กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

Jagdstaffel 10

กองบินขับ ไล่ปรัสเซียหลวงที่ 10 (Royal Prussian Jagdstaffel 10) เป็น "กลุ่มล่าสังหาร" (หรือก็คือ กองบินขับไล่) ของ กองทัพ อากาศ จักรวรรดิเยอรมัน ( Luftstreitkräfte ) ในช่วง...

Jagdstaffel 10

กองบินขับ ไล่ปรัสเซียหลวงที่ 10 (Royal Prussian Jagdstaffel 10)เป็น "กลุ่มล่าสังหาร" (หรือก็คือ กองบินขับไล่) ของ กองทัพ อากาศจักรวรรดิเยอรมัน ( Luftstreitkräfte ) ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1กองบินขับไล่ที่ 10ในช่วงเวลาสั้นๆ ที่มีอยู่ ได้รับเครดิตว่าทำลายเครื่องบินข้าศึกได้ 118 ลำ และบอลลูนสังเกตการณ์ข้าศึก 33 ลูก ในทางกลับกัน ก็สูญเสียกำลังพลไป 20 นายเสียชีวิตในการรบ อีก 1 นายเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางการบิน บาดเจ็บในการรบ 10 นายและถูกจับเป็นเชลยศึก 4 นาย[ 1 ] [ 2 ]

ประวัติศาสตร์

กองบินขับไล่ปรัสเซียหลวงที่ 10 ก่อตั้งขึ้นจาก กองบินขับไล่ที่ 3เดิมเมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2459 ที่เมืองฟาเลมปินและได้รับชื่อใหม่ว่า "กองบินขับไล่ลินค์" ตามชื่อผู้บัญชาการคนแรก[ 1 ]

ผู้บังคับบัญชา ( Staffelführer )

  1. ลุดวิก ลินค์: 21 กันยายน พ.ศ. 2459 – 22 ตุลาคม พ.ศ. 2459 (KIA) 
  2. คาร์ล รัมเมลสปาเคอร์: 23 ตุลาคม 1916 – 18 มิถุนายน 1917
  3. อัลเบิร์ต ดอสเซนบัค : 24 มิถุนายน 1917 – 3 กรกฎาคม 1917 (เสียชีวิตในหน้าที่) 
  4. เอิร์นส์ ไฟรแฮร์ ฟอน อัลเธอุส : 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2460 – 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2460
  5. เวอร์เนอร์ วอสส์ : 30 กรกฎาคม 1917 – 23 กันยายน 1917 (เสียชีวิตในหน้าที่) 
  6. เอิร์นส์ ไวแกนด์: 24 กันยายน พ.ศ. 2460 – 25 กันยายน พ.ศ. 2460 (KIA) 
  7. แม็กซ์ คูห์น (รักษาการ): 26 กันยายน 1917 – 27 กันยายน 1917
  8. ฮันส์ ไคลน์ : 27 กันยายน 1917 – 19 กุมภาพันธ์ 1918 ( ได้รับบาดเจ็บจากการรบ ) 
  9. ฮันส์ ไวส์ (รักษาการ): 27 มีนาคม 1918 – 1 เมษายน 1918
  10. เอริช โลเวนฮาร์ดท์ (รักษาการ): 1 เมษายน 1918 – 19 มิถุนายน 1918
  11. อโลอิส เฮลด์มันน์ (รักษาการ): 19 มิถุนายน 1918 – 6 กรกฎาคม 1918
  12. เอริช โลเวนฮาร์ดท์: 6 กรกฎาคม 1918 – 10 สิงหาคม 1918 (เสียชีวิตในหน้าที่) 
  13. อโลอิส เฮลด์มันน์ (รักษาการ): 10 สิงหาคม 1918 – 14 สิงหาคม 1918
  14. อาเธอร์ เลามันน์ : 14 สิงหาคม พ.ศ. 2461 – 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2461 [ 2 ]

สถานีปฏิบัติงาน (สนามบิน)

  1. ฟาเลมปิน : 28 กันยายน 1916 – 27 ตุลาคม 1916
  2. Jametzใกล้ Stenay: 28 ตุลาคม 1916 – 12 ธันวาคม 1916
  3. ชาวเมืองอองเจวิลเลอร์ : 12 ธันวาคม 1916 – ไม่ทราบวันเสียชีวิต
  4. เลฟฟินคอร์ท : ไม่ทราบวันที่ – 1 พฤษภาคม 1917
  5. Bersée , Douai: 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2460 – 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2460
  6. Heule , Courtrai: 25 พฤษภาคม 1917 – 2 กรกฎาคม 1917
  7. มาร์คเคเบเคอ : 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2460 – 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2460
  8. อิวุย : 21 พฤศจิกายน 2460 – 20 มีนาคม 2461
  9. วันครบรอบการดำรงตำแหน่ง : 20 มีนาคม 1918 – 27 มีนาคม 1918
  10. เลแชล ปาส-เดอ-กาเลส์ : 27 มีนาคม 2461 – 3 เมษายน 2461
  11. ฮาร์บอนนิแยร์ : 3 เมษายน 1918 – 12 เมษายน 1918
  12. แคปปี้ : 12 เมษายน 1918 – 13 เมษายน 1918
  13. ลอมม์ : 14 เมษายน 2461 – 21 พฤษภาคม 2461
  14. เอเตรอซ์ , กีส์: 21 พฤษภาคม 1918 – 26 พฤษภาคม 1918
  15. Puisieux-et-Clanlieu : 26 พฤษภาคม 1918 – 31 พฤษภาคม 1918
  16. รูญีแฟร์ม, เบอเนอซ์: 31 พฤษภาคม 1918 – 18 กรกฎาคม 1918
  17. มงตุสซาร์ท แฟร์เม: 18 กรกฎาคม 1918 – 29 กรกฎาคม 1918
  18. Puisieux-et-Clanlieu: 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2461 – 10 สิงหาคม พ.ศ. 2461
  19. เอนเนเมน , ฟาลวี: 10 สิงหาคม พ.ศ. 2461 – 11 สิงหาคม พ.ศ. 2461
  20. เบิร์นส์ : 12 สิงหาคม 2461 – 30 สิงหาคม 2461
  21. เอสโกฟูร์ต : 30 สิงหาคม 1918 – 20 กันยายน 1918
  22. เมตซ์-เฟรสกาตี : 25 กันยายน 1918 – 8 ตุลาคม 1918
  23. มาร์วิลล์ : 9 ตุลาคม 2461 – 6 พฤศจิกายน 2461
  24. เทลแลนคอร์ต : 7 พฤศจิกายน 2461 – 11 พฤศจิกายน 2461 [ 2 ]

บุคคลสำคัญ

ฝูงบิน Jasta 10 มีนักบินฝีมือเยี่ยม 13 คนประจำการอยู่ นักบินผู้บังคับบัญชาหลายคนเป็นนักบินฝีมือเยี่ยมที่มีชื่อเสียง เช่น Althaus, Dossenbach, Heldmann, Klein, Laumann, Löwenhardt, Voss และ Weiss แต่ก็ยังมีนักบินฝีมือเยี่ยมที่มีชื่อเสียงอีกหลายคนในฝูงบินนี้ที่ไม่ได้ขึ้นเป็นผู้บัญชาการ เช่นPaul Aue , Friedrich Friedrichs , Justus GrassmannและFriedrich Schumacher [ 2 ]

อากาศยานและการปฏิบัติการ

อุปกรณ์ดั้งเดิมเมื่อเริ่มก่อตั้งคือFokker E.IV จำนวน 4 ลำ , Albatros D.II จำนวน 1 ลำ , Albatros D.IIIจำนวน 1 ลำ , Fokker D.II จำนวน 2 ลำ และHalberstadt D.II จำนวน 1 ลำ ต่อมาในช่วงสงคราม ในฤดูร้อนปี 1918 หน่วยนี้ได้ใช้Albatros D.V , Pfalz D.III , Fokker D.VII , เครื่องบินปีกสามชั้น Fokker Dr.IและFokker D.VIII จำนวนเล็กน้อย เครื่องบินปีกสามชั้นเหล่านี้มักจะมีฝาครอบเครื่องยนต์ทาสีดำ โดยมีสีขาวอยู่ด้านหน้า[ 1 ]

ชัยชนะครั้งแรกของหน่วยจาสตาเกิดขึ้นโดยพอล อาว เมื่อวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2460 ขณะที่เริ่มให้การสนับสนุนกองทัพที่ 5หน่วยจาสตา 10 ย้ายไปให้การสนับสนุนกองทัพที่ 4ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2460 ใกล้กับคอร์ทไร ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2460 หน่วยจาสตา 10 เข้าร่วมกับหน่วยบินผาดโผน (Flying Circus ) โดยมีหน่วยจาสตา 4 , จาสตา 6และจาสตา 11ก่อตั้งเป็นปีกเครื่องบินรบใหม่ หน่วยจาสตาให้การสนับสนุนกองทัพต่างๆ ในหลายแนวรบเมื่อสงครามทวีความรุนแรงขึ้น[ 1 ]

หน่วย Jasta 10 ถูกยุบหลังจากสงครามสิ้นสุดลง

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ Jagdstaffel 10

กองบินขับ ไล่ปรัสเซียหลวงที่ 10 (Royal Prussian Jagdstaffel 10) เป็น "กลุ่มล่าสังหาร" (หรือก็คือ กองบินขับไล่) ของ กองทัพ อากาศ จักรวรรดิเยอรมัน ( Luftstreitkräfte ) ในช่วง...

ประวัติศาสตร์

กองบินขับไล่ปรัสเซียหลวงที่ 10 ก่อตั้งขึ้นจาก กองบินขับไล่ที่ 3 เดิมเมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2459 ที่ เมืองฟาเลมปิน และได้รับชื่อใหม่ว่า "กองบินขับไล่ลินค์" ตามชื่อผู้บัญชาการคนแรก [ 1 ]

ผู้บังคับบัญชา ( Staffelführer )

ลุดวิก ลินค์: 21 กันยายน พ.ศ. 2459 – 22 ตุลาคม พ.ศ. 2459 (KIA) คาร์ล รัมเมลสปาเคอร์: 23 ตุลาคม 1916 – 18 มิถุนายน 1917 อัลเบิร์ต ดอสเซนบัค : 24 มิถุนายน 1917 – 3 กรกฎาคม 1917 (เสียชีวิตในหน้าที่) เอิร์นส์ ไฟรแฮร์ ฟอน อัลเธอุส : 6 กรกฎาคม พ.ศ.

สถานีปฏิบัติงาน (สนามบิน)

ฟาเลมปิน : 28 กันยายน 1916 – 27 ตุลาคม 1916 Jametz ใกล้ Stenay: 28 ตุลาคม 1916 – 12 ธันวาคม 1916 ชาวเมืองอองเจวิลเลอร์ : 12 ธันวาคม 1916 – ไม่ทราบวันเสียชีวิต เลฟฟินคอร์ท : ไม่ทราบวันที่ – 1 พฤษภาคม 1917 Bersée , Douai: 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2460 – 24 พฤษภาคม พ.ศ.