เจสัน คาสทริโอตาเป็นนักออกแบบยานยนต์ ชาว อเมริกัน

เจสัน คาสทริโอตา เกิดที่ไวท์เพลนส์ รัฐนิวยอร์กและเติบโตในกรีนวิช รัฐคอนเนตทิคัตเขาจบการศึกษาจากวิทยาลัยเอเมอร์สันในบอสตันและเข้าเรียนแต่ลาออกจากวิทยาลัยศิลปะเซ็นเตอร์แห่งการออกแบบในพาซาดีนา [ ^{1 ] คาส}ทริโอตาเริ่มฝึกงานที่ สตูดิโอออกแบบ พินินฟารินาซึ่งต่อมากลายเป็นตำแหน่งงานเต็มเวลาด้านการออกแบบ คาสทริโอตาตัดสินใจอยู่ที่ตูรินและมีส่วนร่วมในการออกแบบรถยนต์ที่ผลิตเพื่อจำหน่าย เช่นFerrari 599 GTB FioranoและMaserati GranTurismo [ ^{2 ]}รถยนต์ต้นแบบ เช่นMaserati Birdcage 75th ^{[ 2 ]ซึ่งได้}รับการยอมรับและอนุมัติสิทธิบัตรของสหรัฐอเมริกา^{[ 3 ]}ในด้านการออกแบบ และRolls-Royce Hyperion ในฐานะหัวหน้านักออกแบบ เขายังคงทำงานในโครงการพิเศษ รถยนต์รุ่นพิเศษคันเดียวสำหรับลูกค้าเฉพาะราย เช่นFerrari P4/5 โดย Pininfarina [ ^{4 ] ซึ่ง}เป็นEnzo Ferrari ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ สำหรับนักสะสมรถยนต์ชาวอเมริกันJames GlickenhausและFerrari 612 Kappa [ ^{5 ] ซึ่ง}เป็นการปรับโฉมFerrari 612 Scagliettiสำหรับนักสะสมรถยนต์Peter Kalikow

คาสทริโอตาลาออกจากตำแหน่งที่พินินฟารินาในวันก่อนงานแสดงรถยนต์ปารีสในเดือนกันยายน พ.ศ. 2551 และเตรียมที่จะเป็นผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบที่สไตล์แบร์โตเน [ ^{6 ] ใน}ปี พ.ศ. 2552 เขายังได้ก่อตั้งบริษัทที่ปรึกษาด้านการออกแบบของตนเองโดยมีสำนักงานในนิวยอร์กและตูริน ในชื่อ Jason Castriota Design LLC ^{[ 7 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2553 Saab Automobileได้ว่าจ้าง Castriota เป็นผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบคนใหม่^{[ 8 ]}ในปี พ.ศ. 2557 Castriota ได้เข้าร่วม Skylabs บริษัทออกแบบผลิตภัณฑ์ขนาดเล็กในนิวยอร์ก ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2559 เขาได้รับการทาบทามให้ทำงานให้กับ Ford Motor Company ในตำแหน่งผู้นำด้านการออกแบบเชิงกลยุทธ์ขั้นสูงในเมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน^{[ 7 ]} Castriota ได้ย้ายไปรับบทบาทด้านกลยุทธ์ในทีมยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะของ Ford ซึ่งก็คือ Team Edison Castriota เป็นหนึ่งในสี่ผู้อำนวยการที่รับผิดชอบกลยุทธ์ยานยนต์ไฟฟ้าโดยรวมของบริษัท และเป็นผู้นำกลยุทธ์แบรนด์ระดับโลกด้านรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ของ Ford ^{[ 7 ]}โครงการล่าสุดของเขาMustang Mach-E ^{[ 7 ]}เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในตลาดปัจจุบัน^{[ 9 ]}

Castriota รับผิดชอบในการออกแบบรถสปอร์ตSSC Tuatara ^{[ 10 ]} Tuatara เริ่มผลิตในปี 2020 และยังสร้างสถิติความเร็วโลกสำหรับรถยนต์ที่ผลิตได้เร็วที่สุดในวันที่ 27 มกราคม 2021 โดยทำความเร็วทางเดียวได้ 286.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (460.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และความเร็วเฉลี่ยสองทาง 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (455.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในปี 2021 SSC Tuatara ทำความเร็วสูงสุดที่ได้รับการยืนยันแล้วที่ 295 ไมล์ต่อชั่วโมง^{[ 11 ]}

• Maserati Birdcage ครบรอบ 75 ปี (2005) ^{[ 2 ] [ 3 ]}
• Ferrari P4/5 โดย Pininfarina (2006) ^{[ 4 ]}
• เฟอร์รารี 612 คัปปา (2549) ^{[ 5 ]}
• เฟอร์รารี่ 599 (2006) ^{[ 12 ]}
• มาเซราติ แกรนทูริสโม่ (2007) ^{[ 13 ]}
• โรลส์-รอยซ์ ไฮเปอเรียน (2008) ^{[ 14 ] [ 15 ]}
• เบอร์โตเน แมนไทด์ (2009) ^{[ 6 ]}
• Saab PhoeniX (2011) ^{[ 8 ]}
• SSC Tuatara (2020) ^{[ 10 ]}
• Ford Mustang Mach-E (2021) ^{[ 9 ]}

• 
  Ferrari P4/5 โดย Pininfarina
• 
  เฟอร์รารี่ 599 จีทีบี ฟิโอราโน่
• 
  มาเซราติ แกรนทูริสโม
• 
  เบอร์โทน แมนไทด์
• 
  เอสเอสซี ตูอาทารา
• 
  ฟอร์ด มัสแตง แมคอี