เจเลป ลา
| เจเลป ลา | |
|---|---|
Jelep La Tibetan FrontierโดยNicholas Roerich | |
| ระดับความสูง | 14,390 ฟุต (4,390 เมตร) [ 1 ] |
| แนวทางที่สาม | |
| ที่ตั้ง | สิกขิมอินเดีย – ทิเบตจีน |
| พิสัย | เทือกเขาหิมาลัย |
| พิกัด | 27°22′02″N 88°51′57″E / 27.367194°N 88.865747°E / 27.367194; 88.865747 |
| เจเลป ลา | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จีนดั้งเดิม | 則里拉yama口 | ||||||
| ภาษาจีนตัวย่อ | 则里拉yama口 | ||||||
| |||||||
เจเล็ป ลา[ a ] ( ทิเบต: རྫི་ལི་ལ , Wylie : rdzi li la , THL : dzi li la ; จีน:则里拉山口; พินอิน: Zé lǐlā shānkǒu ) [ 6 ]ความสูง14,390 ฟุต (4,390 เมตร) [ 1 ] เป็นช่องเขาบนภูเขา สูง ระหว่างสิกขิมประเทศอินเดียและเขตปกครองตนเองทิเบตประเทศจีนตั้งอยู่บนเส้นทางที่เชื่อมลาซากับอินเดีย ช่องเขานี้อยู่ห่างจากนาถุลา ไปทางใต้ประมาณ 4 กิโลเมตร (2.5 ไมล์)และสูงกว่าเล็กน้อย มีการใช้ช่องเขานี้บ่อยครั้งในการค้าขายระหว่างทิเบตและอินเดียในช่วงยุคอาณานิคมอังกฤษโดยมีเมืองกาลิมปงเป็นจุดติดต่อทะเลสาบเมนเมโชตั้งอยู่ด้านล่างของเจเล็ป ลา
ชื่อ
ตามข้อมูลจากBengal District Gazetteerเจเลป-ลา ซึ่งเป็นชื่อภาษาทิเบต หมายถึง "ทางผ่านราบเรียบอันสวยงาม เรียกเช่นนั้นเพราะเป็นทางผ่านที่ง่ายที่สุดและราบเรียบที่สุดในบรรดาทางผ่านทั้งหมดระหว่างทิเบตและสิกขิม" [ 7 ]
ตามที่นักวิชาการ Alex Mckay กล่าว ชื่อภาษาทิเบตที่แท้จริงคือWylie : rdzi-li-la [ 6 ] ซึ่ง หมายถึง "ทางผ่านทองสัมฤทธิ์ของคนเลี้ยงแกะ" [ 8 ]
ภูมิศาสตร์


ทางฝั่งอินเดียมีสองเส้นทางไปยังเจเลปลา เส้นทางหนึ่งผ่านเมืองกังต็อกและอีกเส้นทางหนึ่งผ่านเมืองกาลิมปง
เส้นทางกาลิมปงช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่นเนื่องจากการค้าขายขนสัตว์และขนแกะในช่วงศตวรรษที่ 20 โดยเส้นทางนี้ผ่านเมืองรอนลีเรน็อกเปดอง และอัลการาห์ในรัฐสิกขิมและทางตอนเหนือของ รัฐ เบงกอลตะวันตก
เส้นทางจากกังต็อกจะผ่านเมืองเชอราทัง ซึ่งอยู่ใกล้ทะเลสาบชางกูและเลียบไปตามนาถูลาก่อนจะผ่านคูปุป
เส้นทางนี้งดงามด้วยป่าดอกโรโดเดนดรอนที่บานสะพรั่งในฤดูใบไม้ผลิ มีหมู่บ้านเล็กๆ กระจัดกระจายอยู่ทั่วบริเวณโดยรอบ ทางฝั่งทิเบตนั้น เส้นทางนี้จะนำไปสู่หุบเขาชัมบีบนที่ราบสูงทิเบต
ประวัติศาสตร์
ศตวรรษที่ 17
ในศตวรรษที่ 17 เจเลปลาอาจอยู่ภายใต้การควบคุมของอาณาจักรเลปชาแห่งสิกขิมตะวันออกซึ่งตั้งอยู่ที่ดัมซัง ( Wylie : dam bzang rdzong ) ปกครองโดยหัวหน้าเผ่าเลปชาชื่อกยัลโป อาโจก ( Wylie : rgyal po A lcog ; เลปชา : Gyabo Achuk ) อาโจกเป็นพันธมิตรกับทิเบตภายใต้การนำของดาไลลามะองค์ที่ 5และเป็นคู่แข่งกับภูฏาน ในสงครามที่ทิเบตและดัมซังต่อสู้กับภูฏานในช่วงปี 1675–79 อาโจกได้ยึดฐานที่มั่นของภูฏานที่ดาลิงโกต ( Wylie : Brda gling ) อย่างไรก็ตาม ชาวภูฏานได้ยึดฐานที่มั่นคืนและประหารชีวิตอาโจก[ 9 ]
หลังจากเหตุการณ์นี้ สงครามครั้งใหญ่ได้ปะทุขึ้นระหว่างทิเบตและภูฏาน แต่ภูฏานก็สามารถขับไล่ศัตรูที่มีขนาดใหญ่กว่ามากได้ ผลลัพธ์สุดท้ายของสงครามนั้นไม่ชัดเจนนัก แต่พื้นที่กาลิมปงตกอยู่ภายใต้การควบคุมของภูฏาน และพื้นที่สิกขิมตะวันออกในปัจจุบัน ซึ่งอยู่ระหว่างเรน็อกและเจเลปลา อาจตกอยู่ภายใต้การควบคุมของทิเบต
ในช่วงสงครามจีน-เนปาลสิกขิมสูญเสียดินแดนส่วนใหญ่ทางตะวันตกของแม่น้ำทีสตาให้กับเนปาล ดูเหมือนว่าทิเบตจะยกดินแดนส่วนที่เป็นสิกขิมตะวันออกในปัจจุบันให้แก่สิกขิมโดยมีเงื่อนไขที่ไม่ทราบแน่ชัด เมื่ออังกฤษเข้ามาปกครอง พื้นที่จนถึงเทือกเขาโชลา-เจเลปลาอยู่ภายใต้การควบคุมของสิกขิม และหุบเขาชัมบีที่อยู่เลยไปนั้นถือเป็นดินแดนของทิเบตโดยแท้
สมัยจักรวรรดิอังกฤษปกครอง
หลังจากผนวกคาลิมปงจากภูฏานแล้ว อังกฤษเริ่มสร้างถนนเกวียนไปยังเจเลปลาในปี พ.ศ. 2427 [ 10 ]ชาวทิเบตมีความกังวลอยู่บ้าง และในปี พ.ศ. 2429 กองกำลังทหารทิเบตขนาดเล็กได้เข้ายึดครองพื้นที่รอบ ๆ ช่องทางผ่าน ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2431 ชาวทิเบตได้โจมตีอังกฤษ แต่ถูกกองกำลังสำรวจของอังกฤษ ขับไล่ ต่อ มาในเดือนกันยายนปีเดียวกัน อังกฤษก็สามารถควบคุมพื้นที่รอบ ๆ ช่องทางผ่านได้อีกครั้ง
เนื่องจาก อิทธิพล ของรัสเซียในทิเบตเพิ่มมากขึ้น คณะสำรวจของอังกฤษจึงถูกส่งผ่านช่องเขาเจเล็ปลาไปยังลาซาในปี 1904 นำโดยพันเอกฟรานซิส ยังฮัสแบนด์คณะสำรวจนี้เผชิญหน้ากับกองกำลังทิเบตที่ไม่เป็นมิตร ซึ่งถูกอังกฤษปราบปรามลงได้ จากนั้นจึงมีการบังคับใช้ข้อตกลงทางการค้ากับชาวทิเบตในขณะที่องค์ดาไลลามะที่ 13 ไม่อยู่ เนื่องจากพระองค์ได้ลี้ภัยไปยังมองโกเลียแล้ว
ในปี พ.ศ. 2453 เพื่อหลีกหนีการรุกรานของจีน ดาไลลามะองค์ที่ 13 “พร้อมด้วยรัฐมนตรี 6 คนและผู้ติดตามจำนวนเล็กน้อย” ซึ่งรวมถึงผู้ช่วยคนสนิท นักการทูตและบุคคลสำคัญทางทหารอย่างTsarong Dzasaได้หลบหนีผ่าน Jelep La [ 11 ]ไปยังสิกขิมและดาร์จีลิง ซึ่งพระองค์ประทับอยู่ที่นั่นเกือบสองปี ในช่วงเวลานี้ พระองค์ได้รับเชิญไปที่กัลกัตตาโดยอุปราชลอร์ดมินโตซึ่งช่วยฟื้นฟูความสัมพันธ์กับอังกฤษ[ 12 ]
ยุคสมัยใหม่
หลังจากอินเดียได้รับเอกราชในปี 1947 สิกขิมซึ่งในขณะนั้นเป็นระบอบกษัตริย์ได้ตกลงที่จะรับสถานะรัฐอารักขาพิเศษและมอบสถานะประเทศมหาอำนาจให้แก่อินเดีย โดยอินเดียเป็นผู้จัดการด้านการป้องกันประเทศและกิจการต่างประเทศของสิกขิม หลังจากที่จีนรุกรานทิเบตในปี 1950 และปราบปรามการลุกฮือของชาวทิเบตในปี 1959 ด่านต่างๆ ที่เข้าสู่สิกขิมกลายเป็นเส้นทางสำหรับผู้ลี้ภัยจากทิเบตก่อนที่จะถูกปิดโดยจีน ในช่วงสงครามจีน-อินเดีย ปี 1962 มีการปะทะกันตามแนวชายแดนระหว่างกองกำลังติดอาวุธของอินเดียและจีนในและรอบๆ ด่านเจเลปลาและนาถูลาแม้ว่าสิกขิมจะยังคงเป็นราชอาณาจักรแยกต่างหากในขณะนั้นก็ตาม หลังจากสงคราม ด่านทั้งสองก็ถูกปิด[ 13 ] [ 14 ]
สิกขิมกลายเป็นส่วนหนึ่งของอินเดียในช่วงต้นปี 1975 หลังจากการลงประชามติ ด้วยความสัมพันธ์ที่ดีขึ้นระหว่างอินเดียและจีนในช่วงไม่นานมานี้ จึงมีการวางแผนที่จะเปิดเจเลป ลา[ 15 ] อีกครั้ง (ตาม การเปิดนาถุ ลา เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2006) [ 16 ]
ดูเพิ่มเติม
หมายเหตุ
- หมายเหตุ
บรรณานุกรม
- เอ็ดการ์, จอห์น แวร์ (1874), รายงานการเยือนสิกขิมและชายแดนทิเบตในเดือนตุลาคม พฤศจิกายน และธันวาคม ค.ศ. 1873 , กัลกัตตา: สำนักพิมพ์สำนักเลขาธิการเบงกอล–ผ่านทาง archive.org
- แฮร์ริส, ทีน่า (2013). การเบี่ยงเบนทางภูมิศาสตร์: การค้าทิเบต ธุรกรรมระดับโลก . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยจอร์เจีย. ISBN 978-0-8203-4573-4.
- บราวน์, เพอร์ซี (1934), ทาวน์เซนด์, โจน (บรรณาธิการ), ทัวร์ในสิกขิมและเขตดาร์จีลิง ( ฉบับปรับปรุง), กัลกัตตา: ดับเบิลยู. นิวแมน แอนด์ โค–ผ่านทาง archive.org
- มัลลาร์ด, ซอล (2011), การเปิดเผยดินแดนที่ซ่อนเร้น: การก่อตั้งรัฐและการสร้างประวัติศาสตร์สิกขิม , BRILL, ISBN 978-90-04-20895-7
- Shakabpa, Tsepon Wangchuk Deden (1984) [ตีพิมพ์ครั้งแรกโดยสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเยล 1967], ทิเบต: ประวัติศาสตร์การเมือง , นิวยอร์ก: สำนักพิมพ์โปตาลา, ISBN 0-9611474-0-7
- Smith, WW (1913). บันทึกการสำรวจพฤกษศาสตร์ของอินเดีย เล่ม 6 ฉบับที่ 7 พืชพรรณบนเทือกเขาแอลป์และกึ่งเทือกเขาแอลป์ทางตะวันออกเฉียงใต้ของสิกขิมสำนักพิมพ์ของรัฐบาลอินเดีย–ผ่านทาง archive.org
- Temple, Richard (มิถุนายน 1881), "ภูมิภาคทะเลสาบของสิกขิม บนพรมแดนของทิเบต" , Proceedings of the Royal Geographical Society and Monthly Record of Geography , 3 (6): 321– 340, doi : 10.2307/1800507 , JSTOR 1800507
อ่านเพิ่มเติม
- เชอร์ปา, ดิกิ (พฤษภาคม 2017), การค้าชายแดนจีน-อินเดีย: คำมั่นสัญญาของเจเล็ป ลา (PDF) , เดลี: สถาบันจีนศึกษา
- Sarkar, Debasis (11 พฤษภาคม 2012). "หลังจากเส้นทางการค้าจีน-อินเดียผ่านนาถุลา ตอนนี้เจเลป-ลาอยู่ในแผนแล้ว" . The Economic Times . สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2021 .
ลิงก์ภายนอก
- ถนนอินเดียจากกาลิมปงไปยังคูปุป (ใกล้กับเจเลปลา) , OpenStreetMap, สืบค้นเมื่อ 5 กรกฎาคม 2021
- ถนน Azul ของจีน จาก Jelep La ไปยังหุบเขา Chumbi , OpenStreetMap, สืบค้นเมื่อ 5 กรกฎาคม 2021