จูบา
เมืองหลวง
จากบนลงล่าง ซ้ายไปขวา:วิวเมืองจูบา, จัตุรัสสุสานจอห์น การัง, ภาพมุมสูง, เครื่องบินโบอิ้ง 737 ขององค์การสหประชาชาติ (UTair), แม่น้ำ ไนล์ขาวในเมืองจูบา
ธง ผนึก
จูบา ที่ตั้งของเมืองจูบาในประเทศซูดานใต้ แสดงแผนที่ประเทศซูดานใต้ จูบา ที่ตั้งในทวีปแอฟริกา แสดงแผนที่ทวีปแอฟริกา
พิกัด: 4°51′14″เหนือ31°34′57″ตะวันออก / 4.8539°N 31.5825°E / 4.8539; 31.5825
ประเทศ	ซูดานใต้
สถานะ	เซ็นทรัลเอควาโทเรีย
เขต	จูบา
ปายัม	จูบา
ก่อตั้ง	1922
รัฐบาล
• พิมพ์	ระบบการปกครองแบบนายกเทศมนตรีและสภา
• นายกเทศมนตรี	ฟลอร่า กาเบรียล โมดิ (2023–ปัจจุบัน) [ 1 ]
พื้นที่
•  เมืองหลวง	52 ตารางกิโลเมตร( 20 ตารางไมล์)
• เมโทร	336 ตารางกิโลเมตร( 130 ตารางไมล์)
ระดับความสูง	550 เมตร (1,800 ฟุต)
ประชากร  (ประมาณการปี 2017)
•  เมืองหลวง	525,953
• ความหนาแน่น	10,000/ตร.กม. ( 26,000/ตร.ไมล์)
เขตเวลา	UTC+02:00 ( CAT )
ภูมิอากาศ	โอ้

จูบา^{[ a ]}เป็นเมืองหลวงและเมืองที่ใหญ่ที่สุดของซูดานใต้เมืองนี้ตั้งอยู่ริมแม่น้ำไนล์ขาวและยังเป็นเมืองหลวงของรัฐเซ็นทรัลเอควาโทเรีย อีกด้วย เป็นเมืองหลวงแห่งชาติที่ประกาศจัดตั้งขึ้นใหม่ล่าสุดและมีประชากร 525,953 คนในปี 2017 มีพื้นที่ 52 ตารางกิโลเมตร⁽ 20 ตารางไมล์) โดยเขตเมืองครอบคลุมพื้นที่ 336 ตารางกิโลเมตร⁽ 130 ตารางไมล์)

จูบาได้รับการก่อตั้งขึ้นในปี 1920–21 โดยChurch Missionary Society (CMS) ในหมู่บ้าน เล็กๆ แห่งหนึ่ง ในบารี ซึ่งมีชื่อว่าจูบาเช่นกัน เมืองนี้ได้รับการสถาปนาให้เป็นเมืองหลวงของ จังหวัดมองกัลลาในช่วงปลายทศวรรษ 1920 การเติบโตของเมืองเร่งตัวขึ้นหลังจากการลงนามในข้อตกลงสันติภาพที่ครอบคลุมในปี 2005 ^{[ 3 ]}ซึ่งทำให้จูบาเป็นเมืองหลวงของรัฐบาลปกครองตนเองแห่งซูดานใต้จูบาได้กลายเป็นเมืองหลวงของซูดานใต้ในปี 2011 หลังจากการได้รับเอกราช แต่ฝ่ายที่มีอิทธิพลต้องการ ให้ รามซีเอลเป็นเมืองหลวง รัฐบาลประกาศการย้ายเมืองหลวงไปยังรามซีเอล แต่ยังไม่เกิดขึ้นจริง

ภายใต้การปกครองของเคดิเวทแห่งอียิปต์จูบาทำหน้าที่เป็นค่ายทหารทางใต้สุดของกองทัพอียิปต์โดยมีทหารประจำการเพียงไม่กี่คนเท่านั้น โรคระบาดเป็นเรื่องปกติ ทหารมักล้มป่วยเนื่องจากโรคมาลาเรียเยื่อหุ้มสมอง อักเสบ และไข้น้ำดำซึ่งแพร่หลายในภูมิภาคนี้ นักสำรวจและนักรบซามูเอล เบเกอร์และฟลอเรนซ์ เบเกอร์ใช้เกาะกอนโดโคโร ที่อยู่ใกล้เคียง เป็นฐานในการเดินทางสำรวจไปยังสิ่งที่ปัจจุบันคือซูดานใต้และยูกันดา ตอนเหนือ ระหว่างปี 1863 ถึง 1865 และ 1871 ถึง 1873 ^{[ 4 ]}

เมืองจูบาในปัจจุบันก่อตั้งขึ้นบนพื้นที่ของหมู่บ้านบารี เล็กๆ ซึ่งเรียกอีกชื่อหนึ่งว่าจูบา ^{[ 5 ]}ซึ่งคณะมิชชันนารีคริสตจักร (CMS) ได้ก่อตั้งมิชชันและโรงเรียนมัธยมต้นอนุสรณ์นูเจนต์ขึ้นในปี 1920–21 ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}ในช่วงปลายทศวรรษ 1920 เจ้าหน้าที่แองโกล-อียิปต์ได้สั่งให้ชาวบารีอพยพออกไปเพื่อสร้างเมืองใหม่เพื่อใช้เป็นเมืองหลวงของจังหวัดมองกัลลา [ ^{9 ] เจ้าหน้าที่}แองโกล-อียิปต์เลือกสถานที่แห่งนี้ส่วนหนึ่งเนื่องจากมีโรงเรียนมัธยมต้นอนุสรณ์นูเจนต์ของ CMS ตั้งอยู่ และอีกส่วนหนึ่งเนื่องจากอยู่ใกล้กับเส้นทางการขนส่งทางน้ำบนแม่น้ำไนล์^{[ 10 ] [ 11 ]}การก่อสร้างครั้งใหญ่ของเมืองจูบาแห่งใหม่เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2460 ^{[ 9 ]}พ่อค้าจากเรจาฟย้ายไปที่เมืองใหม่ในปี พ.ศ. 2462 และสำนักงานผู้ว่าการเมืองมองกัลลาถูกย้ายไปที่นั่นในปี พ.ศ. 2473 ^{[ 10 ] [ 12 ]}

พ่อค้าชาวกรีกที่จัดหาสินค้าให้กับกองทัพอังกฤษมีบทบาทสำคัญในช่วงแรกของการก่อตั้งเมืองจูบาในช่วงต้นทศวรรษ 1920 ^{[ 10 ]}จำนวนของพวกเขานั้นไม่เคยเกิน 2,000 คน แต่เนื่องจากความสัมพันธ์อันดีเยี่ยมกับชาวเมืองบารีพื้นเมืองและความช่วยเหลือจำนวนมากที่พวกเขาได้รับ พวกเขาจึงสร้างสิ่งปลูกสร้างมากมายในย่านตลาดใจกลางเมืองจูบา รวมถึงในพื้นที่ที่ทหารอังกฤษ ในสมัย นั้นเรียกว่าย่านกรีก ซึ่งปัจจุบันคือชานเมืองเล็กๆ ชื่อไฮ จาลาบา สิ่งปลูกสร้างเหล่านี้หลายแห่งยังคงตั้งอยู่จนถึงทุกวันนี้ อาคารสาธารณะ เช่น ธนาคารไอวอรี่, โนทอส เลานจ์, อาคารสายการบินซูดานเก่า, โรงแรมพาราไดซ์ และธนาคารพาณิชย์ไนล์และธนาคารพาณิชย์บัฟฟาโล ล้วนสร้างโดยชาวกรีก พ่อค้าชาวกรีกมีส่วนรับผิดชอบในการก่อสร้างอาคารธนาคารกลางในช่วงกลางทศวรรษ 1940 เช่นเดียวกับโรงแรมจูบาในช่วงกลางทศวรรษ 1930 ^{[ 13 ]}

นับตั้งแต่การก่อตั้งซูดานแองโกล-อียิปต์ในปี 1899 อังกฤษได้บริหารซูดานใต้แยกต่างหากจากซูดานเหนือ ในปี 1946 โดยไม่ปรึกษาความคิดเห็นของชาวใต้ ฝ่ายบริหารของอังกฤษได้เริ่มดำเนินนโยบายรวมซูดานเหนือและซูดานใต้เข้าด้วยกัน เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับนโยบายใหม่นี้ จึงมีการจัด ประชุมจูบาขึ้นเพื่อแสดงท่าทีต่อชาวใต้^{[ 14 ]} โดย มีเป้าหมายที่ซ่อนเร้นคือการเอาใจกลุ่มชาตินิยมซูดานเหนือและรัฐบาลอียิปต์^{[ 15 ]}

จนถึงปี 1956 จูบาอยู่ในซูดานแองโกล-อียิปต์ซึ่งปกครองร่วมกันโดยสหราชอาณาจักรและราชอาณาจักรอียิปต์ในปี 1955 การก่อกบฏของทหารทางใต้ในเมืองโทริตได้จุดชนวนสงครามกลางเมืองซูดานครั้งที่หนึ่งซึ่งสิ้นสุดลงในปี 1972 ในช่วงสงครามกลางเมืองซูดานครั้งที่สองจูบาเป็นสถานที่สำคัญทางยุทธศาสตร์ที่เป็นศูนย์กลางของการสู้รบอย่างมาก

ในปี 2548 จูบาได้กลายเป็นที่ตั้งชั่วคราวและเมืองหลวงของรัฐบาลปกครองตนเองแห่งซูดานใต้หลังจากการลงนามในข้อตกลงสันติภาพฉบับสมบูรณ์ (ก่อนหน้านั้นรุมเบกเป็นเมืองที่เสนอให้เป็นเมืองหลวงชั่วคราว) เมื่อสันติภาพมาถึง สหประชาชาติได้เพิ่มการปรากฏตัวในจูบา โดยย้ายการบริหารจัดการปฏิบัติการในซูดานใต้จากที่ตั้งเดิมในเคนยาภายใต้การนำของสำนักงานประสานงานด้านมนุษยธรรม แห่ง สหประชาชาติ สหประชาชาติได้จัดตั้งค่ายที่รู้จักกันในชื่อ "ค่าย OCHA" ซึ่งทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับหน่วยงานของสหประชาชาติและองค์กร ไม่รัฐบาล หลายแห่ง

ตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2011 จูบาเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยประชากรเพิ่มขึ้นจาก 250,000 คนเป็น 1 ล้านคน เมืองนี้กลายเป็นการรวมตัวกันของหมู่บ้านต่างๆ โดยมีผู้ลี้ภัยและผู้กลับมาจำนวนมากที่เลียนแบบวิถีชีวิตแบบเดิม ในช่วงเวลานี้ ชุมชนชาติพันธุ์บารีในท้องถิ่นได้รักษาระยะห่างจากผู้มาใหม่ เนื่องจากการเหมารวมทางชาติพันธุ์และภูมิภาค ความตึงเครียดทางชาติพันธุ์นี้มีความสำคัญต่อการจัดสรรที่ดินในจูบา^{[ 16 ]}

จูบาได้กลายเป็นเมืองหลวงของประเทศซูดานใต้เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2554 เมื่อซูดานใต้ประกาศเอกราชอย่างเป็นทางการจากสาธารณรัฐซูดานอย่างไรก็ตาม ฝ่ายที่มีอิทธิพลรวมถึงรัฐบาลซูดานใต้แสดงความไม่พอใจต่อความเหมาะสมของเมืองนี้ในฐานะเมืองหลวงของประเทศ และรัฐบาลเสนอให้สร้างเมืองใหม่ที่วางแผนไว้ เป็นเมืองหลวงทดแทนในที่อื่น ซึ่งน่าจะเป็นเมือง รามซีเอลในทะเลสาบ^{[ 17 ]}

เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2554 รัฐบาลประกาศว่าเมืองหลวงของซูดานใต้จะย้ายจากจูบาไปยังรามซีเอลซึ่งอยู่ใจกลางซูดานใต้ ห่างจากอำเภออีโรลตะวันตกรัฐเลคส์ ไปทางตะวันออกประมาณ 60 กิโลเมตร แต่จนถึงเดือนมกราคม 2569 การย้ายเมืองหลวงก็ยังไม่เกิดขึ้น

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2556 เมื่อสงครามกลางเมืองซูดานใต้ เริ่มต้นขึ้น การปะทะกันระหว่างกองกำลังของประธานาธิบดีซัลวา คีร์และอดีตรองประธานาธิบดีริค มาชาร์ได้ก่อให้เกิดความรุนแรงอย่างใหญ่หลวงในชานเมือง ทำให้มีผู้เสียชีวิต 300 ราย การปะทะกันเริ่มขึ้นอีกครั้งในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2559 เมื่อคีร์และมาชาร์ตกลงที่จะแบ่งอำนาจกัน ทำให้SPLM/A-IOกลับเข้ามาในเมืองอีกครั้ง ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2560 อดีตเสนาธิการทหารสูงสุดพอล มาลอง อาวานถูกปลดออกจากเมือง และตั้งแต่นั้นมา เมืองนี้ก็กลายเป็นฐานที่มั่นที่แข็งแกร่งของประธานาธิบดีคีร์^{[ 16 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2558 มีผู้เสียชีวิตเกือบ 200 คนจากเหตุระเบิดของเรือบรรทุกน้ำมันในเมืองจูบา^{[ 18 ]}

นับตั้งแต่เริ่มเกิดความขัดแย้งในซูดานในปี 2023มีผู้ลี้ภัยประมาณ 6,000 คนเดินทางมาถึงเมืองนี้^{[ 19 ]}หลายคนตั้งถิ่นฐานในโกโรม ซึ่งเป็นพื้นที่ใกล้เมือง และประสบปัญหาจากการขาดแคลนความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม

จูบาบริหารโดยสภาเมืองซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2554 สภานี้จัดตั้งขึ้นโดยผู้ว่าการClement Wani Kongaซึ่งแต่งตั้ง Mohammed El Haj Baballa เป็นนายกเทศมนตรีของสภา และ แต่งตั้ง David Lokonga Moses อดีต ผู้ว่าการเขตYeiเป็นรองนายกเทศมนตรี ในเวลาเดียวกันนั้นเอง คณะกรรมการระดับรัฐมนตรีเพื่อดูแลความสะอาดและสุขอนามัยของจูบาก็ได้ถูกจัดตั้งขึ้นโดยคำสั่งของผู้ว่าการเช่นกัน^{[ 20 ]}

จูบาได้รวบรวมบริการสาธารณะจำนวนมากจากซูดานใต้ แต่บริการเหล่านั้นก็อยู่ภายใต้ความกดดันมาตั้งแต่ได้รับเอกราชแล้ว นอกจากนี้ยังมี "หน่วยงานระดับชุมชน" ซึ่งเป็นพลเมืองที่บริหารจัดการพื้นที่เล็กๆ ในเมืองที่ได้รับการแต่งตั้งจากกลุ่มชาติพันธุ์ต่างๆ เมื่อสิ้นปี 2017 สำนักงานเหล่านั้นหลายแห่งก็เลิกดำเนินการ และระบบการปกครองแบบไม่เป็นทางการก็แข็งแกร่งขึ้น อีกหนึ่งพลังสำคัญของรัฐบาลคือกลุ่มติดอาวุธจำนวนมากที่กระจายอยู่ทั่วเมือง^{[ 16 ]}

ในMichael Lado Allah-Jabuได้รับการแต่งตั้งเป็นนายกเทศมนตรีของสภาเมืองหลังจากที่ Kalisto Lado ถูกปลดออกจากตำแหน่งโดยผู้ว่าการCentral Equatoria Emmanuel Adil Anthony [ ^{21 ] Allah} -Jabu เองก็ถูก Adil Anthony ปลดออกจากตำแหน่งในวันที่ 27 มิถุนายน 2023 หลังจากที่เขาถูกปลดออกEmmanuel Khamisได้รับการแต่งตั้งเป็นนายกเทศมนตรีรักษาการ^{[ 22 ]}

ก่อนเดือนมีนาคม พ.ศ. 2554 พื้นที่ที่ปัจจุบันอยู่ภายใต้การบริหารของสภาเมืองจูบาถูกแบ่งออกเป็นปายัมจูบา คาเตอร์ และมูนิกิ^{ปัจจุบันเป็นเขตการปกครองอิสระของเทศมณฑลจูบา [} 20 ] ซึ่งเป็น^{ที่ตั้ง}ของเทศมณฑล^{[ 23 ]}

เมืองนี้เป็นท่าเรือริมแม่น้ำและเป็นจุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางคมนาคมตามแม่น้ำไนล์ (โดยเฉพาะตามส่วน Bahr-al-Ghazal ของแม่น้ำไนล์ขาว ) ^{[ 24 ]}ก่อนสงครามกลางเมือง จูบาเป็นศูนย์กลางการขนส่งเช่นกัน โดยมีทางหลวงเชื่อมต่อกับเคนยา ยูกันดา และสาธารณรัฐ ประชาธิปไตยคองโก

นับตั้งแต่สิ้นสุดสงคราม จูบาไม่สามารถฟื้นตัวกลับสู่สภาพก่อนสงครามได้ และไม่ได้เป็นเมืองการค้าที่สำคัญอีกต่อไป ถนนและท่าเรือริมแม่น้ำไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปเนื่องจากชำรุดทรุดโทรม องค์การสหประชาชาติและรัฐบาลซูดานใต้กำลังดำเนินการซ่อมแซมถนน แต่คาดว่าจะต้องใช้เวลาหลายปีจึงจะซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์ ในปี 2546 มูลนิธิสวิสเพื่อการกำจัดทุ่นระเบิด (FSD) เริ่มดำเนินการเคลียร์ถนนที่เชื่อมจากจูบาไปยังยูกันดาและเคนยาคาดว่าถนนเหล่านี้จะถูกเคลียร์ทุ่นระเบิดและสร้างใหม่ทั้งหมดระหว่างปี 2549 ถึง 2551การสร้างถนนใหม่ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นถนนลูกรัง ต้องใช้ความพยายามและเวลาอย่างมากเนื่องจากฤดูกาลทำงานที่จำกัดอันเนื่องมาจากฤดูฝนที่ยาวนาน ตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงตุลาคม ถนนมีความสำคัญต่อกระบวนการสันติภาพในซูดาน เนื่องจากประชาชนจำเป็นต้องใช้ถนนเหล่านี้เพื่อกลับบ้านและกลับไปใช้ชีวิตตามปกติ ถนนสายแรกที่เริ่มสร้างใหม่คือถนนไปยังยูกันดา ถนนสายนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจากชาวเมืองจูบาเดิมจำนวนมากได้อพยพไปยังประเทศอูกันดาในช่วงสงคราม ณ ปี 2009 เมืองจูบามีถนนลาดยาง 3 สาย โดยหนึ่งในนั้นได้รับการปรับปรุงผิวจราจรใหม่ในเดือนกรกฎาคม ถนนสายหลักเป็นถนนคอนกรีตที่สร้างโดยชาวอังกฤษในช่วงทศวรรษ 1950

ระหว่างปี 2008 ถึง 2011 รัฐบาลยูกันดาและรัฐบาลซูดานใต้ได้ร่วมมือกันพัฒนาเส้นทางรถไฟเชื่อมระหว่างเมืองกูลูทางตอนเหนือของยูกันดาและจูบา โดยขยายไปยังเมืองวาอูบันทึกความเข้าใจระหว่างรัฐบาลทั้งสองได้ลงนามในเดือนสิงหาคม 2008 ^{[ 25 ]} บันทึกความเข้าใจ ฉบับเดียวกันนี้ยังได้ระบุแผนการพัฒนาเครือข่ายถนนระหว่างสองประเทศ รายงานข่าวล่าสุดจากภูมิภาคนี้ชี้ให้เห็นว่าเส้นทางรถไฟจากจูบาอาจเชื่อมต่อโดยตรงกับเคนยาโดยไม่ต้องผ่านยูกันดา^{[ 26 ]}สนามบินนานาชาติจูบา ( IATA : JUB , ICAO : HJJJ ) เป็นสถานที่ที่มีเที่ยวบินจำนวนมากนำความช่วยเหลือจากสหประชาชาติและองค์กรไม่แสวงหาผลกำไร (NGO) เข้าสู่ซูดานใต้ รวมถึงผู้โดยสารและสินค้าทางอากาศทั่วไป การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่เริ่มขึ้นในปลายปี 2007 เมื่อราคาน้ำมันสูงมาก (มากกว่า 100 ดอลลาร์สหรัฐ) นับตั้งแต่นั้นมา เมื่อราคาน้ำมันลดลง ชะตากรรมของอาคารผู้โดยสารใหม่จึงไม่แน่นอน การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่เริ่มขึ้นอีกครั้งในช่วงต้นปี 2014 ณ เดือนพฤศจิกายน 2025 มีเที่ยวบินรายวันไปยังสนามบินนานาชาติ Addis Ababa BoleในAddis Ababaประเทศเอธิโอเปียสนามบินนานาชาติ Jomo Kenyattaในไนโรบีประเทศเคนยาสนามบินนานาชาติ EntebbeในEntebbeประเทศอูกันดา และสนามบิน WauในWau ประเทศซูดานใต้ [ ^{27 ] ภารกิจ} ของ สหประชาชาติในซูดานใต้มีพื้นที่ขนาดใหญ่ใกล้สนามบินจูบา

ในปี 2548 ประชากรของจูบาอยู่ที่ 163,442 คน จากการวิเคราะห์ภาพถ่ายทางอากาศ การประมาณการที่ดีที่สุดจากผู้บริจาคหลายรายที่ทำงานในจูบา คำนวณประชากรในปี 2549 ไว้ที่ประมาณ 250,000 คน การสำรวจสำมะโนประชากรและที่อยู่อาศัยของซูดานครั้งที่ 5 เกิดขึ้นในเดือนเมษายน/พฤษภาคม 2551 ระบุว่าประชากรของเขตจูบาอยู่ที่ 372,413 คน (ส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในเมืองจูบา ซึ่งเป็นเมืองหลักของเขต ) แต่ผลลัพธ์ดังกล่าวถูกปฏิเสธโดย รัฐบาลปกครองตนเอง ของซูดานใต้^{[ 28 ]}ในปี 2554 ประชากรของเมืองจูบาได้รับการประมาณการไว้ที่ 372,410 คน แต่อาจสูงกว่านี้ได้^{[ 29 ]}ณ ปี 2556 ประชากรของเมืองเติบโตในอัตรา 4.23% ^{[ 30 ]}มาร์ติน ไซมอน วานี ซีอีโอของสภาเมืองจูบา อ้างว่าประชากรมีมากกว่าหนึ่งล้านคน และมีอีกถึงหนึ่งล้านคนอาศัยอยู่ในชานเมืองโดยรอบ^{[ 31 ]}ชานเมืองที่อยู่ติดกับจูบามีความหนาแน่นมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากผู้คนจากชนบทย้ายเข้ามาในเมืองเพื่อแสวงหาโอกาสทางเศรษฐกิจ^{[ 19 ] [ 32 ]}

หลังจากซูดานใต้ได้รับเอกราชในปี 2011 จูบาประสบกับการเติบโตทางเศรษฐกิจและการพัฒนาเมืองอย่างรวดเร็ว โอกาสของการเติบโตทางเศรษฐกิจได้ดึงดูดพ่อค้าหลายพันคนจากซูดานเหนือและแอฟริกาตะวันออกมายังจูบา ณ เดือนตุลาคม 2010 ธุรกิจระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติหลายแห่งได้เข้ามาตั้งฐานในจูบาธนาคารพาณิชย์แห่งเอธิโอเปียและกลุ่มธนาคารเคนยาKenya Commercial Bankมีสำนักงานใหญ่ในซูดานใต้ตั้งอยู่ในเมืองนี้ และมีเครือข่ายสาขา 11 สาขาทั่วซูดานใต้^{[ 34 ]}ธนาคารพาณิชย์ของซูดานใต้ 3 แห่ง ได้แก่Buffalo Commercial Bank , Ivory BankและNile Commercial Bankต่างก็มีสำนักงานใหญ่อยู่ในจูบาEquity Bank ซึ่งเป็นผู้ให้บริการทางการเงินระดับภูมิภาคอีกรายหนึ่งก็มีสาขาในจูบาเช่นกันNational Insurance Corporation (NIC) ผู้ให้บริการประกันภัยชั้นนำของยูกันดา มีสำนักงานอยู่ในเมืองนี้^{[ 35 ]}แม้จะมีปัญหาทางเศรษฐกิจเมื่อเร็วๆ นี้อันเนื่องมาจากสงครามกลางเมืองเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2013จูบาก็ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องและการก่อสร้างก็ยังคงเฟื่องฟู นี่อาจเป็นเพราะความต้องการที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงและที่พักโรงแรมสูง การวิจัยจากสถาบันพัฒนาต่างประเทศพบว่าตลาดในจูบาเป็นตลาดชั่วคราว เนื่องจากพ่อค้าจำนวนมากมาเพียงเพื่อทำกำไรอย่างรวดเร็ว จึงไม่ได้ลงทุนในสถานที่จัดเก็บหรือร้านค้า^{[ 36 ] [ 37 ]}ตั้งแต่ปี 2005 การมีส่วนร่วมของชาวจีนในจูบาได้ขยายตัวผ่านความช่วยเหลือด้านการดูแลสุขภาพ รวมถึงทีมแพทย์ที่ประจำอยู่ที่โรงพยาบาลสอนจูบา [ ^{38 ] ธุรกิจ}ขนาดเล็กที่ชาวจีนเป็นเจ้าของก็เกิดขึ้นในเมืองนี้เช่นกัน^{[ 39 ]}

จูบามีถนนสายหลักที่เชื่อมไปยังเมืองสำคัญต่างๆ ในซูดานใต้ ถนนสายดังกล่าวได้แก่ ถนนจูบา-นิมูล^{[ 40 ]}และถนนแอกเกรย์ จาเดน [ ^{41 ] ดัง}ที่เห็นได้ในตารางด้านล่าง

ในเมืองจูบา มีอาหารหลากหลายชนิดให้เลือกรับประทาน ได้แก่:

• คิสรา: คิสราเป็นอาหารหลักในซูดานใต้เป็นขนมปังแผ่นแบนที่ทำจากแป้งข้าวฟ่างหรือแป้งข้าวโพด โดยทั่วไปจะเสิร์ฟพร้อมซุปหรือสตูว์ และเตรียมโดยการผสมแป้งข้าวฟ่างกับน้ำให้เป็นแป้งข้น จากนั้นปล่อยให้หมักไว้สองสามวันก่อนนำไปปรุงบนกระทะร้อน^{[ 46 ]}
• บาเมีย: บาเมีย เป็น อาหารยอดนิยมในจูบาเป็นสตูว์ที่ทำจากกระเจี๊ยบมะเขือเทศ หัวหอม และเนื้อสัตว์ (โดยปกติจะเป็นเนื้อวัวหรือเนื้อแพะ) กระเจี๊ยบจะถูกหั่นเป็นชิ้นและนำไปปรุงกับส่วนผสมอื่นๆ จนนุ่ม ทำให้ได้สตูว์ที่ข้นและมีรสชาติ ซึ่งมักเสิร์ฟพร้อมข้าวหรือคิสรา^{[ 47 ]}
• ฟูล เมดาเมส: อาหารเช้าแบบดั้งเดิมในจูบา ฟูล เมดาเมสทำจากถั่วฟาว่าที่ปรุงสุกแล้วนำมาบดและปรุงรสด้วยกระเทียม น้ำมะนาว และน้ำมันมะกอกโดยทั่วไปจะเสิร์ฟพร้อมกับขนมปังแผ่นหรือพิตา^{[ 47 ] [ 46 ]}
• อาซิดา: โจ๊กชนิดหนึ่งที่ทำจาก แป้ง ข้าวฟ่างอาซิดาเป็นอาหารยอดนิยมในจูบาซึ่งมักเสิร์ฟพร้อมกับสตูว์เนื้อหรือผัก แป้งข้าวฟ่างจะถูกผสมกับน้ำจนเป็นเนื้อข้น จากนั้นนำไปปรุงจนได้เนื้อ เนียนและ เป็นครีม^{[ 47 ] [ 46 ]}
• มาลาควัง: มาลาควังเป็นอาหารพื้นเมืองของซูดานใต้ เป็นสตูว์ที่ทำจากผักใบเขียว ถั่วลิสง เนย และเนื้อสัตว์ (โดยปกติจะเป็นเนื้อแพะหรือเนื้อวัว) นำผักมาตุ๋นกับส่วนผสม อื่นๆ จนนุ่ม ได้สตูว์ที่มีรสชาติเข้มข้น มักเสิร์ฟพร้อมข้าวหรืออูกาลี
• อูกาลี : อูกาลีเป็นอาหารหลักในหลายประเทศในแอฟริกา เป็นโจ๊กข้าวโพดชนิดหนึ่งที่มักเสิร์ฟพร้อมกับสตูว์หรือซุปแป้งข้าวโพดจะผสมกับน้ำจนเป็นเนื้อข้น ซึ่งมักจะนำไปปรุงจนได้เนื้อเนียนและแน่น โดยทั่วไปจะรับประทานด้วยมือ โดยใช้ตักสตูว์หรือซุป^{[ 47 ]}

• มหาวิทยาลัยจูบาได้รับการก่อตั้งขึ้นในปี 1975 ^{[ 48 ]}
• มหาวิทยาลัยอัปเปอร์ไนล์ในจูบา
• ห้องสมุดสาธารณะเพื่อสันติภาพจูบา ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2562 ^{[ 49 ] [ 50 ]}ห้องสมุดแห่งนี้ได้รับการบริจาคจากมูลนิธิห้องสมุดซูดานใต้ และมีหนังสือมากกว่า 13,000 เล่ม นับเป็นห้องสมุดสาธารณะแห่งแรกของซูดานใต้ มูลนิธิห้องสมุดซูดานใต้ร่วมก่อตั้งโดย Yawusa Kintha และ Kevin Lenahan ^{[ 50 ] [ 51 ]}
• มหาวิทยาลัยนานาชาติกัมปาลา^{[ 52 ]}
• มหาวิทยาลัยคาทอลิกแห่งซูดานใต้
• มหาวิทยาลัยเอพิสโคปัลแห่งซูดานใต้
• มหาวิทยาลัยนานาชาติสตาร์ฟอร์ด
• มหาวิทยาลัยอายี

• โรงพยาบาลสอนจูบา^{[ 53 ]}
• โรงพยาบาลส่งต่อทหารจูบา
• โรงพยาบาลเด็กอัลซาบาห์
• Nyakurun PHCC ^{[ 54 ]}
• มูนูกิ พีเอชซี
• กูเรอิ พีเอชซีซี

สถานที่ประกอบศาสนกิจในจูบาส่วนใหญ่ประกอบด้วยโบสถ์และวิหารของคริสเตียน ได้แก่อัครสังฆมณฑลโรมันคาทอลิกแห่งจูบา ( คริ สตจักรคาทอลิก ) มณฑลคริสตจักรเอพิสโคปัลแห่งซูดานใต้ ( นิกายแองกลิกัน ) สมาคมแบ๊บติสต์แห่งซูดานใต้ ( พันธมิตรแบ๊บติสต์โลก ) และคริสตจักรเพรสไบทีเรียนในซูดาน ( นิกายคริสตจักรปฏิรูปโลก ) ^{[ 55 ]}

จูบามีภูมิอากาศแบบเขตร้อนชื้นและแห้ง ( Köppen : Aw) ^{[ 56 ]}และเนื่องจากตั้งอยู่ใกล้เส้นศูนย์สูตร อุณหภูมิจึงร้อนตลอดทั้งปี อย่างไรก็ตาม ฝนตกน้อยมากตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม ซึ่งเป็นช่วงเวลาของปีที่มีอุณหภูมิสูงสุดที่ร้อนที่สุด โดยสูงถึง 38 °C (100 °F) ในเดือนกุมภาพันธ์ ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคม มีฝนตกมากกว่า 100 มม. (3.9 นิ้ว) ต่อเดือน ปริมาณน้ำฝนรวมทั้งปีเกือบ 1,000 มม. (39 นิ้ว)

• อาเฮว เติ้งนางงามและนางแบบ
• Bangsแร็ปเปอร์และยูทูบเบอร์ชื่อดัง
• มังโกก มาเธียง (เกิดปี 1992) นักบาสเกตบอลชาวออสเตรเลีย-ซูดาน ปัจจุบันเล่นให้กับทีมปักกิ่ง ดั๊กส์ในลีกบาสเกตบอลจีน
• เอ็มมานูเอล จัมโบช่างภาพ
• โมเสส นูนูห์ บุตรคนแรกที่เกิดในซูดานใต้หลังได้รับเอกราช^{[ 60 ]}เช่นเดียวกับเด็กคนอื่นๆ ในซูดานใต้ เขาเสียชีวิตก่อนวันเกิดปีแรก^{[ 61 ]}

Wikivoyage มีคู่มือการเดินทางสำหรับJuba

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับจูบา

• ฟิชเชอร์, เจ. 2005, 'เมืองแนวหน้าของซูดานใต้' , บีบีซี นิวส์, 20 เมษายน 2548.
• Holt, K. 2007, 'ในภาพ: การต่อสู้บนท้องถนนของจูบา' , BBC News, 4 มกราคม 2007.
• ซูดานและยูกันดาลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน(เก็บถาวรเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม 2554 ในWayback Machine)
• 'โครงการก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมกูลู-จูบา'
• ประเทศใหม่ล่าสุดของโลกจะเริ่มต้นใหม่เกือบทั้งหมด – บทความและวิดีโอโดยMcClatchy