กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

จิมมี่ ไบรอัน

เจมส์ เออร์เนสต์ ไบรอัน (28 มกราคม 1926 – 19 มิถุนายน 1960) เป็นนักแข่งรถ ชาวอเมริกัน เขาเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องนิสัยการแข่งรถโดยไม่จุดซิการ์ ไบรอันเป็น แชมป์ระดับชาติ 3...

จิมมี่ ไบรอัน

จิมมี่ ไบรอัน
เกิดเจมส์ เออร์เนสต์ ไบรอัน 28 มกราคม 1926( 28 มกราคม 1926 )
เสียชีวิต19 มิถุนายน 1960 (19 มิถุนายน 1960)(อายุ 34 ปี)
แชมป์เปี้ยนชิป
รถแข่งชิงแชมป์AAA / USAC ( ปี 1954 , 1956 , 1957 ) ชัยชนะครั้งสำคัญการแข่งขันชิงแชมป์โลกสองรายการ (ปี 1957) อินเดียนาโพลิส 500 ( ปี 1958 )
อาชีพนักแข่งรถแชมป์
มีการแข่งขันทั้งหมด 62 รายการ ตลอดระยะเวลา 10 ปี
จบได้ดีที่สุดครั้งที่ 1 ( ปี 1954 , 1956 , 1957 )
การแข่งขันครั้งแรกการแข่งขัน Indianapolis 500 ปี 1952 ( อินเดียนาโพลิส )
การแข่งขันครั้งสุดท้ายแลงฮอร์น 100 ปี 1960 ( แลงฮอร์น )
ชัยชนะครั้งแรกการแข่งขัน Golden State 100 ปี1953 ( แซคราเมนโต )
ชัยชนะครั้งล่าสุดการแข่งขัน Indianapolis 500 ปี1958 ( อินเดียนาโพลิส )
ชนะแท่นรับรางวัลโปแลนด์
19323
เส้นทางอาชีพในศึกชิงแชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน
ช่วงปีที่กระตือรือร้นพ.ศ. 2494พ.ศ. 2503
ทีมเลซอฟสกี , เคอร์ติส คราฟต์ , ชโรเดอร์ , คุซมา , ซาลิห์
รายการ10 (9 สตาร์ท)
การแข่งขันชิงแชมป์0
ชนะ1
แท่นรับรางวัล3
คะแนนอาชีพ18
ตำแหน่งโพล0
รอบที่เร็วที่สุด0
รายการแรกการแข่งขันอินเดียนาโพลิส 500 ปี 1951
ชัยชนะครั้งแรกการแข่งขันอินเดียนาโพลิส 500 ปี 1958
รายการสุดท้ายการแข่งขันอินเดียนาโพลิส 500 ปี 1960

เจมส์ เออร์เนสต์ ไบรอัน (28 มกราคม 1926 – 19 มิถุนายน 1960) เป็นนักแข่งรถ ชาวอเมริกัน เขาเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องนิสัยการแข่งรถโดยไม่จุดซิการ์ ไบรอันเป็น แชมป์ระดับชาติ 3 สมัยและชนะ การแข่งขัน อินเดียนาโพลิส 500ในปี 1958ในยุโรป เขาเป็นที่รู้จักกันดีจากการชนะการแข่งขัน Race of Two Worlds ใน ปี 1957

ชีวิตช่วงต้น

ไบรอันเกิดเมื่อวันที่ 28 มกราคม 1926 ในเมืองฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนาโดยมีพ่อชื่อเรจินัลด์ หลุยส์ ซึ่งเป็นคนทำขนมปัง และแม่ชื่อพอลีน (นามสกุลเดิม เวนไรท์)

อาชีพนักขับรถ

เส้นทางอาชีพรถแข่งชิงแชมป์

รถที่ไบรอันใช้คว้าชัยชนะในการแข่งขันอินเดียนาโพลิส 500 ปี 1958 นั้น ต่อมาได้ถูกทาสีใหม่ให้มีลักษณะเหมือนกับตอนที่แซม แฮงค์สขับรถคันนี้คว้าชัยชนะในการแข่งขันปี 1957

ไบรอันลงแข่งขันใน รายการ AAAและUSAC Championship Car Series ในช่วงฤดูกาล 1952–1960 โดยลงแข่งทั้งหมด 72 ครั้ง รวมถึงการแข่งขัน Indianapolis 500ทุกปีเขาจบการแข่งขันใน 10 อันดับแรก 54 ครั้ง และคว้าชัยชนะ 23 ครั้ง

รถบัส Kuzma - Offenhauserของ Jimmy Bryan ซึ่งรู้จักกันในชื่อDean Van Lines Special

ไบรอันชนะการแข่งขันIndianapolis 500 ในปี 1958และการแข่งขัน AAA ในปี 1954 และการแข่งขัน USAC National Championship ในปี 1956 และ 1957 ในช่วงฤดูกาลชิงแชมป์ในปี 1957 ไบรอันยังชนะการแข่งขันRace of Two Worlds ครั้งแรก ที่Autodromo Nazionale Monzaประเทศอิตาลีอีก ด้วย [ 1 ]

เส้นทางอาชีพในการแข่งขันชิงแชมป์โลกนักขับ

การแข่งขัน Indianapolis 500 ซึ่งได้รับการรับรอง โดย AAA / USAC ถูกรวมอยู่ในรายการแข่งขันชิงแชมป์โลกนักขับของFIA ตั้งแต่ปี 1950 ถึง 1960 นักขับที่เข้าร่วมการแข่งขันที่อินเดียนาโพลิสในช่วงปีเหล่านั้นจะได้รับคะแนนและสิทธิ์ในการเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลกนักขับเพิ่มเติมจากคะแนนที่พวกเขาได้รับในรายการชิง แชมป์แห่งชาติของAAA / USAC

ไบรอันเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลกนักขับที่อินเดียนาโพลิส 9 ครั้ง เขาชนะ 1 ครั้ง จบในสามอันดับแรก 3 ครั้ง และสะสมคะแนนชิงแชมป์โลกนักขับได้ 18 คะแนน

ความตายและมรดก

ถ้วยรางวัลที่มอบให้แก่จิมมี่ ไบรอัน สำหรับการชนะการแข่งขัน Race of Two Worldsในปี 1957

ไบรอันเสียชีวิตจากอุบัติเหตุในการแข่งขันรถยนต์ชิงแชมป์ที่สนามแข่งแลงฮอร์น สปีดเวย์ในปี 1960 ซึ่งเป็นวันเดียวกับที่นักแข่งสองคนเสียชีวิตใน การแข่งขัน กรังด์ปรีซ์เบลเยียมทำให้วันนั้นเป็นหนึ่งในวันที่น่าเศร้าที่สุดในประวัติศาสตร์การแข่งรถ เป็นเวลาหลายปีที่การแข่งขันชิงแชมป์หนึ่งในสองรายการที่สนามแข่งฟีนิกซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล เรซ เวย์ ถูกเรียกขานกันตามประเพณี ว่า " จิมมี่ ไบรอัน เมโมเรียล " เขายังได้รับการรำลึกถึงในบทเพลงของแฮร์รี่ เวเกอร์ ชื่อ "The Ballad of Jimmy Bryan" ไบรอันถูกฝังอยู่ที่สุสานกรีนวูด/เมมโมรี่ ลอว์น ในเมือง ฟีนิกซ์

รางวัลและเกียรติยศ

ไบรอันได้รับการยกย่องให้เข้าสู่หอเกียรติยศดังต่อไปนี้:

ผลการแข่งขันในอาชีพมอเตอร์สปอร์ต

ผลการแข่งขันรถยนต์ชิงแชมป์ AAA/USAC

การแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติ AAA
ปี 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ตำแหน่ง คะแนน
1951อินดี้ ดีเอ็นคิวมิลแลนดาร์เอสพีอาร์มิลDUQDUQพีไอเคไซอาร์ดีทีดีเอ็นซีเอสเจเอสฟีนิกซ์อ่าว- 0
1952อินดี้6มิลราลสปร.น.มิลดีทีDUQพีไอเคไซอาร์ดีเอ็นซีเอสเจเอส9พีเอชเอ็กซ์14วันที่ 15 440
1953อินดี้14มิล2สป. 8ดีที3สป. 15มิล10DUQ 7พีไอเคSYR 17ไอเอสเอฟ11SAC 1พีเอชเอ็กซ์15อันดับที่ 9 621.4
1954อินดี้2MIL DNSแลน1ดาร์3สป. 12มิล3DUQ 3พีไอเคSYR 4ไอเอสเอฟ1SAC 1พีเอชเอ็กซ์1แอลวีจี1อันดับ 1 2,630
1955อินดี้24มิล4แลน1สป. 1มิล23DUQ 1พีไอเคSYR 2ไอเอสเอฟ1SAC 1พีเอชเอ็กซ์1อันดับที่ 2 1,480
เส้นทางสู่แชมป์ระดับชาติ USAC
1956อินดี้19มิล4แลน6ดาร์8เอทีแอลสป. 1มิล1DUQ 1SYR 2ไอเอสเอฟ1เอสเอซี3พีเอชเอ็กซ์2อันดับ 1 1,860
1957อินดี้3LAN DNQมิล19ดีที1เอทีแอล13สป. 7มิล22DUQ 18SYR 4ไอเอสเอฟ2เทร8เอสเอซี2พีเอชเอ็กซ์1อันดับ 1 1,650
1958ทีอาร์อีอินดี้1มิลแลนเอทีแอลเอสพีอาร์มิลDUQไซอาร์ไอเอสเอฟทีอาร์อีเอสเอซีฟีนิกซ์อันดับที่ 6 1,000
1959วันทีอาร์อีอินดี้33มิลแลนเอสพีอาร์มิลDUQไซอาร์ไอเอสเอฟทีอาร์อีเอสเอซีฟีนิกซ์- 0
1960ทีอาร์อีอินดี้19มิล ดีเอ็นคิวแลน18เอสพีอาร์มิลDUQไซอาร์ไอเอสเอฟทีอาร์อีเอสเอซีฟีนิกซ์- 0

ผลการแข่งขัน Indianapolis 500

ผลการแข่งขันชิงแชมป์โลกนักขับ FIA

( สำคัญ )

ปี ผู้เข้าร่วม ตัวถัง เครื่องยนต์ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ดับเบิลยูดีซี คะแนน
1951รถพ่วงไวกิ้ง เลโซฟสกีออฟเฟนเฮาเซอร์L4ซุย500 DNQเบลฟราสหราชอาณาจักรเยอรมันอิตาลีเอสพีเอ็นซี 0
1952ปีเตอร์ ชมิดท์ เคอร์ติส คราฟท์ 3000 ออฟเฟนเฮาเซอร์L4ซุย500 6เบลฟราสหราชอาณาจักรเยอรมันเน็ดอิตาลีเอ็นซี 0
1953น้ำมันแบล็คเลย์ ชโรเดอร์ออฟเฟนเฮาเซอร์L4อาร์จี500 14เน็ดเบลฟราสหราชอาณาจักรเยอรมันซุยอิตาลีเอ็นซี 0
1954ดีน แวน ไลน์ส คูซมาอินดี้ โรดสเตอร์ ออฟเฟนเฮาเซอร์L4อาร์จี500 2เบลฟราสหราชอาณาจักรเยอรมันซุยอิตาลีเอสพีอันดับที่ 10 6
1955ดีน แวน ไลน์ส คูซมาอินดี้ โรดสเตอร์ ออฟเฟนเฮาเซอร์L4อาร์จีจันทร์500 24เบลเน็ดสหราชอาณาจักรอิตาลีเอ็นซี 0
1956ดีน แวน ไลน์ส คูซมาอินดี้ โรดสเตอร์ ออฟเฟนเฮาเซอร์L4อาร์จีจันทร์500 19เบลฟราสหราชอาณาจักรเยอรมันอิตาลีเอ็นซี 0
1957ดีน แวน ไลน์ส คูซมาอินดี้ โรดสเตอร์ ออฟเฟนเฮาเซอร์L4อาร์จีจันทร์500 3ฟราสหราชอาณาจักรเยอรมันพีเอสอิตาลีวันที่ 16 4
1958เบลอนด์ เอพี / จอร์จ ซาลิห์ ซาลิห์อินดี้ โรดสเตอร์ ออฟเฟนเฮาเซอร์L4อาร์จีจันทร์เน็ด500 1เบลฟราสหราชอาณาจักรเยอรมันปอร์อิตาลีมอร์วันที่ 13 8
1959เบลอนด์ เอพี / จอร์จ ซาลิห์ ซาลิห์อินดี้ โรดสเตอร์ ออฟเฟนเฮาเซอร์L4จันทร์500 33เน็ดฟราสหราชอาณาจักรเยอรมันปอร์อิตาลีสหรัฐอเมริกาเอ็นซี 0
1960เมทัล-แคล ซาลิห์อินดี้ โรดสเตอร์ ออฟเฟนเฮาเซอร์L4อาร์จีจันทร์500 19เน็ดเบลฟราสหราชอาณาจักรปอร์อิตาลีสหรัฐอเมริกาเอ็นซี 0
  • จิมมี่ ไบรอัน - ChampCarStats.com
  • จิมมี่ ไบรอัน - ประวัติการแข่งขันกรังด์ปรีซ์เก็บถาวรเมื่อ 2012-10-29 ที่Wayback Machine
  • จิมมี่ ไบรอัน - อนุสรณ์แห่งมอเตอร์สปอร์ต
  • สถิตินักขับของ จิมมี่ ไบรอัน ที่ Racing-Reference
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jimmy_Bryan&oldid=1353911897 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ จิมมี่ ไบรอัน

เจมส์ เออร์เนสต์ ไบรอัน (28 มกราคม 1926 – 19 มิถุนายน 1960) เป็นนักแข่งรถ ชาวอเมริกัน เขาเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องนิสัยการแข่งรถโดยไม่จุดซิการ์ ไบรอันเป็น แชมป์ระดับชาติ 3...

ชีวิตช่วงต้น

ไบรอันเกิดเมื่อวันที่ 28 มกราคม 1926 ใน เมืองฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา โดยมีพ่อชื่อเรจินัลด์ หลุยส์ ซึ่งเป็นคนทำขนมปัง และแม่ชื่อพอลีน (นามสกุลเดิม เวนไรท์)

เส้นทางอาชีพรถแข่งชิงแชมป์

ไบรอันลงแข่งขันใน รายการ AAA และ USAC Championship Car Series ในช่วงฤดูกาล 1952–1960 โดยลงแข่งทั้งหมด 72 ครั้ง รวมถึงการแข่งขัน Indianapolis 500 ทุกปีเขาจบการแข่งขันใน 10 อันดับแรก 54 ครั้ง และคว้าชัยชนะ 23 ครั้ง

เส้นทางอาชีพในการแข่งขันชิงแชมป์โลกนักขับ

การแข่งขัน Indianapolis 500 ซึ่งได้รับการรับรอง โดย AAA / USAC ถูก รวมอยู่ใน รายการแข่งขันชิงแชมป์โลกนักขับของ FIA ตั้งแต่ปี 1950 ถึง 1960...