จิม เรดแมน
เรดแมนในการแข่งขัน Dutch TT ปี 1964
สัญชาติ	โรเดเซียน
เกิด	( 8 พฤศจิกายน 1931 )8 พฤศจิกายน 1931 ลอนดอน ประเทศอังกฤษ
สถิติการแข่งขันรถจักรยานยนต์ การแข่งขันรถจักรยานยนต์กรังด์ปรีซ์ ช่วงปีที่กระตือรือร้น พ.ศ. 2492 – พ.ศ. 2509 การแข่งขันครั้งแรก การแข่งขันกรังด์ปรีซ์เยอรมันตะวันตก รุ่น 350 ซีซีปี 1959 การแข่งขันครั้งสุดท้าย การแข่งขันกรังด์ปรีซ์เบลเยียม 250 ซีซีปี 1966 ชัยชนะครั้งแรก การแข่งขันกรังด์ปรีซ์เบลเยียม 250 ซีซีปี 1961 ชัยชนะครั้งล่าสุด การแข่งขัน TT ดัตช์ 500 ซี ซี ปี 1966 ทีม ฮอนด้า การแข่งขันชิงแชมป์ 250 ซีซี – 1962 , 1963 350 ซีซี – ปี 1962 – 1965 เริ่มต้น ชนะ แท่นรับรางวัล โปแลนด์ รอบ F คะแนน 135 45 98 ไม่มีข้อมูล 35 546

เจมส์ อัลเบิร์ต เรดแมนMBE (เกิด 8 พฤศจิกายน 1931) เป็นอดีตนักแข่งรถจักรยานยนต์ อาชีพชาวโรดีเซีย เขาเข้าร่วมการแข่งขันรถจักรยานยนต์กรังด์ปรีซ์ ตั้งแต่ปี 1959 ถึง 1966 เรดแมนมีชื่อเสียงจากการเป็น แชมป์โลกการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบกรังด์ปรีซ์ 6 สมัย^{[ 1 ]}ในปี 2012 FIMได้ยกย่องเรดแมนเข้าสู่หอเกียรติยศ MotoGP ^{[ 2 ]}

เรดแมนเกิดที่ลอนดอน ประเทศอังกฤษ และอพยพไปยังโรดีเซีย (ปัจจุบันคือซิมบับเว) ในปี 1952 ซึ่งเป็นที่ที่เขาเริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถ เขาได้พบกับจอห์น เลิฟซึ่งกำลังเปลี่ยนจากการแข่งรถจักรยานยนต์ไปเป็นการแข่งรถยนต์แบบที่นั่งเดียว เรดแมนได้ช่วยเหลือเลิฟอย่างกระตือรือร้นในการเตรียมและบำรุงรักษารถCooper F3 ของเขา ด้วย เครื่องยนต์ Manx Norton 500 ซีซี เพื่อเป็นการตอบแทนความช่วยเหลือของเรดแมน เลิฟจึงอนุญาตให้เรดแมนขี่รถTriumph Grand Prix ของเขา รวมทั้งใช้อุปกรณ์การขับขี่ของเขาสำหรับประสบการณ์การแข่งรถครั้งแรกของเขา^{[ 3 ]}

เรดแมนได้รับประสบการณ์มากขึ้นในสนามแข่งบ้านเกิดของเขา จนกระทั่งคว้าแชมป์โรดีเซียนรุ่น 350 ซีซีได้สำเร็จ หลังจากนั้นเขาก็มุ่งหวังที่จะไปแข่งในยุโรป โดยเริ่มต้นที่แบรนด์สแฮทช์ร่วมกับเจฟฟ์ ดุ๊ก และ ไมค์ เฮลวูด นักแข่งดาวรุ่งหลังจากปรับเปลี่ยนสไตล์การขับขี่ให้เหมาะสมกับสนามแข่งในยุโรป เรดแมนก็ประสบความสำเร็จในระดับหนึ่ง แต่ก็เลิกแข่งรถจักรยานยนต์และกลับไปโรดีเซียในปี 1959 ด้วยความที่ยังอยากแข่ง เรดแมนจึงกลับไปยุโรปอีกครั้งโดยหวังว่าจะได้เซ็นสัญญากับ ทีม MZของวอลเตอร์ คาเดนในรุ่น 125 ซีซี และ 250 ซีซี^{[ 3 ]}เขาได้รับโอกาสลงแข่งในรายการคัดเลือกของฮอนด้าในฤดูกาล 1960 อย่างไม่คาดคิด เนื่องจากทอม ฟิลลิส นักแข่งประจำได้รับบาดเจ็บ และเขาก็ได้เซ็นสัญญากับฮอนด้าในฤดูกาล 1961 เช่นกัน^{[ 3 ]}

เรดแมนจะคว้าแชมป์โลก 350 ซีซี ติดต่อกันสี่สมัย ตั้งแต่ปี 1962ถึง1965ในปี 1962 และ1963เขาคว้าแชมป์โลก สองรายการ คือ 250 ซีซี และ 350 ซีซี หลังจากได้รับบาดเจ็บในการ แข่งขัน กรังด์ปรีซ์เบลเยียมปี 1966 เรดแมนจึงตัดสินใจเลิกแข่ง^{[ 4 ]}

นอกจากนี้ เรดแมนยังเป็นผู้ชนะการ แข่งขัน Isle of Man TTถึง 6 ครั้งโดยคว้าชัยชนะสองรายการในปี 1963 , 1964และ1965ในการแข่งขันLightweight & Junior TT ^{[ 5 ]}เขามีชัยชนะในรายการ Grand Prix รวมทั้งหมด 45 ครั้ง เรดแมนได้รับพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์ MBE จากความสำเร็จของเขา

ในปี 1966 เรดแมนได้ตีพิมพ์หนังสือเกี่ยวกับอาชีพนักแข่งรถของเขาชื่อWheels of Fortuneและในปี 2013 เขาได้ตีพิมพ์หนังสืออีกเล่มหนึ่งชื่อJim Redman: Six Times World Motorcycle Champion – The Autobiography

( หมายเหตุ ) (การแข่งขันที่พิมพ์ตัวเอียงแสดงถึงรอบที่เร็วที่สุด)

† การแข่งขัน Japanese Grand Prix รุ่น 350 ซีซี ปี 1963 ไม่ใช่การแข่งขันชิงแชมป์

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับจิม เรดแมน

• ภาพของ Redman ในแกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์ที่สนามแข่ง Roy Hesketh Circuit ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 2014 ที่Wayback Machine