เจเรมี แทม แมน-โฮ
譚文豪
สมาชิกสภานิติบัญญัติ
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2559 ถึง 1 ธันวาคม 2563
นำหน้าโดย	อลัน เลอง
ประสบความสำเร็จโดย	เขตเลือกตั้งถูกยกเลิก
เขตเลือกตั้ง	เกาลูนตะวันออก
รายละเอียดส่วนบุคคล
เกิด	( 13 มิถุนายน 1975 )13 มิถุนายน 2518 ฮ่องกง
งานสังสรรค์	พรรคพลเมือง(ลาออกในปี 2021)
อัลมา มัธยฐาน	โรงเรียนเพนเตโคสต์ลัมฮอนควองมหาวิทยาลัยควีนส์แลนด์มหาวิทยาลัยนิวเซาท์เวลส์
วิชาชีพ	นักบิน
ลายเซ็น

เจเรมี แจนเซน แทม มันโฮ ( ภาษาจีนตัวเต็ม :譚文豪; ภาษาจีนตัวย่อ :谭文豪; เกิด 13 มิถุนายน 1975) เป็นนักการเมืองฮ่องกง นักบินสายการบิน และอดีตรองประธานสาขาเกาลูนตะวันออกของพรรคพลเมือง ฮ่องกง ^{[ 1 ] [ 2 ]}เขาเคยเป็นสมาชิกสภานิติบัญญัติที่ดูแลเขตเกาลูนตะวันออกโดยได้รับเลือกตั้งในการเลือกตั้งสภานิติบัญญัติฮ่องกงปี 2016แทมลาออกจากสภานิติบัญญัติพร้อมกับสมาชิกสภานิติบัญญัติฝ่ายประชาธิปไตยอีก 14 คนที่เหลือ เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2020 หลังจากที่รัฐบาลกลางได้ปลดสมาชิกสภานิติบัญญัติฝ่ายประชาธิปไตย 4 คนออกจากตำแหน่งในวันเดียวกัน

แทมเติบโตในฮ่องกงตามที่แทมกล่าว ปู่ย่าตายายและปู่ของเขาได้ย้ายไปฮ่องกงเพื่อหลบหนีการดำเนินคดีทางการเมืองในจีนแผ่นดินใหญ่^{[ 3 ]}เขาสำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมจากมหาวิทยาลัยควีนส์แลนด์โดยได้รับปริญญาตรีสาขาวิศวกรรมเครื่องกลและอวกาศ จากนั้นเขาเข้าศึกษาต่อที่มหาวิทยาลัยนิวเซาท์เวลส์ในออสเตรเลีย และสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทสาขาวิศวกรรมขนส่ง^{[ 4 ]}เขาเป็นชาวจีนคนแรกที่ดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการบริหารของสมาคมเจ้าหน้าที่ลูกเรือฮ่องกง สหภาพนักบินของสายการบินคาเธย์แปซิฟิก และองค์กรที่มุ่งมั่นต่อสู้เพื่อค่าตอบแทนที่เท่าเทียมกันและการปฏิบัติที่เป็นธรรมต่อนักบินชาวจีนและชาวต่างชาติ กฎระเบียบการจอดเครื่องบินการอนุรักษ์พลังงานและ โครงการริเริ่มด้าน การปกป้องสิ่งแวดล้อมในอุตสาหกรรมการบิน^{[ 5 ]}

ในปี 2556 Tam ได้สร้างเพจ Facebook เพื่อแบ่งปันความรู้ด้านการบินและสื่อสารกับสื่อมวลชนเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ ในอุตสาหกรรมการบิน^{[ 6 ] [ 7 ]}ในปี 2557 Tam ได้ออกหนังสือเล่มแรกของเขา ซึ่งเป็นหนังสือแนะนำเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการบินและเป็นคู่มือในการเป็นนักบิน^{[ 8 ]}เขาบริจาครายได้จากค่าลิขสิทธิ์ของหนังสือให้กับกองยุวชนการบินฮ่องกงเพื่อจัดตั้งทุนการศึกษาเพื่อให้เยาวชนได้เข้าเรียนโรงเรียนการบิน ในปีนั้น Tam ยังร่วมผลิตซีรีส์ 13 ตอนชื่อ "Uncovering the Aviation Accident Mysteries" ซึ่งออกอากาศทาง^{สถานี}วิทยุโทรทัศน์ฮ่องกง [ ^{9 ]}

แทมแต่งงานแล้วและมีลูกสองคน คือลูกชายและลูกสาว

ในช่วงเช้ามืดของวันที่ 28 มีนาคม 2559 เหลียง จงหยาน บุตรสาวของเหลียง ชุนหยิง ผู้ว่า การเขตบริหารพิเศษ ฮ่องกง ได้เข้าไปพัวพันกับเหตุการณ์วุ่นวายที่สนามบินนานาชาติฮ่องกงมีรายงานว่าเหลียง จงหยาน ลืมกระเป๋าถือไว้ในห้องโถงผู้โดยสารขาออก หลังจากที่เธอผ่านจุดตรวจรักษาความปลอดภัยเพื่อขึ้นเครื่องบินไปซานฟรานซิสโก ตามรายงานของ Apple Daily พยานกล่าวว่าเรจินา ตง ภรรยาของเขา ซึ่งเดินทางไปกับลูกสาวที่สนามบิน ได้โต้เถียงกับเจ้าหน้าที่สนามบินเป็นเวลานาน เพื่อขอให้เจ้าหน้าที่ช่วยนำกระเป๋าที่หายไปคืนให้ลูกสาว เจ้าหน้าที่ยืนยันที่จะปฏิบัติตามขั้นตอน ซึ่งกำหนดให้ผู้โดยสารต้องออกจากเขตรักษาความปลอดภัยเพื่อรับของที่หายไปและผ่านจุดตรวจรักษาความปลอดภัยอีกครั้ง มีรายงานว่าเหลียง จงหยาน โทรศัพท์หาพ่อของเธอเพื่อขอความช่วยเหลือในการแก้ไขปัญหา โทรศัพท์ถูกส่งต่อให้เจ้าหน้าที่สายการบิน ซึ่งนำกระเป๋าให้เหลียง โดยชี้แจงอย่างชัดเจนว่าพวกเขาได้ยกเว้นขั้นตอนดังกล่าว เหลียงขึ้นเครื่องบินได้ในอีกไม่กี่นาทีต่อมา^{[ 10 ]}เหลียง ชุนหยิง ปฏิเสธว่าเขาไม่ได้ใช้อำนาจในทางที่ผิดโดยสั่งให้เจ้าหน้าที่สายการบินไปเอากระเป๋าของชุงหยานคืนโดยฝ่าฝืนแนวทางด้านความปลอดภัย หลังจากข่าวเหตุการณ์ดังกล่าวการท่าอากาศยานฮ่องกงได้ออกแถลงการณ์ระบุว่า การที่บุคคลอื่นที่ไม่ใช่ผู้โดยสารไปเอาสัมภาระที่หายไปจากจุดตรวจความปลอดภัยของสนามบินและนำเข้าไปในพื้นที่หวงห้ามหลังจากตรวจสอบความปลอดภัยแล้วนั้น ไม่ขัดกับขั้นตอนที่มีอยู่^{[ 11 ]}

เพื่อตอบโต้ Tam ได้เริ่มการรณรงค์ทางออนไลน์ โดยระบุว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นการละเมิดแนวทางการรักษาความปลอดภัยของสนามบินอย่างร้ายแรง และอ้างว่า Leung Chun-Ying ได้ใช้อำนาจในทางที่ผิดในฐานะผู้บริหารสูงสุด ซึ่งเป็นการสร้างแบบอย่างที่อันตรายสำหรับเหตุการณ์ในอนาคต การรณรงค์ดังกล่าวได้รับลายเซ็นมากกว่า 36,000 รายชื่อ จากนั้น Tam ได้ยื่นคำร้องที่ลงนามร่วมกันไปยังองค์กรการบินระหว่างประเทศ 3 แห่ง ได้แก่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)และสภาท่าอากาศยานนานาชาติ (ACI)ซึ่งท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงเป็นสมาชิก และสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)ซึ่งมีสายการบินหลายแห่งทำธุรกิจด้วย^{[ 12 ] [ 13 ]} Tam ยังได้ยื่นคำร้องไปยังหน่วยงานการบินของสหรัฐอเมริกา 2 แห่ง ได้แก่ สำนักงานบริหารความปลอดภัยด้านการขนส่ง (TSA)และสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA)เนื่องจากเที่ยวบินของ Leung Chun-Ying ลงจอดที่ซานฟรานซิสโก^{[ 14 ]}

สองเดือนหลังจากยื่นคำร้องไปแล้ว องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ยังไม่ได้ตอบกลับนายแทม นายแทมจึงเดินทางไปยังสำนักงานใหญ่ของ ICAO ประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกในประเทศไทย เพื่อยื่นคำร้องต่อเจ้าหน้าที่ของ ICAO ด้วยตนเอง เพื่อให้เจ้าหน้าที่คนดังกล่าวส่งต่อไปยังเลขาธิการของ ICAO

แทมเริ่มเข้ามามีส่วนร่วมทางการเมืองเมื่อเขาเข้าร่วมการประท้วงครั้งประวัติศาสตร์เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2546ซึ่งมีผู้เข้าร่วมมากกว่า 500,000 คนเพื่อต่อต้านกฎหมายมาตรา 23 ของกฎหมายพื้นฐานของฮ่องกงเขาเดินตามรอยบุคคลต้นแบบของเขาคือ สมาชิกสภานิติบัญญัติมาร์กาเร็ต อิงโดยเข้าร่วมพรรคพลเมืองซึ่งสืบเนื่องมาจากกลุ่มความกังวลมาตรา 45 ที่เกิดขึ้นจากการประท้วงในปี พ.ศ. 2546 ^{[ 15 ]}

ในปี 2550 Tam ลงสมัครรับเลือกตั้งเป็นผู้สมัครอิสระเพื่อเป็นตัวแทนเขตTung Chung North ใน การเลือกตั้งสภาเขต ประจำ ปีนั้น^{[ 16 ]}ในการเลือกตั้งครั้งต่อมา เขาลงสมัครในฐานะผู้สมัครของพรรค Civic Party โดยลงสมัครครั้งแรกในปี 2554 เพื่อเป็นตัวแทนเขต Tung Chung North ในสภาเขต^{[ 17 ]} จากนั้นในปี 2555 เพื่อเป็นตัวแทนเขต Kowloon East ในสภานิติบัญญัติ^{[ 18 ]}ในปี 2558 Tam ลงสมัครรับเลือกตั้งในสภาเขต Laguna City และเป็นผู้สมัครเพียงคนเดียวที่ไม่ได้รับที่นั่งแม้จะมีคะแนนเสียงมากกว่า 3,000 เสียง^{[ 19 ]} Tam ลงสมัครรับเลือกตั้งสภานิติบัญญัติในปี 2555เพื่อเป็นตัวแทนเขต Kowloon Eastในลำดับที่สองของรายชื่อผู้สมัครของพรรค Civic Party รองจากหัวหน้าพรรคAlan Leongและช่วยให้ Leong ได้รับเลือกตั้งอีกครั้ง ในการเลือกตั้งสภานิติบัญญัติปี 2559 Leong ได้ลดตำแหน่งลงมาอยู่ในลำดับที่สองของรายชื่อผู้สมัครเพื่อลงสมัครรับเลือกตั้งต่อจาก Tam ^{[ 15 ]}

ในปี 2014 นายแทมได้ดำรงตำแหน่งรองประธานสาขาเกาลูนตะวันออกของพรรคซีวิค นายแทมได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ เช่น การขนส่งการรักษาสิ่งแวดล้อมการวางแผนการใช้ที่ดินและสิทธิสัตว์

ในการเลือกตั้งสภานิติบัญญัติฮ่องกงปี 2016เขาได้รับเลือกตั้งจากเขตเกา ลูนตะวันออก

เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2020 Tam ได้ลาออกพร้อมกับสมาชิกสภานิติบัญญัติฝ่ายประชาธิปไตยที่เหลืออีก 14 คน เพื่อประท้วงการปลดสมาชิกสภานิติบัญญัติฝ่ายประชาธิปไตย 4 คน ออกจากตำแหน่งโดยคำสั่งของรัฐบาลกลางในวันเดียวกัน^{[ 20 ] [ 21 ]}

เมื่อวันที่ 6 มกราคม 2021 Tam เป็นหนึ่งในสมาชิก 53 คนของกลุ่มสนับสนุนประชาธิปไตยที่ถูกจับกุมภายใต้กฎหมายความมั่นคงแห่งชาติโดยเฉพาะบทบัญญัติเกี่ยวกับการบ่อนทำลาย กลุ่มดังกล่าวถูกกล่าวหาว่าจัดและมีส่วนร่วมในการเลือกตั้งขั้นต้นที่ไม่เป็นทางการซึ่งจัดขึ้นโดยกลุ่มในเดือนกรกฎาคม 2020 ^{[ 22 ]} Tam ได้รับการปล่อยตัวโดยมีเงื่อนไขการประกันตัวเมื่อวันที่ 7 มกราคม^{[ 23 ]}ซึ่งคำตัดสินดังกล่าวถูกศาลสูงพลิกกลับเมื่อวันที่ 13 มีนาคม^{[ 24 ]}ในระหว่างการพิจารณาการประกันตัว Tam ได้ลาออกจากพรรค Civic Party และต่อมาได้ประกาศการตัดสินใจที่จะออกจากวงการการเมือง พร้อมทั้งเขียนจดหมายเปิดผนึกร่วมกับAlvin Yeung , Kwok Ka-kiและ Lee Yue-shun ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 15 เมษายน โดยเรียกร้องให้ยุบพรรค^{[ 25 ]}เมื่อวันที่ 22 เมษายน 2564 ผู้พิพากษาศาลสูง เอสเธอร์ โทห์ ปฏิเสธการประกันตัวเขาอีกครั้ง หลังจากกล่าวหาว่าเขาลงนามในจดหมายเมื่อเดือนกันยายน 2562 เพื่อสนับสนุนพระราชบัญญัติสิทธิมนุษยชนและประชาธิปไตยของฮ่องกง^{[ 26 ]}

เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2565 Tam ยอมรับสารภาพว่าละเมิดกฎหมายความมั่นคงแห่งชาติ โดยยังไม่มีการกำหนดวันตัดสินโทษ^{[ 27 ]}เขาถูกตัดสินจำคุก 4 ปี 2 เดือน^{[ 28 ]}

เจเรมี แทม เป็นหนึ่งในเหยื่อของเหตุการณ์ฉีดน้ำแรงดันสูงเมื่อวันที่ 20  ตุลาคม 2019 ซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการประท้วงในฮ่องกงปี 2019–2020ตำรวจใช้ปืนฉีดน้ำแรงดันสูงโจมตีมัสยิดเกาลูนในวันนั้น และเจเรมี แทม ก็เป็นหนึ่งในผู้ที่ถูกฉีดน้ำ เหยื่อรายอื่นๆ ได้แก่ฟิลิป ข่านโมฮัน ชูกานี และ ฟิลลิส เชิงผู้อำนวยการบริหารขององค์กรพัฒนาเอกชนฮ่องกงยูนิสัน^{[ 29 ]}

• 逆風飛揚─民航機師手記[ บินทวนลม—บันทึกของเจ้าหน้าที่การบินพลเรือน ] สำนักพิมพ์ Economic Daily Press. 2014. ISBN 9789626788325.

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• หน้าเฟซบุ๊กอย่างเป็นทางการ
• ประวัติสมาชิก สภานิติบัญญัติฮ่องกง ( เก็บถาวรเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม 2559 ที่Wayback Machine)