อ่าน 3 นาที
จอน โฟการ์ตี
Jonathon David Fogarty (เกิด 23 พฤษภาคม 1975 ที่เมืองพาโลอัลโต รัฐแคลิฟอร์เนีย ) เป็นนักแข่งรถชาวอเมริกันที่เข้าร่วมการแข่งขันUnited SportsCar Championshipให้กับGAINSCO/Bob...
จอน โฟการ์ตี
| จอน โฟการ์ตี | |
|---|---|
 | |
| สัญชาติ |  อเมริกัน |
| เกิด | 23 พฤษภาคม 2518 เมืองพาโลอัลโต รัฐแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา |
| เส้นทางอาชีพในรายการ United SportsCar Championship | |
| ทีมปัจจุบัน | เกนสโก/บ็อบ สตอลลิงส์ เรซซิ่ง |
| การจัดหมวดหมู่ |  เอฟไอเอ โกลด์ |
| ซีรีส์ก่อนหน้า | |
| อเมริกัน เลอม็องส์ ซีรีส์โตโยต้า แอตแลนติกอินดี้ ไลท์ส โรเล็กซ์ สปอร์ต คาร์ ซีรีส์ | |
| แชมป์เปี้ยนชิป | |
| 2007, 2009, 2002, 2004 | แกรนด์-เอเอ็ม เดย์โทนา โปรโตไทป์โตโยต้า แอตแลนติก |
| รางวัล | |
| 2002 1998 | โตโยต้า แอตแลนติก ROTY บาร์เบอร์ ดอดจ์ โปร ซีรีส์ ROTY |
Jonathon David Fogarty [ 1 ] (เกิด 23 พฤษภาคม 1975 ที่เมืองพาโลอัลโต รัฐแคลิฟอร์เนีย ) เป็นนักแข่งรถชาวอเมริกันที่เข้าร่วมการแข่งขันUnited SportsCar Championshipให้กับGAINSCO/Bob Stallings Racing [ 2 ] เขา ได้รับรางวัลชนะเลิศการแข่งขัน GRAND-AM Rolex Sports Car Series Daytona Prototype ในปี 2007 และ 2009 และยังเป็นแชมป์ Atlantic Championshipสองสมัยอีกด้วย
ช่วงเริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถ
Fogarty แข่งขันในรายการ Barber Dodge Pro Seriesตั้งแต่ปี 1996 จนถึงปี 2000 โดยได้ตำแหน่งรองชนะเลิศของรายการสองครั้ง[ 3 ]หลังจากได้รับบาดเจ็บในรายการIndy Lightsในปี 2001 เขาย้ายไปแข่งขันใน รายการ Toyota Atlanticในปี 2002 และเอาชนะMichael Valianteคว้าแชมป์รายการไปได้ เขาไม่ประสบความสำเร็จในการหา รถแข่ง Champ Carในปี 2003 และกลับมาคว้า แชมป์ Toyota Atlantic เป็นครั้งที่สอง ในปี 2004 โดยมีชัยชนะถึงหกครั้ง
อเมริกัน เลอม็อง ซีรีส์
หลังจากพยายามหารถแข่งแชมป์คาร์ไม่สำเร็จ ฟอการ์ตีจึงหันไปแข่งรถสปอร์ต โดยขับให้กับ ทีม Flying Lizard Motorsportsในรายการ American Le Mans Series ในปี 2005 และจบอันดับสามในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ GT2 ร่วมกับโยฮันเนส ฟาน โอเวอร์บีค เขาลงแข่งเพียงไม่กี่สนามในปี 2006
ซีรีส์รถสปอร์ตโรเล็กซ์
ฟอการ์ตี ย้ายไปแข่งขันในรายการ Rolex Sports Car Seriesในปี 2006 โดยขับให้กับทีมGAINSCO/Bob Stallings Racingในรุ่น Daytona Prototype เขาจับคู่กับอเล็กซ์ เกอร์นีย์และร่วมกันสร้างสถิติชนะ 7 ครั้ง และคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่น 10 ครั้ง ในปี 2007 ก่อนจะคว้าแชมป์โลกประเภทนักขับ Daytona Prototype ไปครอง
ฟอการ์ตีและเกอร์นีย์จบอันดับสองในตารางคะแนนชิงแชมป์ในปี 2008 ด้วยชัยชนะหนึ่งครั้งและติดอันดับท็อปไฟว์แปดครั้ง ในปี 2009 พวกเขาคว้าแชมป์เดย์โทนาโปรโตไทป์เป็นสมัยที่สองในฤดูกาลที่รถหมายเลข 99 GAINSCO Riley Pontiac คว้าชัยชนะสี่ครั้งและได้ตำแหน่งโพลโพซิชั่นหกครั้ง
ในปี 2010 ฟอการ์ตีจบอันดับสามในตารางคะแนนสะสมของรถประเภทเดย์โทนา โปรโตไทป์ โดยคว้าชัยชนะหนึ่งครั้ง ขณะที่ในปี 2011 เขาคว้าชัยชนะสองครั้งและจบอันดับสี่ในตารางคะแนนสะสมของแชมป์เปี้ยนชิป ร่วมกับเกอร์นีย์
Fogarty และ Gurney กลับมาร่วมทีม GAINSCO/Bob Stallings Racing อีกครั้ง ในปี 2012 โดยใช้รถ Riley-Chevrolet ที่มีตัวถังดีไซน์ใหม่ธีม Corvette ซึ่งเปิดตัวโดย GM
สถิติการแข่งขัน
การแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติ SCCA รอบตัดสิน
| ปี | ติดตาม | รถ | เครื่องยนต์ | ระดับ | เสร็จ | เริ่ม | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| พ.ศ. 2538 | มิดโอไฮโอ | มิสเตอเรียน เอ็ม2 | โฟล์คสวาเกน | สูตรวี | 4 | 2 | วิ่ง |
ผลการแข่งขันรถแข่งล้อเปิดของอเมริกา
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
อินดี้ ไลท์ส
| ปี | ทีม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | อันดับ | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | ดอร์ริคอตต์ เรซซิ่ง | MTY 3 | แอลบีเอช12 | TXS 9 | มิล10 | ปอร์ | คัน | ทอร์ | กระทรวงสาธารณสุข | STL | เอทีแอล 5 | LS 2 | ฟอน | วันที่ 11 | 48 |
การแข่งขันชิงแชมป์แอตแลนติก
| ปี | ทีม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | อันดับ | คะแนน | อ้างอิง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | ดอร์ริคอตต์ เรซซิ่ง | MTY 1 | LBH 3 | มิล5 | LS รีท | ปอร์3 | CHI 4 | ทอร์เรท | CLE 2 | ทีอาร์อาร์4 | ROA 2 | เอ็มทีแอล 2 | เดน1 | อันดับ 1 | 161 | [ 4 ] |
| 2003 | ทีมราฮาล | เอ็มทีวาย | แอลบีเอช | มิล | แอลเอส | ปอร์ | เคลอี | ทอร์ | ทีอาร์อาร์ | กระทรวงสาธารณสุข | เอ็มทีแอล | เดน4 | เมีย4 | วันที่ 15 | 24 | [ 5 ] |
| 2004 | แปซิฟิกโคสต์มอเตอร์สปอร์ต | แอลบีเอช เรท | MTY 6 | มิล 1 | ปอร์ 1 1 | ปอร์ 2 1 | CLE 4 | TOR 1 | รถตู้2 | ROA 2 | เดน 6 | เอ็มทีแอล 1 | LS 1 | อันดับ 1 | 327 | [ 6 ] |
ซีรีส์โรเล็กซ์
( หมายเหตุ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น)
| ปี | ทีม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | อันดับ | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | เกนสโก/แบล็กฮอว์ก | อาร์24 ดีเอ็นพี | MEX DNP | MIA DNP | แอลบีเอช ดีเอ็นพี | วีอาร์14 | แล็ก2 | พีเอชเอ็กซ์8 | WG6 2 | MOH 3 | วันที่5 | บาร์4 | ดับเบิลยูจีไอ13 | SON Ret | ส.ค. 9 | อันดับที่ 8 | 242 |
| 2007 | เกนสโก/บ็อบ สตอลลิงส์ | อาร์24 เรท | เอ็มเอ็กซ์1 | เมีย11 | วีอาร์5 | แล็ก6 | WG6 1 | MOH 1 | วันที่1 | IOW 3 | บาร์1 | จันทร์3 | ดับเบิลยูจีไอ1 | ลูกชายคนที่ 1 | ส.ค. 8 | อันดับ 1 | 408 |
| 2008 | เกนสโก/บ็อบ สตอลลิงส์ | อาร์24 2 | เมีย6 | เอ็มเอ็กซ์4 | วีอาร์14 | แล็ก4 | WG6 8 | MOH 1 | วันที่2 | บาร์เรท | จันทร์8 | ดับเบิลยูจีไอ2 | ลูกชายคนที่ 2 | นิวเจอร์ซีย์4 | ส.ค. 3 | อันดับที่ 2 | 378 |
| 2009 | เกนสโก/บ็อบ สตอลลิงส์ | อาร์24 7 | วีอาร์1 | นิวเจอร์ซีย์6 | แล็ก1 | WG6 เกษียณ | MOH 3 | วันที่2 | บาร์1 | ดับเบิลยูจีไอ4 | จันทร์3 | ส.ค. 1 | เมีย4 | อันดับ 1 | 337 |
ผลการแข่งขัน FIA World Endurance Championship ฉบับสมบูรณ์
| ปี | ผู้เข้าร่วม | ระดับ | รถ | เครื่องยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | อันดับ | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | กีฬามอเตอร์สปอร์ตความเร็วสูง | แอลเอ็มพี2 | เอชพีดี อาร์เอ็กซ์-03บี | ฮอนด้า HR28TT เครื่องยนต์เทอร์โบ V6 2.8 ลิตร | ซิล6 | สปา | ระบบจัดการเรียนรู้ (LMS) | นูร์ | ใบรับรอง | ฟูเจ | ชา | บีเอชอาร์ | อันดับที่ 6* | 8* |
| แหล่งที่มา: [ 7 ] | ||||||||||||||
*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ผลการแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็อง
| ปี | ทีม | คนขับร่วม | รถ | ระดับ | รอบ | ตำแหน่ง | ตำแหน่งในชั้นเรียน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | กีฬามอเตอร์สปอร์ตความเร็วสูง | เอ็ด บราวน์โยฮันเนส ฟาน โอเวอร์บีก | ลิเจียร์ เจเอส พี2 - ฮอนด้า | แอลเอ็มพี2 | 339 | วันที่ 15 | อันดับที่ 7 |
| แหล่งที่มา: [ 7 ] [ 8 ] | |||||||
ผลการแข่งขัน WeatherTech SportsCar Championship
( หมายเหตุ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น ผลลัพธ์คือผลรวม / ตามรุ่น )
| ปี | ทีม | ระดับ | ทำ | เครื่องยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | อันดับ | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | เกนสโก/บ็อบ สตอลลิงส์ เรซซิ่ง | พี | ไรลีย์คอร์เว็ตต์ ดีพี | เชฟโรเลต 5.5 ลิตรV8 | วันที่18 | วันที่ 31 | 55 | ||||||||||
| แอคชั่น เอ็กซ์เพรส เรซซิ่ง | โคโยตี้คอร์เว็ต DP | ซีบี8 | แอลบีเอช | แล็ก | ดีที | ดับเบิลยูจีแอล4 | MOS | ไอเอ็มเอส | โรอา | ใบรับรอง | พีที10 | ||||||
| 2015 | เตกีล่า ปาตรอน เอสเอ็ม | พี | HPD ARX-04b 1 HPD ARX-03b 2 | ฮอนด้า HR28TT เครื่องยนต์ 2.8 ลิตรV6 เทอร์โบ | วันที่14 | เซอร์8 | แอลบีเอช | แอลเอส | ดีที | ดับเบิลยูจีแอล | เอ็มเอสพี | กวางเอลก์ | ใบรับรอง | สัตว์เลี้ยง | วันที่ 22 | 42 | |
| แหล่งที่มา: [ 7 ] | |||||||||||||||||
ลิงก์ภายนอก
- สรุปประวัติการทำงานของ Jon Fogartyที่ DriverDB.com
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ จอน โฟการ์ตี
Jonathon David Fogarty (เกิด 23 พฤษภาคม 1975 ที่เมืองพาโลอัลโต รัฐแคลิฟอร์เนีย ) เป็นนักแข่งรถชาวอเมริกันที่เข้าร่วมการแข่งขันUnited SportsCar Championshipให้กับGAINSCO/Bob...
ช่วงเริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถ
Fogarty แข่งขันใน รายการ Barber Dodge Pro Series ตั้งแต่ปี 1996 จนถึงปี 2000 โดยได้ตำแหน่งรองชนะเลิศของรายการสองครั้ง [ 3 ] หลังจากได้รับบาดเจ็บในรายการ Indy Lights ในปี 2001 เขาย้ายไปแข่งขันใน รายการ Toyota Atlantic ในปี 2002 และเอาชนะ Michael Valiante...
อเมริกัน เลอม็อง ซีรีส์
หลังจากพยายามหารถแข่งแชมป์คาร์ไม่สำเร็จ ฟอการ์ตีจึงหันไปแข่ง รถสปอร์ต โดยขับให้กับ ทีม Flying Lizard Motorsports ในรายการ American Le Mans Series ในปี 2005 และจบอันดับสามในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ GT2 ร่วมกับโยฮันเนส ฟาน โอเวอร์บีค...
ซีรีส์รถสปอร์ตโรเล็กซ์
ฟอการ์ตี ย้ายไปแข่งขันใน รายการ Rolex Sports Car Series ในปี 2006 โดยขับให้กับทีม GAINSCO/Bob Stallings Racing ในรุ่น Daytona Prototype เขาจับคู่กับ อเล็กซ์ เกอร์นีย์ และร่วมกันสร้างสถิติชนะ 7 ครั้ง และคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่น 10 ครั้ง ในปี 2007...