวไปยังเกาะ Shortlandจากนั้นไปยัง Truk ซึ่งได้รับการซ่อมแซมฉุกเฉินโดยเรือซ่อมAkashiซึ่งใช้เวลานานกว่าหนึ่งเดือน ในเดือนตุลาคม เธอถูกส่งกลับไปยังญี่ปุ่น ซึ่ง มีการติดตั้ง ปืนต่อต้านอากาศยาน Type 96 ขนาด 25 มม. แบบสามลำกล้อง 2 กระบอกการซ่อมแซมไม่เสร็จสมบูรณ์จนกระทั่งวันที่ 8 มกราคม 1943 ^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 16 มกราคม 1943 เรือจินต์ซูได้กลายเป็นเรือธงของกองเรือสนับสนุนที่ 2 (DesRon 2) และออกเดินทางจากคุเระมุ่งหน้าไปยังทรุก เรือจินต์ซูได้รับมอบหมายให้เข้าร่วมปฏิบัติการอพยพทหารญี่ปุ่นที่รอดชีวิตจากเกาะกัวดาลคาแนล ซึ่งปฏิบัติภารกิจสำเร็จลุล่วงไปด้วยดี ตลอดเดือนกรกฎาคมเรือจินต์ซูได้ทำการขนส่งหลายครั้ง โดยคุ้มกันกองกำลังที่เคลื่อนย้ายระหว่างทรุกรอยและควาจาเลน

เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 เรือ Jintsūอยู่ในยุทธการที่เกาะโคลอมบังการาเวลา 03:30 น. เรือ Jintsūออกจากราบาอูลในฐานะเรือธงของพลเรือตรีชุนจิ อิซากิพร้อมด้วยเรือพิฆาตYukikaze , Hamakaze , Yūgure , Mikazuki , Kiyonamiและเรือพิฆาต-ขนส่งSatsuki , Minazuki , YūnagiและMatsukazeพร้อมทหาร 1,200 นายเพื่อเสริมกำลังให้กับตำแหน่งของญี่ปุ่นบน เกาะ โคลอมบังการาในหมู่เกาะโซโลมอน ไม่นานหลังจากเข้าประจำตำแหน่ง เรดาร์ ของ เรือ Jintsūตรวจพบกองเรือฝ่ายสัมพันธมิตรก่อนที่จะมีการติดต่อทางสายตา^{[ 9 ]}

กองเรือพันธมิตรประกอบด้วยเรือลาดตระเวน^USS Honolulu  , USS St.  Louis , HMNZS  LeanderและเรือพิฆาตUSS  Ralph Talbot , USS  Maury , USS  Gwin , USS  WoodworthและUSS  Buchanan , USS  Radford , USS  Jenkins , USS  Nicholas , USS  O'BannonและUSS  Taylor [ ^{9 ]}

พลเรือเอกอิซากิสั่งให้โจมตีด้วยตอร์ปิโดในเวลากลางคืน และเรือของเขายิงตอร์ปิโด Type 93 "Long Lance" จำนวน 31 ลูก ขณะที่เรือจินสึส่องสว่างไปยังกองเรือพันธมิตรด้วยไฟฉาย การส่องสว่างนั้นเป็นอันตรายถึงชีวิต เนื่องจากเรือจินสึถูกยิงด้วยกระสุนขนาด 6 นิ้ว (152 มม.) ที่ควบคุมด้วยเรดาร์อย่างน้อยสิบลูกจากเรือลาดตระเวนพันธมิตรสามลำ ทำให้เรือลุกไหม้^{[ 3 ]}การระดมยิงครั้งนี้ทำให้พลเรือตรีอิซากิและกัปตันซาโตะเสียชีวิต ไม่นานหลังจากนั้น ตอร์ปิโดลูกหนึ่งก็พุ่งเข้าใส่ เรือ จินสึทางด้าน ขวา ในห้องเครื่องยนต์ด้านท้าย^{[ 9 ]}

เมื่อกัปตัน Zenjirō Shimai แห่งYukikazeเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการกองเรือญี่ปุ่นและโต้กลับ (จมเรือGwinและสร้างความเสียหายให้กับLeanderและSt. Louis ) เรือ Jintsūก็แตกเป็นสองท่อนและจมลงที่07°38′S 157°06′E / 7.633°S 157.100°E / -7.633; 157.100เวลา 23:48 น. ^{[ 9 ]}

ต่อมาเรือดำน้ำญี่ปุ่น  I-180ช่วยเหลือลูกเรือได้ 21 คน และชาวอเมริกันก็ช่วยเหลือลูกเรือได้อีกจำนวนหนึ่ง แต่มีผู้เสียชีวิต 482 คน เรือJintsūถูกถอดออกจากรายชื่อเรือของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2486 ^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 26 เมษายน 2562 ลูกเรือของเรือวิจัย RV  Petrelประกาศว่าพวกเขาพบ ซาก เรือJintsuใกล้ปากอ่าวคูลาในหมู่เกาะโซโลมอน เรือลำนี้จมอยู่ในน้ำลึก 900 เมตร (3,000 ฟุต) โดยส่วนหัวเรือเอียงไปทางด้านซ้ายและส่วนท้ายเรือตั้งตรง

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือจินซู (Jintsū, 1925 )

• Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. "หน้าเว็บกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น (Combinedfleet.com)" .
• Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. "หน้าเว็บกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น (Combinedfleet.com)" .
• นิชิดะ, ฮิโรชิ. "เอกสารของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น" . กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น .{{cite web}}: CS1 maint: บริการเก็บถาวรที่เลิกใช้แล้ว ( ลิงก์ )
• หน้าประวัติศาสตร์กระทรวงกองทัพเรือ
• กิจกรรมยามค่ำคืนนอกชายฝั่งโคลอมบังการา