คูปุป^{[ a ]}เป็นหมู่บ้านเล็กๆ ในรัฐสิกขิม ของอินเดีย ใกล้ชายแดนติดกับจีน ตั้งอยู่ในหุบเขาขวางด้านล่างของเทือกเขาดงกยาใกล้กับ ช่องเขา เจเลปลาสันเนินตะกอนธารน้ำแข็งที่อยู่ใกล้เคียงขวางหุบเขาเป็นส่วนหนึ่งของสันปันน้ำระหว่าง ลุ่มน้ำ ทีสตาและ ลุ่มน้ำ ดีชูทางตะวันออกเฉียงใต้ของสันเนินคือทะเลสาบบิตังโซ^{[ b ]}หรือที่เรียกว่าทะเลสาบช้างหรือทะเลสาบคูปุปซึ่งเชื่อกันตามธรรมเนียมว่าแม่น้ำดีชูมีต้นกำเนิดมาจากที่นี่

เลยหุบเขา Dichu ไปทางทิศตะวันออกคือภูเขาGipmochiซึ่งจีนอ้างว่าเป็นจุดเชื่อมต่อสามประเทศระหว่างอินเดียภูฏานและตนเอง แต่ภูฏานและอินเดียก็โต้แย้งในเรื่องนี้ ช่องเขา Doka Laซึ่งอยู่ติดกับ Gipmochi และเป็นที่ตั้งของด่านชายแดน ของอินเดีย สามารถเข้าถึงได้จาก Kupup ผ่านทางถนนชายแดน

คูปุปตั้งอยู่ในแอ่งขวางระหว่างเทือกเขาดงเกียซึ่งเป็นพรมแดนของสิกขิมและภูเขาทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ทะเลสาบบิตังโซหรือทะเลสาบช้าง ซึ่งเป็น ทะเลสาบธารน้ำแข็งที่ถือเป็นแหล่งกำเนิดของ แม่น้ำ ดิชูตั้งอยู่ติดกับคูปุปในแอ่งเดียวกัน^{[ 9 ]}คูปุปตั้งอยู่บนพื้นที่สูงกว่าทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของทะเลสาบบิตังโซ เจดับบลิวเอ็ดการ์ ผู้ดูแลดาร์จีลิงซึ่งสำรวจพื้นที่เพื่อสร้างถนนไปยังทิเบตในปี 1874 ได้บรรยายคูปุปว่าเป็น "หุบเขาที่มีหญ้าขึ้นและค่อนข้างเป็นหนองน้ำ" ^{[ 10 ]}กล่าวกันว่าสามารถตั้งค่ายพักแรมในหุบเขานี้ได้ 1,500 คน เชื้อเพลิงและพุ่มไม้โรโดเดนดรอนมีอยู่มากมายในบริเวณนั้น ทางตะวันออกเฉียงเหนือของหุบเขามีเนินเขาสูงชันที่เรียกว่า "เนินเต็นท์" ซึ่งสูงถึง 1,000 ฟุต^{[ 11 ]}ลำธารไหลลงมาจากช่องเขาเจเล็ปลาและโค้งไปรอบๆ เนินเต็นท์ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ^{[ 12 ]}และไหลลงสู่ทะเลสาบเมนเมโชซึ่งเอ็ดการ์บรรยายว่าเป็นสถานที่ที่สวยงามเป็นพิเศษ^{[ 13 ]}แม่น้ำที่ไหลจากที่นี่เรียกว่าแม่น้ำรังโปชูซึ่งเป็นสาขาต้นน้ำของแม่น้ำทีสตา

ทางตะวันออกเฉียงใต้ของคูปุป ทะเลสาบบิตังโซถือเป็นต้นกำเนิดของแม่น้ำดีชูแม้ว่าจะมีลำธารอื่นๆ ที่ไหลลงมาจากเทือกเขาดงเกียซึ่งมีปริมาณน้ำมากกว่าก็ตาม แม่น้ำดีชูไหลไปทางตะวันออกเฉียงใต้จนถึงภูเขากิปโมชีบนไหล่เขาด้านตะวันตกของ ที่ราบสูงด็อกลั มจากนั้นจึงเลี้ยวไปทางใต้และเข้าสู่ประเทศภูฏาน

ถนนเกวียนไปยังเจเลปลาบนพรมแดนสิกขิม-ทิเบต ซึ่งในที่สุดก็สร้างโดยชาวอังกฤษ วิ่งไปตามสันปันน้ำระหว่างแม่น้ำทีสตาและแม่น้ำดิชู สันปันน้ำยังคงต่อเนื่องไปยังสันเนินโมเรนเหนือบิตังโซ^{[ 12 ]} นักสำรวจชาวอังกฤษสังเกตว่า จากจุดนี้เป็นต้นไป ถนนไปยังเจเลปลามีความลาดชันเล็กน้อย ซึ่ง สูงไม่เกิน1,000 ฟุต (300 เมตร) 

หลังจากอินเดียได้รับเอกราช ถนนที่รถยนต์สามารถวิ่งได้ถูกสร้างขึ้นระหว่างกังต็อกและนาถุลา (จนถึงเชอราทัง ) ในช่วงปี 1954–1958 การใช้ถนนเจเลปลายังคงดำเนินต่อไป โดยใช้ถนนเกวียนเก่าของอังกฤษ รวมถึงถนนนาถุลาผ่านเชอราทัง (8 กม. จากคูปุป) ^{[ 14 ]}

ความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างอินเดียและจีนถูกระงับในช่วงสงครามจีน-อินเดีย ปี 1962 และเส้นทางผ่านแดนก็ถูกปิด ในปี 2006 เส้นทางนาถุลาได้รับการเปิดอีกครั้งโดยความเห็นชอบร่วมกัน มีการสร้างถนนที่รถยนต์สามารถวิ่งได้ตามแนวเส้นทางเก่าของอังกฤษระหว่างกาลิมปงและคูปุป ซึ่งต่อไปยังเชอราทังและนาถุลา

ชุมชนคูปุปแห่งที่สองได้เติบโตขึ้นบนพื้นที่สูงเหนือทะเลสาบบิตัง เพื่อสนับสนุนกองกำลังติดอาวุธของอินเดีย^{[ 7 ]}ถนนไปยัง ช่องเขา โดกาลาใกล้ภูเขากิปโมชี ซึ่งอยู่ห่างออกไป 5 กิโลเมตร วิ่งจากคูปุปทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของหุบเขา ในช่วงการเผชิญหน้าด็อกลัม 73 วัน ในปี 2017 คูปุปเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับกองทัพอินเดีย^{[ 15 ] [ 16 ]}

• แบลนด์ฟอร์ด, วิลเลียม ที. (1871), "บันทึกการเยี่ยมชมชายแดนด้านตะวันออกและด้านเหนือของรัฐสิกขิมที่เป็นอิสระ พร้อมบันทึกเกี่ยวกับสัตว์วิทยาของภูมิภาคเทือกเขาแอลป์และกึ่งเทือกเขาแอลป์ ตอนที่ 1"วารสารสมาคมเอเชียแห่งเบงกอล : 367– 420
• บราวน์, เพอร์ซี (1934), ทาวน์เซนด์, โจน (บรรณาธิการ), ทัวร์ในสิกขิมและเขตดาร์จีลิง (  ฉบับปรับปรุง), กัลกัตตา: ดับเบิลยู. นิวแมน แอนด์ โค–ผ่านทาง archive.org
• เอ็ดการ์, จอห์น แวร์ (1874), รายงานการเยือนสิกขิมและชายแดนทิเบตในเดือนตุลาคม พฤศจิกายน และธันวาคม ค.ศ. 1873 , กัลกัตตา: สำนักพิมพ์สำนักเลขาธิการเบงกอล–ผ่านทาง archive.org
• O'Conner, WF (1900), เส้นทางในสิกขิม , กัลกัตตา: สำนักงานผู้ดูแลการพิมพ์ของรัฐบาล–ผ่านทาง archive.org
• สไตน์มันน์, บริจิตต์ ( 2004), "อำนาจครอบงำระดับชาติ ความจงรักภักดีระดับท้องถิ่น: ประวัติศาสตร์นิพนธ์และชาติพันธุ์วิทยาของอาณาจักรพุทธศาสนา" (PDF) , วารสารยุโรปว่าด้วยการวิจัยเทือกเขาหิมาลัย , 25/26: 145–167
• Temple, Richard (มิถุนายน 1881), "ภูมิภาคทะเลสาบของสิกขิม บนพรมแดนของทิเบต" , Proceedings of the Royal Geographical Society and Monthly Record of Geography , 3 (6): 321– 340, doi : 10.2307/1800507 , JSTOR 1800507 

• เส้นทางสู่ด็อกลัม: สถานที่สำคัญใกล้ช่องเขาด็อกลา ที่ซึ่งอินเดียและจีนเผชิญหน้ากันอย่างดุเดือด (จากหนังสือพิมพ์ The New Indian Express) มีภาพถ่ายของทะเลสาบบิตังและหมู่บ้านคูปุป